一种道路检测车照明装置的防水外壳制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种道路检测车照明装置的防水外壳，包括：电缆防水格兰头、壳体、前盖板、后盖板和四氟圈，所述壳体后侧与后盖板通过螺钉固定连接，所述后盖板的顶部设有两个螺纹孔，所述防水格兰头与所述后盖板通过该螺纹孔连接，所述壳体的前侧的周缘设置有凸起，所述前盖板的周缘设置有前盖板凹槽，所述壳体与所述前盖板通过凸起和凹槽卡接，在所述壳体的凸起和所述前盖板凹槽之间设置有所述四氟圈，所述壳体后侧与前盖板通过螺钉固定连接，结构简单，安装容易，能有效地隔绝水汽，密封性能优异，使照明装置寿命较长。

A Waterproof Shell for Road Inspection Vehicle Lighting Device

【技术实现步骤摘要】
一种道路检测车照明装置的防水外壳
本技术属于涉及一种道路检测车照明装置，特别涉及一种用于道路检测车照明装置的防水外壳。
技术介绍
道路检测车(Roadtestvehicle)集成和应用了现代信息技术，以机动车为平台，将光电、IT和3S技术集成一体。在车辆正常行驶状态下，能自动完成道路路面图像、路面形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储。为高速公路、高等级公路、城市市政道路、机场跑道等路面的破损、平整度、车辙、道路安全隐患的检测，及道路附属设施的数字化管理提供有效的数据采集手段。照明装置含有灯泡、灯管等等照明灯，以及灯座灯罩、变压、控制等等器件，统称为照明装置，当前广泛应用的道路检测车照明装置的工作环境都比较复杂，现场应用过程中水汽湿度较大，会进入道路检测车照明装置外壳内部，进入的雨水会使照明装置电子元器件以及线路板氧化甚至造成短路，从而导致照明装置出现故障，从而影响到道路检测车的工作过程。
技术实现思路
本技术的目的是解决应用过程中水汽湿度较大，会进入道路检测车照明装置外壳内部，进入的雨水会使照明装置电子元器件以及线路板氧化甚至造成短路，从而导致照明装置出现故障，从而影响到道路检测车的工作过程，提供了一种道路检测车照明装置的防水外壳，结构简单，安装容易，能有效地隔绝水汽，密封性能优异，使照明装置寿命较长。本技术提供的技术方案为：一种道路检测车照明装置的防水外壳，包括：电缆防水格兰头、壳体、前盖板、后盖板和四氟圈，所述壳体后侧与后盖板通过螺钉固定连接，所述后盖板的顶部设有两个螺纹孔，所述防水格兰头与所述后盖板通过该螺纹孔连接，所述壳体的前侧的周缘设置有凸起，所述前盖板的周缘设置有前盖板的凹槽，所述壳体与所述前盖板通过凸起和凹槽卡接，在所述壳体的凸起和所述前盖板凹槽之间设置有所述四氟圈，所述壳体后侧与前盖板通过螺钉固定连接。优选的是，所述壳体、所述前盖板、所述后盖板均为一体成型件。优选的是，所述壳体后侧的四个角各设有一个第一螺丝孔，所述后盖板的四个角均各设有一个第二螺丝孔。优选的是，所述后盖板与所述壳体的后侧通过一次穿过所述第一螺丝孔、所述第二螺丝孔的螺钉连接。优选的是，所述壳体的前侧均匀分布有四个第三螺丝孔，所述前盖板同样均匀分布有四个第四螺丝孔。优选的是，所述第三螺丝孔与所述第四螺丝孔的位置相匹配，所述前盖板与所述壳体的前侧通过依次穿过所述第三螺丝孔与所述第四螺丝孔的螺钉连接。本技术的有益效果体现在以下方面：1、结构简单，安装容易。2、能有效地隔绝水汽，密封性能优异。3、材料耐腐蚀性能好，照明装置寿命较高。附图说明图1为所述装置主视图。图2为所述装置俯视图。图3为所述后盖板结构示意图。图4为所述壳体结构示意图。图5为所述前盖板结构示意图。1：电缆防水格兰头，2：后盖板，3：前盖板，4：壳体，5：四氟圈，6：螺钉，7：凸起，8：凹槽，9：第一螺丝孔，10：第二螺丝孔，11：第三螺丝孔，12：第四螺丝孔。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1-5所示，一种道路检测车照明装置的防水外壳，包括：电缆防水格兰头1、壳体4、前盖板3、后盖板2和一个四氟圈5，所述电缆防水格兰头1设置在后盖板2顶部，所述壳体4、所述前盖板3、所述后盖板2均为一体成型件，所述壳体4后侧与后盖板2通过螺钉6固定连接，所述壳体4后侧的四个角各设有一个第一螺丝孔9，所述后盖板2的四个角均各设有一个第二螺丝孔10，所述后盖板2与所述壳体4的后侧通过依次穿过所述第一螺丝孔9、所述第二螺丝孔10的螺钉6连接，所述后盖板2的顶部设有两个螺纹孔，所述防水格兰头1与所述后盖板2通过该螺纹孔连接，所述壳体4的前侧均匀分布有四个第三螺丝孔11，所述前盖板3同样均匀分布有四个第四螺丝孔12，所述第三螺丝孔11与所述第四螺丝孔12的位置相匹配，所述前盖板3与所述壳体4的前侧通过依次穿过所述第三螺丝孔11与所述第四螺丝孔12的螺钉6连接。如图5所示，所述壳体4的前侧的周缘设置有凸起7，所述前盖板3的周缘设置有凹槽8，所述壳体4与所述前盖板3通过凸起7和凹槽8卡接，在所述壳体4的凸起7和所述前盖板3的凹槽8之间设置有所述四氟圈5，所述壳体4后侧与前盖板3通过螺钉6固定连接。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路检测车照明装置的防水外壳，其特征在于，包括：电缆防水格兰头、壳体、前盖板、后盖板和四氟圈，所述壳体后侧与后盖板通过螺钉固定连接，所述后盖板的顶部设有两个螺纹孔，所述防水格兰头与所述后盖板通过该螺纹孔连接，所述壳体的前侧的周缘设置有凸起，所述前盖板的周缘设置有前盖板凹槽，所述壳体与所述前盖板通过凸起和凹槽卡接，在所述壳体的凸起和所述前盖板的凹槽之间设置有所述四氟圈，所述壳体后侧与前盖板通过螺钉固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种道路检测车照明装置的防水外壳，其特征在于，包括：电缆防水格兰头、壳体、前盖板、后盖板和四氟圈，所述壳体后侧与后盖板通过螺钉固定连接，所述后盖板的顶部设有两个螺纹孔，所述防水格兰头与所述后盖板通过该螺纹孔连接，所述壳体的前侧的周缘设置有凸起，所述前盖板的周缘设置有前盖板凹槽，所述壳体与所述前盖板通过凸起和凹槽卡接，在所述壳体的凸起和所述前盖板的凹槽之间设置有所述四氟圈，所述壳体后侧与前盖板通过螺钉固定连接。2.根据权利要求1所述的一种道路检测车照明装置的防水外壳，其特征在于，所述壳体、所述前盖板、所述后盖板均为一体成型件。3.根据权利要求1所述的一种道路检测车照明装置的防水外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾涵，吴学勤，郑好，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西,61