【技术实现步骤摘要】
一种大颗粒粉粒物料运输车
本技术涉及粉粒物料运输车
，尤其涉及一种大颗粒粉粒物料运输车。
技术介绍
现有技术中，粉粒物料运输车可以方便地运输粉末状小颗粒物料或者正常颗粒的物料，使用的卧式粉粒物料运输专用车、立式粉粒物料运输专用车或者举升罐式粉粒物料运输专用车，封闭式运输，无粉尘污染。而较大颗粒物料由于堆积结构问题，使用现有的粉粒物料运输专用车运输，在卸料过程中会出现卸料困难、甚至无法卸料的情况。使用举升式后翻半挂车运输时，属于开放式运输，产生粉尘对环境污染较严重。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种大颗粒粉粒物料运输车，提供一种适合运输大颗粒物料的运输车。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种大颗粒粉粒物料运输车，包括罐体、车架、行走机构和卸料口控制装置，所述的罐体包括前封头、后封头和筒体，筒体通过焊接的方式分别与前封头和后封头相连接，罐体底部设置有卸料口，罐体通过焊接的方式与车架相连接，所述的行走机构设置在车架的下部，所述的卸料口控制装置包括抽屉、滑轮组、轨道、气缸、搅动部和螺栓，所述的滑轮组设置在抽屉的底部，滑轮组以可滑动的方式与轨道接触连接，抽屉的一侧与气缸相连接，轨道通过焊接的方式与罐体的卸料口相连接，气缸通过螺栓与车架相连接，所述的搅动部通过螺栓设置在轨道的下部。进一步地，前封头和后封头与筒体的尺寸比例更小，筒体的下表面与水平面的夹角设置为28-33°。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：通过气缸控制卸料口的开启和关闭，大颗粒物料卸料时不会发生堵塞现象，卸料效率更高，封闭式运输，更加环保。附图说明以下结合附图对本技术做进...
【技术保护点】
1.一种大颗粒粉粒物料运输车，包括罐体（1）、车架（2）、行走机构（3）和卸料口控制装置（4），其特征是所述的罐体（1）包括前封头（11）、后封头（12）和筒体（13），筒体（13）通过焊接的方式分别与前封头（11）和后封头（12）相连接，罐体（1）底部设置有卸料口，罐体（1）通过焊接的方式与车架（2）相连接，所述的行走机构（3）设置在车架（2）的下部，所述的卸料口控制装置（4）包括抽屉（41）、滑轮组（42）、轨道（43）、气缸（44）、搅动部（45）和螺栓，所述的滑轮组（42）设置在抽屉（41）的底部，滑轮组（42）以滑动的方式与轨道（43）接触连接，抽屉（41）的一侧与气缸（44）相连接，轨道（43）通过焊接的方式与罐体（1）的卸料口相连接，气缸（44）通过螺栓与车架（2）相连接，所述的搅动部（45）通过螺栓设置在轨道（43）的下部。
【技术特征摘要】
1.一种大颗粒粉粒物料运输车，包括罐体（1）、车架（2）、行走机构（3）和卸料口控制装置（4），其特征是所述的罐体（1）包括前封头（11）、后封头（12）和筒体（13），筒体（13）通过焊接的方式分别与前封头（11）和后封头（12）相连接，罐体（1）底部设置有卸料口，罐体（1）通过焊接的方式与车架（2）相连接，所述的行走机构（3）设置在车架（2）的下部，所述的卸料口控制装置（4）包括抽屉（41）、滑轮组（42）、轨道（43）、气缸（44）、搅动部（45）和螺栓，所述的滑轮组（42）设置在抽屉（41）的底部，滑轮组（42）以滑动的方式与轨道（43）接触连接，抽屉（41）的一侧与气缸（44）相连接，轨道（43）通过焊接的方式与罐体（1）的卸料口相连接，气缸（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨奉钦，辛延生，徐伟，王传富，崔文涛，
申请(专利权)人：山东梁山通亚汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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