汽车多用工具灯制造技术

技术编号:2325770 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车多用工具灯,有灯体和手柄,其特征在于:手柄固定在框体上,灯体有底座、灯头、开关、导线和插头,灯体底座的一端经转动结构固定在框体上,在框体上设有磁性结构和挂钩,在手柄内设有支架结构。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车多用工具灯
本技术汽车工具灯涉及一种能利用汽车自身电源进行照明及应急维修的灯具,尤其适用于车用等多种场合。
技术介绍
目前市场所提供的应急灯有下列两种结构:一种外观像铅笔盒,里面放有二支灯管,如遇下雨天只能拿在手上操作,不然会发生短路损坏汽车;另一种车用应急灯外观象蘑菇形状,灯泡外面加一个保护网,此结构灯具同样存在下雨天,需举在手上的情况,操作不方便,为此,本技术提出一新的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种可在多种环境下使用,可固定在汽车车身等壁面上,支撑在平面上的汽车多用工具灯。本技术的目的可通过下述技术方案实现:一种汽车多用工具灯,有灯体和手柄,手柄固定在框体上,灯体有底座、灯头、开关、导线和插头,灯体底座的一端经转动结构固定在框体上,在框-->体上设有磁性结构和挂钩,在手柄内设有支架结构。转动结构的设置可使灯具的光照方向可调。且灯具可挂、可依磁性结构吸附在汽车车身等壁面上或支撑在平面处,使用方便。为了拆装方便,在上述技术方案基础上,本技术汽车多用工具灯的框体由左、右二框体闭合组成,在框体内设有固定柱,框体上端设有插槽,近下端设有转动套或帽,其中,一框体的下端设有一带中心固定柱的内六角帽,其开口方向面对另一框体,在另一框体中,与内六角帽相对位置设有一带中心定位柱的管状结构的转动套,二框体闭合时,转动套与内六角帽有一定间隔,在框体下端有一手柄连接套。本技术设置一销钩结构,其销钩可卡固在灯体底座的卡槽内。使底座与框体的连接端除转动结构外,又增加一销钩结构。为了使销钩结构方便的与底座接插或分离,在上述技术方案基础上,本技术采用一种弹性销钩结构,即:所述销钩结构由设在框体上端插槽内的弹簧、以及卡固在插槽上由弹簧抵顶的销钩组成,其中,销钩是由卡板、卡板上与弹簧抵顶面上的一凸台及与凸台反面的一推块构成。凸台插在弹簧内,使弹簧不易晃动。销钩在弹簧作用下,钩体可方便的卡入底座的卡槽或卡口中,或从卡槽中弹出。作用原理是:推动推块,销钩从底座上弹出或将销钩插入底座卡槽内,并在弹簧推力作用下,销钩卡在卡槽中。磁性体装设在框体中的结构可有多种,为装配方便,在上述技-->术方案基础上,本技术是在二框体相对应位置上分别设有用于装置磁性体的凹口,磁钢插在二框体凹口处,框体闭合时,磁钢固定在框体上,形成稳固磁性体结构。使本技术可吸附在金属壁面上。为了使挂钩结构转动自如,在上述技术方案基础上,本技术二框体对应位置上分别设有用于固定挂钩的半园凹。所述挂钩结构由插在二框体半园凹中的工字轮、及固定在工字轮外表面上的挂钩组成。所述的转动结构,由固定在一框体上的一带中心固定柱的内六角帽、弹簧、固定在另一框体上的一带中心定位柱的转动套、一顶端为圆柱形且顶面带一圈定位凸体的六角轴套、以及灯体底座上的固定套组成,底座固定套插在转动套与内六角帽的间隔内,其中,内六角帽内依次放置弹簧、六角轴套,弹簧抵顶六角轴套,六角轴套的顶端的圆柱形插入灯体底座固定套内,在固定套内与六角轴套的一圈定位凸体相对应处设有一圈圆凹,定位凸体卡在圆凹内,由紧固件将转动套、固定套、内六角帽紧固为一体的轴结构,紧固件可以是螺钉、螺栓等。从而使灯光方向可调。本技术的灯体上设有反光板、灯罩、保护架,并与底座连成一体。结构稳定、安全。为使本技术可支撑在平面上,在上述方案基础上,手柄经连接套与框体固定,所述手柄由固定套、支架结构、手柄壳组成,固-->定套一端设置卡掣件,卡掣件卡在框体上,固定套外径与设在框体上的连接套内径匹配,固定套另一端固定三根支杆构成支架结构,固定套上有内螺纹,手柄壳体螺接在固定套上。固定套的螺纹端对三支杆的支撑起限位作用。本技术具有使用方便,结构稳定、安全,灯具可采用吸或挂的方式固定在壁面上,也可支撑在平面上,且灯光角度可调等特点。下面结合附图及实施例详述。附图说明附图1本技术纵向剖面示意图。附图2左框体内部结构示意图。附图3右框体内部结构示意图。附图4转动结构剖面结构示意图。附图5灯体底座结构示意图。具体实施方式如图1本技术纵向剖面示意图所示,一种汽车多用工具灯,有灯体1和手柄2,手柄2固定在框体3上,灯体1有底座11、灯头12、开关13、导线14和插头15,灯体底座11的一端经转动结构固定在框体3上,在框体3上设有磁性结构4和挂钩5,在手柄2内设有支架结构21,灯体1上设有反光板16、灯罩17、保护架18,-->并与底座11连成一体。如图2左框体内部结构示意图及图3右框体内部结构示意图所示,框体3由左、右二框体31、32闭合组成,在框体3内设有固定柱311、321,右框体31的下端设有一带中心固定柱3121的内六角帽312,其开口方向面对左框体32,在左框体32中,与内六角帽312相对位置设有一带中心定位柱3221的管状结构的转动套322,二框体闭合时,转动套322与内六角帽312有一定间隔,在框体31、32下端有手柄2的连接套313、323。在框体31、32上端设有插槽315、325,其上装设一销钩结构6,其销钩61可卡固在灯体底座11的卡口111内。本实施例销钩结构6由设在框体31、32上端插槽315、325内的弹簧7、以及卡固在卡口111上由弹簧7抵顶的销钩组成,其中,销钩设有钩体61、卡板62、卡板62上由弹簧7抵顶的凸台621,以及凸台621反面的推块63。在二框体31、32相对应位置上分别设有用于装置磁性体4的凹口316、326和用于固定挂钩5的半园凹314、324。磁钢41插在二框体凹口316、326处。所述挂钩结构5由插在二框体半园凹314、324中的工字轮51、及固定在工字轮51外表面上的挂钩52组成。如图4转动结构剖面结构示意图和图5灯体底座结构示意图所示,转动结构由一固定在右框体31上的一带中心固定柱3121的内六角帽312、弹簧8、一固定在左框体32上的带中心定位柱3241的管状结构的转动套324、一顶端为圆柱形91且顶面带一圈定位凸体92的六角轴套9、灯体底座11上的固定套112组成,固定套112插在转动套322与内-->六角帽312的间隔内,其中,内六角帽312内依次放置弹簧8、六角轴套9,弹簧8抵顶六角轴套9,六角轴套9的顶端的圆柱形91插入灯体底座固定套112内,在固定套112内与六角轴套9的一圈定位凸体92相对应处设有一圈圆凹1121,定位凸体92卡在圆凹1121内,由螺钉10依次将转动套322、固定套112、内六角帽312紧固为一体,当转动体转动时,六角轴套9的一圈定位凸体92与相对应的一圈圆凹1121相位移时,达到转动定位的目的,实现灯光方向可调。本实施例手柄2经连接套313、323与框体3固定,所述手柄2由固定套22、支架结构21、手柄壳23组成,固定套22一端设置卡掣件24,卡掣件24卡在框体3上,固定套22外径与连接套313、323内径匹配,固定套22另一端固定三根支杆构成支架结构21,固定套22上有内螺纹221,与手柄壳体23螺接。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1,一种汽车多用工具灯,有灯体和手柄,其特征在于:手柄固定在框体上,灯体有底座、灯头、开关、导线和插头,灯体底座的一端经转动结构固定在框体上,在框体上设有磁性结构和挂钩,在手柄内设有支架结构。2,根据权利要求1所述的汽车多用工具灯,其特征在于:所述框体由左、右二框体闭合组成,在框体内设有固定柱,框体上端设有插槽,近下端设有转动套或帽,其中,一框体的下端设有一带中心固定柱的内六角帽,其开口方向面对另一框体,在另一框体中,与内六角帽相对位置设有一带中心定位柱的管状结构的转动套,二框体闭合时,转动套与内六角帽有一定间隔,在框体下端有一手柄连接套。3,根据权利要求1、2所述的汽车多用工具灯,其特征在于:所述框体的插槽上设置一销钩结构,其销钩可卡固在灯体底座的卡槽内。4,根据权利要求3所述的汽车多用工具灯,其特征在于:所述销钩结构由设在框体上端插槽内的弹簧、以及卡固在插槽上由弹簧抵顶的销钩组成,其中,销钩是由卡板、卡板上与弹簧抵顶面上的一凸台及与凸台反向的一推块构成。5,根据权利要求1、2所述的汽车多用工具灯,其特征在于:所述二框体相对应位置上分别设有用于装置磁性体的凹口和用于固定挂钩的半园凹。6,根据权利要求1、5所述的汽车多用工具灯,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:李简吴腾魏剑民
申请(专利权)人:上海华晖汽车配件制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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