旋转型压缩机制造技术

在本发明专利技术的旋转型压缩机中，曲轴的至少被配置于压缩机构部的内部的部分在与该曲轴的主轴部的中心轴垂直的剖面中，至少内部由碳纤维与树脂的混合体构成。

Rotary compressor

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】旋转型压缩机
本专利技术涉及对制冷剂进行压缩的旋转型压缩机，尤其涉及实现了小型化和高效率化的旋转型压缩机。
技术介绍
以往的旋转型压缩机具备：电动机，其具有转子；曲轴，其与转子连接，传递该电动机的驱动力；以及旋转型的压缩机构部，其与曲轴连接，通过从曲轴传递来的驱动力对制冷剂进行压缩。电动机、曲轴以及压缩机构部例如被收纳于封闭容器(例如，参照专利文献1)。详细而言，曲轴具有：主轴部，其与电动机的转子连接；副轴部，其中心轴配置在与该主轴部的中心轴同轴上；以及偏心轴部，其设置在主轴部与副轴部之间，中心轴相对于主轴部的中心轴和副轴部的中心轴偏心。通常情况下，曲轴由铸铁的铸件构成。压缩机构部具有缸体，该缸体具有：缸室，其形成为圆筒状且配置有偏心轴部；以及叶片槽，该叶片槽的一方的端部与缸室连通。另外，压缩机构部具有：旋转活塞，其安装于偏心轴部的外周部，通过曲轴的旋转而在缸室内偏心旋转；以及叶片，其以往复运动自如的方式插入于叶片槽，前端部与旋转活塞的外周面抵接，从而将缸室分隔成2个工作室。另外，压缩机构部具有：第1轴承部，其将缸室的一方的端部封堵，并且将主轴部支承为旋转自如；以及第2轴承部，其将缸室的另一方的端部封堵，并且将副轴部支承为旋转自如。第1轴承部的支承主轴部的部位、即轴承部分为滑动轴承。例如经由在曲轴形成的供油路向该轴承部分与主轴部之间供给制冷机油。由此，该轴承部分通过油膜的流体润滑而将主轴部支承为旋转自如。同样地，第2轴承部的支承副轴部的部位、即轴承部分为滑动轴承。例如经由在曲轴形成的供油路向该轴承部分与副轴部之间供给制冷机油。由此，该轴承部分通过油膜的流体润滑而将副轴部支承为旋转自如。若电动机的转子旋转，则与该转子连接的曲轴也旋转。由此，在缸室内，曲轴的偏心轴部与安装于该偏心轴部的旋转活塞相对于缸室的中心轴进行偏心旋转运动。而且，通过偏心轴部和旋转活塞在缸室内的偏心旋转运动，使得在缸室内形成的2个工作室的容积发生变化。用于将制冷剂向缸室吸入的吸入口与从缸室排出制冷剂的排出口与缸室连通。而且，在缸室形成的工作室在容积发生变化的过程中与吸入口或者排出口连通。即，工作室在与吸入口连通的期间作为吸入室发挥功能，向工作室内吸入制冷剂。另外，工作室若不与吸入口连通则作为压缩室发挥功能，在容积减少的期间，对工作室内的制冷剂进行压缩。该被压缩后的制冷剂从与作为压缩室发挥功能的工作室连通的排出口排出。像上述那样，在缸室形成有2个工作室，但在一方的工作室作为吸入室发挥功能的期间，另一方的工作室作为压缩室发挥功能。旋转型压缩机像上述那样构成，因此在为了压缩制冷剂而使曲轴旋转时，在该曲轴的偏心轴部产生离心力。而且，若曲轴的挠曲由于该离心力变大，则在第1轴承部或者第2轴承部产生擦伤(划伤)，导致旋转型压缩机发生故障。因此，为了使偏心轴部所产生的离心力减少，专利文献1所记载的旋转型压缩机的偏心轴部的一部分由与金属相比而比重较小的材料构成。专利文献1：日本特开2011－21584号公报为了制作小型且高效率的旋转型压缩机，使产生旋转型压缩机的代表性的机械损失的曲轴的主轴部和副轴部尽可能地细、即减小主轴部和副轴部的直径是有效的。由此，能够减少机械损失，能够在维持旋转型压缩机的能力的状态下减少电动机的输入。然而，以往的旋转型压缩机像以下说明的那样，使曲轴的主轴部和副轴部的直径比现状小是很困难的。在为了压缩制冷剂而使曲轴旋转时，除了对曲轴的偏心轴部施加上述的离心力，还作用有在压缩制冷剂时旋转活塞所受到的负载(反作用力)。在压缩制冷剂时旋转活塞所受到的负载作用于与偏心轴部的中心轴垂直的方向、换言之为与主轴部的中心轴和副轴部的中心轴垂直的方向。因此，曲轴由于以第1轴承部的轴承部分的偏心轴部侧端部以及第2轴承部的轴承部分的偏心轴部侧端部为支承点而在与偏心轴部的中心轴垂直的方向上作用于该偏心轴部的上述的力而产生挠曲。即，曲轴如对二点支承的梁的中央施加负载时那样产生挠曲。由此，在第1轴承部的轴承部分的内部，主轴部倾斜，在第2轴承部的轴承部分的内部，副轴部倾斜。在主轴部的直径较小的情况下，主轴部的刚性降低，在第1轴承部的轴承部分的内部，主轴部的倾斜变大。其结果为，在第1轴承部的轴承部分与主轴部之间充满的制冷机油所产生的油膜反作用力降低。同样，在副轴部的直径较小的情况下，副轴部的刚性降低，在第2轴承部的轴承部分的内部，副轴部的倾斜变大。其结果为，在第2轴承部的轴承部分与副轴部之间充满的制冷机油所产生的油膜反作用力降低。作为第1轴承部的油膜反作用力与第2轴承部的油膜反作用力的合计即油膜负荷容量需要比第1轴承部和第2轴承部所支承的负载、即作用于曲轴的偏心轴部的力大。这是因为，若油膜负荷容量比作用于曲轴的偏心轴部的力小，则在第1轴承部和第2轴承部的轴承部分，制冷机油的油膜局部性地消失，导致第1轴承部和第2轴承部与曲轴进行金属接触。即，导致在第1轴承部和第2轴承部的轴承部分会产生粘附磨损和擦伤(划伤)，旋转型压缩机发生故障。因此，对于以往的旋转型压缩机，为了防止在第1轴承部和第2轴承部的轴承部分产生粘附磨损和擦伤(划伤)，使曲轴的主轴部和副轴部的直径比现状小是很困难的。另外，为了防止在第1轴承部和第2轴承部的轴承部分产生粘附磨损和擦伤(划伤)而所需的主轴部和副轴部的直径根据偏心轴部所产生的离心力、在制冷剂压缩时作用于偏心轴部的负载、从第1轴承部的轴承部分的偏心轴部侧端部至第2轴承部的轴承部分的偏心轴部侧端部为止的长度、曲轴的纵弹性系数等而几乎唯一地确定。这里，专利文献1所记载的旋转型压缩机的曲轴的偏心轴部的一部分以外的结构与以往相同。因此，专利文献1所记载的旋转型压缩机的曲轴虽然能够使在偏心轴部产生的离心力减少，但在压缩制冷剂时相对于旋转活塞所受到的负载(反作用力)的挠曲量与以往的曲轴相同。因此，对于专利文献1所记载的旋转型压缩机，使曲轴的主轴部和副轴部的直径比现状小也是很困难的。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述的课题而完成的，目的在于提供一种旋转型压缩机，与以往相比能够减小曲轴的主轴部和副轴承的直径，且与以往相比能够小型且高效率。本专利技术的旋转型压缩机具备：电动机，其具有转子；曲轴，其与上述转子连接，传递上述电动机的驱动力；以及压缩机构部，其与上述曲轴连接，利用从上述曲轴传递来的驱动力对制冷剂进行压缩，上述曲轴具有：主轴部，其与上述转子连接；副轴部，其中心轴与该主轴部的中心轴配置在同轴上；以及偏心轴部，其设置在上述主轴部与上述副轴部之间，中心轴相对于上述主轴部的中心轴和上述副轴部的中心轴偏心，上述压缩机构部具有：缸体，其具有压缩制冷剂的缸室，在该缸室配置有上述偏心轴部；第1轴承，其将上述主轴部支承为旋转自如；以及第2轴承，其将上述副轴部支承为旋转自如，上述曲轴的至少被配置于上述压缩机构部的内部的部分在与上述主轴部的中心轴垂直的剖面中，至少内部由碳纤维与树脂的混合体构成。在本专利技术的旋转型压缩机中，曲轴的至少被配置于压缩机构部的内部的部分的至少内部由碳纤维与树脂的混合体构成。因此，在本专利技术的旋转型压缩机中，能够使曲轴的被配置于上述压缩机构部的内部的部分的纵弹性系数比由铸铁的铸件构成的以往的曲轴的纵弹性系数大。由此，在本专利技术的旋转型压缩机的曲轴中，由于以第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转型压缩机，其特征在于，具备：电动机，其具有转子；曲轴，其与所述转子连接，传递所述电动机的驱动力；以及压缩机构部，其与所述曲轴连接，利用从所述曲轴传递来的驱动力对制冷剂进行压缩，所述曲轴具有：主轴部，其与所述转子连接；副轴部，其中心轴与该主轴部的中心轴配置在同轴上；以及偏心轴部，其设置在所述主轴部与所述副轴部之间，中心轴相对于所述主轴部的中心轴和所述副轴部的中心轴偏心，所述压缩机构部具有：缸体，其具有压缩制冷剂的缸室，在该缸室配置有所述偏心轴部；第1轴承，其将所述主轴部支承为旋转自如；以及第2轴承，其将所述副轴部支承为旋转自如，所述曲轴的至少被配置于所述压缩机构部的内部的部分在与所述主轴部的中心轴垂直的剖面中，至少内部由碳纤维与树脂的混合体构成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种旋转型压缩机，其特征在于，具备：电动机，其具有转子；曲轴，其与所述转子连接，传递所述电动机的驱动力；以及压缩机构部，其与所述曲轴连接，利用从所述曲轴传递来的驱动力对制冷剂进行压缩，所述曲轴具有：主轴部，其与所述转子连接；副轴部，其中心轴与该主轴部的中心轴配置在同轴上；以及偏心轴部，其设置在所述主轴部与所述副轴部之间，中心轴相对于所述主轴部的中心轴和所述副轴部的中心轴偏心，所述压缩机构部具有：缸体，其具有压缩制冷剂的缸室，在该缸室配置有所述偏心轴部；第1轴承，其将所述主轴部支承为旋转自如；以及第2轴承，其将所述副轴部支承为旋转自如，所述曲轴的至少被配置于所述压缩机构部的内部的部分在与所述主轴部的中心轴垂直的剖面中，至少内部由碳纤维与树脂的混合体构成。2.根据权利要求1所述的旋转型压缩机，其特征在于，所述曲轴的至少被配置于所述压缩机构部的内部的部分在与所述主轴部的中心轴垂直的剖面中，外周部由金属构成，内部由所述混合体构成。3.根据权利要求2所述的旋转型压缩机，其特征在于，所述曲轴的至少被配置于所述压缩机构部的内部的部分的内部由直...

【专利技术属性】
技术研发人员：长泽宏树，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP