【技术实现步骤摘要】
本技术属于自润滑球面滑动轴承结构的改进,特别是用于水工弧形闸门支铰的增强聚四氟乙烯自润滑球面滑动轴承,并适用于重载低摩阻的各种机械设备上、如大型平面闸门的定轮、水工闸门启闭机吊头部位以及石油、化工、航空、工程机械行业等的机械关节部位。
技术介绍
本技术产品开发前,国内外所用的同类产品主要由德国、日本进口。国内厂商近期开发的同类产品有两种一种是在球面滑动轴承的内圈弧面上钻孔注入二硫化钼等润滑剂;另一种是将嵌于对分外圈的金属垫层表面涂覆0.5mm以下厚度的聚甲醛塑料或未经增强改性的聚四氟乙烯塑料。它们均存在不足,前者在内圈打孔后、其荷载大幅度降低,注入的润滑材料与金属的荷载压缩比不一致、形成润滑剂压挤流失,不能起到大荷载长期运行的自润滑,由此增加水工建筑物运行的不安全因素;而后者的缺点在于金属表面涂覆的塑料未经增强改性,则结合基材强度降低,其自身的抗压强度低、运行磨损量大,难以承担长期大荷载运行要求,也不能承担有泥沙含量的水进入后的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的意在克服上述现有技术的不足,在剖析、研究国内五强溪、水口、宝珠寺、二滩、三峡等特大型水电工程中采用的进口产品的基础上,应用国内专利材料作垫层而研制出新型球面滑动关节轴承。本技术的技术解决方案包括对分外圈、垫层、内圈构成,即采用自润滑垫层整圈嵌入式结构,在内、外圈之间的垫层,用增强聚四氟乙烯垫层镶嵌于对分外圈中。所述外圈中的垫层。相对于轴承中心点向外调心角、α≥2°。所述轴承的外形尺寸为Φ80mm-140mm。本技术的荷载由外圈传递给垫层,由垫层传递给内圈,由内圈传递给配合轴,由配合轴将荷载传递给轴 ...
【技术保护点】
一种增强聚四氟乙烯自润滑球面滑动轴承,包括轴承的对分外圈、垫层、内圈构成,其特征在于:采用自润滑垫层整圈嵌入式结构,在内、外圈之间的垫层,用增强聚四氟乙烯垫层镶嵌于对分外圈中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈启丙,王麒璠,
申请(专利权)人:四川长江球面轴承科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]
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