充电弓及充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种充电弓及充电装置。充电弓包括间隔设置的充电弓支架和极板，极板与充电弓支架之间具有提供给充电弓支架和极板分离力的弹性缓冲件，充电弓还包括连接充电弓支架和极板并将弹性缓冲件压紧在充电弓支架和极板之间的防脱连接件，充电弓支架和/或极板上设有用于穿装防脱连接件的穿装孔，至少一个穿装孔与防脱连接件在前后和/或左右方向具有一定的浮动间隙而使防脱连接件能够在前后和/或左右方向上摆动。使用本实用新型专利技术的充电弓对倾斜停靠车辆充电时，极板可以通过前后和/或左右方向摆动、上下浮动实现与车辆集电装置完全接触，解决了现有技术中的充电弓与倾斜车辆的集电装置不能完全接触导致能量损失大的问题。

Charging Pantograph and Charging Device

【技术实现步骤摘要】
充电弓及充电装置
本技术涉及一种充电弓及充电装置。
技术介绍
随着新能源汽车的推广和普及，电动车保有量越来越多，尤其在城市公共交通领域，越来越多的公交车采用电力驱动。和传统汽车需要加油一样，电动车需要进行充电。目前国内大多数家用电动车使用充电枪实现充电设备和车辆的电气连接。但电动公交车电池容量大，使用传统的充电枪充电需花费很长时间，难以适用于需快速充电的电动公交车。为了满足电动公交车快充需求，现有技术中电动公交车一般采用能够承载大电流的充电弓与车顶的集电装置电连接进行充电。充电时，电动公交车行驶到充电弓正下方，充电弓下降并与集电装置电连接。但是，由于复杂路况和工作环境的限制，电动公交车停靠在充电弓下方时车辆易倾斜，使得车顶的集电装置与充电弓不能接触，导致无法为电动公交车正常充电。为了解决上述问题，授权公告号为CN207291688U的技术专利说明书中公开了一种充电弓，包括通过螺栓连接的充电弓支架和铜排（相当于极板），所述充电弓的下侧设有上紧固件，铜排的上侧设有下紧固件，上、下紧固件之间配置有弹性装置。当车辆前后停放不平时，通过弹簧装置的伸缩，铜排可沿螺栓上下浮动从而实现充电弓与车顶的集电装置接触。但是该充电弓的铜排只能上下浮动，当电动公交车停放不平时，该充电弓的铜排不能与车顶的集电装置完全接触，铜排与集电装置由理论上的面接触变成线接触，接触面积减小导致接触电阻增大，产生不必要的能量损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种充电弓，旨在解决现有技术中的充电弓与倾斜车辆的集电装置不能完全接触导致能量损失大的问题；本技术的目的还在于提供一种配置有上述充电弓的充电装置。为实现上述目的，本技术的充电弓的技术方案是：充电弓包括上、下间隔设置的充电弓支架和极板，定义极板的长度方向为左右方向、极板的宽度方向为前后方向，所述极板与充电弓支架之间具有提供给充电弓支架和极板分离力的弹性缓冲件，所述充电弓还包括连接充电弓支架和极板并将弹性缓冲件压紧在充电弓支架和极板之间的防脱连接件，所述充电弓支架和/或极板上设有用于穿装防脱连接件的穿装孔，至少一个穿装孔与防脱连接件在前后和/或左右方向具有一定的浮动间隙而使防脱连接件能够在前后和/或左右方向上摆动。其有益效果：本技术的连接充电弓支架与极板的防脱连接件与极板和/或充电弓支架上的穿装孔在前后和/或左右方向具有一定的浮动间隙，从而使得极板能够在前后和/或左右方向上摆动，同时极板能够上下浮动。使用本技术的充电弓对倾斜停靠车辆充电时，极板可以通过前后和/或左右方向摆动、上下浮动实现与车辆集电装置完全接触，解决了现有技术中的充电弓与倾斜车辆的集电装置不能完全接触导致能量损失大的问题。具体的，所述穿装孔为圆孔，防脱连接件与圆孔间隙配合而使防脱连接件在水平面的各个方向均具有浮动间隙。其有益效果：穿装孔为圆孔，防脱连接件与穿装孔浮动装配，使得极板能够在水平面上的各个方向摆动，从而有助于充电弓与集电装置完全接触。进一步的，所述充电弓支架上设有所述穿装孔，充电弓支架上的穿装孔与防脱连接件间隙配合。其有益效果：仅在充电弓支架上设置穿装孔便于设置的同时有助于充电弓装配。进一步的，所述弹性缓冲件为弹簧，所述弹簧套装在防脱连接件上，所述防脱连接件在弹簧上侧导向装配有分别与弹簧和充电弓支架的穿装孔的孔沿顶压的扶正套，所述扶正套具有向充电弓支架的穿装孔孔内延伸的锥面。其有益效果：扶正套起到摆动过程中扶正弹簧、复位过程中扶正防脱连接件以及极板的作用。进一步的，所述穿装孔为穿孔，所述防脱连接件包括穿过充电弓支架的螺栓以及连接在螺栓穿出充电弓支架的一端上的螺母。其有益效果：防脱连接件为可拆卸的螺栓和螺母，便于装配的同时有助于对破损零件进行检修。本技术的充电装置的技术方案是：充电装置包括充电桩，所述充电桩上安装有充电弓以及驱动充电弓上下运动的驱动机构，所述充电弓包括上、下间隔设置的充电弓支架和极板，定义极板的长度方向为左右方向、极板的宽度方向为前后方向，所述极板与充电弓支架之间具有提供给充电弓支架和极板分离力的弹性缓冲件，所述充电弓还包括连接充电弓支架和极板并将弹性缓冲件压紧在充电弓支架和极板之间的防脱连接件，所述充电弓支架和/或极板上设有用于穿装防脱连接件的穿装孔，至少一个穿装孔与防脱连接件在前后和/或左右方向具有一定的浮动间隙而使防脱连接件能够在前后和/或左右方向上摆动。其有益效果：本技术的充电装置中的连接充电弓支架与极板的防脱连接件与极板和/或充电弓支架上的穿装孔在前后和/或左右方向具有一定的浮动间隙，从而使得极板能够在前后和/或左右方向上摆动，同时极板能够上下浮动。使用本技术的充电弓对倾斜停靠车辆充电时，极板可以通过前后和/或左右方向摆动、上下浮动实现与车辆集电装置完全接触，解决了现有技术中的充电装置与倾斜车辆的集电装置不能完全接触导致能量损失大的问题。具体的，所述穿装孔为圆孔，防脱连接件与圆孔间隙配合而使防脱连接件在水平面的各个方向均具有浮动间隙。其有益效果：穿装孔为圆孔，防脱连接件与穿装孔浮动装配，使得极板能够在水平面上的各个方向摆动，从而有助于充电弓与集电装置完全接触。进一步的，所述充电弓支架上设有所述穿装孔，充电弓支架上的穿装孔与防脱连接件间隙配合。其有益效果：仅在充电弓支架上设置穿装孔便于设置的同时有助于充电弓装配。进一步的，所述弹性缓冲件为弹簧，所述弹簧套装在防脱连接件上，所述防脱连接件在弹簧上侧导向装配有分别与弹簧和充电弓支架的穿装孔的孔沿顶压的扶正套，所述扶正套具有向充电弓支架的穿装孔孔内延伸的锥面。其有益效果：扶正套起到摆动过程中扶正弹簧、复位过程中扶正防脱连接件以及极板的作用。进一步的，所述穿装孔为穿孔，所述防脱连接件包括穿过充电弓支架的螺栓以及连接在螺栓穿出充电弓支架的一端上的螺母。其有益效果：防脱连接件为可拆卸的螺栓和螺母，便于装配的同时有助于对破损零件进行检修。附图说明图1为本技术的充电弓的结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为图1中的充电弓上下浮动时A处的状态示意图；图4为充电弓对左右倾斜的车辆充电时的状态示意图；图5为图4中B处的放大图；图6为充电弓对前后倾斜的车辆充电时的状态示意图；附图中：1、充电弓固定架；2、绝缘连接件；3、安装板；4、极板；5、螺栓；6、弹簧；7、扶正套；8、充电弓支架穿装孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。本技术的充电弓的具体实施例一，如图1至图6所示，包括上下间隔设置的充电弓支架和极板4，极板4和充电弓支架之间具有提供给充电弓支架和极板4分离力的弹性缓冲件。定义极板4的长度方向为左右方向、极板4的宽度方向为前后方向。充电弓支架包括从上至下依次设置的充电弓固定架1、绝缘连接件2以及安装板3。极板4为四个，四个极板4通过防脱连接件连接在充电弓支架下端的四角处。弹性缓冲件在防脱连接件的作用下压紧在极板4和充电弓支架之间。充电弓支架和极板4上具有用于穿装防脱连接件的穿装孔。本实施例的穿装孔为截面为圆形的穿孔，防脱连接件包括穿过极板4和充电弓支架上的穿装孔的螺栓5以及连接在螺栓5穿出充电供支架的一端上的螺母。螺母与充电弓支架之间设置有垫圈，垫圈的直径大于充电弓支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.充电弓，包括上、下间隔设置的充电弓支架和极板，定义极板的长度方向为左右方向、极板的宽度方向为前后方向，所述极板与充电弓支架之间具有提供给充电弓支架和极板分离力的弹性缓冲件，其特征在于：所述充电弓还包括连接充电弓支架和极板并将弹性缓冲件压紧在充电弓支架和极板之间的防脱连接件，所述充电弓支架和/或极板上设有用于穿装防脱连接件的穿装孔，至少一个穿装孔与防脱连接件在前后和/或左右方向具有浮动间隙而使防脱连接件能够在前后和/或左右方向上摆动。

【技术特征摘要】
1.充电弓，包括上、下间隔设置的充电弓支架和极板，定义极板的长度方向为左右方向、极板的宽度方向为前后方向，所述极板与充电弓支架之间具有提供给充电弓支架和极板分离力的弹性缓冲件，其特征在于：所述充电弓还包括连接充电弓支架和极板并将弹性缓冲件压紧在充电弓支架和极板之间的防脱连接件，所述充电弓支架和/或极板上设有用于穿装防脱连接件的穿装孔，至少一个穿装孔与防脱连接件在前后和/或左右方向具有浮动间隙而使防脱连接件能够在前后和/或左右方向上摆动。2.根据权利要求1所述的充电弓，其特征在于：所述穿装孔为圆孔，防脱连接件与圆孔间隙配合而使防脱连接件在水平面的各个方向均具有浮动间隙。3.根据权利要求2所述的充电弓，其特征在于：所述充电弓支架上设有所述穿装孔，充电弓支架上的穿装孔与防脱连接件间隙配合。4.根据权利要求3所述的充电弓，其特征在于：所述弹性缓冲件为弹簧，所述弹簧套装在防脱连接件上，所述防脱连接件在弹簧上侧导向装配有分别与弹簧和充电弓支架的穿装孔的孔沿顶压的扶正套，所述扶正套具有向充电弓支架的穿装孔孔内延伸的锥面。5.根据权利要求3或4所述的充电弓，其特征在于：所述穿装孔为穿孔，所述防脱连接件包括穿过充电弓支架的螺栓以及连接在螺栓穿出充电弓支架的一端上的螺母。6.充电装置，包括充电桩，所述充电桩上安装有充...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦红伟，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41