具有径向沟渠的含油轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有径向沟渠的含油轴承，用以供一转轴套设而进行旋转运动，其包括有一本体，本体中开设有一轴向的套孔。套孔内壁开设有数道径向沟渠，以减少转轴与套孔的接触面积而降低摩擦力，并且在径向沟渠内填充有润滑介质，以提供转轴最佳的润滑效果，进而延长含油轴承的使用寿命。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及含油轴承，特别是涉及一种应用于电动机转轴的具有径向 沟渠的含油轴承，减少轴承与转轴接触面积并增加含油量，进而可延长使用寿
技术介绍
轴承(bearing)为传动机构中用于支持构件旋转或往复运动的组件，其可减低机械构件中因相对转动而在接触面上产生的摩擦力，并使机械设备能够 平滑灵活的运行。因此，轴承产品质量的优劣就直接影响到机械设备本身的性 能及使用寿命，故轴承为机械工业领域中重要的组件之一。若以轴承的机能及 其相对运动关系进行分类的话，大致可被区分为滚动轴承及滑动轴承两大类。滚动轴承中最常见的有滚珠轴承(ball bearing)，其主要借助循环滚动 的滚珠作为媒介，使其内部的转轴可相对于轴承转动，而且供滚珠运转的通道 上涂布有润滑剂，以增加滚珠轴承的润滑性。尽管滚珠轴承精密度相当高，但 是在长时间使用时所造成的高温，会使得滚珠周围的润滑剂变质或蒸发损失， 而影响滚动轴承的性能并产生尖锐的噪音。再有，滚珠轴承制造加工的成本相 当高，虽然适用于大型机械的传动机构上，如车辆的传动系统、工具母机等等， 但是对于尺寸小且大量应用的电子产品而言，如直流无刷风扇、光驱、数字多 功能光驱(DVD-R0M)等等的电动机(马达)都相当不适合。因此，业界便出现一种属于滑动轴承的含油轴承(oil impregnated bearing或是sleeve bearing)来取代上述的滚珠轴承，其中含油轴承的价格 大约只有滚珠轴承的十八分之一，可有效的减少电子产品的成本。含油轴承又 可称为自润轴承或无给油轴承，主要是将铁系、铜系、铜铁合金、不锈钢系等 材料连续高温烧结(温度约在760至1200度)为轴承内壁的毛细结构。接着再利用其毛细孔的储油原理，以真空机抽离毛细结构内的空气再注入润滑油， 一般说来此种含油轴承的含油率约为18%至25。％，主要借助组织紧密程度调整。因此，当轴杆相对于轴承转动时，轴承内壁上的润滑油能够提供润滑的效 果。尽管毛细结构的含油轴承成本低廉，但是在长时间高速使用后，因转轴与 轴承的接触面积仍然不小，所以毛细结构内的润滑油很容易就会因高温而蒸发 散失或变质粘结，而使得含油轴承润滑效果及使用寿命大打折扣，并失去润滑 作用而产生相当大的噪音。为解决毛细结构的含油轴承在长时间高温运转下所产生的问题，本案的专利技术人在台湾新型专利案542317号中提出了一种应用于电动机转轴的含油轴承。 542317案的含油轴承是在轴承的中心孔周围增设多个延伸槽，以减少转轴与中 心孔内壁的接触面积，而大幅减少因摩擦产生的高热，使得含油轴承内的润滑 油不易变质及挥发。虽然542317案中含油轴承的延伸槽内可涂布固态润滑剂， 使含油轴承在长时间运转下温度不易升高，但是受限于延伸槽的型态，使含油 轴承的含油量和轴承与轴心的接触面积并没有达到最佳化。另外，此种含油轴 承通常采直接塞入的方式装设于电动机底壳上，一但装上去就很难进行拆卸更 换。于是，本申请专利技术人特别针对含油轴承的使用寿命与维修更换方面进一步 提出更优良的改进方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有径向沟渠的含油轴承，以减小轴承与 转轴的接触面积，并提升含油轴承的含油量，来解决公知技术中含油轴承的含 油量还有进一步提升的空间，而且轴承与转轴的接触面积并没有达到最佳化等 技术问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种具有径向沟渠的含油轴承，用 以供一转轴套设而使转轴可进行旋转运动，此一具有径向沟渠的含油轴承包括 有一本体、 一套孔及至少一沟渠。本体可以呈圆柱状型态，但并不以圆柱状为 限。套孔的断面呈圆形，并且沿本体的轴向贯通本体的两端面，或者是仅由本 体的一端面沿轴向延伸入本体中。套孔用以供转轴套设入其中，而且套孔的中 心与本体的轴向中心线重合。沟渠可以是一道由套孔的内侧壁面向本体的内部开设，而倾斜套孔的径向并沿套孔的轴向绕行套孔内侧壁面的径向沟渠。沟渠 也可以是数道分别由套孔的内侧壁面向本体内部开设，并分别环绕该套孔内侧 壁面的径向沟渠。上述两种设置方式的沟渠都用以减少转轴与套孔内侧壁面的接触面积，而可减少转轴与套孔的接触面上因相对转动产生的摩擦阻力。另外， 沟渠中填充有一液态的润滑油，或者是涂布有一固态的润滑膏等润滑介质，借 以润滑转轴，使转轴可顺利的在套孔中相对于本体转动。本技术的功效在于，借助套孔内壁上沟渠的径向设置型态，可有效减 小套孔内壁与转轴的接触面积，并且同时增加了润滑介质的填充空间，以增加 本技术含油轴承的含油量，而在减少接触面积和增加含油量的情况下，便 能够大幅减少转轴与轴承间的摩擦阻力及因接触摩擦产生的热量，使得含油轴 承内的润滑油与润滑膏不易变质或是挥发损失，进一步提升轴承的润滑效果与 延长使用寿命，而且制造加工的成本相当低廉，可同时提高含油轴承的润滑效 果与产品竞争力。以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述，但不作为对本实 用新型的限定。附图说明图1为本技术第一实施例中具有径向沟渠的含油轴承与转轴的立体分解图2为本技术第一实施例中具有径向沟渠的含油轴承的立体示意图； 图3为本技术第一实施例中具有径向沟渠的含油轴承的侧视图； 图4为本技术第一实施例中具有径向沟渠的含油轴承的剖面示意图-， 图5为本技术第二实施例中具有径向沟渠的含油轴承的侧视图； 图6为本技术第二实施例中具有径向沟渠的含油轴承的剖面示意图； 图7为本技术第三实施例中具有径向沟渠的含油轴承的立体示意图； 图8为本技术第三实施例中具有径向沟渠的含油轴承的剖面示意图。 其中，附图标记10 具有径向沟渠的含油轴承11 本体12 端面 20 套孔30 沟渠 50 转轴具体实施方式请参考图1及图2，为本技术具有径向沟渠的含油轴承10的第一实 施例。此一具有径向沟渠的含油轴承lO包括有一本体ll、 一套孔20及一沟 渠30，用以供一转轴50套装入其中，并且使转轴50可在套孔20中相对于本 体11进行旋转运动。转轴50可以是直流无刷风扇中风扇叶片的轴心，或者是小型旋转机械的转动轴心。请继续参考图2、图3及图4，本体ll呈圆柱状型态，并具有二上下对应 的端面12，但本技术的本体11并不限制于圆柱状。套孔20的截面呈圆 形并沿本体11的轴向贯通本体11，以由本体11的一端面12延伸至另一端面 12，另外，套孔20也可以仅由本体11的一端面12沿轴向延伸入本体11内部。 套孔20用以供转轴50套入装设，其中套孔20的中心与本体11的轴向中心线 重合。沟渠30由套孔20的内侧壁面向本体11的内部开设，而倾斜于套孔20 的径向还沿套孔20的轴向绕行套孔20的内侧壁面，以减少转轴50与套孔20 内侧壁面的接触面积，进而减少转轴50与套孔20间的摩擦阻力。沟渠30中 可以填充或涂布一润滑介质，例如是填充机油等低粘滞系数且容易流动的液态 润滑油，或者是涂布例如牛油、黄油、合成油膏等高粘滞系数且低挥发性的固 态润滑膏，借以提供转轴50润滑作用，以减少转轴50与套孔20内侧壁面的 摩擦阻力，使转轴50可顺利的在套孔20内相对于本体11转动。根据上述本技术所公开的具有径向沟渠的含油轴承10，在本体11的 套孔20与转轴50的接触表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有径向沟渠的含油轴承，供一转轴套设而进行旋转运动，其特征在于，包括有：　　　　一本体；　　　　一供该转轴套设的套孔，贯通至该本体中；及　　　　至少一沟渠，由该套孔的内侧壁面，并沿该套孔的径向朝该本体内部开设。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄江城，孙建中，张钧闵，
申请(专利权)人：鸿进科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]