袋装土辅助吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种袋装土辅助吊装装置，包括箱体，箱体的顶部敞口设置，箱体的一个侧面设为下开口式的门扇，门扇通过铰接轴与箱体铰接，箱体上固定安装有用于连接起重机吊钩组的连接组件，连接组件包括与吊钩组的不同吊钩连接的第一连接单元和第二连接单元，第一连接单元和第二连接单元间在垂直于门扇铰接轴的水平方向上具有间距。该装置可与起重机配合可以降低袋装土吊装运输的难度，更加方便起吊，且可有效避免吊装过程中的土工袋破损，在袋装土卸载装船时无需工人手动操作，可减少袋装土装船前陆上作业的人工和时间消耗。

Bag soil auxiliary hoisting device

【技术实现步骤摘要】
袋装土辅助吊装装置
本技术属于水利工程施工领域，具体涉及袋装土辅助吊装装置。
技术介绍
袋装土为装满砂土的封闭土工袋，袋装土具有较好的挡水、挡土功能，在水工筑堤施工中广泛应用。目前多用开体驳船进行水上回填层工程袋装土的运输和抛填，在进行水上袋装土抛填工程前，需先在陆地上完成土工袋装填和封装，以及利用起重机完成的袋装土起吊装船(开体驳船)过程。然而，现有土工袋常规尺寸为4.0m×2.0m×1.6m，每个土工袋可装土12.8m3，袋装土的体积和重量都较大，采用现有起重机吊具直接吊装袋装土不方便装卸，吊装过程中悬空的袋装土容易在砂土压力作用下破损，影响施工，且整个陆上作业过程(包括土工袋装填封装和袋装土吊装运输)耗费人工较多和时间较长，施工效率较低。
技术实现思路
针对现有技术不足，本技术要解决的技术问题是，提供袋装土辅助吊装装置，该装置可与起重机配合可以降低袋装土吊装运输的难度，更加方便起吊，且可有效避免吊装过程中的土工袋破损，在袋装土卸载装船时无需工人手动操作，可减少袋装土装船前陆上作业的人工和时间消耗。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种袋装土辅助吊装装置，包括箱体，箱体的顶部敞口设置，箱体的一个侧面设为下开口式的门扇，门扇通过铰接轴与箱体铰接，箱体上固定安装有用于连接起重机吊钩组的连接组件，连接组件包括与吊钩组的不同吊钩连接的第一连接单元和第二连接单元，第一连接单元和第二连接单元间在垂直于门扇铰接轴的水平方向上具有间距。作为优选，箱体为长方体结构。作为优选，箱体内设置有多个隔板，隔板垂直于门扇的铰接轴设置，隔板将箱体内部空间等分为多个长方体容纳腔。作为优选，容纳腔的尺寸为4.0m×2.0m×1.6m。作为优选，连接组件固定安装在箱体顶部。作为优选，箱体顶部敞口为矩形边框，第一连接单元和第二连接单元分设于矩形边框的两条平行棱边上，第一连接单元设于最靠近门扇的棱边上。作为优选，第一连接单元和第二连接单元均包括多个吊环。作为优选，该装置还包括用于在门扇闭合状态下限制门扇转动的锁紧部件。作为优选，锁紧部件包括锁紧挂钩和可与锁紧挂钩钩体连接的限位柱体，限位柱体固定安装于门扇的侧壁上，锁紧挂钩通过转动轴安装在靠近限位柱体的箱体外侧壁上，锁紧挂钩的转动轴平行于门扇铰接轴设置。作为优选，箱体外侧壁上安装有可用于攀爬箱体的梯子。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：提供了袋装土辅助吊装装置，该装置与起重机配合可以降低袋装土吊装运输的难度，更加方便起吊，且可有效避免吊装过程中的土工袋破损，在袋装土卸载装船时无需工人手动操作，可减少袋装土装船前陆上作业的人工和时间消耗。附图说明图1为袋装土辅助吊装装置的侧视图；图2为袋装土辅助吊装装置门扇闭合状态的侧视图；图3为袋装土辅助吊装装置的结构示意图。以上个图中：1-箱体，11-矩形边框，2-门扇，3-第一连接单元，4-第二连接单元，5-隔板，6-容纳腔，7-吊环，8-锁紧部件，81-转动轴，82-锁紧挂钩，83-限位柱体，9-梯子。具体实施方式下面，通过示例性的实施方式对本技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例：如图1-3所示，一种袋装土辅助吊装装置，包括箱体1，箱体1的顶部敞口设置，箱体1的一个侧面设为下开口式的门扇2，门扇2通过铰接轴与箱体1铰接，箱体1上固定安装有用于连接起重机吊钩组的连接组件，连接组件包括与吊钩组的不同吊钩连接的第一连接单元3和第二连接单元4，第一连接单元3和第二连接单元4间在垂直于门扇2铰接轴的水平方向上具有间距。上述袋装土辅助吊装装置的使用方式为：(1)将土工袋铺设于箱体1内，以箱体1作为土工袋的外支撑体，用装载机对箱体1内的土工袋进行装土，完成装填后人工进行土工袋缝口，完成土工袋封装；(2)起重机的吊钩组的两个吊钩分别连接第一连接单元3和第二连接单元4，如起重机主吊钩连接第一连接单元3，副吊钩连接第二连接单元4，调整主吊钩和副吊钩间高度差，带动第一连接单元3第二连接单元4产生高度差，使箱体1在连接组件作用下向上倾斜，门扇2在其自身重力作用下闭合，维持门扇2闭合状态起吊箱体1；(3)用起重机将装有袋装土的箱体1运送至开体驳船处，调整主吊钩和副吊钩，带动第一连接单元3位置和第二连接单元4间高度差发生变化，使箱体1在连接组件作用下向下倾斜，门扇2在自身重力作用下开启，土工袋自门扇2开口从箱体1中滑卸至开体驳内即完成袋装土装船。从上述使用方法中可以看出，在袋装土装船的陆上作业过程中，采用上述袋装土辅助吊装装置在土工袋填充封装过程中可作为土工袋的外支撑体，方便土工袋填充，在随后的起重机吊装运输步骤中，该装置可与起重机配合更加方便袋装土起吊，可以降低袋装土吊装运输的难度，该装置可起到保护吊装带的作用，可有效避免吊装过程中的土工袋破损，同时应用该装置可通过与起重机吊钩组配合的连接组件调整该装置箱体的倾斜方式，以自动控制箱体1侧面门扇2的开合，在袋装土卸载装船时无需工人手动操作，可减少袋装土装船前陆上作业的人工和时间消耗。具体的，箱体1为长方体结构。具体的，箱体1内设置有多个隔板5，隔板5垂直于门扇2的铰接轴设置，隔板5将箱体1内部空间等分为多个长方体容纳腔6，采用上述结构每个容纳腔6可装设一个袋装土，可以方便同时吊装多个袋装土，提高运输效率，更加方便使用。具体的，容纳腔6的尺寸为4.0m×2.0m×1.6m，该尺寸与土工袋的预设尺寸相同，在沙土装填的过程中可以更好的与土工袋贴和，起到更好的外支撑作用，方便土工袋的完全填充。具体的，连接组件固定安装在箱体1顶部。具体的，箱体1顶部敞口为矩形边框11，第一连接单元3和第二连接单元4分设于矩形边框11的两条平行棱边上，第一连接单元3设于最靠近门扇2的棱边上。采用此种连接组件的设置方式，可以确保第一连接单元3和第二连接单元4在起重机吊钩组不同的吊钩作用下产生高度差时，能够引起箱体1的倾斜从而控制门扇2的开合，以在无人拆卸起重机吊钩与该装置连接情况下，控制实现袋装土的自动卸载，除了上述连接组件的设置方式外，采用其他的第一连接单元3和第二连接单元4间在垂直于门扇2铰接轴的水平方向上具有间距的方式设置的连接组件也能确保该功能的实现。具体的，第一连接单元3和第二连接单元4均包括多个(如两个)吊环7。将每个连接单元的吊环7设置为多个，则同属于同一连接单元的吊环7可通过绳缆与同一个起重机吊钩连接，能够更好的保障吊装过程的稳定性。具体的，该还包括用于在门扇2闭合状态下限制门扇2转动的锁紧部件8。锁紧部件8的设置可以在土工袋装填步骤中利用锁紧部件8锁紧连接门扇2和箱体1，以确保门扇2在此步骤中处于闭合状态，以保持盛装土工袋的箱体1在该过程中形状不变，起到更好的外支撑作用，更加方便土工袋装填，在完成土工袋封装步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种袋装土辅助吊装装置，其特征在于，包括箱体，箱体的顶部敞口设置，箱体的一个侧面设为下开口式的门扇，门扇通过铰接轴与箱体铰接，箱体上固定安装有用于连接起重机吊钩组的连接组件，连接组件包括与吊钩组的不同吊钩连接的第一连接单元和第二连接单元，第一连接单元和第二连接单元间在垂直于门扇铰接轴的水平方向上具有间距。

【技术特征摘要】
1.一种袋装土辅助吊装装置，其特征在于，包括箱体，箱体的顶部敞口设置，箱体的一个侧面设为下开口式的门扇，门扇通过铰接轴与箱体铰接，箱体上固定安装有用于连接起重机吊钩组的连接组件，连接组件包括与吊钩组的不同吊钩连接的第一连接单元和第二连接单元，第一连接单元和第二连接单元间在垂直于门扇铰接轴的水平方向上具有间距。2.根据权利要求1所述的袋装土辅助吊装装置，其特征在于，箱体为长方体结构。3.根据权利要求1所述的袋装土辅助吊装装置，其特征在于，箱体内设置有多个隔板，隔板垂直于门扇的铰接轴设置，隔板将箱体内部空间等分为多个长方体容纳腔。4.根据权利要求3所述的袋装土辅助吊装装置，其特征在于，容纳腔的尺寸为4.0m×2.0m×1.6m。5.根据权利要求2所述的袋装土辅助吊装装置，其特征在于，连接组件固定安装在箱体顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，陈强，李钰，邢桂杰，陈彬，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，中交一航局第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12