可转动变速器安装架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种安装架，尤其是涉及一种用于测试变速器各种工作性能的工作台上的可转动变速器安装架。一种可转动变速器安装架，安装架设置于机架上，其特征是在所述的转动盘设置于机架内侧，其上边缘设有轮齿，与设置于一侧的齿条相配合，齿条由外侧的控制装置控制。本实用新型专利技术具有结构合理，设计新颖，定位可靠，操作简便，功能强大，维修方便等特点，尤其是为变速器测试工作台提供了一种新型的定位精确，操作方便及多功能的可转动变速器安装架。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装架，尤其是涉及一种用于测试变速器各种工作性能的工作台上的可转动变速器安装架。
技术介绍
安装架是变速器测试工作台重要的机构，它是固定变速器的主要机构，变速器测试工作台是为了测试和分析生产出的变速器在不同的工作状况下的各种参数，因为变速器性能的好坏对于一台汽车的性能的好坏有直接的关系，为了测试变速器，就要让它固定在一个工作台上，这样就需要有安装架使得变速器在设置好的位置上，才能进行动力的输入和输出，再通过很多感应器采集各种需要的参数，根据参数可以得出变速器的性能及改进方法。现有的安装架都是不可转动的，当变速器固定在工作台上后就不能再移动，即使发现测试有异常，必须在测试完成后才能对变速器内的零件进行检测，因此很不方便。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的无法转动变速器、装卸变速器方便等的技术问题，提供了一种可以转动变速器、装卸变速器方便的新型的可转动变速安装架。本技术同时还解决现有技术所存在的定位不可靠、操作复杂等的技术问题，提供了一种新型的可转动变速器安装架。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种可转动变速器安装架，安装架设置于机架上，其特征是在所述的转动盘设置于机架内侧，其上边缘设有轮齿，与设置于一侧的齿条相配合，齿条由外侧的控制装置控制。现有的变速器测试工作台的安装架都是不能转动的，这里设计的安装架通过齿轮齿条结构达到了可转动的作用，大大方便了对于变速器的性能的测试和检修。作为优选，所述的齿条嵌入设置于竖直方向的两导槽中，齿条上设有控制块，控制块与外侧的控制条相连接，控制条设置于与机架为一体的控制座上。控制座的作用主要是使得控制条在一定限定范围内运动。作为优选，所述的控制条呈L型，其短边的端部与控制装置的头部通过连接块相连接。作为优选，所述的控制装置为液压升降缸，由控制设备控制液压升降缸的上升和下降，其缸体的上表面与控制座由一L型连接板通过固定螺栓相连接。作为优选，所述的连接块一端设有孔，与设置于控制条短边的端部上的凸柱相连接，另一端端面设有螺纹孔，与设有螺纹头的液压升降缸相配合连接。作为优选，所述的转动盘与机架外侧的工作转动盘相连接，其连接是通过环形分布于转动盘上的若干个联接螺栓相连接，工作转动盘上设有若干个销孔。作为优选，所述的机架内侧的下方设有一输出轴孔，转动盘的被分割成的一段弦与之相邻。当输出轴孔内有输出轴时，转动盘不能够转动，只有当输出轴抽出后，才能让转动盘实现转动。作为优选，所述的工作转动盘下侧被分割出一弦边，与一呈L型的定位件通过若干螺栓连接，其短边与设置于机架上的一定位螺栓相接触。这个机构的左右是定位作用，使得工作转盘不能再逆时针转动了。因此，本技术具有结构合理，设计新颖，定位可靠，操作简便，功能强大，维修方便等特点，尤其是为变速器测试工作台提供了一种新型的定位精确，操作方便及多功能的可转动变速器安装架。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是本技术的另一种结构示意图；附图3是本技术的一种剖视结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1安装架1是变速器测试工作台的主要固定机构，一般的安装架都是不可转动的，这样不方便操作，尤其是当需要对被测试的变速器进行检修和调试，因此设计一种可转动的安装架对于汽车工业具有很大的用处，这里采用齿轮齿条带动转动盘2转动的方法使装卡在工作转动盘上变速器实现90°角的转动，当转动盘实现90°角后，可以使用销子使盘体固定在机架3上，就实现了准确定位的功能，工作转动盘18的四周设有若干个固定机械手，通过控制机构可以实现机械手的夹紧和松开，使用时，当需要转动变速器时，先将固定机械手松开和将销子抽出，还有得将输出轴抽回到机架箱体内和输入轴抽出，就能通过控制设备控制液压升降缸11上升带动控制条8，控制条带动齿条4，齿条就能通过齿轮副使得转动盘转动，而转动盘与工作转动盘相连接的，工作转动盘就能带动变速器转动。权利要求1.一种可转动变速器安装架，安装架(1)设置于机架(3)上，其特征是在所述的转动盘(2)设置于机架(3)内侧，其上边缘设有轮齿，与设置于一侧的齿条(4)相配合，齿条(4)由外侧的控制装置(5)控制。2.根据权利要求1所述的可转动变速器安装架，其特征在于所述的齿条(4)嵌入设置于竖直方向的两导槽(6)中，齿条(4)上设有控制块(7)，控制块(7)与外侧的控制条(8)相连接，控制条(8)设置于与机架(3)为一体的控制座(9)上。3.根据权利要求1或2所述的可转动变速器安装架，其特征在于所述的控制条(8)呈L型，其短边的端部与控制装置(5)的头部通过连接块(10)相连接。4.根据权利要求1或2所述的可转动变速器安装架，其特征在于所述的控制装置(5)为液压升降缸(11)，由控制设备控制液压升降缸(11)的上升和下降，其缸体的上表面与控制座(9)由一L型连接板(12)通过固定螺栓(13)相连接。5.根据权利要求3所述的可转动变速器安装架，其特征在于所述的控制装置(5)为液压升降缸(11)，由控制设备控制液压升降缸(11)的上升和下降，其缸体的上表面与控制座(9)由一L型连接板(12)通过固定螺栓(13)相连接。6.根据权利要求1或2所述的可转动变速器安装架，其特征在于所述的连接块(10)一端设有孔，与设置于控制条(8)短边的端部上的凸柱相连接，另一端端面设有螺纹孔，与设有螺纹头的液压升降缸(11)相配合连接。7.根据权利要求3所述的可转动变速器安装架，其特征在于所述的连接块(10)一端设有孔，与设置于控制条(8)短边的端部上的凸柱相连接，另一端端面设有螺纹孔，与设有螺纹头的液压升降缸(11)相配合连接。8.根据权利要求1或2所述的可转动变速器安装架，其特征在于所述的转动盘(2)与机架(3)外侧的工作转动盘(18)相连接，其连接是通过环形分布于转动盘(2)上的若干个联接螺栓(14)相连接，工作转动盘(18)上设有若干个销孔。9.根据权利要求1或2所述的可转动变速器安装架，其特征在于所述的机架(3)内侧的下方设有一输出轴孔(15)，转动盘(2)的被分割成的一段弦与之相邻。10.根据权利要求1或2所述的可转动变速器安装架，其特征在于所述的工作转动盘(18)下侧被分割出一弦边，与一呈L型的定位件(16)通过若干螺栓连接，其短边与设置于机架(3)上的一定位螺栓(17)相接触。专利摘要本技术涉及一种安装架，尤其是涉及一种用于测试变速器各种工作性能的工作台上的可转动变速器安装架。一种可转动变速器安装架，安装架设置于机架上，其特征是在所述的转动盘设置于机架内侧，其上边缘设有轮齿，与设置于一侧的齿条相配合，齿条由外侧的控制装置控制。本技术具有结构合理，设计新颖，定位可靠，操作简便，功能强大，维修方便等特点，尤其是为变速器测试工作台提供了一种新型的定位精确，操作方便及多功能的可转动变速器安装架。文档编号F16H57/00GK2906220SQ20062010410公开日2007年5月30日 申请日期2006年5月30日 优先权日2006年5月30日专利技术者徐滨宽, 史兰萍 申请人:浙江吉利变速器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可转动变速器安装架，安装架（１）设置于机架（３）上，其特征是在所述的转动盘（２）设置于机架（３）内侧，其上边缘设有轮齿，与设置于一侧的齿条（４）相配合，齿条（４）由外侧的控制装置（５）控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐滨宽，史兰萍，
申请(专利权)人：浙江吉利变速器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]