单线箱梁吊具制造技术

本实用新型专利技术提出一种单线箱梁吊具，属于箱梁吊装技术领域，该单线箱梁吊具能够适用于双线提梁机，可实现利用双线提梁机提吊单线箱梁操作，减少了箱梁吊装施工的设备投入，降低了施工成本。该单线箱梁吊具包括承重梁，所述承重梁的纵向两端分别设有与双线提梁机吊具位置相匹配的吊装孔，所述承重梁的底部连接有与单线箱梁吊装孔位置相匹配的吊耳，所述吊耳设有吊杆安装孔。

Single-track box girder hanger

【技术实现步骤摘要】
单线箱梁吊具
本技术属于预制箱梁吊装
，尤其涉及一种单线箱梁吊具。
技术介绍
在桥梁预制箱梁架设施工中，通常需要使用提梁机将箱梁提吊至运梁车上，运梁车运梁至架桥机处后，利用架桥机进行架设。目前，常用的箱梁主要为双线箱梁和单线箱梁两种，单线箱梁的吊装孔的横向间距(1.8米)小于双线箱梁的吊装孔的横向间距(3.66米)，因而，在施工中需针对双线箱梁和单线箱梁分别设置提梁机，操作复杂且成本高。因而，如何利用一套提梁机同时满足双线箱梁和单线箱梁的吊装，以降低施工成本，是当前急需解决的一项技术问题。
技术实现思路
本技术针对上述的技术问题，提出一种能够适用于双线提梁机的单线箱梁吊具，实现了利用双线提梁机提吊单线箱梁操作，减少了箱梁吊装施工的设备投入，降低了施工成本。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：单线箱梁吊具，包括承重梁，所述承重梁的纵向两端分别设有与双线提梁机吊具位置相匹配的吊装孔，所述承重梁的底部连接有与单线箱梁吊装孔位置相匹配的吊耳，所述吊耳设有吊杆安装孔。作为优选，所述承重梁和吊耳之间设有联接架；所述联接架的上部通过第一销轴铰接于所述承重梁，所述第一销轴沿所述承重梁的横向设置；所述联接架的下部通过第二销轴铰接所述吊耳，所述第二销轴沿所述承重梁的纵向设置。作为优选，所述承重梁的底部设有辅助支腿。作为优选，所述承重梁包括内部中空的梁体框架，以及焊接于所述梁体框架内部的加强肋板。作为优选，所述承重梁每一端设置的吊装孔数量为两个。作为优选，所述吊耳为两个，两个所述吊耳沿所述承重梁的纵向排列，每个所述吊耳设有两个所述吊杆安装孔。与现有技术相比，本技术的优点和有益效果在于：1、本技术提供的单线箱梁吊具，通过承重梁及承重梁上设置的吊装孔和吊耳，实现了利用双线提梁机提吊单线箱梁操作，箱梁吊装施工时仅需设置一套双线提梁机即可同时满足双线箱梁和单线箱梁的吊装，大大减少了箱梁吊装施工设备投入，降低了施工成本；2、本技术提供的单线箱梁吊具，结构简单，操作方便，有利于提高箱梁提吊效率。附图说明图1为本技术实施例提供的单线箱梁吊具的主视图；图2为本技术实施例提供的单线箱梁吊具的左视图；图3为本技术实施例提供的单线箱梁吊具的俯视图；图4为本技术实施例提供的承重梁的结构示意图；图5为本技术实施例提供的单线箱梁吊具的使用状态图；以上各图中：1、承重梁；101、梁体框架；102、加强肋板；2、吊装孔；3、吊耳；4、吊杆安装孔；5、联接架；6、第一销轴；7、第二销轴；8、辅助支腿；9、双线提梁机吊具；10、吊杆；11、单线箱梁。具体实施方式下面，通过示例性的实施方式对本技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。在本技术的描述中，需要说明的是，纵向是指图1中的水平方向，横向是指图2中的竖直方向；术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1-图3所示，本技术实施例涉及一种单线箱梁吊具，包括承重梁1，承重梁1的纵向两端分别设有与双线提梁机吊具位置相匹配的吊装孔2，承重梁1的底部连接有与单线箱梁吊装孔位置相匹配的吊耳3，吊耳3设有吊杆安装孔4。上述单线箱梁吊具中，承重梁1起承重作用，其纵向两端设置的吊装孔2用于与双线提梁机吊具连接，其底部设置的吊耳3用于连接单线箱梁，可实现利用双线提梁机提吊单线箱梁的操作。为了消除箱梁在吊装移动过程中产生的应力，作为一种优选，如图1和图2所示，承重梁1和吊耳3之间设有联接架5；联接架5的上部通过第一销轴6铰接于承重梁1，第一销轴6沿承重梁1的横向设置；联接架5的下部通过第二销轴7铰接吊耳3，第二销轴7沿承重梁1的纵向设置。本优选实施例中，承重梁1和吊耳3通过设置的联接架5连接，且通过设置的第一销轴6和第二销轴7，可实现吊耳3在纵向和横向上相对于承重梁1轻微移动，能够有效消除箱梁在吊装移动过程中产生的应力。上述单线箱梁吊具中，承重梁1作为主要承重部件，为了保证其具有足够强度，同时不过多增加制作成本，作为一种优选，如图4所示，承重梁1包括内部中空的梁体框架101，以及焊接于梁体框架101内部的加强肋板102。需要说明的是，为了加强吊装孔2处的强度，特别需要在吊装孔2附近焊接加强肋板102以进行加固。此外，本实施例中，梁体框架101由2.5cm厚的钢板焊接而成，加强肋板102也采用钢板制作，以保证承重梁1具有足够的结构强度。进一步的，如图1所示，承重梁1的底部设有辅助支腿8，能够在该单线箱梁吊具存放时起支撑作用。需要说明的是，为了避免辅助支腿8限制吊耳3的运动，在吊装时可将辅助支腿8拆除。此外，还需要说明的是，如图5所示，双线提梁机具有两个吊具，因而，为了与双线提梁机吊具9相匹配，需在承重梁1的两端分别设置对应的吊装孔2，如图3所示，承重梁1每一端设置的吊装孔2数量为两个，以与每个双线提梁机吊具9连接的两根吊杆10相匹配。进一步的，由于单线箱梁11的每一端设有横向间距为1.8m的两对吊装孔，因而，如图1和图5所示，吊耳3为两个，两个吊耳3沿承重梁1的纵向排列，每个吊耳3设有两个吊杆安装孔4以分别连接两根吊杆10，提吊单线梁时，每个吊耳3连接的两根吊杆10穿入单线箱梁11一端的一对吊装孔中。如图5所示，上述单线箱梁吊具的使用方法如下：将两个双线提梁机吊具9通过吊杆10分别与承重梁1两端的吊装孔2连接紧固，在吊耳3的吊杆安装孔4中安装吊杆10，吊杆10另一端插入单线箱梁11的吊装孔中并连接紧固。上述单线箱梁吊具，通过承重梁1及承重梁1上设置的吊装孔2和吊耳3，实现了利用双线提梁机提吊单线箱梁操作，箱梁吊装施工时仅需设置一套双线提梁机即可同时满足双线箱梁和单线箱梁的吊装，大大减少了箱梁吊装施工设备投入，降低了施工成本。而且，上述单线箱梁吊具结构简单，操作方便，有利于提高箱梁提吊效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.单线箱梁吊具，其特征在于：包括承重梁(1)，所述承重梁(1)的纵向两端分别设有与双线提梁机吊具位置相匹配的吊装孔(2)，所述承重梁(1)的底部连接有与单线箱梁吊装孔位置相匹配的吊耳(3)，所述吊耳(3)设有吊杆安装孔(4)。

【技术特征摘要】
1.单线箱梁吊具，其特征在于：包括承重梁(1)，所述承重梁(1)的纵向两端分别设有与双线提梁机吊具位置相匹配的吊装孔(2)，所述承重梁(1)的底部连接有与单线箱梁吊装孔位置相匹配的吊耳(3)，所述吊耳(3)设有吊杆安装孔(4)。2.根据权利要求1所述的单线箱梁吊具，其特征在于：所述承重梁(1)和吊耳(3)之间设有联接架(5)；所述联接架(5)的上部通过第一销轴(6)铰接于所述承重梁(1)，所述第一销轴(6)沿所述承重梁(1)的横向设置；所述联接架(5)的下部通过第二销轴(7)铰接所述吊耳(3)，所述第二销轴(7)沿所述承重梁(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁星，纪晓林，曹涯温，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，中交一航局第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12