一种用于汽车的光电电子灯泡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的光电电子灯泡，包括灯座、灯罩、发光体和限流电阻，所述灯座的外壁和底部为相互绝缘的电源接点，所述发光体为发光二极管，发光体设置在灯罩内，其一端与灯座外壁接点连接作为与外接电源连接的一个电极，另一端与所述限流电阻的一端连接；限流电阻由填料固定于灯座内，限流电阻的另一端与灯座底部接点连接作为与外接电源连接的另一个电极。本实用新型专利技术采用发光二极管作为发光体，配合一个限流降压电路进行工作。本实用新型专利技术为用于汽车而设计，结构简单，耗电少，发热量小，耐冲击性良好，工作性能稳定，使用寿命长。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种照明装置，尤其涉及一种用于汽车的光电电子灯泡。
技术介绍
通常使用的灯泡是以电流通过钨丝而产生光亮，这种类型的灯泡耗电多、发热量大、耐冲击性差、使用寿命短，一般只有150～300小时。特别用于汽车方面时，由于行驶时的震动更容易造成灯泡的损坏，使得汽车行车灯光不全而存在交通事故隐患。因此以发光二极管代替钨丝作为光源体得到越来越多的应用。但现有的发光二极管类型的灯泡因用于交流电源使得组成部件多，结构复杂，而且各发光二极管多为串联连接，单个发光二极管的损坏将影响灯泡的使用。此外灯罩多为玻璃制作，容易破碎。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，耗电少、发热量小、耐冲击性良好以及使用寿命长的用于汽车的光电电子灯泡。本技术的目的通过以下技术方案予以实现本技术提供的一种用于汽车的光电电子灯泡，包括灯座、灯罩、发光体和限流电阻，所述灯座的外壁和底部为相互绝缘的电源接点，所述发光体为发光二极管，发光体设置在灯罩内，其一端与灯座外壁接点连接作为与外接电源连接的一个电极，另一端与所述限流电阻的一端连接；限流电阻由填料固定于灯座内，限流电阻的另一端与灯座底部接点连接作为与外接电源连接的另一个电极。本技术采用发光二极管作为发光体，配合一个限流降压电路进行工作。本技术为用于汽车而设计，工作电压为12～24V，工作电流为50～800mA，光强为10000～20000mcd。本技术所述的发光体具有两个或两个以上，各发光体相互并联连接。采用多个发光二极管并联连接，可以提高发光效率，同时个别发光二极管的损坏也不会影响本技术灯泡的正常使用。为使灯泡的工作更加稳定，本技术所述发光体分别对应串联有稳压电阻，再并联后与所述限流电阻连接。本技术在所述灯罩内水平设置有一个电路板，所述发光体固定在电路板的上表面，每个发光体所串联的稳压电阻固定在电路板的下表面。本技术所述灯罩可以为半圆型，使灯泡的发光效果更好，灯罩可以通过一连接座与灯座相互连接。所述灯罩可以由塑料制成。本技术具有以下有益效果结构简单，耗电少，发热量小，耐冲击性良好，限流电阻和稳压电阻可有效保护发光体，本技术的使用寿命为10万小时以上，是钨丝灯泡的1000倍。此外不受气温、干湿、温差、震动等恶劣工作环境的影响，可在±80℃的温度环境下正常工作，工作性能稳定，不受电压、电流波动的影响。附图说明下面将结合实施例和附图对本技术作进一步的详细描述图1是本技术实施例之一的结构示意图；图2是本技术实施例之一的电路原理图；图3是本技术实施例之二的结构示意图；图4是本技术实施例之二的电路原理图。具体实施方式实施例一图1和图2所示为本技术的实施例之一，包括灯座1、灯罩2、连接座3、一个发光体4、一个稳压电阻5、电路板6和限流电阻7。灯座1为圆柱型插式灯座，其外壁和底部为相互绝缘的电源接点。灯罩2由塑料制成，为半圆型，通过为弧形的连接座3与灯座1连接，连接座3的下端插入灯座1的上端，灯罩2卡在连接座3上端的外侧。发光体4为发光二极管，固定在电路板6的上表面并置于灯罩2内；稳压电阻5与发光体4串联连接，该稳压电阻5固定在电路板6的下表面并置于连接座3内。发光体4、稳压电阻5与限流电阻7组成限流降压电路。发光体4的一端通过电路板6与灯座外壁的接点连接作为外接电源8的一个电极，其另一端通过电路板6与稳压电阻5的一端连接。稳压电阻5的另一端与由填料9固定在灯座1内的限流电阻7的一端连接于电路板6上，限流电阻7的另一端与灯座底部的接点连接作为连接外接电源8的另一个电极。实施例二图3和图4所示为本技术的实施例之二，与实施例一不同的是发光体4和稳压电阻5各有三个，且发光体4与稳压电阻5分别对应串联连接，三个发光体4并列固定在电路板6的上表面，三个稳压电阻5并列固定在电路板6的下表面。各组发光体和稳压电阻再并联后，发光体4的端头通过电路板6与灯座外壁的接点连接，稳压电阻5的端头通过电路板6与限流电阻7的一端连接。权利要求1.一种用于汽车的光电电子灯泡，包括灯座、灯罩、发光体和限流电阻，所述灯座的外壁和底部为相互绝缘的电源接点，其特征在于所述发光体为发光二极管，发光体设置在灯罩内，其一端与灯座外壁接点连接作为与外接电源连接的一个电极，另一端与所述限流电阻的一端连接；限流电阻由填料固定于灯座内，限流电阻的另一端与灯座底部接点连接作为与外接电源连接的另一个电极。2.根据权利要求1所述的用于汽车的光电电子灯泡，其特征在于所述发光体具有两个或两个以上，各发光体相互并联连接。3.根据权利要求1或2所述的用于汽车的光电电子灯泡，其特征在于所述发光体分别对应串联有稳压电阻，再并联后与所述限流电阻连接。4.根据权利要求3所述的用于汽车的光电电子灯泡，其特征在于在所述灯罩内水平设置有一个电路板，所述发光体固定在电路板的上表面，每个发光体所串联的稳压电阻固定在电路板的下表面。5.根据权利要求1所述的用于汽车的光电电子灯泡，其特征在于所述灯罩为半圆型，并通过一连接座与灯座相互连接。6.根据权利要求1或5所述的用于汽车的光电电子灯泡，其特征在于所述灯罩由塑料制成。专利摘要本技术公开了一种用于汽车的光电电子灯泡，包括灯座、灯罩、发光体和限流电阻，所述灯座的外壁和底部为相互绝缘的电源接点，所述发光体为发光二极管，发光体设置在灯罩内，其一端与灯座外壁接点连接作为与外接电源连接的一个电极，另一端与所述限流电阻的一端连接；限流电阻由填料固定于灯座内，限流电阻的另一端与灯座底部接点连接作为与外接电源连接的另一个电极。本技术采用发光二极管作为发光体，配合一个限流降压电路进行工作。本技术为用于汽车而设计，结构简单，耗电少，发热量小，耐冲击性良好，工作性能稳定，使用寿命长。文档编号F21V3/00GK2679486SQ20042004365公开日2005年2月16日 申请日期2004年3月18日 优先权日2004年3月18日专利技术者牛慧坚 申请人:牛慧坚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车的光电电子灯泡，包括灯座、灯罩、发光体和限流电阻，所述灯座的外壁和底部为相互绝缘的电源接点，其特征在于：所述发光体为发光二极管，发光体设置在灯罩内，其一端与灯座外壁接点连接作为与外接电源连接的一个电极，另一端与所述限流电阻的一端连接；限流电阻由填料固定于灯座内，限流电阻的另一端与灯座底部接点连接作为与外接电源连接的另一个电极。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牛慧坚，
申请(专利权)人：牛慧坚，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]