【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种改进的液气开关,广泛使用于各种液体或气体的输送管路或容器中。目前使用的液气开关都是由截止阀、壳体及转动手柄组成,通过转动手柄来控制液体或气体的流动或截止,但没有锁定功能,不能利用开关直接对液体或气体的使用进行控制,需另外加装专用的锁定装置。本技术的目的在于提供一种带锁的液气开关,这种新型液气开关通过锁定装置控制开关转动手柄的转动位置,使开关不能被随意打开或关闭,能够克服现有该类开关的不足之处。为便于说明,以摩托车油箱燃油开关为例,本技术技术方案如下它由开关本体[1],转动手柄[7],锁体[5],锁芯[6],旋转阀[4],滤油杯[14],安装螺母[19]、[20]及主油管[9],备油油滤管[15]等组成。特征是它的转动手柄[7]与锁芯[6]固定在一起,与锁体[5]组成锁整体,锁芯[6]直接控制旋转阀[4]的转动。本技术结构简单,设计合理,在锁定情况下,开关的转动手柄[7]不能转动,从而使旋转阀[4]不能被旋转,达到控制开关的目的。现结合附图对本技术作进一步的详细说明。附图说明图1是本技术结构图。参照图1,本技术通过锁体[5],锁芯[6],转动手柄[7]组成锁整体,通过锁芯[6]与旋转阀[4]联接,插入钥匙后,锁芯[6]能够随转动手柄[7]一起转动,从而使旋转阀[4]转动,使开关达到导通或截止的目的。抽出钥匙后,锁芯[6]不能转动,使旋转阀[4]不能转动,使开关导通或截止的位置不能被改变,达到控制开关的目的。图1中,[8]为锁片,对锁芯[6]起定位作用,[9]的主油管,[15]为备用油滤管。主油管油流完后,将转动手柄[7]转动到备用位置接通 ...
【技术保护点】
一种带锁的液气开关,由开关本体[1]旋转阀[4],锁体[5]及输入,输出管路构成,其特征在于:它具有由转动手柄[7],锁芯[6],锁体[5]组成的锁整体,通过锁芯[6]与旋转阀[4]联接,旋转阀[4]与开关本体[1]内有主副两道油道 ,及过滤装置,滤网[12],滤杯[14]。
【技术特征摘要】
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