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镶嵌组合式同步齿型带制造技术

技术编号:2222501 阅读:149 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术属于同步齿型带的改进。它主要由按周节t均匀冲有若干齿型槽的金属薄带,同步齿型柱,定位端面罩板,必要时增加连接板、钢条镶嵌组装铆接而成。它具有同步齿型带的优点,又具有链传动的功能。体积小,传递功率大,制造简单,结构紧凑,传动精度高,带速可达40-80米/秒。选择对应材料可在高温500℃-900℃中,低温腐蚀性强的场合使用。可根据实际需要长度任意剪切使用。主要用于各类机械传动和传动装卸运输的新型同步齿型带。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种既可在各类机械传动中,又可在各类传动装卸运输中使用的镶嵌组合式同步齿型带。目前,在各类机械传动中的各类同步带和传动装卸运输带。主要由橡胶结构和聚铵脂结构组成。橡胶结构的本体材质是氯丁橡胶,强力层分玻璃纤维和芳香族聚酰胺(芳纶)纤维两种。一般带速不超过30m/S,工作温度为-34℃-85℃。聚铵脂同步带是以聚铵脂作带体,细钢丝绳或芳纶纤维作强力层,不能传递大功率,工作温度-30℃-80℃,只在家用及一般电器中使用。两种传动带均很难在高温、腐蚀性强的场合使用。只能按一定规格和型号,加工成若干定型产品,生产、保管、使用十分烦锁,在传递大功率时靠增大体积来实现特别是使用一段时间后,因伸长量过大超过周节t允差而停止使用。普通传动装卸运输带因体积笨大,易打滑,造成功率损耗大,耐磨性差,其配套设施结构复杂等不足之处。本专利技术的目的是提供一种,可视具体需要选择抗拉强度高,柔韧性好、耐磨、耐高温,抗腐蚀的各类金属材料轧制的薄带〔1〕为本体。齿型部位可由耐磨、韧性好,耐高温抗腐蚀的金属材料,以及玻璃纤维、芳香族聚酰胺,超韧性尼龙加工成所需形状和尺寸。通过镶嵌组装铆接而成。它既能达到同步齿型带全部要求;又具有链传动的功能。体积小,传递功率大,制造简单,结构紧凑,传动精度高,带速可达40/米-80米/S,选择对应材料可在高温500℃-900℃,低温腐蚀性强的场合使用。可根据实际需要任意剪切。保管、使用方便的用于各类机械传动和传动装卸运输的新型同步齿型带。图一是这种实施例1,选择60Si2CrVA或65Si2MWA材料轧制的薄钢带〔1〕上,按周节t精度要求均匀冲压上若干同步齿型槽,槽可冲成直齿型〔7〕见附图说明图1b,最好冲成圆弧齿型〔6〕见图1a。槽顶部冲有一个以上向内凹加强筋〔8〕,增强齿型槽〔6〕抗拉强度和形状稳定性。用轴承钢制造加工成双面同步齿型的同步齿型柱〔2〕见图1C.E,齿型柱〔2〕上部〔9〕与薄钢带〔1〕上齿型槽〔6〕,内部尺寸吻合一致。下部〔10〕按齿型设计要求制造。两端头部有一凸出圆柱台〔11〕。两端罩上用45#或65Mn×1mm厚钢板冲有90度四折边〔12〕并向外四面凸的加强筋〔13〕的相同定位端面板〔3〕。定位端面板〔3〕中间处有1通孔〔14〕与齿型柱〔2〕两端头部圆柱凸台〔11〕外径一致。定位端面板〔3〕四周折边〔12〕的内部尺寸与齿型柱〔2〕装薄钢带〔1〕上齿型槽〔6〕端面外部尺寸相同图1.C.D.E是图1a的不同结构剖面图。铆紧即成,以此内推,两头连接处可用两面呈圆环状的连接板〔5〕。见图2a,两圆环状中央有两通孔〔14〕与齿型柱〔2〕上圆柱台〔11〕尺寸一致,扣入齿型柱〔2〕两头圆柱台〔11〕铆紧即成。图一、D是这种实施例二。与实施例一基本一致。只是将同步齿型柱〔2〕两端面中央处的圆柱凸台〔11〕处改为过两端面中央的一通孔〔15〕。定位端面板〔3〕上再加装两面呈圆环状的连接板〔5〕。用一钢条〔4〕穿过两端定位端面板〔3〕、同步齿型柱〔2〕、连接板〔5〕铆紧即成。定位端面板〔3〕、下部加工成三面折边〔2〕见图1.E。图二、B是这种同步齿型带的实施例三,选择60SI2MnvA或50CrVA合金弹簧钢轧制的薄钢带〔1〕上,按具体精度要求均匀冲压上若干同步齿型槽〔6〕,槽顶部冲上一个以上向内凹加强筋〔8〕。槽内空心处,镶入形状一致的用工程塑料制造的齿型柱〔2〕,齿型再点焊或铆接上一层平钢带〔16〕即成。连接处与实施例1相同。图二、c是这种同步齿型带实施例4,结构上与实施例1基本一致。只是在定位端面罩板〔3〕和同步齿型柱上部〔17〕根据不同的使用要求加工出不同形状如矩型〔18〕,矩型中⊥字型槽〔19〕梯齿型槽〔20〕,带圆头柱型〔21〕,带圆头中有一通孔柱型〔22〕三角型〔23〕。选配所需型状块〔24〕铆紧。起定期发送信号,连接其它零件或输送物品用。图三、c是这种同步齿型带实施例5结构上与实施例3基本一致。只是将薄钢带轧制成呈中凹圆弧状〔25〕,或中凹梯型状〔26〕。两边对称铆接或,点焊上冲压有齿型槽〔6〕。槽中装有齿型柱〔2〕的齿型薄带〔1〕并配制相应同步带轮。此例主要用作传动运输带和自动定心同步齿型带。图三、a是这种同步齿型带实施例6将橡胶或聚胺脂平带〔27〕和同步齿型柱〔2〕放入按周节t精度要求加工有2个以上同步齿型槽的专用夹具中。选用GCr15作同步齿型柱〔2〕,齿型柱〔2〕上部〔28〕有2个以上90-120度的防滑尖角〔29〕,两端各有60度-120度的圆锥柱〔30〕。防滑夹板〔31〕是45#,1mm厚钢板冲成2个以上90度-120度尖角。同步齿型柱〔2〕在带下,防滑夹板〔31〕在带上。两端罩上冲有60度-120度锥度的锥台,中央有一通孔〔31〕的夹紧卡板〔32〕铆紧即成。连接时,重载时可配上加强连接板〔5〕。图三 b是这种同步齿型带实施例7选择60Si2CrVA金属材料直接轧制成带同步齿型柱的同步齿型带〔33〕连接时,重载时可配上加强连接板。与实施例1、2、相同。设计这种镶嵌组合式同步齿型带,以及带轮其步骤与方法系公知技术不再详细赘述,只需注意如下几个方面一、同步带传动和链传动相似,属于啮合传动,啮合齿数比链传动多。必需满足下列三个条件1、带的节线与带轮的节线(节圆)必须完全重合。2、带与带轮的节距必须相等。3、带轮的齿槽与带的齿必须在它们进入和离开啮合时不发生干涉现象,而且能很好地传递动力。二、同步带的张力1、T总张=P+Tc+Tb= (102Pr)/(v) + (Wv2)/(Gg) + (△X)/(r) E.A式中p-有效张力 pr-传动功率Tc-离心张力 v-线速度(m/s)w-为传动带单位长度的重量g-重力加速度2、啮合传动时必须防止跳齿现象,在设计和使用时应根据使用条件给以一定的初张力T0,初张力T0过小易打滑,跳齿。带的工作能力不能充分发挥。T0= (T1+T2)/2式中T1-紧边张力 T1=P· (eu′θ)/(eu′θ-1') + (W)/(g) V2T2-松边张力 T2=P· 1/(eu-1') + (W)/(g) V23、弯曲张力TB它与带的厚度成正比,与带轮轮的直径成反比。即Tb= (△X)/(r) E.A△X-带的厚度。r-带轮的半径。E-材料弹性模量。A-断面积。初张力T0必须大于弯曲张力,即T0>TB。三、允许的极限速度V极= (Ta.g)/(W)式中Ta-同步带的最大许用拉力四、急加速或急停车时的传动带张力T急加.停张力惯性矩大的机器,从停车开始到机器停止传动需较长时间。一般需强制制动。T急加.停张力= (I(W1-W2))/(r·t)式中I-惯性矩;W1-制动前被动轮的角速度;或加速后的被动轮角速度。W2-制动后被动轮的角速度;或加速前被动轮的角速度。r-被动轮的半径;t-由W1到W2所需的时间。计算所得的T急加,停张力必须小于Ta带的最大许用拉力,即Ta>T急加.停张力五、应根据具体使用情况和使用环境需要对应选择各类材料如高温选择耐热材料,酸碱选择不锈钢,传动比大选择,橡胶作带体,耐磨选择耐磨金属材料作强力层。震动小、传动平稳选择玻璃或芳纶纤维作强力层……六、计算过程中应根据所选择材料的单位抗拉强度计算。如60Si2CrVa的抗拉强度为19本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种既可用于各类机械传动,又可用于各类装卸运输的镶嵌组合式同步齿型带。属于同步齿型带。其特征在于它是由金属轧制的薄带[1],同步齿型柱[2],定位端面板[3],镶嵌组装铆接而成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛荣生
申请(专利权)人:薛荣生
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]

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