一种垃圾车制造技术

技术编号:21937793 阅读:28 留言:0更新日期:2019-08-24 13:11
本申请提供一种垃圾车,包括车体和插臂;车体包括车头;插臂通过机械臂与车体连接,位于车头前方;机械臂上连接有横臂;横臂位于车头前方;插臂可滑动安装在横臂上;机械臂对应车头呈几型,远离插臂一端铰接在车体上;车体上还设有垃圾收集箱;垃圾收集箱的顶部设有垃圾收集口;对应垃圾收集口处设有密封盖。根据本申请实施例提供的技术方案,通过前插式机械臂,相较于后翻式具有无需人工搬运的优势,相较于侧翻式具有稳定防侧翻的优势;通过调节插臂的间距可以适用于不同型号的垃圾桶,有效的提高了工作效率;通过设有密封盖阻止箱内异味溢出,防止在运输过程中造成二次污染。

A kind of garbage truck

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾车
本申请涉及环境设施
,具体涉及一种垃圾车。
技术介绍
环境卫生处理是城市内最基础也是最重要的工作之一,环境卫生处理时需要用到垃圾车进行垃圾收集;目前的垃圾收运车主要为侧翻式和后翻式两种,但是以上两种垃圾车均存在较为明显的缺陷,后翻式垃圾车需要人工将垃圾桶搬运至指定位置,侧翻式垃圾车只能对较小的垃圾桶进行自动装车,垃圾过重会导致垃圾车发生侧翻。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种垃圾车。本申请提供一种垃圾车,包括车体和插臂;车体包括车头;插臂通过机械臂与车体连接,位于车头前方;机械臂上连接有横臂;横臂位于车头前方;插臂可滑动安装在横臂上;机械臂对应车头呈几型,远离插臂一端铰接在车体上;车体上还设有垃圾收集箱;垃圾收集箱的顶部设有垃圾收集口;对应垃圾收集口处设有密封盖。进一步的,机械臂位于车体的两侧,通过旋转杆与横臂连接;旋转杆铰接在机械臂位于车头前方一端。进一步的,机械臂与连接杆之间还连接有第一油缸;第一油缸的缸体与油缸杆分别与机械臂和旋转杆铰接,用于控制旋转杆转动。进一步的,车体靠近机械臂处铰接有第二油缸;第二油缸的油缸杆与机械臂铰接,用于控制机械臂转动。进一步的,垃圾收集口位于垃圾收集箱顶部靠近车头一侧;密封盖对应铰接在垃圾收集口远离车头一侧,通过第三油缸控制开关。进一步的,垃圾收集箱的顶部对应垃圾收集口处设有相应的防护围板;防护围板包括位于垃圾收集口两侧的侧板和与两块侧板连接的斜板;斜板位于垃圾收集口靠近车头一侧;斜板远离垃圾收集口一端向上倾斜至车头上方。进一步的,垃圾收集箱的排放口位于远离车头一端。本申请具有的优点和积极效果是:通过前插式机械臂,相较于后翻式具有无需人工搬运的优势,相较于侧翻式具有稳定防侧翻的优势;通过调节插臂的间距可以适用于不同型号的垃圾桶,有效的提高了工作效率;通过设有密封盖阻止箱内异味溢出,防止在运输过程中造成二次污染。附图说明图1为本申请实施例提供的垃圾车的结构示意图;图2为图1中局部A放大的结构示意图。图中所述文字标注表示为:100-车体;110-第二油缸;200-插臂;300-机械臂;310-横臂;311-定位孔;320-旋转杆;330-第一油缸;400-垃圾收集箱;410-密封盖;420-第三油缸;430-侧板;440-斜板。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面结合附图对本专利技术进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。请参考图1和图2,本实施例提供一种垃圾车,包括车体100和插臂200;车体100包括车头;插臂200位于车头的前方,通过机械臂300与车体100连接;机械臂300上连接有横臂310;横臂310位于车头前方且平行于车头;横臂310上可滑动连接有两个插臂200;插臂200与横臂310上对应设有多组定位孔311,两个插臂200调整间距有通过相应的定位孔311进行定位;机械臂300对应车头呈几型,远离插臂200一端铰接在车体100上;车体100上还设有垃圾收集箱400,垃圾收集箱400的顶部设有垃圾收集口,对应垃圾收集口处设有相应的密封盖410。在一优选实施例中,机械臂300位于车体100的两侧,通过旋转杆320与横臂310连接,横臂310位于两旋转杆320之间;旋转杆320铰接在机械臂300位于车头前方一端。在一优选实施例中,机械臂300与连杆320之间还连接有第一油缸330,第一油缸330的缸体与油缸杆分别与机械臂300和旋转杆320铰接,第一油缸330可通过控制油缸杆伸缩带动旋转杆320沿铰接轴相对转动,从而带动插臂200绕横臂相对转动,方便与垃圾桶进行对接。在一优选实施例中,车体100靠近机械臂300处铰接有第二油缸110,第二油缸110的油缸杆与机械臂300铰接;第二油缸110可通过油缸杆伸缩带动机械臂300沿铰接轴相对转动;插臂200与垃圾桶对接后,通过第二油缸110控制机械臂300绕铰接轴转动,将垃圾桶内的垃圾倒入垃圾收集箱400内;机械臂300转动过程中第一油缸330也通过控制旋转杆320转动,确保垃圾箱内的垃圾不外泄。在一优选实施例中,垃圾收集口位于垃圾收集箱400顶部靠近车头一侧,密封盖410对应铰接在垃圾收集口远离车头一侧,通过第三油缸420控制开关,第三油缸420铰接在垃圾收集箱400靠近密封盖410与垃圾收集箱400连接处,油缸杆与密封盖410铰接。在一优选实施例中,收集箱400的顶部对应垃圾收集口处设有相应的防护围板,防护围板包括位于垃圾收集口两侧的侧板430和与两块侧板430连接的斜板440,斜板440位于垃圾收集口靠近车头一侧,斜板440远离收集口一端向上倾斜至车头上方;垃圾收集口处设有防护围板用于防止装车过程中垃圾外泄,延伸至车头上方用于保护驾驶室。在一优选实施例中,垃圾收集箱的排放口位于远离车头一端。本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种垃圾车,其特征在于,包括车体(100)和插臂(200);所述车体(100)包括车头;所述插臂(200)通过机械臂(300)与所述车体(100)连接,位于所述车头前方;所述机械臂(300)上连接有横臂(310);所述横臂(310)位于所述车头前方;所述插臂(200)可滑动安装在所述横臂(310)上;所述机械臂(300)对应所述车头呈几型,远离所述插臂(200)一端铰接在所述车体(100)上;所述车体(100)上还设有垃圾收集箱(400);所述垃圾收集箱(400)的顶部设有垃圾收集口;对应所述垃圾收集口处设有密封盖(410)。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾车,其特征在于,包括车体(100)和插臂(200);所述车体(100)包括车头;所述插臂(200)通过机械臂(300)与所述车体(100)连接,位于所述车头前方;所述机械臂(300)上连接有横臂(310);所述横臂(310)位于所述车头前方;所述插臂(200)可滑动安装在所述横臂(310)上;所述机械臂(300)对应所述车头呈几型,远离所述插臂(200)一端铰接在所述车体(100)上;所述车体(100)上还设有垃圾收集箱(400);所述垃圾收集箱(400)的顶部设有垃圾收集口;对应所述垃圾收集口处设有密封盖(410)。2.根据权利要求1所述的垃圾车,其特征在于,所述机械臂(300)位于所述车体(100)的两侧,通过旋转杆(320)与所述横臂(310)连接;所述旋转杆(320)铰接在所述机械臂(300)位于所述车头前方一端。3.根据权利要求2所述的垃圾车,其特征在于,所述机械臂(300)与连接杆(320)之间还连接有第一油缸(330);所述第一油缸(330)的缸体与油缸杆分别与所述机...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩旭贾肖瑜陶友瑞胡俊宇李宁
申请(专利权)人:河北工业大学
类型:发明
国别省市:天津,12

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