一种汽车车灯加工用热熔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车车灯加工用热熔装置，包括载板、支撑柱、支脚、工作台、电机箱、限位机构、进气泵、排气泵和热熔机构，载板下端面四个边角分别垂直固定连接有四个支撑柱，四个支撑柱下端分别固定安装有四个支脚，载板上端面中心位置固定安装有工作台，载板下端面垂直固定安装有电机箱，工作台上端面嵌入安装有限位机构，工作台上端面两相对边缘处分别垂直固定安装有进气泵和排气泵，工作台上端面固定安装有热熔机构，本发明专利技术涉及一种汽车车灯加工用热熔装置，本汽车车灯加工用热熔装置设置气囊等一套气动夹持机构对汽车车灯进行限位和夹持，可以对汽车车灯这种不规格物体进行有效的限位固定，进而提高了整体的热熔效率。

A Hot Melting Device for Automotive Lamp Processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯加工用热熔装置
本专利技术属于汽车车灯加工
，具体为一种汽车车灯加工用热熔装置。
技术介绍
在目前的汽车车灯加工领域中，经常使用到热熔这种加工工艺，由于汽车车灯规格特殊，传统的汽车车灯加工用热熔装置存在限位不便，热熔效率低的问题，此外现有技术中的针对不同尺寸的车灯热熔胶的最后按压固定过程需要配备不同尺寸的按压板，因此需要设计可拆卸结构以及配备多个按压板，此外现有的气囊夹持机构中仅仅是直接冲放气实现车灯的限位支持，无法实现车灯的稳定限位预览和调整，对此需要设计一种限位方便、热熔效率高的汽车车灯加工用热熔装置。
技术实现思路
：本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车车灯加工用热熔装置，解决了现有的汽车车灯加工用热熔装置存在限位不便，热熔效率低的问题。为了解决上述问题，本专利技术提供了一种技术方案：一种汽车车灯加工用热熔装置，包括载板、支撑柱、支脚、工作台、电机箱、限位机构、进气泵、排气泵和热熔机构，所述载板下端面四个边角分别垂直固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱下端分别固定安装有四个支脚，所述载板上端面中心位置固定安装有工作台，所述载板下端面垂直固定安装有电机箱，所述工作台上端面嵌入安装有限位机构，所述所述工作台上端面两相对边缘处分别垂直固定安装有进气泵和排气泵，所述工作台上端面固定安装有热熔机构。作为优选，所述工作台上端面开设有限位槽，所述限位槽的槽底中心位置贯穿贯穿工作台下端面中心位置开设有轴孔。作为优选，所述电机箱内部为中空设置，所述电机箱内腔中固定安装有隔板，所述中部隔板与电机箱内腔底之间固定安装有电机，所述隔板上方设置有联轴器，所述联轴器与电机箱的内腔壁固定安装，所述电机输出端固定连接有主动轴，所述主动轴远离电机一端与联轴器输出端固定连接，所述联轴器输出端固定连接有转动轴。作为优选，所述限位机构包括限位座、限位台和限位气囊，所述限位座设置在限位槽中，所述限位座与限位槽规格相适配设计，所述限位座上端面中心位置设置有限位台，所述限位台的内腔壁中嵌入安装有限位气囊，所述限位气囊与限位台的内环壁紧贴设置，所述限位台下端面固定安装有四个定位柱，四个所述定位柱规格一致且相互之间关于限位台下端面圆心位置作等距离的圆周分布，四个所述定位柱下端分别转动安装有四个定位套，所述限位座上端面与限位台接触位置开设有一圈环形槽，所述环形槽的槽体底部以及气腔腔体的底部均设置有两个开孔，两个开孔关于限位台下端面圆心非对称设置，定位套的尺寸稍大于该开孔尺寸,四个所述定位柱和四个定位套均设置在环形槽内，四个所述定位套的外径均等于环形槽内槽宽，所述限位座上端面圆心位置开设有气腔，所述限位台下端面与气腔接触位置开设有气道，所述限位气囊通过气道与气腔连通设置，所述气腔下端分别垂直固定连接有进气管和排气管，所述进气管和排气管均与气腔连通设置。作为优选，所述进气泵的输出端贯穿置工作台内部与进气管远离气腔一端连通设置，所述排气泵的输出端贯穿置工作台内部与排气管远离气腔一端连通设置。作为优选，所述热熔机构包括支撑杆、固定杆、滑套、液压筒、固定法兰盘和活塞杆，所述支撑杆设置有两个，两个所述支撑杆规格一致且相互之间关于工作台上端面中心位置中心对称分布，所述支撑杆两上端头之间通过固定杆固定连接，所述固定杆上滑动安装有滑套，所述滑套一侧固定安装有液压筒，所述液压筒下端固定安装有固定法兰盘，所述液压筒输出端固定连接有活塞杆，所述活塞杆下端贯穿固定法兰盘并且延伸至固定法兰盘正下方。作为优选，所述固定法兰盘正下方设置有热熔枪，所述活塞杆下端与热熔枪上端固定连接，所述热熔枪输出端固定安装有热熔头，所述热熔枪的正下方设置有升降盘，所述升降盘上端面垂直固定安装有两个套筒，两个所述套筒规格一致且内部均滑动套装有套杆，两个所述套杆远离套筒一端分别与固定法兰盘下端面垂直固定连接。作为优选，所述升降盘下端面安装有按压盘，该升降盘为一空心圆环体，该圆环体的空心内环中设置有按压盘，所述按压盘以一定阻尼竖直滑动套设在升降空心内环中，按压盘的盘体上朝向升降盘的一侧上设置有阻挡凸块，所述升降盘和按压盘中心位置共同贯穿开设有热熔孔，所述热熔头设置在热熔孔内。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术涉及一种汽车车灯加工用热熔装置，具有方便限位，热熔效率高的特点，在具体的使用中，与传统的汽车车灯加工用热熔装置相比较而言，本汽车车灯加工用热熔装置设置气囊等一套气动夹持机构对汽车车灯进行限位和夹持，可以对汽车车灯这种不规格物体进行有效的限位固定，进而提高了整体的热熔效率；2、无需配备专用的可拆卸挤压板结构以及多个备用挤压板，实现不同尺寸的车灯的热熔胶挤压；3、利用限位台自身的转动实现对车灯位置调整的基础上还能够实现对车灯支撑后的气囊挤压程度做安全预览。附图说明：为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的工作台和限位机构结构示意图；图3为本专利技术的升降盘和按压盘结构示意图。图中：1、载板；2、支撑柱；3、支脚；4、工作台；5、电机箱；6、限位机构；7、进气泵；8、排气泵；9、热熔机构；41、轴孔；42、限位槽；51、隔板；52、电机；53、联轴器；54、主动轴；55、转动轴；61、限位座；62、限位台；63、限位气囊；64、定位柱；65、定位套；66、环形槽；67、气腔；68、进气管；69、排气管；91、支撑杆；92、固定杆；93、滑套；94、液压筒；95、固定法兰盘；96、活塞杆；97、热熔枪；98、热熔头；99、升降盘；910、套筒；911、按压盘；912、热熔孔。具体实施方式：如图1-3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：实施例一：一种汽车车灯加工用热熔装置，包括载板1、支撑柱2、支脚3、工作台4、电机箱5、限位机构6、进气泵7、排气泵8和热熔机构9，所述载板1下端面四个边角分别垂直固定连接有四个支撑柱2，四个所述支撑柱2下端分别固定安装有四个支脚3，所述载板1上端面中心位置固定安装有工作台4，所述载板1下端面垂直固定安装有电机箱5，所述工作台4上端面嵌入安装有限位机构6，所述所述工作台4上端面两相对边缘处分别垂直固定安装有进气泵7和排气泵8，所述工作台4上端面固定安装有热熔机构9，所述工作台4上端面开设有限位槽42，所述限位槽42的槽底中心位置贯穿工作台4下端面中心位置开设有轴孔41；所述限位机构6包括限位座61、限位台62和限位气囊63，所述限位座61设置在限位槽42中，所述限位座61与限位槽42规格相适配设计，所述限位座61上端面中心位置设置有限位台62，所述限位台62的内腔壁中嵌入安装有限位气囊63，所述限位气囊63与限位台62的内环壁紧贴设置，所述限位台63下端面固定安装有四个定位柱64，四个所述定位柱64规格一致且相互之间关于限位台62下端面圆心位置作等距离圆周分布，四个所述定位柱64下端分别转动安装有四个定位套65，所述限位座61上端面与限位台62接触位置开设有一圈环形槽66，所述环形槽66的槽体底部以及气腔67腔体的底部均设置有两个开孔，两个开孔关于限位台62下端面圆心非对称设置，定位套65的尺寸稍大于该开孔尺寸，四个所述定位柱64和四个定位套65均设置在环形槽66内，四个所述定位套65的外径本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车灯加工用热熔装置，其特征在于，包括载板(1)、支撑柱(2)、支脚(3)、工作台(4)、电机箱(5)、限位机构(6)、进气泵(7)、排气泵(8)和热熔机构(9)，所述载板(1)下端面四个边角分别垂直固定连接有四个支撑柱(2)，四个所述支撑柱(2)下端分别固定安装有四个支脚(3)，所述载板(1)上端面中心位置固定安装有工作台(4)，所述载板(1)下端面垂直固定安装有电机箱(5)，所述工作台(4)上端面嵌入安装有限位机构(6)，所述所述工作台(4)上端面两相对边缘处分别垂直固定安装有进气泵(7)和排气泵(8)，所述工作台(4)上端面固定安装有热熔机构(9)，所述工作台(4)上端面开设有限位槽(42)，所述限位槽(42)的槽底中心位置贯穿工作台(4)下端面中心位置开设有轴孔(41)；所述限位机构(6)包括限位座(61)、限位台(62)和限位气囊(63)，所述限位座(61)设置在限位槽(42)中，所述限位座(61)与限位槽(42)规格相适配设计，所述限位座(61)上端面中心位置设置有限位台(62)，所述限位台(62)的内腔壁中嵌入安装有限位气囊(63)，所述限位气囊(63)与限位台(62)的内环壁紧贴设置，所述限位台(63)下端面固定安装有四个定位柱(64)，四个所述定位柱(64)规格一致且相互之间关于限位台(62)下端面圆心位置作等距离圆周分布，四个所述定位柱(64)下端分别转动安装有四个定位套(65)，所述限位座(61)上端面与限位台(62)接触位置开设有一圈环形槽(66)，所述环形槽(66)的槽体底部以及气腔(67)腔体的底部均设置有两个开孔，两个开孔关于限位台(62)下端面圆心非对称设置，定位套(65)的尺寸稍大于该开孔尺寸，四个所述定位柱(64)和四个定位套(65)均设置在环形槽(66)内，四个所述定位套(65)的外径均等于环形槽(66)内槽宽，所述限位座(61)上端面圆心位置开设有气腔(67)，所述限位台(62)下端面与气腔(67)接触位置开设有气道，所述限位气囊(63)通过气道与气腔(67)连通设置，所述气腔(67)下端分别垂直固定连接有进气管(68)和排气管(69)，所述进气管(68)和排气管(69)均与气腔(67)、就近的的其中一个开孔连通设置，所述进气泵(7)的输出端贯穿置工作台(4)内部与进气管(68)远离气腔(67)一端连通设置，所述排气泵(8)的输出端贯穿置工作台(4)内部与排气管(69)远离气腔(67)一端连通设置；所述热熔机构(9)包括支撑杆(91)、固定杆(92)、滑套(93)、液压筒(94)、固定法兰盘(95)和活塞杆(96)，所述支撑杆(91)设置有两个，两个所述支撑杆(91)规格一致且相互之间关于工作台(4)上端面中心位置中心对称分布，所述支撑杆(91)两上端头之间通过固定杆(92)固定连接，所述固定杆(92)上滑动安装有滑套(93)，所述滑套(93)一侧固定安装有液压筒(94)，所述液压筒(94)下端固定安装有固定法兰盘(95)，所述液压筒(94)输出端固定连接有活塞杆(96)，所述活塞杆(96)下端贯穿固定法兰盘(95)并且延伸至固定法兰盘(95)正下方；所述固定法兰盘(95)正下方设置有热熔枪(97)，所述活塞杆(96)下端与热熔枪(97)上端固定连接，所述热熔枪(97)输出端固定安装有热熔头(98)，所述热熔枪(97)的正下方设置有升降盘(99)，所述升降盘(99)上端面垂直固定安装有两个套筒(910)，两个所述套筒(910)规格一致且内部均滑动套装有套杆，两个所述套杆远离套筒(910)一端分别与固定法兰盘(95)下端面垂直固定连接，该升降盘(99)为一空心圆环体，该圆环体的空心内环中设置有按压盘(911)，所述按压盘(911)以一定阻尼竖直滑动套设在升降空心内环中，按压盘(911)的盘体上朝向升降盘(99)的一侧上设置有阻挡凸块，所述升降盘(99)和按压盘(911)中心位置共同贯穿开设有热熔孔(912)，所述热熔头(98)设置在热熔孔(912)内。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯加工用热熔装置，其特征在于，包括载板(1)、支撑柱(2)、支脚(3)、工作台(4)、电机箱(5)、限位机构(6)、进气泵(7)、排气泵(8)和热熔机构(9)，所述载板(1)下端面四个边角分别垂直固定连接有四个支撑柱(2)，四个所述支撑柱(2)下端分别固定安装有四个支脚(3)，所述载板(1)上端面中心位置固定安装有工作台(4)，所述载板(1)下端面垂直固定安装有电机箱(5)，所述工作台(4)上端面嵌入安装有限位机构(6)，所述所述工作台(4)上端面两相对边缘处分别垂直固定安装有进气泵(7)和排气泵(8)，所述工作台(4)上端面固定安装有热熔机构(9)，所述工作台(4)上端面开设有限位槽(42)，所述限位槽(42)的槽底中心位置贯穿工作台(4)下端面中心位置开设有轴孔(41)；所述限位机构(6)包括限位座(61)、限位台(62)和限位气囊(63)，所述限位座(61)设置在限位槽(42)中，所述限位座(61)与限位槽(42)规格相适配设计，所述限位座(61)上端面中心位置设置有限位台(62)，所述限位台(62)的内腔壁中嵌入安装有限位气囊(63)，所述限位气囊(63)与限位台(62)的内环壁紧贴设置，所述限位台(63)下端面固定安装有四个定位柱(64)，四个所述定位柱(64)规格一致且相互之间关于限位台(62)下端面圆心位置作等距离圆周分布，四个所述定位柱(64)下端分别转动安装有四个定位套(65)，所述限位座(61)上端面与限位台(62)接触位置开设有一圈环形槽(66)，所述环形槽(66)的槽体底部以及气腔(67)腔体的底部均设置有两个开孔，两个开孔关于限位台(62)下端面圆心非对称设置，定位套(65)的尺寸稍大于该开孔尺寸，四个所述定位柱(64)和四个定位套(65)均设置在环形槽(66)内，四个所述定位套(65)的外径均等于环形槽(66)内槽宽，所述限位座(61)上端面圆心位置开设有气腔(67)，所述限位台(62)下端面与气腔(67)接触位置开设有气道，所述限位气囊(63)通过气道与气腔(67)连通设置，所述气腔(67)下端分别垂直固定连接有进气管(68)和排气管(69)，所述进气管(68)和排气管(69)均与气腔(67)、就近的的其中一个开孔连通设置，所述进气泵(7)的输出端贯穿置工作台(4)内部与进气管(68)远离气腔(67)一端连通设置，所述排气泵(8)的输出端贯穿置工作台(4)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：马茂川，
申请(专利权)人：马茂川，
类型：发明
国别省市：广东,44