一种轻质电动车载扬声器制造技术

一种轻质电动车载扬声器，盆架上设有注塑为一体的接插件，接插件内设有注塑为一体的两片接线端子；导磁上板由一体结构的圆片体和两个半圆凸起边组成，两个半圆凸起边的一面与圆片体的一面为一个平面，两个半圆凸起边的外圆面Ⅰ与圆片体外圆面Ⅱ形成T型结构；导磁上板一端的平面与盆架注塑为一体，导磁上板的另一端面与磁体粘接在一起；两根引线分别焊接在两片接插件上。导磁上板由一体结构的圆片体和两个半圆凸起边组成，有利于把导磁上板与树脂盆架注塑成型不易脱落，导磁上板质量轻，达到了轻质磁路设计要求，而同时满足传统导磁上板导磁面积的需求。接线端子上两个倒刺状凸起结构设计，有利于接线端子与树脂盆架注塑成型不易脱落。

A Lightweight Electric Vehicle Loudspeaker

【技术实现步骤摘要】
一种轻质电动车载扬声器
本技术涉及一种车载扬声器，特别涉及一种轻质电动车载扬声器。
技术介绍
目前，国际、国内汽车行业电动汽车、绿色环保已成为当今汽车行业新的发展趋势和实现目标，其中电动汽车是实现其目标的重要内容和措施。因此要求汽车扬声器，要向轻型化、环保化、节能化理念发展，人们在充分享受汽车带来的舒适、方便感觉的同时，逐步体现出对环保、节能的需求。扬声器设计需要满足接插件配合、振动试验、耐环境实验的设计要求，减少扬声器部品的重量，并实现各部品之间的装配可靠性，达成整车轻量、高效、可靠、降低成本的设计理念。
技术实现思路
为了克服扬声器的部品自重，实现整车轻量化的目的，本技术提供一种轻质车载扬声器，不仅能保证低能耗、低成本、安装的高可靠性，而且能降低扬声器的整体重量。本技术为实现上述目的，所采用的具体技术方案是：一种轻质电动车载扬声器，包括磁体、导磁上板、盆架、引线，其特征在于：所述盆架上设有注塑为一体的接插件，接插件内设有注塑为一体的两片接线端子，所述接线端子为片体，在接线端子一端侧面设有开口，在接线端子另一端两侧面分别设有一个倒刺状凸起，两个倒刺状凸起对称设置；所述导磁上板为圆形，由一体结构的圆片体和两个半圆凸起边组成，两个半圆凸起边间隔对称设置，两个半圆凸起边的一面与圆片体的一面为一个平面，两个半圆凸起边的外圆面Ⅰ与圆片体外圆面Ⅱ形成T型结构，在圆片体中心处设有通孔；所述导磁上板一端的平面和两个半圆凸起边与盆架注塑为一体，导磁上板的另一端面与磁体粘接在一起；两根引线分别焊接在两片接插件上。本技术的有益效果是：1）、导磁上板由一体结构的圆片体和两个半圆凸起边组成，两个半圆凸起边的外圆面Ⅰ与圆片体外圆面Ⅱ形成T型结构，T型结构有利于把导磁上板与树脂盆架注塑成型不易脱落，比传统设计的等厚度的导磁上板质量轻，达到了轻质磁路设计要求，而同时满足传统导磁上板导磁面积的需求。2）、盆架与导磁上板注塑为一体，不仅保证了盆架与导磁上板之间的装配强度，同时减少了扬声器组装中盆架与导磁上板连接的两道工序，减少了生产人工成本，而且有效降低了扬声器的磁路重量。3）、盆架与接插件注塑为一体，不仅保证了盆架与接插件之间的装配强度，同时减少了扬声器组装中盆架与接插件接插组合及接插件线束与接线端子焊接的两道工序，同时也降低了设计盆架与接线端子接插组合处的复杂性，减少了生产人工成本和接插件线束的材料成本及盆架的模具费，而且有效降低了扬声器的磁路重量，接线端子上两个倒刺状凸起结构设计，有利于接线端子与树脂盆架注塑成型不易脱落。总之，本技术降低了扬声器的整体重量，还具有良好的频率响应，高强度的灵敏度（响度），良好、稳妥的可靠性，同时也降低了扬声器的成本。附图说明图1为本技术导磁上板的结构示意图；图2为本技术接插件的结构示意图；图3是本技术具体实施方式的示意图；图4为图3的正视图；图5为本技术具体实施方式导磁上板和盆架的结构剖视图；图6为本技术具体实施方式接线端子和盆架的结构剖视图；图7为图4的后视图。具体实施方式如图1至图7所示，一种轻质电动车载扬声器，包括导磁板柱1、磁体2、导磁上板3、盆架4、纸盆5、支片6、音圈7、防尘罩8、引线9、压圈10、海绵压边11、后压边12。盆架4上设有注塑为一体的接插件4-1，接插件4-1内设有注塑为一体两片接线端子4-2，述接插件4-1-1为片体，在接插件4-1-1一端侧面设有开口13-3，在接插件4-1-1另一端两侧面设有倒刺状凸起13-3，两个倒刺状凸起13-3对称设置。导磁上板3为圆形，由一体结构的圆片体3-1和两个半圆凸起边3-2组成，两个半圆凸起边3-2间隔对称设置，两个半圆凸起边3-2的一面与圆片体3-1的一面为一个平面，两个半圆凸起边3-2的外圆面Ⅰ3-2-1与圆片体3-1外圆面Ⅱ3-1-1形成T型结构，在圆片体3-1中心处设有通孔3-1-2。导磁上板3一端的平面和两个半圆凸起边3-2与盆架4注塑为一体，导磁上板3的另一面与磁体2粘接在一起，导磁板柱1一端圆板面与磁体2粘接在一起，导磁板柱1另一端导磁柱穿过导磁上板3通孔3-1-2、盆架4孔与导磁上板3粘接在一起，支片6与盆架4粘接，纸盆5与盆架4粘接，音圈8与纸盆5、支片6粘接，防尘罩7置于音圈8上圆口处粘接，音圈7与两根引线9一端焊接在一起，两根引线9另一端分别焊接一片接线端子4-2，压圈10与纸盆5粘接，海绵压边11与压圈10粘接，后压边12与盆架4粘接。板柱1材质为优质碳素冷墩钢，磁体2材质为稀土材料-铁氧体，导磁上板3材质为优质碳素结构钢，盆架4材质为热塑性塑料，纸盆5材质为纸浆，支片6材质为布，音圈7材质为Kapton，防尘罩8材质为纸浆，引线9材质为锡合金铜线，压圈10材质为热塑性塑料，海绵压边11材质为聚氨酯，后压边12材质为EPDM端子13材质为铜镀锡。应用了FINEMotor（扬声器磁路系统设计）：--即《扬声器磁路系统设计分析软件》技术，在保证盆架4、导磁上板3整体强度的前提下，尽量减少导磁上板3的尺寸，导磁上板3使自然形成一个T型结构；同时，缩短了开发周期，并消除了导磁上板尺寸优化设计给扬声器磁通量、响度带来的隐患。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻质电动车载扬声器，包括磁体（2）、导磁上板（3）、盆架（4）、引线（9），其特征在于：所述盆架（4）上设有注塑为一体的接插件（4‑1），接插件（4‑1）内设有注塑为一体的两片接线端子（4‑2），所述接线端子（4‑2）为片体，在接线端子（4‑2）一端侧面设有开口（4‑2‑1），在接线端子（4‑2）另一端两侧面分别设有一个倒刺状凸起（4‑2‑2），两个倒刺状凸起（4‑2‑2）对称设置；所述导磁上板（3）为圆形，由一体结构的圆片体（3‑1）和两个半圆凸起边（3‑2）组成，两个半圆凸起边（3‑2）间隔对称设置，两个半圆凸起边（3‑2）的一面与圆片体（3‑1）的一面为一个平面，两个半圆凸起边（3‑2）的外圆面Ⅰ（3‑2‑1）与圆片体（3‑1）外圆面Ⅱ（3‑1‑1）形成T型结构，在圆片体（3‑1）中心处设有通孔（3‑1‑2）；所述导磁上板（3）一端的平面和两个半圆凸起边（3‑2）与盆架（4）注塑为一体，导磁上板（3）的另一端面与磁体（2）粘接在一起；两根引线（9）分别焊接在两片接插件（4‑1）上。

【技术特征摘要】
1.一种轻质电动车载扬声器，包括磁体（2）、导磁上板（3）、盆架（4）、引线（9），其特征在于：所述盆架（4）上设有注塑为一体的接插件（4-1），接插件（4-1）内设有注塑为一体的两片接线端子（4-2），所述接线端子（4-2）为片体，在接线端子（4-2）一端侧面设有开口（4-2-1），在接线端子（4-2）另一端两侧面分别设有一个倒刺状凸起（4-2-2），两个倒刺状凸起（4-2-2）对称设置；所述导磁上板（3）为圆形，由一体结构的圆片体（3-1）和两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋昊，杨懿，张鹏，
申请(专利权)人：天津中环真美音响科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12