桥梁偏压位移后加固复位施工方法技术

技术编号:22098182 阅读:31 留言:0更新日期:2019-09-14 02:09
本发明专利技术公开了桥梁偏压位移后加固复位施工方法,采用施工逆作叫承台的方式对原有承台加固处理,在逆作加厚承台加固的四周补桩并施工外包承台;将原承台与逆作加厚承台连接;利用多点同步顶升控制系统及摩阻自平衡顶推平移联动装置对箱梁顶升,横向平移复位梁体,更换失效支座,解除顶升回落梁体,完成梁体复位施工。本发明专利技术的有益效果是:本发明专利技术采用摩擦阻力平衡水平反力的原理,无需施工反力台和反力架,有效提高了施工效率,降低施工成本;本发明专利技术采用自密实微膨胀混凝土及注浆加固技术确保了逆作加厚承台与原承台混凝土有效连接;本发明专利技术与现有技术相比不需要对原有的所有支座进行跟换,有效的节约施工工期,降低施工成本,安全可靠。

Construction Method of Reinforcing and Resetting Bridges after Bias Pressure Displacement

【技术实现步骤摘要】
桥梁偏压位移后加固复位施工方法
本专利技术涉及桥梁施工
,具体的说,是桥梁偏压位移后加固复位施工方法。
技术介绍
随着铁路建设事业的迅猛发展,一大批结构新颖、技术复杂、设计和施工难度大及科技含量高的大跨径桥梁建成,然而在建设过程中墩身及桥梁由于外力原因发生位移的情况时有发生;现有技术采用凿除轨道板再继续施工,这种施工方法施工繁琐,成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供桥梁偏压位移后加固复位施工方法,采用摩擦阻力平衡水平反力的原理,无需施工反力台和反力架,有效提高了施工效率,降低施工成本。本专利技术通过下述技术方案实现:桥梁偏压位移后加固复位施工方法,采用施工逆作叫承台的方式对原有承台加固处理,在逆作加厚承台加固的四周补桩并施工外包承台;将原承台与逆作加厚承台连接;利用多点同步顶升控制系统及摩阻自平衡顶推平移联动装置对箱梁顶升,横向平移复位梁体,更换失效支座,解除顶升回落梁体,完成梁体复位施工。进一步地,为了更好的实现本专利技术,具体包括以下步骤:步骤S1:设置原结构物测点;步骤S2:采用施工逆作叫承台对原承台加固进行处理;步骤S3:在逆作加厚承台四周施工外包承台;步骤S4:箱梁顶升,梁体复位。进一步地,为了更好的实现本专利技术,所述步骤S2具体包括以下步骤:步骤S21:对原承台范围内的土体开挖,凿除原承台混凝土垫层;步骤S22:对原承台桩基中裂缝宽度大于0.2mm进行处理;步骤S23:对原承台植筋;步骤S24:垫层施工,逆作加厚承台钢筋绑扎、型钢安装以及注浆管预埋;步骤S25:逆作加厚承台混凝土浇筑。进一步地,为了更好的实现本专利技术,所述步骤S22具体是指:对原承台底以下的桩身裂缝查找,对于裂缝宽度大于0.2mm的裂纹处凿除钢筋保护层;对于深部裂纹采用化学灌浆修补。进一步地,为了更好的实现本专利技术,所述步骤S22中的化学灌浆修补具体包括以下步骤:步骤S221:清除裂缝表面的污物,将裂缝两侧50mm范围内清理干净并保持干燥;步骤S222:采用封缝胶封闭混凝土裂缝;步骤S223:沿裂缝两侧交错钻孔并对孔除尘,孔的间距不大于30cm;步骤S224:安装注浆嘴并进行注浆;步骤S225:将环氧树脂和水泥浆按照1:1的比例调匀,采用高压注浆泵由低处向高处注入。进一步地,为了更好的实现本专利技术,所述步骤S24具体是指:在垫层强度达到设计强度的75%后进行钢筋绑扎,其中底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接,逆作加厚承台钢筋与原承台所植入的钢筋焊接,并预留后续与外包承台连接的钢筋和型钢;注浆管采用φ32带孔的钢质注浆管,注浆管安装在原承台与逆作加厚承台之间,其中注浆管带孔的一侧朝向原承台,注浆管紧贴原承台的底面进行布置;型钢设置在逆作加厚承台钢筋与原承台。进一步地,为了更好的实现本专利技术,所述步骤S3具体是指:采用人工挖孔配合冲击钻成孔、导管浇筑水下混凝土成桩;安装承台钢筋,与既有承台植筋连接并浇筑无收缩混凝土,基坑回填。进一步地,为了更好的实现本专利技术,所述步骤S4具体包括以下步骤:步骤S41:顶升平移准备;确定平移范围,将钢轨解锁;步骤S42:千斤顶布置;在每个支座的侧面设置千斤顶和平移装置;所述千斤顶包括竖向千斤顶和水平千斤顶;所述竖向千斤顶的额定顶升能力不小于支座竖向反力的两倍;竖向千斤顶布置紧靠垫石,布置在支座周围;步骤S43:位移计、应变片安装;在每个墩台上均布置两台竖向位移计和一台横向位移计;所述位移计的型号为NS-WY06和MPZ-S-P-500-ABZ;所述应变片安装在各跨的跨中、1/4跨三个部位安装;步骤S44:顶升、平移;具体是指:对桥梁整体顶升3-5mm,使支座与梁体分开,然后进行平移;步骤S441:拆除固定支座顶部螺栓,竖向顶升3mm,检查各设备工作正常,结构无损伤,拆除支座的横向约束;步骤S442:平移桥墩5mm,检查各设备工作正常,结构无损伤;步骤S443:再次平移该桥墩,直至仅剩5mm;步骤S444:同步平移其他桥墩;步骤S45:支座更换。本专利技术与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:(1)本专利技术采用摩擦阻力平衡水平反力的原理,无需施工反力台和反力架,有效提高了施工效率,降低施工成本;(2)本专利技术采用自密实微膨胀混凝土及注浆加固技术确保了逆作加厚承台与原承台混凝土有效连接;(3)本专利技术与现有技术相比不需要对原有的所有支座进行跟换,有效的节约施工工期,降低施工成本,安全可靠。附图说明图1为本专利技术的工作流程图;图2本专利技术中摩阻自平衡顶升的原理图。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步地详细说明,但本专利技术的实施方式不限于此。实施例1:本专利技术通过下述技术方案实现,如图1、图2所示,桥梁偏压位移后加固复位施工方法,采用施工逆作加厚承台的方式对原有承台加固处理,在逆作加厚承台加固的四周补桩并施工外包承台;将原承台与逆作加厚承台连接;利用多点同步顶升控制系统及摩阻自平衡顶推平移联动装置对箱梁顶升,横向平移复位梁体,更换失效支座,解除顶升回落梁体,完成梁体复位施工。需要说明的是,通过上述改进,桥梁逆作加厚承台基础加固处理将桩基损伤部分包在逆作加厚承台内,使桩基上端开裂受损端与逆作加厚承台连成整体,不再作为桩基而作为承台受力,在逆作加厚承台四周补桩后施工外包承台,增强了基础的水平抵抗力。为确保新旧承台之间的密贴,通过安放型钢及植筋方式使得承台之间相互连接,改善承台受力;在逆作加厚承台与原承台接触面预埋注浆管,自密实无收缩混凝土浇筑,接触面处压浆,确保逆作加厚承台与原承台的混凝土有效连接。如图2所示,采用同步控制顶升摩阻自平衡的远离进行梁体复位施工,依靠摩阻自平衡的竖向千斤顶和一个水平放置的水平千斤顶构成顶推联动装置,墩台与梁体在竖向千斤顶之间仅受一对大小相等、方向相反的摩擦力,墩台和梁体均不受附加外力;竖向千斤顶摩擦阻力自平衡水平千斤顶的顶推返利,从而避免施工反力装置完成梁体平移复位;两个竖向千斤顶升使得箱梁与桥墩脱离。水平千斤顶;两端顶住竖向千斤顶,根据不同接触摩阻系数的差异,每个竖向千斤顶设置一个滑动面和一个伪固定面。所述滑动面由聚四氟乙烯滑板和不锈钢板组成,摩擦系数稳定,在20MPa的压应力下,摩擦系数在1%。为了保证足够的平移能力,摩擦系数采用3%,并依据该系数进行其他配置。采用滑动面有效的减小了平移施工对原结构的损伤,增强了结构平移的安全性。摩阻自平衡顶升的原理,如图2所示,是一对方向相反、大小相等的摩擦力,在均匀缓慢的顶推过程中,桥墩不受外力作用,对桥墩的安全能够有效的保证。实施例2:本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图1所示,进一步地,为了更好的实现本专利技术,具体包括以下步骤:步骤S1:设置原结构物测点;步骤S2:采用施工逆作叫承台对原承台加固进行处理;具体包括以下步骤:步骤S21:对原承台范围内的土体开挖,凿除原承台混凝土垫层;步骤S22:对原承台桩基中裂缝宽度大于0.2mm进行处理;步骤S23:对原承台植筋;具体是指:(1)清理桩身及原有承台底部,人工采用电镐凿毛,露出新鲜混凝土面积不小于75%。(2)钻孔:采用冲击钻按照设计位置和孔径打孔,成孔直径及锚固深度符合设计要求。(3)清孔:使用吹风机和毛刷将孔径清理干净。孔壁化学处理:用上述方法清除后,在灌胶前,用丙酮或酒精清洗一遍,达到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.桥梁偏压位移后加固复位施工方法,其特征在于:采用施工逆作叫承台的方式对原有承台加固处理,在逆作加厚承台加固的四周补桩并施工外包承台;将原承台与逆作加厚承台连接;利用多点同步顶升控制系统及摩阻自平衡顶推平移联动装置对箱梁顶升,横向平移复位梁体,更换失效支座,解除顶升回落梁体,完成梁体复位施工。

【技术特征摘要】
1.桥梁偏压位移后加固复位施工方法,其特征在于:采用施工逆作叫承台的方式对原有承台加固处理,在逆作加厚承台加固的四周补桩并施工外包承台;将原承台与逆作加厚承台连接;利用多点同步顶升控制系统及摩阻自平衡顶推平移联动装置对箱梁顶升,横向平移复位梁体,更换失效支座,解除顶升回落梁体,完成梁体复位施工。2.根据权利要求1所述的桥梁偏压位移后加固复位施工方法,其特征在于:具体包括以下步骤:步骤S1:设置原结构物测点;步骤S2:采用施工逆作叫承台对原承台加固进行处理;步骤S3:在逆作加厚承台四周施工外包承台;步骤S4:箱梁顶升,梁体复位。3.根据权利要求2所述的桥梁偏压位移后加固复位施工方法,其特征在于:所述步骤S2具体包括以下步骤:步骤S21:对原承台范围内的土体开挖,凿除原承台混凝土垫层;步骤S22:对原承台桩基中裂缝宽度大于0.2mm进行处理;步骤S23:对原承台植筋;步骤S24:逆作加厚承台钢筋绑扎、型钢安装以及注浆管预埋;步骤S25:逆作加厚承台混凝土浇筑。4.根据权利要求3所述的桥梁偏压位移后加固复位施工方法,其特征在于:所述步骤S22具体是指:对原承台底以下的桩身裂缝查找,对于裂缝宽度大于0.2mm的裂纹处凿除钢筋保护层;对于深部裂纹采用化学灌浆修补。5.根据权利要求4所述的桥梁偏压位移后加固复位施工方法,其特征在于:所述步骤S22中的化学灌浆修补具体包括以下步骤:步骤S221:清除裂缝表面的污物,将裂缝两侧50mm范围内清理干净并保持干燥;步骤S222:采用封缝胶封闭混凝土裂缝;步骤S223:沿裂缝两侧交错钻孔并对孔除尘,孔的间距不大于30cm;步骤S224:安装注浆嘴并进行注浆;步骤S225:将环氧树脂和水泥浆按照1:1的比例调匀,采用高压注浆泵由低处向高处注入。6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏春生饶胜斌汤振亚何十美张庆孙百峰
申请(专利权)人:中国铁建大桥工程局集团有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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