车用灯具制造技术

一种车用灯具，其通过反射镜将从多个半导体发光元件发出的光向灯具前方反射，相对灯具正面方向可向左右方向大幅度倾斜的方向充分地照射光。其构成从五个半导体发光元件（２２Ａ、２２Ｂ、２２Ｃ、２２Ｄ、２２Ｅ）发出的光通过反射镜（２４）向灯具前方反射。此时，反射镜（２４）的反射面（２４ａ）由具有在水平方向延伸的焦线（ＦＬ）的抛物柱状曲面构成。五个半导体发光元件（２２Ａ、２２Ｂ、２２Ｃ、２２Ｄ、２２Ｅ）以规定间隔配置在焦线（ＦＬ）上，其射出光方向相对焦线ＦＬ方向设定为与各半导体发光元件各不同的方向。由此，从各半导体发光元件（２２Ａ、２２Ｂ、２２Ｃ、２２Ｄ、２２Ｅ）发出的光不在上下方向只在水平方向扩散，在水平方向错开的位置形成五个横长对光图案。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种构成通过反射镜将从多个半导体发光元件发出的光向灯具前方反射的车用灯具。
技术介绍
例如，由专利文件1所述可知，现有的车用灯具构成通过反射镜将从多个半导体发光元件发出的光向灯具前方反射。另外，在专利文件2中记载了构成通过反射镜，将在水平方向直线状地排列的多个半导体发光元件发出的光向灯具前方反射的车用灯具。专利文件1特开平11-306810号公报专利文件2特开2003-31007号公报
技术实现思路
通过采用上述专利文件2所述的车用灯具，通过紧凑的灯具结构可形成横长的对光图案，但有相对灯具正面方向不可向左右方向大幅度倾斜的方向充分照射光的问题。本专利技术是鉴于上述问题而开发的，目的是提供一种车用灯具，其通过反射镜将从多个半导体发光元件发出的光向灯具前方反射，且可向相对灯具正面方向左右方向大幅度倾斜的方向充分照射光。本专利技术是通过对从半导体发光元件发出的射出光的方向进行研究而达到上述目的的。即，涉及本专利技术的车用灯具，构成通过反射镜将从多个半导体发光元件发出的光向灯具前方反射，其中，上述反射镜的反射面由具有在水平方向延伸的焦线的抛物柱状曲面构成，上述多个半导体发光元件以规定间隔配置在上述焦线上的同时，这些半导体发光元件中至少一个半导体发光元件发出的射出光的方向与设定为相对于上述焦线方向与其他半导体发光元件不同的方向。上述“车用灯具”的种类没有特别地限定，例如，可采用前照灯、雾灯、转向灯、尾灯、制动灯、倒车灯、转向指示灯、及白天行驶灯等。上述“灯具前方”可与车前方一致，也可不一致。上述“半导体发光元件”的种类没有特别地限定，例如，可采用发光二极管或激光二极管等。如上述结构所示，涉及本专利技术的车用灯具，构成通过反射镜将从多个半导体发光元件发出的光向灯具前方反射，此时，反射镜的反射面由具有在水平方向延伸的焦线的抛物柱状曲面构成，另外，多个半导体发光元件以规定间隔配置在其焦线上，同时，因为这些半导体发光元件中至少一个半导体发光元件发出的射出光的方向，设定为相对于焦线方向与其他半导体发光元件不同的方向，所以得到如下的作用效果。即，因为各半导体发光元件配置在构成反射镜反射面的抛物柱状曲面的焦线上，所以由反射镜反射的从各半导体发光元件发出的光，不在上下方向扩散只在水平方向扩散，由此在灯具前方形成横长对光图案。但因为至少一个半导体发光元件发出的射出光的方向，设定为相对于焦线方向与其他半导体发光元件不同的方向，所以多个横长对光图案可在水平方向错开的位置上形成。因此，根据本专利技术，在构成从多个半导体发光元件发出的光通过反射镜向灯具前方反射的车用灯具中，相对灯具正面方向可向左右方向大幅度倾斜的方向充分照射光。而且，由此可将车用灯具适用于转向灯等。在上述结构中，没有特别限定用于将至少一个半导体发光元件发出的射出光的方向，设定为相对于焦线方向与其他半导体发光元件不同的方向的具体结构。但构成各半导体发光元件为包括发光芯片和密封其发光芯片的密封树脂，如果将在上述至少一个半导体发光元件和上述其他半导体发光元件中密封树脂的密封形状设定为不同的形状，则在各半导体发光元件配置在同一姿态的状态，因为这些半导体发光元件中至少一个半导体发光元件发出的射出光的方向可设定为与其他半导体发光元件不同的方向，所以可简化灯具结构。这里所谓的“密封形状”是表示将成为密封对象的半导体发光元件作为基准位置时的密封树脂的表面形状。而且作为“将密封形状设定为不同的形状”的具体形式，可以是密封树脂的表面形状自身不同的形式、密封树脂的表面形状自身虽同一但其形成位置不同的形式及密封树脂的表面形状和其形成位置不同的形式中的任意一种形式。另外，在上述结构中，如果将从各半导体发光元件发出的射出光的方向设定为从位于焦线方向一端部的半导体发光元件向位于焦线方向另一端部的半导体发光元件渐渐地变化，则从灯具正面方向到相对该灯具正面方向在左右方向大幅度地倾斜的方向，多个横长对光图案可在水平方向上一点点地错开形成，由此可向必要方向可靠地照射光。此时，如果将从位于焦线方向一端部的半导体发光元件发出的射出光的方向设定为和焦线方向大致垂直的方向，同时将从位于焦线方向另一端部的半导体发光元件发出的射出光的方向设定为接近焦线方向一端部的方向，则从各半导体发光元件发出的射出光射入到反射镜的反射面的位置可在相当的范围内重复，所以可使反射镜的必要宽度控制得很小，相应地可紧凑地构成车用灯具。在上述结构中，可同时点亮多个半导体发光元件，也可有选择地点亮一部分半导体发光元件。在采用后者的结构时，在控制消耗电量的基础上，可对应车行驶等情况向必要的方向照射光。附图说明图1是表示涉及本专利技术一实施例的车用灯具的平剖面图；图2是表示从灯具正面方向的所述车用灯具的灯具单元的图；图3是图2的III-III线剖面图；图4是表示上述灯具单元的各半导体发光元件一个个点亮时，通过其反射镜反射的反射光配置在车前方25m的位置的假想竖直屏上形成的横长的对光图案的图；图5是表示在进行左转向的方向指示灯操作时，通过从上述车用灯具发出的照射光在上述假想竖直屏上形成的对光图案的立体图；图6是表示实际进行转向操作时，通过从上述车用灯具发出的照射光在上述假想竖直屏上形成的对光图案的图；图7是表示涉及上述实施例的第一变形例的车用灯具的和图1一样的图；图8是表示涉及上述第一变形例的车用灯具的灯具装置的和图2一样的图；图9是表示涉及上述实施例的第二变形例的灯具装置的和图2一样的图；图10是图9的X部详细图；图11是表示涉及上述实施例的第三变形例的灯具装置的和图3一样的图。具体实施例方式以下，参照附图说明本专利技术的实施例。图1是表示涉及本专利技术一实施例的车用灯具的平剖面图。如图1所示，涉及本实施例的车用灯具10是在车左前端部配置的转向灯，在车转弯行驶时照射转弯方向的前方。该车用灯具10在由灯体12和安装在其前端开口部的平面状的透光罩14形成的灯室内放置灯具装置16，其正面方向设定为相对车正面方向向左侧倾斜规定角度θ(例如θ＝15°)的方向。图2是表示从灯具正面方向看到的灯具装置16的图，图3是图2的III-III线剖面图。如这些图所示，该灯具装置16构成通过反射镜24将从五个半导体发光元件22A、22B、22C、22D、22E发出的光向灯具前方反射。反射镜24的反射面24a，由具有在水平方向延伸的焦线FL的抛物柱状曲面构成，在其后部下端边缘，固定于在焦线FL方向延伸的支承部件28的后端部上。各半导体发光元件22A、22B、22C、22D、22E是发出白光的发光二极管，其包括发光芯片22a和以大致半球状地覆盖该发光芯片22a而密封的密封树脂22b。这些各半导体发光元件22A、22B、22C、22D、22E在焦线FL上以规定间隔配置，在其发光芯片22a向上方的状态下，介由各个基板26固定在支承部件28上。此时，各半导体发光元件22A、22B、22C、22D、22E的射出光的方向，在具有焦线FL的竖直面内，设定为相对于焦线FL方向相互不同的方向。具体地，从位于车宽方向内侧端部的半导体发光元件22A发出的射出光的方向设定为竖直向上，从位于其相邻位置半导体发光元件22B发出的射出光的方向设定为相对竖直向上在车宽方向外侧倾斜10°左右的方向，从位于其相邻位置半本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用灯具，通过反射镜将从多个半导体发光元件发出的光向灯具前方反射，其特征在于，所述反射镜的反射面由具有在水平方向延伸的焦线的抛物柱状曲面构成，所述多个半导体发光元件以规定间隔配置在所述焦线上，同时从这些半导体发光元件中至少一个半导体发光元件发出的射出光的方向设定为相对所述焦线方向与其他半导体放光元件不同的方向。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：石田裕之，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]