一种固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种固定装置，涉及电路保护技术领域，解决了现有技术中的熔断器与电池箱固定时，存在熔断器安装不稳定，容易导致熔断器损坏的问题。本实用新型专利技术的主要技术方案为：用于熔断器与电池箱的固定，所述熔断器包括熔断器主体及所述熔断器主体两端的导电端子，包括：壳体，所述壳体包括用于容纳所述熔断器的容纳腔；第一固定部，所述第一固定部设置在所述容纳腔内部，用于固定所述熔断器；第二固定部，所述第二固定部设置在所述壳体上，用于连接所述电池箱。

A Fixed Device

【技术实现步骤摘要】
一种固定装置
本技术涉及电路保护
，尤其涉及一种固定装置。
技术介绍
熔断器是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。目前动力电池已经广泛的用于电动轿车、电动摩托车、电动自行车上，作为核心元件，电池的安全运行起着关键作用。现有对电池采取的保护措施是在电池的主回路上使用熔断器加以保护，提高电池箱的安全系数。当电池出现故障时，可及时熔断切断电池主回路，保护车辆及人员安全。现有的熔断器在安装时，通常采用两根绝缘支柱实现熔断器与电池箱的固定，绝缘支柱的一端连接熔断器的导电端子，另一端连接电池箱壳体。在通过绝缘支柱固定熔断器时，至少存在如下问题：熔断器的安装不稳定，当车辆在恶劣路况下行驶时，产生的颠簸、碰撞容易导致圆形绝缘支柱断裂，进而容易损坏熔断器。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种固定装置，主要目的是解决现有技术中的熔断器与电池箱固定时，存在熔断器安装不稳定，容易导致熔断器损坏的问题。为达到上述目的，本技术主要提供如下技术方案：一方面，本技术实施例提供了一种固定装置，用于熔断器与电池箱的固定，所述熔断器包括熔断器主体及所述熔断器主体两端的导电端子，包括：壳体，所述壳体包括用于容纳所述熔断器的容纳腔；第一固定部，所述第一固定部设置在所述容纳腔内部，用于固定所述熔断器；第二固定部，所述第二固定部设置在所述壳体上，用于连接所述电池箱。进一步的，所述熔断器主体两端的导电端子上分别连接有铜排的第一端；所述壳体的两端分别设置有第三固定部，所述第三固定部上设置有与所述铜排相匹配的限位孔，所述铜排贯穿所述限位孔。进一步的，所述容纳腔的腔底包括与所述熔断器主体对应设置的第一底板，所述第一底板的两端分别连接有第二底板和第三底板，所述第二底板和所述第三底板上分别设置有与所述导电端子对应的所述第一固定部。进一步的，所述第一固定部设置为柱状结构，用于支撑且固定所述导电端子，使熔断器主体与所述第一底板之间间隔第一预设距离。进一步的，所述第一固定部的中部设置有第一固定孔，所述导电端子通过连接件与所述第一固定孔连接。进一步的，所述第二固定部设置为柱状结构，所述第二固定部的中部设置有第二固定孔。进一步的，所述第一底板上设置有散热孔。进一步的，所述散热孔设置为长条状，且所述散热孔的数量为多个。进一步的，所述第二底板和所述第三底板分别与所述第一底板呈第一预设夹角。进一步的，所述壳体、所述第一固定部和所述第二固定部均采用具有预设强度的绝缘材料制成。本技术实施例提出的一种固定装置，通过在壳体的容纳腔内部设置第一固定部对熔断器进行固定，同时壳体能够对熔断器起到保护的作用，通过壳体上的第二固定部将壳体固定在电池箱上，实现了熔断器与电池箱的稳定连接。相比于现有技术中，直接通过绝缘支柱的一端连接熔断器的导电端子，另一端连接电池箱壳体实现熔断器与电池箱的固定，本申请文件中的固定装置通过壳体和连接部连接熔断器与电池箱，提高熔断器与电池箱连接的稳定性，且对熔断器起到保护作用，减小了由于固定不牢造成的熔断器损坏的风险，有利于提高熔断器的使用寿命。附图说明图1为本技术实施例提供的一种固定装置的结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种固定装置的另一视角结构示意图；图3为本技术实施例提供的一种固定装置的另一视角结构示意图；图4为本技术实施例提供的一种固定装置的另一视角结构示意图；图5为本技术实施例提供的另一种固定装置的结构示意图；图6为本技术实施例提供的另一种固定装置的另一视角结构示意图；图7为本技术实施例提供的另一种固定装置的另一视角结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的固定装置，其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。如图1-图7所示，本技术的实施例一提出一种固定装置，用于熔断器1与电池箱的固定，所述熔断器1包括熔断器主体101及所述熔断器主体101两端的导电端子102，该固定装置包括：壳体2，壳体2包括用于容纳熔断器1的容纳腔；第一固定部3，第一固定部3设置在容纳腔内部，用于固定熔断器1；第二固定部4，第二固定部4设置在壳体2上，用于连接电池箱。具体的，现有的熔断器1的熔断器主体101均为圆柱形，熔断器主体101两端的导电端子102为矩形的片体；壳体2的形状可以设置为矩形状，且壳体的一侧可以设置为开口状，用于安装、拆卸熔断器1使用，壳体2包括用于容纳熔断器1的容纳腔，即容纳腔可以将熔断器1整体容纳，可以作为熔断器1的外壳对熔断器1起到一定的保护作用。第一固定部3用于固定熔断器1，这里的第一固定部3可以有多种具体的设置形式，旨在实现对熔断器1的固定作用即可，例如：第一固定部3可以支柱结构，可以对熔断器1进行支撑和固定，具体的固定位置可以是熔断器1的导电端子102，两个导电端子102可以通过连接件分别与两个支柱结构固定连接；第一固定部3还可以弹性部件，可以利用弹性部件的弹性作用力将熔断器1卡持在容纳腔的内部。第二固定部4用于实现壳体2与电池箱的连接，第二固定部4也可以有多种具体的设置形式，例如：第二固定部4可以是连接片，通过在连接片上设置连接孔，再配合螺栓等连接件与电池箱连接；此外，第二固定部4也可以是支柱结构，当壳体2的形状设置为矩形状时，支柱结构可以设置在矩形的壳体2的四角处，通过在支柱结构中部设置通孔，再配合螺栓等连接件与电池箱连接，可以保证壳体2与电池箱的稳定连接。本技术实施例提出一种固定装置，通过在壳体的容纳腔内部设置第一固定部对熔断器进行固定，同时壳体能够对熔断器起到保护的作用，通过壳体上的第二固定部将壳体固定在电池箱上，实现了熔断器与电池箱的稳定连接。相比于现有技术中，直接通过绝缘支柱的一端连接熔断器的导电端子，另一端连接电池箱壳体实现熔断器与电池箱的固定，本申请文件中的固定装置通过壳体和连接部连接熔断器与电池箱，提高熔断器与电池箱连接的稳定性，且对熔断器起到保护作用，减小了由于固定不牢造成的熔断器损坏的风险，有利于提高熔断器的使用寿命。具体的，熔断器主体101两端的导电端子102上分别连接有铜排5的第一端；壳体2的两端分别设置有第三固定部6，第三固定部6上设置有与铜排5相匹配的限位孔7，铜排5贯穿限位孔7。熔断器1两端的导电端子102分别连接铜排5的内端，铜排5的外端延伸至壳体2的外部，实现与外部电气件的连接。为便于描述，如图5、图6所示，熔断器1固定到容纳腔内部，导电端子102设置在熔断器1的左右两端，铜排5的内端连接在对应的导电端子102上，熔断器1两端的导电端子102与铜排5的内端可以通过第一固定部3连接并固定，具体的连接方式可以是螺栓连接导电端子102、铜排5及第一固定部3，铜排5的外端延伸至壳体2外端的左右两侧以便连接外部电气件。为使铜排5的安装固定更加稳定，可以在壳体2的左右两端设置第三固定部6，第三固定部6可以是与壳体2一体成型的具有一定长度的块状结构，在第三固定部6上设置限位孔7，用于限制铜排5的移动。限位孔7贯穿第三固定部6，且限位孔7的位置与铜排5的位置相对应，可以使铜排5的内端连接导电端子102时，铜排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定装置，用于熔断器与电池箱的固定，所述熔断器包括熔断器主体及所述熔断器主体两端的导电端子，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括用于容纳所述熔断器的容纳腔；第一固定部，所述第一固定部设置在所述容纳腔内部，用于固定所述熔断器；第二固定部，所述第二固定部设置在所述壳体上，用于连接所述电池箱。

【技术特征摘要】
1.一种固定装置，用于熔断器与电池箱的固定，所述熔断器包括熔断器主体及所述熔断器主体两端的导电端子，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括用于容纳所述熔断器的容纳腔；第一固定部，所述第一固定部设置在所述容纳腔内部，用于固定所述熔断器；第二固定部，所述第二固定部设置在所述壳体上，用于连接所述电池箱。2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述熔断器主体两端的导电端子上分别连接有铜排的第一端；所述壳体的两端分别设置有第三固定部，所述第三固定部上设置有与所述铜排相匹配的限位孔，所述铜排贯穿所述限位孔。3.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述容纳腔的腔底包括与所述熔断器主体对应设置的第一底板，所述第一底板的两端分别连接有第二底板和第三底板，所述第二底板和所述第三底板上分别设置有与所述导电端子对应的所述第一固定部。4.根据权利要求3所述的固定装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克坚，刘嘉，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11