涡旋压缩机、空调器和车辆制造技术

本申请提供一种涡旋压缩机、空调器和车辆。该涡旋压缩机包括排气口(1)和盖设在排气口(1)处的排气上盖(2)，排气上盖(2)包括腔体，腔体内设置有排气消音结构，排气消音结构将腔体分隔为相连通的第一排气腔(3)和第二排气腔(4)，第一排气腔(3)与排气口(1)连通，第二排气腔(4)位于排气消音结构远离排气口(1)的一侧，排气口(1)排出的气体经第一排气腔(3)后进入第二排气腔(4)。根据本申请的涡旋压缩机，能够减小压缩机排气脉动，降低压缩机噪音。

Scroll Compressor, Air Conditioner and Vehicle

【技术实现步骤摘要】
涡旋压缩机、空调器和车辆
本申请属于空气调节
，具体涉及一种涡旋压缩机、空调器和车辆。
技术介绍
随着新能源汽车的逐渐普及，新能源汽车用零配件要求和规范也越来越严格。压缩机作为车用空调系统的关键部件，其性能特性直接影响整个系统的应用，而振动噪音最能影响应用体验。降低压缩机振动噪音作为车载压缩机研发和应用的重点，已经成为车载压缩机厂家的共识。压缩机振动噪音源于电机噪音、机械摩擦或撞击、吸排气脉动，现有技术中心一般针对性的进行降噪改善。现有的压缩机在使用过程中，压缩的高压气体直接从排气端盖上的排气连接管排出，高压高速脉动气流直接撞击在排气端盖上，引起排气端盖剧烈振动，导致排气侧压缩机的噪音异常，且容易带来排气管路的较大幅度振动。
技术实现思路
因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种涡旋压缩机、空调器和车辆，能够减小压缩机排气脉动，降低压缩机噪音。为了解决上述问题，本申请提供一种涡旋压缩机，包括排气口和盖设在排气口处的排气上盖，排气上盖包括腔体，腔体内设置有排气消音结构，排气消音结构将腔体分隔为相连通的第一排气腔和第二排气腔，第一排气腔与排气口连通，第二排气腔位于排气消音结构远离排气口的一侧，排气口排出的气体经第一排气腔后进入第二排气腔。优选地，排气消音结构包括第一排气盖板，第一排气盖板设置在腔体内，并将腔体沿着涡旋压缩机的轴向分隔为第一排气腔和第二排气腔。优选地，第一排气盖板为平板或者圆弧形。优选地，第一排气盖板上设置有连通第一排气腔和第二排气腔的连通孔，连通孔为至少一个。优选地，第一排气盖板固定设置在排气上盖的内壁上；或，涡旋压缩机还包括静涡旋盘，排气口位于静涡旋盘上，第一排气盖板固定设置在静涡旋盘上。优选地，第一排气盖板与排气上盖之间设置有密封垫；或，第一排气盖板与静涡旋盘之间设置有密封垫。优选地，排气上盖的内壁上设置有凸起，第一排气盖板上设置有与凸起相配合的凹槽。优选地，涡旋压缩机还包括静涡旋盘，排气口位于静涡旋盘上，第一排气腔内还设置有第二排气盖板，第二排气盖板设置在排气口处，并与静涡旋盘围成第三排气腔，排气上盖、第二排气盖板与第一排气盖板之间形成第一排气腔，第三排气腔与第一排气腔连通。优选地，第二排气盖板上设置有通气孔，通气孔连通第一排气腔和第三排气腔。优选地，通气孔的中心轴线与涡旋压缩机的中心轴线之间呈预设夹角，预设夹角为45°～90°。优选地，第二排气盖板远离排气口的顶壁与第一排气盖板贴紧配合，形成环形的第一排气腔。优选地，排气上盖内设置有排气油封腔，第二排气腔与排气油封腔通过排气油封进口连通。优选地，排气油封腔内设置有排气油封件，排气油封进口朝向排气油封件的侧壁。优选地，第二排气腔内设置有气液分离结构，第一排气盖板上设置有连通孔时，气液分离结构设置在连通孔与排气油封进口之间。优选地，气液分离结构包括设置在第二排气腔内的折流挡板。优选地，折流挡板固定设置在第一排气盖板上，且折流挡板与排气上盖之间形成过流通道；或，折流挡板固定设置在排气上盖上，且折流挡板与第一排气盖板之间形成过流通道；或，折流挡板分别设置在第一排气盖板和排气上盖上，位于第一排气盖板上的折流挡板与排气上盖之间形成过流通道，位于排气上盖上的折流挡板与第一排气盖板之间形成过流通道。优选地，排气上盖内还设置有油池腔，油池腔通过油液进口连通至排气油封腔。优选地，第一排气盖板与排气上盖之间形成油池腔，油池腔与第二排气腔之间设置有分隔板，第一排气盖板与分隔板密封接触。根据本申请的另一方面，提供了一种空调器，包括涡旋压缩机，该涡旋压缩机为上述的涡旋压缩机。根据本申请的再一方面，提供了一种车辆，包括涡旋压缩机，该涡旋压缩机为上述的涡旋压缩机。本申请提供的涡旋压缩机，包括排气口和盖设在排气口处的排气上盖，排气上盖包括腔体，腔体内设置有排气消音结构，排气消音结构将腔体分隔为相连通的第一排气腔和第二排气腔，第一排气腔与排气口连通，第二排气腔位于排气消音结构远离排气口的一侧，排气口排出的气体经第一排气腔后进入第二排气腔。通过在压缩机排气口和排气上盖之间设置排气消音结构，能够形成第一排气腔和第二排气腔，排气首先进入到第一排气腔内，通过第一排气腔吸收或者减小排气脉动，排气井第一排气腔排出进入第二排气腔内，最终从排气管路流出。由于高速大脉动的排气气流先进入第一排气腔内，通过第一排气腔内壁吸收了大部分气流脉动产生的撞击振动，因此气流脉动产生的撞击振动不会通过排气上盖传递出，从而减小了排气上盖上的振动，降低了压缩机噪音。附图说明图1为本申请第一实施例的涡旋压缩机的剖视结构示意图；图2为本申请第一实施例的涡旋压缩机的内部流体流动示意图；图3为本申请第一实施例的涡旋压缩机的排气上盖与第一排气盖板的组装结构图；图4为本申请第一实施例的涡旋压缩机的排气上盖与第一排气盖板的分解结构图；图5为本申请第一实施例的涡旋压缩机的排气上盖的结构示意图；图6为本申请第一实施例的涡旋压缩机的排气上盖的立体结构示意图；图7为本申请第一实施例的涡旋压缩机的第二种第一排气盖板的结构示意图；图8为本申请第二实施例的涡旋压缩机的剖视结构示意图；图9为本申请第二实施例的涡旋压缩机的内部流体流动示意图；图10为本申请第三实施例的涡旋压缩机的剖视结构示意图。附图标记表示为：1、排气口；2、排气上盖；3、第一排气腔；4、第二排气腔；5、第一排气盖板；6、连通孔；7、静涡旋盘；8、密封垫；9、凸起；10、凹槽；11、第二排气盖板；12、第三排气腔；13、通气孔；14、排气油封腔；15、排气油封进口；16、排气油封件；17、折流挡板；18、油池腔；19、油液进口；20、分隔板；21、动涡旋盘；22、密封部件；23、驱动轴；24、支架；25、壳体。具体实施方式结合参见图1至图10所示，根据本申请的实施例，涡旋压缩机包括排气口1和盖设在排气口1处的排气上盖2，排气上盖2包括腔体，腔体内设置有排气消音结构，排气消音结构将腔体分隔为相连通的第一排气腔3和第二排气腔4，第一排气腔3与排气口1连通，第二排气腔4位于排气消音结构远离排气口1的一侧，排气口1排出的气体经第一排气腔3后进入第二排气腔4。通过在压缩机排气口1和排气上盖2之间设置排气消音结构，能够形成第一排气腔3和第二排气腔4，排气首先进入到第一排气腔3内，通过第一排气腔3吸收或者减小排气脉动，排气井第一排气腔3排出进入第二排气腔4内，最终从排气管路流出。由于高速大脉动的排气气流先进入第一排气腔3内，通过第一排气腔3内壁吸收了大部分气流脉动产生的撞击振动，因此气流脉动产生的撞击振动不会通过排气上盖2传递出，从而减小了排气上盖2上的振动，降低了压缩机噪音。此外，由于排气上盖2传递的振动减弱，因此也能够有效减小排气管路的振动幅度，降低排气管路的振动噪音。结合参见图1至图7所示，根据本申请的第一实施例，排气消音结构包括第一排气盖板5，第一排气盖板5设置在腔体内，并将腔体沿着涡旋压缩机的轴向分隔为第一排气腔3和第二排气腔4。由于气流在涡旋压缩机中主要是沿着涡旋压缩机的轴向流动，因此将腔体沿着涡旋压缩机的轴向分隔为第一排气腔3和第二排气腔4，能够更加合理地对腔体进行分配，使得第一排气腔3能够处于更加合理的位置，更好地吸收气流脉动，起到更加良好的减振降噪效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括排气口(1)和盖设在所述排气口(1)处的排气上盖(2)，所述排气上盖(2)包括腔体，所述腔体内设置有排气消音结构，所述排气消音结构将所述腔体分隔为相连通的第一排气腔(3)和第二排气腔(4)，所述第一排气腔(3)与所述排气口(1)连通，所述第二排气腔(4)位于所述排气消音结构远离所述排气口(1)的一侧，所述排气口(1)排出的气体经所述第一排气腔(3)后进入所述第二排气腔(4)。

【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括排气口(1)和盖设在所述排气口(1)处的排气上盖(2)，所述排气上盖(2)包括腔体，所述腔体内设置有排气消音结构，所述排气消音结构将所述腔体分隔为相连通的第一排气腔(3)和第二排气腔(4)，所述第一排气腔(3)与所述排气口(1)连通，所述第二排气腔(4)位于所述排气消音结构远离所述排气口(1)的一侧，所述排气口(1)排出的气体经所述第一排气腔(3)后进入所述第二排气腔(4)。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述排气消音结构包括第一排气盖板(5)，所述第一排气盖板(5)设置在所述腔体内，并将所述腔体沿着所述涡旋压缩机的轴向分隔为所述第一排气腔(3)和第二排气腔(4)。3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一排气盖板(5)为平板或者弧形板。4.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一排气盖板(5)上设置有连通所述第一排气腔(3)和所述第二排气腔(4)的连通孔(6)，所述连通孔(6)为至少一个。5.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一排气盖板(5)固定设置在所述排气上盖(2)的内壁上；或，所述涡旋压缩机还包括静涡旋盘(7)，所述排气口(1)位于所述静涡旋盘(7)上，所述第一排气盖板(5)固定设置在所述静涡旋盘(7)上。6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一排气盖板(5)与所述排气上盖(2)之间设置有密封垫(8)；或，所述第一排气盖板(5)与所述静涡旋盘(7)之间设置有密封垫(8)。7.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述排气上盖(2)的内壁上设置有凸起(9)，所述第一排气盖板(5)上设置有与所述凸起(9)相配合的凹槽(10)。8.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述涡旋压缩机还包括静涡旋盘(7)，所述排气口(1)位于所述静涡旋盘(7)上，所述第一排气腔(3)内还设置有第二排气盖板(11)，所述第二排气盖板(11)设置在所述排气口(1)处，并与所述静涡旋盘(7)围成第三排气腔(12)，所述排气上盖(2)、所述第二排气盖板(11)与所述第一排气盖板(5)之间形成所述第一排气腔(3)，所述第三排气腔(12)与所述第一排气腔(3)连通。9.根据权利要求8所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第二排气盖板(11)上设置有通气孔(13)，所述通气孔(13)连通所述第一排气腔(3)和所述第三排气腔(12)。10.根据权利要求9所述的涡旋压缩机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡余生，魏会军，刘韵，康小丽，单彩侠，刘双来，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44