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通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置制造方法及图纸

技术编号:22148049 阅读:30 留言:0更新日期:2019-09-21 04:12
本发明专利技术公开了通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置,其结构包括:底座、输出管、智能冶炼装置、装置壳体,通过内部的集水架通入水流后,然后加热使得内部的水流升温后,并且在常压下水流的温度为一百度,能够很好的方式橡胶因为高温而出现的分子断裂,失去橡胶的特性,同时水流产生的水蒸气通过内部的管道向上进行传输,同时经由密封架将内部的管道以伯努利原理的高低压的翻转将内部密封的气体带出,同时以水汽中的水分子将灰尘进行包裹,同时冷凝后,也能够以水流的形态输出防止灰尘的沉积,最后以下方的通管架的管道结构来用气体余热加热水流,同时能够防止内部的气体出现滞留的灰尘沉积。

Automotive Rubber Parts Smelting Device Working with Water Insulation and Dust in Water Drum

【技术实现步骤摘要】
通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置
本专利技术涉及汽车加工领域,尤其是涉及到一种通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置。
技术介绍
目前的橡胶冶炼装置,通常是通过一个固定的容器然后将橡胶与必要的化学成分送入设备的内部后,然后通过下方的发热装置进行设备的加热工作,同时内部的橡胶受热软化进行冶炼的工作,去除橡胶中的杂质,但是以这样的方式:1、在进行冶炼工作时,通过内部的加热装置进行加热时,需要时常的对于温度进行把控,并且加热时,橡胶软化产生的气体上升时,会将内部的粉尘带出,并且在热量消失后,粉尘不在上升,从而导致粉尘沉积在内部的管道中,在进行二次冶炼时,容易使得内部的粉尘与冶炼的橡胶进行再一次的混合加大冶炼的难度。2、并且在进行工作时,因为通常设备产生的废气中会有余热,并且现有技术通常以蛇形管进行余热的再利用,通过蛇形管将圆弧弯管中的水流进行加热的工作,但是以蛇形管进行的加热方式,在失去内部的气流输出后,容易导致灰尘沉积在蛇形管的内部,凝固,从而难以去除,影响设备的二次使用。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置,其结构包括:底座、输出管、智能冶炼装置、装置壳体,所述输出管位于智能冶炼装置的右侧端面同时与智能冶炼装置通过贯通连接的方式连接在一起,所述装置壳体位于智能冶炼装置的下侧端面同时与智能冶炼装置相互垂直两者通过焊接成一体化结构,所述底座设于装置壳体下侧端面的四个边角同时与装置壳体通过螺纹杆螺纹连接,所述底座为矩形的橡胶块体结构。作为本专利技术的进一步优化,所述智能冶炼装置设有活动收藏架、配合加热架、输送管,所述输送管位于配合加热架的上侧端面同时与配合加热架通过管道贯通的方式相连接,所述活动收藏架位于输送管的左侧端面两者以法兰上的螺纹栓固定连接,所述输送管为直角型前端设有法兰的通孔管道结构。作为本专利技术的进一步优化,所述活动收藏架设有集水架、管道、密封架、通孔架,所述集水架位于通孔架的下侧表面并且与通孔架贯通连接在一起,所述密封架位于通孔架的上表面并且与通孔架采用贯通的方式连接在一起,所述管道设于密封架的下侧端面并且与密封架以管道连通的方式贯通连接,所述通孔架为矩形的圆筒型结构内部设有受热板的异形结构。作为本专利技术的进一步优化,所述集水架设有限位块、铰合管、弧形垫、集水舱、进水道、加热板,所述限位块设于集水舱的左右两侧同时与集水舱通过焊接组成一体化结构,所述铰合管嵌入限位块的内部同时与限位块为一体化结构,所述弧形垫位于铰合管的下侧端面并且与铰合管以博板式的细网连通安装在一起,所述进水管设于集水舱的前侧端面并且与集水舱活动连接,所述加热板位于集水舱的上侧表面并且与集水舱以焊接的方式连接在一起,所述限位块的上端表面设有小弧度的弯曲结构,所述弧形垫的上端表面设有六边形的网状式挡板结构。作为本专利技术的进一步优化,所述密封架设有安装座、弯曲管、转换架、弯曲板、流道、接合道,所述安装座位于流道的下侧方两者通过板体焊接的方式连接在一起,所述弯曲板通过铰合座安装在安装座的左右两边并且与安装座活动连接,所述转换架位于流道的左侧表面同时与流道贯通连接在一起,所述弯曲管设于转换架的左侧端面同时与转换架贯通连接,所述接合道设于流道的右侧表面并且与流道通过管道贯通的方式连接在一起。作为本专利技术的进一步优化,所述配合加热架设有装配座、通管架、集水柱、输出道,所述输出道位于通管架的下侧端面两者通过嵌入式的管道连通在一起,所述集水柱设于通管架的内部端面并且与通管架以面接触的方式活动连接,所述通管架设于装配座的内部同时与装配座通过焊接的方式嵌入安装在一起,所述集水柱为弧形的金属面板结构。作为本专利技术的进一步优化,所述通管架设有矩形座、弧形板、气管、圆弧管,所述矩形座设于气管的下侧表面并且与气管贯通连接,所述圆弧管设于气管的上侧表面两者以管道连接的方式连通在一起,所述弧形板设于气管的前表面两者以面板连接的方式固定连接。作为本专利技术的进一步优化,所述弯曲板为两块软性的圆板前端设有细网结构的异形板体,所述转换架为两端小中间大的通孔型管道结构。作为本专利技术的进一步优化,所述弧形板为板状式的圆弧接触面。有益效果本专利技术应用于通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置,在进行冶炼的时候,事先将待冶炼的橡胶与必要的原料加注入设备的内部后,然后通过内部的集水架中的集水舱通过进水道通入水流后,然后加热使得内部的水流升温后,并且在常压下水流的温度为一百度,能够很好的方式橡胶因为高温而出现的分子断裂,失去橡胶的特性,然后内部加热产生的水汽,通过限位块上的小弧度的弯曲角度进行转向的调节,然后水汽输出时,通过内部的铰合管能够将部分冷凝的水流输出,并且通过弧形垫上的网状结构可以在输出水流的同时防止内部的水汽温度的下降过快,同时水蒸气通过内部的管道向上进行传输,同时经由密封架中的转换架将管道内部的气流的流速加快后,然后经由流道使得水蒸气以高速的流动流出,同时以伯努利原理的高低压的翻转使得弯曲板受力牵引向上进行翻动,然后通孔架中的加热烟气被上方的水蒸气牵引输出,然后通过水蒸气将内部的灰尘进行包裹,防止冶炼后灰尘掉落影响冶炼效果,同时冷凝后,也能够以水流的形态输出防止灰尘的沉积,并且右侧端的接合道有另一路的输出型气体可以使得内部的烟气受牵引输出,防止灰尘在内部堆积,最后以下方的通管架中上方的圆弧管将带有灰尘的水汽沿着直线的气管的管道结构,进行向下的输出,然后通过前方的弧形板受后侧的气管的热气的加热使得弧形板快速升温,从而来用气体余热加热水流,并且通过直线型的管道能够防止内部的气体出现滞留的灰尘沉积。本专利技术中的主要通过活动收藏架和配合加热架相配合,通过内部的集水架通入水流后,然后加热使得内部的水流升温后,并且在常压下水流的温度为一百度,能够很好的方式橡胶因为高温而出现的分子断裂,失去橡胶的特性,同时水流产生的水蒸气通过内部的管道向上进行传输,同时经由密封架将内部的管道以伯努利原理的高低压的翻转将内部密封的气体带出,同时以水汽中的水分子将灰尘进行包裹,同时冷凝后,也能够以水流的形态输出防止灰尘的沉积,最后以下方的通管架的管道结构来用气体余热加热水流,同时能够防止内部的气体出现滞留的灰尘沉积。本专利技术通过集水架和密封架的相配合,通过内部的集水舱中的沉积的水流进行加热工作,然后水汽在限位块的弧形面的弯曲转向下使得内部的水汽沿着限位块上升,同时多余的水分冷凝由下方的弧形垫进行收集由铰合管收集输出,并且在弧形垫上形成一层水膜,用于防止气体的温度的快速流失,然后气体经由上方的转换架的结构使得气体的流速加快,同时在流入流道的内部后,牵引下方的弯曲板打开,然后内部的加热烟气被上方的高速气流牵引聚流输出,通过水汽中的水分子与灰尘进行混合包裹,同时前方的接合道也有一股向外的气流输出,从而使得气流能够稳定的牵引输出,从而防止气体中的灰尘堆积的情况出现。本专利技术通过通管架,以内部的直线型的气管进行内部的水汽的输出工作后,然后前方的弧形板以圆弧接触被加热的容器,同时受气管内部的气体加热后,能够使得金属的弧形板快速的加热,从而以环形的加热方式对于内部的水流进行加热工作,并且以直线的气管能够很好的防止本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置,其结构包括:底座(1)、输出管(2)、智能冶炼装置(3)、装置壳体(4),所述输出管(2)位于智能冶炼装置(3)的右侧端面,所述装置壳体(4)与智能冶炼装置(3)焊接成一体化结构,其特征在于:所述底座(1)设于装置壳体(4)下侧端面的四个边角。

【技术特征摘要】
1.通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置,其结构包括:底座(1)、输出管(2)、智能冶炼装置(3)、装置壳体(4),所述输出管(2)位于智能冶炼装置(3)的右侧端面,所述装置壳体(4)与智能冶炼装置(3)焊接成一体化结构,其特征在于:所述底座(1)设于装置壳体(4)下侧端面的四个边角。2.根据权利要求1所述的通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置,其特征在于:所述智能冶炼装置(3)设有活动收藏架(31)、配合加热架(32)、输送管(33),所述输送管(33)位于配合加热架(32)的上侧端面,所述活动收藏架(31)位于输送管(33)的左侧端面。3.根据权利要求2所述的通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置,其特征在于:所述活动收藏架(31)设有集水架(311)、管道(312)、密封架(313)、通孔架(314),所述集水架(311)与通孔架(314)贯通连接在一起,所述密封架(313)位于通孔架(314)的上表面,所述管道(312)设于密封架(313)的下侧。4.根据权利要求3所述的通过隔水加热工作并且以水汽包尘的汽车橡胶件冶炼装置,其特征在于:所述集水架(311)设有限位块(3111)、铰合管(3112)、弧形垫(3113)、集水舱(3114)、进水道(3115)、加热板(3116),所述限位块(3111)与集水舱(3114)为一体化结构,所述铰合管(3112)嵌入限位块(3111)的内部,所述弧形垫(3113)位于铰合管(3112)的下侧端面,所述进水管(3115)设于集水舱(3114)的前侧端面并且与集水舱(3114)活动连接,所述加热板(3116)位于集水舱(3114)的上侧表面。5.根据权利要求3所述的通过隔水加热工作并且以水...

【专利技术属性】
技术研发人员:林上科
申请(专利权)人:林上科
类型:发明
国别省市:浙江,33

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