本实用新型专利技术是关于一种改良的外燃机的助燃装置，主要是在外燃机的进气系统前，或在喷油嘴或化油器前，另装设有由电气石（Ｔｏｕｒｍａｌｉｎｅ）结晶或能放出微量放射线（β射线）的氚元素的负离子产生体所构成；其特征在于：利用该负离子产生体产生的大量负电荷离子与进入喷油嘴或化油器的氧气结合后，是可有效改善空气分子结构，可让大部分的氧用于燃烧，及其含有的低放射线能量，又可将燃油中的烷烃、烯烃分子变小，使氧气易与之结合，则该外燃机可借以达到燃烧效率高、燃料节省和降低废气浓度之效。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
改良的外燃机的助燃装置技术领城本技术涉及一种助燃装置，特别是涉及一种改良的外燃机的助燃 装置。
技术介绍
空气中氮约占77%，氧约占21%，这是众所皆知的常识，但绝大多数 的人却不知道，在空气中有助于燃烧的气体仅占空气总量的20%左右而已， 其余部分则因污染等各种外在因素的影响，导致空气中含有大量的有害气 体，而这些气体大多是携带正电，其等除了有碍燃烧外，亦会使空气中的 氧气连带携带正电。而且， 一般氧的原子量为16，其原子核最内层的质子携带8个正电， 中子不带电，而最外圏的电子则必需携带8个负电，如此状态的氧原子最 为稳定。换句话说，在氧原子外层的电子轨道中的K层有2个负电，而L 层有携带8个电子空间，但是目前仅有6个电子，因为缺了2个电子的关 系，所以氧原子或分子本身就极不稳定，很容易夺取环境中的2个负电荷。然而，在燃油燃烧的高温状态下，空气中具优势地位的氮气将会裂解 成为氮原子，此时，最外层轨道(L)的电子数有5个，所以还有容纳3个电 子的空间，因此^f艮容易与环境中携带负电的元素结合，例如上述的氧分子。 为此，燃油燃烧时，空气中大多数的氧将被强迫与氮结合，而会造成燃烧 用的氧气不足现象，进而，不但有导致废气中形成大量黑烟或积碳情形， 同时，亦极易形成有害完全燃烧的各类型氮氧化物(NOx),如NO、 N02 或硝酸盐类(HN03)，不仅对环境产生危害，而且有伤害引擎的危险。又由于外燃机(或称外燃引擎)的燃烧过程是在汽缸之外，故其不但热效 率较低，且通常必需备置有锅炉、凝结器等附件方可运作；而该外燃机因 为燃烧室是开放的，故其不但气燃比很低，连带的，燃烧效率亦相对的非 常低；因此，含氧空气进入喷油嘴或化油器点火后，该燃油燃烧所产生的 废气，自然会因燃烧不完全，而使得废气中的一氧化碳、碳氢化合物与氮 氧化物浓度有偏高现象。再者，由于一般提供燃烧的燃油(包含汽油、柴油、 重油)并不是纯化学物质，而是包含了 250种以上的碳氢化合物及一些添加 物的混合物，其组成会因采集原油的地域、季节、提炼技术等而有不同， 大体包含有60-70%的烷烃(直链、支链、环状)、5-10%的烯属烃(直链、支 链、环状)及25-30%的芳香烃等组成份子，故外燃机燃烧做功时，除了会产 生上述黑烟、微粒及一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化物(NOx)等气 状污染物之外，由于燃油燃烧不完全，亦会在产生的废气中包含有可能对 人体最具致癌或致细胞突变性的有机成份(SOF)及多环状芳香族(PAH)成份等。即，上述该外燃机燃烧做功时，不但会因燃烧效率低，而发生浪费燃 油，及致产生的废气含有危害环境、人体甚剧的高浓度一氧化碳、碳氢化 合物和有机成份(SOF)、多环状芳香族(PAH)成份等现象，对于化油器、喷 油嘴及相关配件亦会发生堵塞，而其中所产生的酸性化合物，更会对锅炉 及进、排气设备造成实质损害。由上可知，该现有习知外燃机燃烧燃油的运作，显然仍有上述缺失产 生，而可待且必需加以改善。即，借由上述燃烧燃油会产生诸多危害环境、人体、引擎和相关设备 的有害气体的原理，创作人深知，如果可在燃烧的环境中提供大量的负离 子，则不仅可以补足氮与氧外层轨道电子的不足，从而阻碍了两者之间的 相互结合，可避免形成氮氧化物，尤其，更将致该大部分的氧可用于燃烧； 此外，以该携带负电荷的氧原子是最易与油分子结合(因为一般油气不是带 正电、就是不带电)，则亦可借之达到帮助燃烧之效。有鉴于上述现有的外燃机的助燃装置存在的缺陷，本设计人基于从事 此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用， 积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的改良的外燃机的助燃装置， 能够改进一般现有的外燃机的助燃装置，使其更具有实用性。经过不断的 研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的 本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有的外燃机的助燃装置存在的缺陷， 而提供一种新型结构的改良的外燃机的助燃装置，所要解决的技术问题是 使其改善目前外燃机燃烧做功的缺陷，如燃烧效率低，浪费燃油，产生含 有危害环境、人体的高浓度一氧化碳、碳氢化合物和有机成份(SOF)、多环 状芳香族(PAH)成份的废气，化油器、喷油嘴及相关配件亦会发生堵塞，而 其中所产生的酸性化合物，更会对锅炉及进、排气设备造成实质损害等问 题。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现 的。依据本技术提出的一种改良的外燃机的助燃装置，在外燃机的进 气系统前方，是装设有由电气石结晶或能放出微量放射线卩的氖元素的负 离子产生体。本技术的目的及解决其技术问题还可以可采用以下的技术措施来 进一步实现。前述的改良的外燃机的助燃装置，其中所述的负离子产生体是按设在 进气管道内。前述的改良的外燃机的助燃装置，其中所述的负离子产生体是为稀土 类元素的矿石粉涂布粘着于一基材上。前述的改良的外燃机的助燃装置，其中所述的进气管道内部是可以板 材区隔成数供气道，而负离子产生体则可分别按设于各供气道的板材面上。本技术的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依 据本技术提出的在外燃机的喷油嘴或化油器前方，装设有由电气石结 晶或能放出微量放射线卩的氚元素的负离子产生体。本技术的目的及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进 一步实现。前述的改良的外燃机的助燃装置，其中所述的负离子产生体是按设在 供油管道内。前述的改良的外燃机的助燃装置，其中所述的负离子产生体是烯土类 元素的矿石粉混入陶磁粉并烧制成的磁珠。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。经由以上可 知，为了达到上述目的，本技术提供了一种改良的外燃机的助燃装置， 其中，借该进气系统前是装设有由电气石结晶或能放出微量放射线(P射 线)的氚元素的负离子产生体，则以该负离子产生体产生的大量负离子是可 直接改善空气分子结构的情形下，自然地，在高温的燃烧室中，该氧离子 不但可更趋稳定，而避免与空气中的氮结合成氮氧化物，同时，空气中其 它带正电的离子亦可借以被中和而避免与氧气结合，可达到具有更多氧气 提供燃烧，提高燃烧效率和节省燃料的效杲。另外，本技术提供了一种改良的外燃机的助燃装置，其中，借该 喷油嘴和化油器前是装设有由电气石结晶或能放出微量放射线(P射线)的 氚元素的负离子产生体，及该负离子产生体提供的微量放射能又可改变燃 油分子结构，并令燃油中的烷烃、烯烃分子变小，使氧气易与之结合，及亦 可致燃油的粘稠度变低，可利于瞬间点火，则该燃油的燃烧效率将可借以 达到实质提高之效。借由上述技术方案，本技术改良的外燃机的助燃装置至少具有下列优点本技术一种改良的外燃机的助燃装置，其设成极为简洁，安装和 使用极为简易、方便，可使外燃机的燃烧效率更佳、燃烧用的燃料更为节 省和排放的废气浓度更为降低，而极符实际适用性、理想性和进步性，且前所未有。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实 用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用 新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施 例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1是本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改良的外燃机的助燃装置，其特征在于：在外燃机的进气系统前方，装设有由电气石结晶或能放出微量放射线β的氚元素的负离子产生体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文御，凌于淇，
申请(专利权)人：松城事业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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