制造电线的方法和电线技术

提供一种制造电线的方法。所述电线包括棒状导体，其具有与预定布线路径对应的形状并且还具有能够使所述棒状导体自身保持形状的刚性，和覆盖所述棒状导体的绝缘护套。所述方法包括：准备所述多个具有刚性的棒状预备导体，以对应于布线路径被划分的多个子路径；加工所述多个预备导体中的至少一个成符合相应子路径的形状；连接所述多个预备导体以形成棒状导体；和形成所述绝缘护套以覆盖所述棒状导体。

Method and Wire Making

【技术实现步骤摘要】
制造电线的方法和电线相关申请的交叉引用本申请基于并要求2018年3月7日提交的日本专利申请No.2018-041023的优先权，其全部内容通过引用结合于此。
本专利技术的一个或多个实施例涉及一种制造电线的方法和电线。
技术介绍
已知一种线束，其被构造为将多根电线插入金属管的中空部分中成为一束，其中电线连接在诸如混合动力汽车和电动汽车的电气驱动系统(参见，例如，JP-A-2004-171952)的各种部件(电池、逆变器、电动机等)之间。
技术实现思路
上述现有技术的线束包括金属管，其形成为与布线路径对应的形状，使得导线容易地布置在布线路径中。然而，这种线束需要将其中插入有电线的长金属管加工成与布线路径相对应的复杂形状，并且这种加工需要时间和人力。此外，对于这种线束，需要将多根电线穿过加工成复杂形状的金属管的中空部分，这也需要花费时间和人力进行插入工作。本专利技术的一个或多个实施例正是考虑到上述问题而做出的，因此，提供一种能够容易地制造具有优异的布线可操作性的电线的方法，以及可以容易地制造的具有优异的布线可操作性的电线。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个或多个方面的制造电线的方法总结为下述(1)至(3)。(1)一种制造电线的方法，所述电线包括：棒状导体，其具有与预定的布线路径对应的形状并且还具有能够使所述棒状导体自身保持形状的刚性；和覆盖所述棒状导体的绝缘护套，所述方法包括：准备多个棒状的具有所述刚性的预备导体，以对应于所述布线路径被划分的多个子路径；将所述多个预备导体中的至少一个加工成符合相应的子路径的形状；连接所述多个预备导体以形成所述棒状导体；和形成所述绝缘护套以覆盖所述棒状导体。(2)根据(1)所述的制造电线的方法，其中，所述电线包括多个具有与布线路径对应的形状的所述棒状导体，和其中，当形成所述绝缘护套时，所述绝缘套形成以覆盖并捆扎所述多个棒状导体，使得所述多个棒状导体一体化。(3)根据(1)或(2)所述的制造电线的方法，其中，当形成所述棒状导体时，所述多个预备导体通过超声接合、压接、压焊和使用连接件连接中的至少一种连接。根据用于制造具有上述构造(1)的电线的方法，将多个棒状预备导体中的至少一个加工成符合相应子路径的形状。一旦加工，所述预备导体就能够自己保持加工形状。将这些预备导体连接以形成棒状导体，然后形成绝缘护套以覆盖棒状导体。因此，可以获得其中棒状导体被绝缘护套覆盖的电线，所述导体具有对应于预定布线路径的形状并且还具有能够使棒状导体自身保持形状的刚性。利用如上所述制造的电线，与通过将如上所述的长管加工成预定形状然后将电线插入其中而制造的线束(电线)相比，可以容易地制造在布线路径中具有优异布线可操作性的电线。此外，由于对应于多个子路径的预备导体中的至少一个加工成以对应于布线路径的形状，并且这些预备导体彼此连接，因此可以改善加工可操作性并有助于促进制造。上述的“刚性”表示引起物体单位变形所需的力(载荷/变形量)，并且表示使对象变形的难度。刚性包括弯曲刚度、剪切刚度、扭转刚度等。根据用于制造具有上述构造(2)的电线的方法，可以通过绝缘护套将多个棒状导体捆扎和一体化。结果，可以容易地制造对应于多个电路的电线。根据用于制造具有上述构造(3)的电线的方法，通过超声接合、压接、压焊和使用连接件连接的至少一种容易地将预备导体彼此连接，可以容易地制造包括形状对应于布线路径的棒状导体的电线。因此，可以制造具有与布线路径对应的形状的电线而不需要复杂的加工。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个或多个方面的电线被概括为下述(4)。(4)一种电线，包括：棒状导体，其具有与预定的布线路径对应的形状，并且还具有能够使所述棒状导体自身保持形状的刚性；和绝缘护套，其覆盖所述棒状导体，其中，通过将对应于所述布线路径被划分的多个子路径的、多个棒状的具有所述刚性的预备导体彼此连接而形成所述棒状导体。根据具有上述构造(4)的电线，电线可以自身保持与预定布线路径对应的形状，因此，可以改善布线到车身等时的布线可操作性。根据本专利技术的一个或多个方面，可以提供一种能够容易地制造具有优异的布线可操作性的电线的方法，以及可以容易地制造的具有优异的布线可操作性的电线。本专利技术的一个或多个方面已经简要如上所述。此外，通过参考附图阅读下面描述的用于实现本专利技术的各方面(下文中称为“实施例”)，将进一步阐明细节。附图说明图1是根据一个实施例的其中布线电线的汽车的侧视示意图；图2的A和B是用以说明根据该实施例的布线路线和电线的结构，其中图2的A是形成为与布线路径对应的形状的电线的整体视图，图2的B是电线的一部分的透视图；图3的A至C是用以说明根据该实施例的制造电线的方法，其中，图3的A至C是每个步骤中预备导体的透视图；图4的A和B是用以说明制造电线的方法中的覆盖过程，其中图4的A是绝缘护套收缩前的电线的透视图，图4的B是绝缘护套收缩后的电线的透视图；和图5的A和B是用以说明电线的变型例，其中图5的A是棒状导体的一部分的透视图，图5的B是构成棒状导体的预备导体之间的连接的透视图。具体实施方式在下文中，将参考附图描述根据本专利技术的实施例的制造电线的方法和电线。图1示出了根据本专利技术的实施例的具有电线10安装在其中的混合动力汽车20。在下文中，混合动力汽车20也简称为“汽车20”。如图1所示，汽车20包括设置在车体21的后部的电池22，以及设置在车身21的前部的电力控制单元23。汽车20包括发电电动机(MG)和内燃机，但均未示出。发电电动机通过内燃机提供的动力产生动力。发电电动机由电力控制单元23控制。电线10通过连接器24连接到电池22和电力控制单元23。电池22和电力控制单元23通过电线10连接以便能够供电和接收电力。如图2的A所示，电线10具有与要布线到车体21中的预定布线路径对应的形状，并且以这种形状布线到车体21中。如图2的B所示，电线10包括一对棒状导体11，和覆盖该对棒状导体11的绝缘护套14。该对棒状导体11通过绝缘护套14覆盖并捆扎在一起以一体化。每个棒状导体11例如包括由铝或铝合金制成的圆棒的导体12，导体12的外周覆盖有绝缘护套13。棒状导体11具有与上述预定布线路径对应的形状，并且还具有允许棒状导体11自身保持与布线路径对应的形状的刚性。如图2的A所示，汽车20中的电线10的布线路径被分成多个子路径SR1至SR9。包含在电线10中的棒状导体11由对应于多个分开的子路径的多个棒状预备导体15组成。在本示例中，棒状导体11从一端侧依次分成子路径SR1至SR9。预备导体15的一部分被加工成与每个相应的子路径SR1至SR9一致的形状。具体地，子路径SR1、SR3、SR5、SR7和SR9的预备导体15形成为直线，并且子路径SR2、SR4、SR6和SR8的预备导体15被加工成具有弯曲B的形状。各个预备导体15彼此连接以形成棒状导体11。预备导体15通过超声接合、压接、压焊和使用安装件的接合中的至少一个方式相连接。因此，预备导体15彼此电连接。导体12的一部分在连接预备导体15的连接处通过绝缘护套13暴露，并且暴露的导体12彼此连接。预备导体15被绝缘护套14在纵向上基本完全覆盖，包括导体12通过绝缘护套13暴露并且彼此连接的连接处。接下来，将描述用于制造具有上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制造电线的方法，所述电线包括：棒状导体，其具有与预定的布线路径对应的形状并且还具有能够使所述棒状导体自身保持形状的刚性；和覆盖所述棒状导体的绝缘护套，所述方法包括：准备多个棒状的具有所述刚性的预备导体，以对应于所述布线路径被划分的多个子路径；将所述多个预备导体中的至少一个加工成符合相应的子路径的形状；连接所述多个预备导体以形成所述棒状导体；和形成所述绝缘护套以覆盖所述棒状导体。

【技术特征摘要】
2018.03.07 JP 2018-0410231.一种制造电线的方法，所述电线包括：棒状导体，其具有与预定的布线路径对应的形状并且还具有能够使所述棒状导体自身保持形状的刚性；和覆盖所述棒状导体的绝缘护套，所述方法包括：准备多个棒状的具有所述刚性的预备导体，以对应于所述布线路径被划分的多个子路径；将所述多个预备导体中的至少一个加工成符合相应的子路径的形状；连接所述多个预备导体以形成所述棒状导体；和形成所述绝缘护套以覆盖所述棒状导体。2.根据权利要求1所述的制造电线的方法，其中，所述电线包括多...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤勇人，盐野目义朗，大栗隆志，大森仁，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP