车用灯具制造技术

一种车用灯具，其具有：向着灯具前方配置的ＬＥＤ光源、为使从该ＬＥＤ光源发出的光入射而配置的透光部件、将从透过该透光部件的所述ＬＥＤ光源发出的光向灯具前方反射而配置的反射镜， 其特征在于，在所述透光部件的表面形成内面反射部和折射部，所述内面反射部将相对所述ＬＥＤ光源的光轴以小角度入射到该透光部件的小角度入射光向与所述光轴大致呈垂直方向内面反射；所述折射部将相对所述光轴以大角度入射到该透光部件的大角度入射光向与所述光轴大致呈垂直方向折射。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及具有LED(发光二极管)光源的车用灯具。
技术介绍
近年来，具有LED光源的车用灯具被广泛采用。那时，在“专利文献1”中，记载如下结构的车用灯具，其将由朝向灯具前方配置的LED光源发出的光入射到透光部件，将从透过该透光部件的LED光源发出的光，通过与该透光部件形成一体的反射镜向灯具前方反射。通过采用这样的灯具结构，可高效率地对LED光源发出的光作为反射镜的反射利用。(专利文献1)实开昭61-153201号公报
技术实现思路
但是在所述“专利文献1”中记载的车用灯具中，向反射镜的反射面入射光的方向在反射面各部位不同。为此，从灯具前方观察反射镜时，不容易形成覆盖该反射面全区域可以看到亮光的反射面，另外，存在为了实现此方案需要将反射镜深度的尺寸加大到一定程度的问题。本专利技术鉴于上述问题，以提供下述车用灯具为目的，即在具有LED光源的车用灯具中，提供实现反射镜薄型化，并可以在该反射镜的全区域看到亮光的车用灯具。本专利技术通过在透光部件的形状上进行研究，谋求达到上述目的。即，涉及本专利技术的车用灯具具有向着灯具前方配置的LED光源、为使从该LED光源发出的光入射而配置的透光部件、将从透过该透光部件的所述LED光源发出的光向灯具前方反射而配置的反射镜。在所述透光部件的表面形成内面反射部和折射部，所述内面反射部将相对所述LED光源的光轴以小角度入射到该透光部件的小角度入射光向与所述光轴大致呈垂直方向内面反射；所述折射部将相对所述光轴以大角度入射到该透光部件的大角度入射光向与所述光轴大致呈垂直方向折射。上述“车用灯具”不是局限于特定种类的车用灯具，例如，可用作尾灯、停车灯等。上述“透光部件”的材质不特别地限制，只要是具有透光性的材料就可采用，例如，可以采用由透明的合成树脂和玻璃构成的透光部件等。另外，该透光部件的“内面反射部”和“折射部”的具体的形状也不特别地限制。所述“反射镜”，只要是将从透过透光部件的所述LED光源发出的光，向灯具前方反射所配置的反射镜，对其具体的反射面形状等没有特别的限定。另外，该“反射镜”可以是在其外表面构成反射从LED光源发出的光的普通反射镜，也可以是由透明部件构成的反射镜，其构成为把透过该反射镜的从LED光源发出的光被内面反射。在由透明部件构成时，反射镜也可以与透光部件分开构成，也可以将该反射镜的一部分与透光部件形成一体。如在上述构成所示，涉及本专利技术的车用灯具从向着灯具前方配置的LED光源发出的光入射到透光部件，通过反射镜将从透过该透光部件的所述LED光源发出的光向灯具前方反射，在所述透光部件的表面形成内面反射部和折射部。该内面反射部将相对所述LED光源的光轴以小角度入射到该透光部件的小角度入射光向与所述光轴大致呈垂直方向内面反射；该折射部将相对所述光轴以大角度入射到该透光部件的大角度入射光向与所述光轴大致呈垂直方向折射，因此可以使从LED光源发出的光作为向着与所述光轴大致垂直方向的大致平行光入射到反射镜的反射面。为此，不用加大反射镜深度的尺寸，可以将从LED光源发出的光入射到该反射面的周边部。另外，由于从LED光源发出的光作为大致平行光入射到反射镜的反射面，所以可以容易进行由反射镜的反射控制。从而根据本专利技术，在具有LED光源的车用灯具上，可实现反射镜薄型化，并可以看到亮光的该反射镜的全区域。这样，可以使灯具更加美观。在本专利技术的构成中，在用以所述光轴为中心的大致呈漏斗状的旋转曲面构成透光部件的内面反射部的同时，用以所述光轴为中心的大致呈圆环拱顶状的旋转曲面构成透光部件的折射部，可以得到以下作用效果。即，由于可将从LED光源发出的光覆盖所述光轴全周，并作为向着与该光轴大致垂直的方向的大致平行光入射到反射镜的反射面，所以可以用一个LED光源保证广阔的发光面积。而且，由于将LED光源配置在灯具中央，所以可以自由设定灯具的外形形状。另外，在本专利技术的构成中，将反射镜的反射面由将透过透光部件的从LED光源发出的光向灯具前方反射的多个反射元件构成，而且使这些反射元件通过与所述光轴大致垂直方向延伸的高低差部配置为台阶状，可以进一步使灯具变薄，而且可以覆盖反射镜的反射面全区域呈大致均匀地散点式的看到反射镜反射面亮光。这时，各“反射元件”可以构成使从LED光源发出的光只向灯具前方偏向地反射的面形状，也可以构成使从LED光源发出的光只向灯具前方偏向同时又扩散地反射的面形状。另外，在本专利技术的构成中，将反射镜的反射面至少一部分构成将透过透光部件的从LED光源发出的光通过内面反射反射到灯具前方，可以更紧凑地构成只是反射镜厚度的灯具。另外，在本专利技术的构成中，在透光部件的表面，形成将所述小角度入射光中入射到光轴附近的光向前方透过的直射部，这样，不仅在反射镜的反射面，在透光部件的直射部也可见亮光，这就进一步使灯具美观。本专利技术的车用灯具可以由一组LED光源，透光部件和反射镜构成，也可以由多组LED光源，透光部件和反射镜构成。在由多组构成时，可以进一步增大车用灯具的亮度。此时，在本专利技术中，由于可以自由设定反射镜的外形形状，这就可以对应灯具形状自由排列这些多组的LED光源，透光部件和反射镜。附图说明图1表示涉及本专利技术的一实施例的车用灯具的正面图；图2图1的II-II线剖面图；图3图2的主要局部详图；图4表示在上述车用灯具开灯状态的正面图；图5表示涉及上述实施例的第一变形例的反射镜，是与图3同样的图；图6表示涉及上述实施例的第二变形例的反射镜，是与图3同样的图；图7表示涉及上述实施例的第三变形例的透光部件，是与图3同样的图；图8表示涉及上述实施例的第四变形例的透光部件，是与图3同样的图；图9表示涉及上述实施例的第五变形例的透光部件，是与图3同样的图；图10表示涉及上述实施例的第六变形例的透光部件，是与图3同样的图；图11表示涉及上述实施例的第七变形例的反射镜，是与图4同样的图；图12表示涉及上述实施例的第八变形例的反射镜，是与图4同样的图；图13表示涉及上述实施例的第九变形例的透光部件，是与图1同样的图；图14表示上述第九变形例的透光部件，是与图3同样的图；图15表示上述第九变形例的透光部件，是与图4同样的图；图16表示涉及上述实施例的第十变形例的车用灯具的正面图。具体实施例方式以下，用图说明本专利技术的一实施例。图1是表示涉及本实施例车用灯具的正面图；图2是图1的II-II线剖面图；图3是图2的主要局部详细图。如这些图所示，涉及本实施方式的车用灯具10是安装在车的后端部的尾灯，其具有LED光源12、透光部件14、反射镜16、透光罩18。向着灯具的前方(对车而言是“后方”以下同)配置LED光源12，使其光轴Ax与在车的前后方向延伸的灯具的中心轴一致。该LED光源12由LED本体(LED片)12A和密封树脂12B构成。通过基板20固定在基板支承部件22上，密封树脂12B略呈半球状地覆盖住该LED本体12A的发光中心O。透光部件14是由配置为从前方覆盖住LED光源12的透明的合成树脂成形品构成，其后面部固定在基板支承部件22上。在该透光部件14的后面部形成使从LED光源12发出的光(以下也称作“LED的射出光”)入射的光入射用凹部14A。该光入射用凹部14A由以球面状围着发光中心O的球状部14A1和以圆筒面状包围光轴Ax形成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：天野靖之，小泉浩哉，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：