仪表板安装螺钉及仪表板下安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种仪表板安装螺钉及仪表板下安装结构，该仪表板安装螺钉包括：螺钉头、连接于螺钉头上的螺杆、置于螺钉头和螺杆之间的法兰；其中，法兰的侧面包括靠近螺钉头的直侧面和靠近螺杆的导向面；由直侧面到螺杆的轴线导向面向螺杆倾斜，用于对仪表板的仪表板安装孔进行导向以使仪表板安装孔与车身的车身安装孔对正。本实用新型专利技术提供的仪表板安装螺钉，在仪表板安装螺钉安装过程中通过法兰上的导向面，对仪表板的仪表板安装孔进行导向，由直侧面到螺杆的轴线导向面向螺杆倾斜，以便仪表板安装孔沿导向面上下微动直至与车身安装孔对正，进而使得仪表板安装螺钉安装到位，从而提高仪表板的精度并简化整车装配流程。

Installation screw for dashboard and installation structure under dashboard

【技术实现步骤摘要】
仪表板安装螺钉及仪表板下安装结构
本技术涉及汽车
，具体而言，涉及一种仪表板安装螺钉及仪表板下安装结构。
技术介绍
汽车仪表板作为内外饰最重要的零部件总成，工艺加工复杂，装配困难。由于车身精度、仪表板自身强度等缺陷，在仪表板总成往车身装配过程中，通常先用机械手把仪表板两端的安装螺钉固定。在安装中间位置支架安装孔过程中，很多情况是中间安装孔由于车身精度及仪表板自身弯曲，安装孔多数有对不正的问题，使安装螺钉无法安装到孔位，影响仪表板精度及整车装配流程。
技术实现思路
鉴于此，本技术提出了一种仪表板安装螺钉及仪表板下安装结构，旨在解决现有仪表板安装孔和车身安装孔无法对正致使安装螺钉不到位的问题。一方面，本技术提出了一种仪表板安装螺钉，该仪表板安装螺钉包括：螺钉头、连接于所述螺钉头上的螺杆、置于所述螺钉头和所述螺杆之间的法兰；其中，所述法兰的侧面包括靠近所述螺钉头的直侧面和靠近所述螺杆的导向面；由所述直侧面到所述螺杆的轴线所述导向面向所述螺杆倾斜，用于对仪表板的仪表板安装孔进行导向以使所述仪表板安装孔与所述车身的车身安装孔对正。进一步地，上述仪表板安装螺钉，所述导向面由所述直侧面到所述螺杆的轴线向所述螺杆逐步倾斜。进一步地，上述仪表板安装螺钉，所述导向面关于所述螺杆的轴线对称设置。进一步地，上述仪表板安装螺钉，所述导向面与所述直侧面之间连接处设有过渡圆角。进一步地，上述仪表板安装螺钉，所述法兰于所述直侧面处的直径大于所述螺杆的直径。进一步地，上述仪表板安装螺钉，所述法兰与所述螺钉头之间设有卡设结构，用于抵压在所述仪表板远离车身的一侧。进一步地，上述仪表板安装螺钉，所述螺钉头为圆柱体或正六边柱体结构，其自由端面上开设有旋拧驱动槽。进一步地，上述仪表板安装螺钉，所述法兰的厚度小于或等于所述仪表板的厚度。进一步地，上述仪表板安装螺钉，所述螺钉头、所述螺杆和所述法兰一体成型。本技术提供的仪表板安装螺钉，在仪表板安装螺钉安装过程中，通过法兰上的导向面对仪表板的仪表板安装孔进行导向，由直侧面到螺杆的轴线导向面向螺杆倾斜，以便仪表板安装孔沿导向面上下微动直至与车身安装孔对正，进而使得仪表板安装螺钉安装到位，从而提高仪表板的精度并简化整车装配流程。另一方面，本技术还提出了一种仪表板下安装结构，该仪表板下安装结构包括：仪表板、车身和上述仪表板安装螺钉；其中，所述仪表安装螺钉穿设于所述仪表板，并且，所述仪表安装螺钉的导向面对所述仪表板的仪表板安装孔进行导向以使所述仪表板安装孔与所述车身的车身安装孔对正。由于仪表安装螺钉具有上述效果，所以具有该仪表安装螺钉的仪表板下安装结构也具有相应的技术效果。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例提供的仪表板安装螺钉的结构示意图；图2为本技术实施例提供的仪表板下安装结构的结构示意图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。螺钉实施例：参见图1和图2，其示出了本技术实施例提供的仪表板安装螺钉的优选结构，如图所示，该仪表板安装螺钉包括：螺钉头1、螺杆2和法兰3；其中，螺杆2置于螺钉头的一侧（如图1所示的右侧）且与螺钉头1相连接。法兰3置于螺钉头1和螺杆2之间，即法兰3的左右两端面（相对于图1所示的位置而言）分别与螺钉头1和螺杆2相连接。优选地，螺钉头1、螺杆2和法兰3一体成型。螺钉头1为圆柱体或正六边柱体结构，便于螺钉头的旋拧，以便将安装螺钉紧固至车身上。为进一步提高旋拧该仪表板安装螺钉的便利性，优选地，螺钉头1的自由端面a（如图1所示的左端面）上开设有旋拧驱动槽（图中未示出），以便螺丝刀的楔形头插入旋拧驱动槽内，进而实现该仪表板安装螺钉的旋拧；其中，旋拧驱动槽可以为十字槽、一字槽或内六角形槽。螺杆2的外壁设有外螺纹，以便在螺丝刀的旋拧作用下使得螺杆2旋拧至车身5的车身安装孔51内；外螺纹可根据实际情况确定，且可根据螺纹牙角小螺纹深度大螺距大使得该仪表板安装螺钉整体稳定性高机械强度高，进而使得该仪表板安装螺钉在旋入过程中不易断裂，以增加了该仪表板安装螺钉的机械强度。法兰3的侧面包括靠近螺钉头1的直侧面b和靠近螺杆2的导向面c。优选地，直侧面b和导向面c之间设有过渡圆角（图中未示出），以避免两者之间的尖角刮到其他零部件。在由直侧面b到螺杆1的轴线（如图1所示的自上至下）方向上，导向面c向螺杆2倾斜，也就是说，螺杆2轴线在导向面c左方的一段与导向面c之间的夹角α为锐角，以便在仪表板安装螺钉安装过程中通过导向面c对仪表板4的仪表板安装孔41进行导向，即随仪表板安装螺钉的旋入使得仪表板安装孔41沿导向面c上下微动，直至与车身安装孔51对正，进而使得仪表板安装螺钉安装到位，从而提高仪表板4的精度并简化整车装配流程。为进一步提高对仪表板安装孔41的导向效果，优选地，导向面c由直侧面b到螺杆2的轴线向螺杆2逐步倾斜，以便仪表板安装孔41逐步调整至与车身安装孔51对正位置。为进一步确保仪表板安装孔41与车身安装孔51对正，优选地，导向面c关于螺杆2的轴线对称设置。优选地，法兰3的厚度小于或等于仪表板4的厚度，以便使得仪表板4的右侧面与车身5的左侧面之间紧密贴合，进而通过该螺钉的挤压作用下使得仪表板4安装到位即避免仪表板4弯曲或倾斜，从而提高仪表板安装螺钉的安装精度。本实施例中，法兰3于直侧面b处的直径等于或略等于仪表板安装孔41的内径，以便通过直侧面b支撑仪表板4，避免仪表板4的倾斜，提高仪表板4固定的稳定性。优选地，法兰3于直侧面b处的直径大于螺杆2，以便法兰3卡设于仪表板安装孔41内且螺杆2紧固至车身安装孔51内。为避免仪表板安装螺钉整体旋入至仪表板安装孔41或车身安装孔51内，法兰3与螺钉头1之间设有卡设结构6，用于抵压在仪表板4远离车身5的一侧（如图2所示的左侧）。法兰3于直侧面b处的直径大于螺钉头1的直径，以避免螺钉头1过大致使旋拧不便。综上，本实施例提供的仪表板安装螺钉，在仪表板安装螺钉安装过程中，通过法兰3上的导向面c对仪表板4的仪表板安装孔41进行导向，由直侧面b到螺杆2的轴线导向面c向螺杆2倾斜，以便仪表板安装孔41沿导向面c上下微动直至与车身安装孔51对正，进而使得仪表板安装螺钉安装到位，从而提高仪表板4的精度并简化整车装配流程。安装结构实施例：本实施例还提出了一种仪表板下安装结构，该仪表板下安装结构包括：仪表板4、车身5和上述仪表板安装螺钉。其中，仪表安装螺钉穿设于仪表板4，并且，仪表安装螺钉的导向面c对仪表板4的仪表板安装孔41进行导向以使仪表板安装孔41与车身5的车身安装孔51对正。其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仪表板安装螺钉，其特征在于，包括：螺钉头（1）、连接于所述螺钉头（1）上的螺杆（2）、置于所述螺钉头（1）和所述螺杆（2）之间的法兰（3）；其中，所述法兰（3）的侧面包括靠近所述螺钉头（1）的直侧面（b）和靠近所述螺杆（2）的导向面（c）；由所述直侧面（b）到所述螺杆（2）的轴线所述导向面（c）向所述螺杆（2）倾斜，用于对仪表板（4）的仪表板安装孔（41）进行导向以使所述仪表板安装孔（41）与车身（5）的车身安装孔（51）对正。

【技术特征摘要】
1.一种仪表板安装螺钉，其特征在于，包括：螺钉头（1）、连接于所述螺钉头（1）上的螺杆（2）、置于所述螺钉头（1）和所述螺杆（2）之间的法兰（3）；其中，所述法兰（3）的侧面包括靠近所述螺钉头（1）的直侧面（b）和靠近所述螺杆（2）的导向面（c）；由所述直侧面（b）到所述螺杆（2）的轴线所述导向面（c）向所述螺杆（2）倾斜，用于对仪表板（4）的仪表板安装孔（41）进行导向以使所述仪表板安装孔（41）与车身（5）的车身安装孔（51）对正。2.根据权利要求1所述的仪表板安装螺钉，其特征在于，所述导向面（c）由所述直侧面（b）到所述螺杆（2）的轴线向所述螺杆（2）逐步倾斜。3.根据权利要求1或2所述的仪表板安装螺钉，其特征在于，所述导向面（c）关于所述螺杆（2）的轴线对称设置。4.根据权利要求1或2所述的仪表板安装螺钉，其特征在于，所述导向面（c）与所述直侧面（b）之间连接处设有过渡圆角。5.根据权利要求1或2所述的仪表板安装螺钉，其特征在于，所述法兰（3）于所述直侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆群，方野，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11