一种多从动端曲柄制造技术

本申请属于压气机结构设计领域，特别涉及一种多从动端曲柄。包括：中心转轴(1)、主动端(2)以及从动端(3)。所述主动端(2)的一端与所述中心转轴(1)连接；从动端(3)包括两个或两个以上，每个所述从动端(3)的一端均与所述中心转轴(1)连接；其中，所述主动端(2)能够带动两个或两个以上所述从动端(3)转动。本申请针对相邻两级联动环轴向距离较近时容易出现干涉的问题，将两级曲柄合二为一，单主动端带动两个或多个从动端，解决了空间限制问题，避免可能发生的干涉，同时减少零件数，节约成本。另外，本申请中将曲柄从动端扭转一定角度，使关节轴承安装平面与旋转平面重合，解决了关节轴承与曲柄的干涉问题。

A multi-driven end crank

【技术实现步骤摘要】
一种多从动端曲柄
本申请属于压气机结构设计领域，特别涉及一种多从动端曲柄。
技术介绍
为了增加压气机的喘振裕度和提高压气机性能，一般将前几级静子叶片设计为可调结构。平动式可调结构基本结构如图1所示，各级曲柄通过驱动连杆4连接和传力，进行协同运动，曲柄带动调节连杆5、联动环6、摇臂7运动，运动逐级传递，带动叶片绕叶片转轴8旋转，实现叶片角度的调节，曲柄的结构形式和装配方式如图2所示。现有结构单级曲柄一般带动单级联动环6，有些情况下因为设计需要，相邻两级联动环6轴向距离较近，对应的曲柄中心转轴1距离也会比较近，运动空间紧张，曲柄从动端3在运动过程中易发生干涉，如图3所示。关节轴承工作过程中可以在三个正交平面上旋转，其中两个平面允许的旋转角度范围较小，有时因为设计需要，其转动角度较大的旋转平面与曲柄的旋转平面不平行，成一定角度，原来的结构形式可能在工作过程中出现干涉，如图4所示。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本申请的目的是提供了一种多从动端曲柄，以解决现有技术存在的至少一个问题。本申请的技术方案是：一种多从动端曲柄，包括：中心转轴；主动端，所述主动端的一端与所述中心转轴连接；从动端，包括两个或两个以上，每个所述从动端的一端均与所述中心转轴连接；其中，所述主动端能够带动两个或两个以上所述从动端转动。可选地，所述主动端的另一端设置有双耳结构，所述主动端通过所述双耳结构与驱动连杆连接。可选地，每个所述从动端的另一端均设置有双耳结构，每个所述从动端均通过所述双耳结构与调节连杆连接。可选地，所述从动端的双耳结构与曲柄旋转平面呈预定角度，所述预定角度为0～±45度。可选地，所述主动端与相邻两个所述从动端之间的夹角为钝角。可选地，相邻两个所述从动端之间的夹角为20～160度。可选地，所述主动端以及所述从动端的长度为30～180mm。技术至少存在以下有益技术效果：本申请的多从动端曲柄，针对相邻两级联动环轴向距离较近时容易出现干涉的问题，将两级曲柄合二为一，单主动端带动两个或多个从动端，解决了空间限制问题，避免可能发生的干涉，同时减少零件数，节约成本。附图说明图1是现有技术的平动式可调结构示意图；图2是现有技术的曲柄示意图；图3是现有技术的曲柄间干涉情况示意图；图4是现有技术的关节轴承干涉情况示意图；图5是本申请一个实施方式的多从动端曲柄的主视图；图6是本申请一个实施方式的多从动端曲柄的立体图；图7是本申请一个实施方式的多从动端曲柄的从动端安装示意图；图8是本申请一个实施方式的多从动端曲柄的整体安装示意图；图9是本申请一个实施方式的可调结构示意图。其中：1-中心转轴；2-主动端；3-从动端；31-第一从动端；32-第二从动端；4-驱动连杆；5-调节连杆；6-联动环；7-摇臂；8-叶片转轴。具体实施方式为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。下面结合附图5至图9对本申请做进一步详细说明。本申请提供了一种多从动端曲柄，包括：中心转轴1、主动端2，以及两个或两个以上从动端3。具体的，如图5所示，主动端2的一端与中心转轴1连接；从动端3包括两个或两个以上，每个从动端3的一端均与中心转轴1连接；主动端2能够带动两个或两个以上从动端3转动。在本申请的一个实施方式中，主动端2和从动端3的一端均与中心转轴1连接，主动端2的另一端设置有双耳结构，主动端2通过双耳结构与驱动连杆4连接。从动端3包括两个，第一从动端31以及第二从动端32，第一从动端31以及第二从动端32的另一端均设置有双耳结构，每个从动端3均通过双耳结构与调节连杆5连接，调节连杆5为球头连杆，端部装有关节轴承，通过螺栓与螺母完成双耳结构与关节轴承的装配。且本实施例中，第一从动端31可以设置成使其双耳结构与曲柄旋转平面呈预定角度，预定角度可根据设计需要确定，范围在0～±45度，可有效解决关节轴承与曲柄的干涉问题。在本申请的一个实施方式中，主动端2与相邻两个从动端3之间的夹角为钝角，且相邻两个从动端3之间的夹角为20～160度，具体尺寸可以根据实际需要设计。在本申请的一个实施方式中，主动端2以及从动端3的长度为30～180mm。在本实施例中，第一从动端31以及第二从动端32可以根据需要设置成不同的长度。本申请的多从动端曲柄，针对相邻两级联动环轴向距离较近时容易出现干涉的问题，将两级曲柄合二为一，单主动端带动两个或多个从动端，解决了空间限制问题，避免可能发生的干涉，同时减少零件数，节约成本。另外，本申请中将曲柄从动端扭转一定角度，使关节轴承安装平面与旋转平面重合，解决了关节轴承与曲柄的干涉问题。以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多从动端曲柄，其特征在于，包括：中心转轴(1)；主动端(2)，所述主动端(2)的一端与所述中心转轴(1)连接；从动端(3)，包括两个或两个以上，每个所述从动端(3)的一端均与所述中心转轴(1)连接；其中，所述主动端(2)能够带动两个或两个以上所述从动端(3)转动。

【技术特征摘要】
1.一种多从动端曲柄，其特征在于，包括：中心转轴(1)；主动端(2)，所述主动端(2)的一端与所述中心转轴(1)连接；从动端(3)，包括两个或两个以上，每个所述从动端(3)的一端均与所述中心转轴(1)连接；其中，所述主动端(2)能够带动两个或两个以上所述从动端(3)转动。2.根据权利要求1所述的多从动端曲柄，其特征在于，所述主动端(2)的另一端设置有双耳结构，所述主动端(2)通过所述双耳结构与驱动连杆(4)连接。3.根据权利要求1所述的多从动端曲柄，其特征在于，每个所述从动端(3)的另一端均设置有双耳结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙浩然，李晓冲，张征，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21