一种新型节能省电的DMS摄像头模组制造技术

技术编号:21924810 阅读:46 留言:0更新日期:2019-08-21 18:56
本实用新型专利技术公开了一种新型节能省电的DMS摄像头模组,包括固定板、外套筒、固定环、第一蜗轮、螺纹杆、第一固定壳、第一蜗杆、角度调节装置和摄像头,所述固定板上表面固定有外套筒,且外套筒呈方形设置,所述外套筒内壁上端对称固定有固定环,所述外套筒内的两个固定环通过轴承转动连接有第一蜗轮,且第一蜗轮中部开设有螺纹孔,所述第一蜗轮内壁螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆与固定环内壁滑动连接,此新型节能省电的DMS摄像头模组可对摄像头的高度和角度进行调节,便于适应不同身高的驾驶员,并且不仅可以根据时间需要情况任意调整LED红外灯的发光时间,还在很大程度上减小了主机点亮的消耗和达到了节能省电的目的。

A New Energy-saving and Power-saving DMS Camera Module

【技术实现步骤摘要】
一种新型节能省电的DMS摄像头模组
本技术涉及疲劳驾驶检测
,具体涉及一种新型节能省电的DMS摄像头模组。
技术介绍
随着时代的发展,汽车使用量越来越大,意外交通事故也频繁发生。经调查发现发生事故的原因中疲劳驾驶占了很大一部分。由于生活、工作、游戏等各种原因,导致开车时打瞌睡或者精神不集中,使得事故频发。现使用一种疲劳驾驶摄像头模组实时监控驾驶员驾驶情况,但常见的疲劳驾驶摄像头因为要适用于夜晚情况,需要使用红外灯提供光源,为了24小时实时供电,会导致红外灯功耗很大,不仅消耗主机存储的电量,还会导致能源的浪费;并且现有的DMS摄像头模组在使用时,由于驾驶员的身高不同,使人门坐在驾驶位置上时,面部所在的高度有所不同,进而容易使摄像头找不到驾驶员的面部,不便于人们使用。为此,我们提出一种新型节能省电的DMS摄像头模组。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型节能省电的DMS摄像头模组,通过调节摄像头的高度和角度来适应不同身高的驾驶员,并且可以根据时间需要情况任意调整LED红外灯的发光时间,还在很大程度上减小了主机点亮的消耗和达到了节能省电的目的。本技术通过下述技术方案实现:一种新型节能省电的DMS摄像头模组,包括固定板、外套筒、固定环、第一蜗轮、螺纹杆、第一固定壳、第一蜗杆、角度调节装置和摄像头,所述固定板上表面固定有外套筒,且外套筒呈方形设置,所述外套筒内壁上端对称固定有固定环,所述外套筒内的两个固定环通过轴承转动连接有第一蜗轮,且第一蜗轮中部开设有螺纹孔,所述第一蜗轮内壁螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆与固定环内壁滑动连接,所述外套筒外侧靠近第一蜗轮的一端固定有第一固定壳,且第一固定壳与外套筒内壁连通,所述第一固定壳内壁通过轴承转动连接有第一蜗杆,且第一蜗杆与第一蜗轮啮合连接,所述螺纹杆顶部通过角度调节装置转动连接有摄像头。进一步地,所述角度调节装置包括限位板、第二蜗轮、伸缩杆、固定块、转轴、转块、半锥齿轮、主动锥齿轮、第二固定壳和第二蜗杆,所述螺纹杆顶部固定有限位板,所述螺纹杆中部呈中空设置,所述外套筒内壁底部通过轴承转动连接有第二蜗轮,所述第二蜗轮上表面中部固定有伸缩杆,且伸缩杆顶部穿过螺纹杆内壁通过轴承与限位板转动连接,所述限位板上表面对称固定有固定块,所述限位板上的两个固定块固定有转轴,所述转轴中部通过轴承转动连接有转块,且转块下端呈半圆形设置,所述转块顶部与摄像头固定连接,所述转块底部固定有半锥齿轮,所述伸缩杆顶部穿过限位板固定有主动锥齿轮,且主动锥齿轮与半锥齿轮啮合连接,所述外套筒外侧靠近第二蜗轮的一端固定有第二固定壳,且第二固定壳与外套筒内壁连通,所述第二固定壳内壁通过轴承转动连接有第二蜗杆,且第二蜗杆与第二蜗轮啮合连接。进一步地,所述摄像头的镜头端等距固定有LED红外灯,所述摄像头电性连接有微处理芯片,且LED红外灯与微处理芯片电性连接,所述微处理芯片电性连接有光线传感器。进一步地,所述螺纹杆外侧底部固定有第一限位环,且第一限位环呈与外套筒相配合的方形设置。进一步地,所述第一蜗杆和第二蜗杆一端均固定有旋钮。进一步地,所述旋钮外侧开设有防滑纹。进一步地,所述伸缩杆包括外杆、内杆、第二限位环和第三限位环,所述第二蜗轮上表面中部固定有外杆,所述外杆呈方形设置,所述外杆内壁滑动连接有内杆,且内杆顶部通过轴承与限位板转动连接,所述外杆内壁顶部固定有第二限位环,且内杆外侧与第二限位环内壁滑动连接,所述内杆底部固定有第三限位环,且第三限位环呈与外杆相配合的方形设置,所述第三限位环与外杆内壁滑动连接。进一步地,所述微处理芯片电性连接有蜂鸣器。本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:1、本技术在使用时,摄像头拍摄驾驶员的面部信息,通过微处理芯片处理驾驶员的面部动作,对驾驶员是否疲劳驾驶进行判断,当检测到驾驶员疲劳驾驶时,蜂鸣器发出声音提醒驾驶员,光线传感器检测车内的亮度,当车内亮度较低时,光线传感器将信号传递给微处理芯片,通过微处理芯片控制LED红外灯开启,对摄像头进行光源补充,并且通过微处理芯片可设置光线传感器的输出间隔,进而控制LED红外灯的灯光输出间隔,此装置不仅可以根据时间需要情况任意调整LED红外灯的发光时间,还在很大程度上减小了主机点亮的消耗和达到了节能省电的目的;2、本技术调节摄像头的高度时,旋转第一蜗杆上的旋钮,进而带动第一蜗杆转动,进而带动第一蜗轮转动,第一蜗轮开设有螺纹孔,螺纹杆与螺纹孔螺纹连接,并且螺纹杆底部固定有与外套筒相配合的方形的第一限位环,进而使第一蜗轮在转动时,带动螺纹杆上下移动,进而使摄像头上下移动,对摄像头的高度进行调整,调整摄像头的角度时,旋转第二蜗杆上的旋钮,进而带动第二蜗杆转动,进而带动第二蜗轮转动,进而带动外杆转动,内杆底部固定有与外相配合的呈方形设置的第三限位环,进而使内杆无法再外杆内转动,进而使外杆转动时带动内杆转动,进而带动主动锥齿轮转动,进而带动半锥齿轮转动,进而带动转块以转轴为中心转动,进而使摄像头转动,调节摄像头的角度,此装置可对摄像头的高度和角度进行调节,便于适应不同身高的驾驶员。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:图1为本技术的整体正视结构示意图;图2为本技术的整体后视结构示意图;图3为本技术的整体解剖结构示意图;图4为本技术的角度调节装置解剖结构示意图;图5为伸缩杆解剖结构示意图;图6为电路控制结构结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称:1、固定板;2、外套筒;3、固定环;4、第一蜗轮;5、螺纹杆;6、第一固定壳;7、第一蜗杆;8、角度调节装置;9、摄像头;10、限位板;11、第二蜗轮;12、伸缩杆;13、固定块;14、转轴;15、转块;16、半锥齿轮;17、主动锥齿轮;18、第二固定壳;19、第二蜗杆;20、LED红外灯;21、微处理芯片;22、光线传感器;23、第一限位环;24、旋钮;25、外杆;26、内杆;27、第二限位环;28、第三限位环;29、蜂鸣器。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。如图1-图6所示,本技术一种新型节能省电的DMS摄像头模组,包括固定板1、外套筒2、固定环3、第一蜗轮4、螺纹杆5、第一固定壳6、第一蜗杆7、角度调节装置8和摄像头9,固定板1上表面固定有外套筒2,且外套筒2呈方形设置,外套筒2内壁上端对称固定有固定环3,外套筒2内的两个固定环3通过轴承转动连接有第一蜗轮4,且第一蜗轮4中部开设有螺纹孔,第一蜗轮4内壁螺纹连接有螺纹杆5,且螺纹杆5与固定环3内壁滑动连接,螺纹杆5外侧底部固定有第一限位环23,且第一限位环23呈与外套筒2相配合的方形设置,便于对螺纹杆5进行限位,外套筒2外侧靠近第一蜗轮4的一端固定有第一固定壳6,且第一固定壳6与外套筒2内壁连通,第一固定壳6内壁通过轴承转动连接有第一蜗杆7,且第一蜗杆7与第一蜗轮4啮合连接,螺纹杆5顶部通过角度调节装置8转动连接有摄像头9。角度调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型节能省电的DMS摄像头模组,包括固定板(1)、外套筒(2)、固定环(3)、第一蜗轮(4)、螺纹杆(5)、第一固定壳(6)、第一蜗杆(7)、角度调节装置(8)和摄像头(9),其特征在于,所述固定板(1)上表面固定有外套筒(2),且外套筒(2)呈方形设置,所述外套筒(2)内壁上端对称固定有固定环(3),所述外套筒(2)内的两个固定环(3)通过轴承转动连接有第一蜗轮(4),且第一蜗轮(4)中部开设有螺纹孔,所述第一蜗轮(4)内壁螺纹连接有螺纹杆(5),且螺纹杆(5)与固定环(3)内壁滑动连接,所述外套筒(2)外侧靠近第一蜗轮(4)的一端固定有第一固定壳(6),且第一固定壳(6)与外套筒(2)内壁连通,所述第一固定壳(6)内壁通过轴承转动连接有第一蜗杆(7),且第一蜗杆(7)与第一蜗轮(4)啮合连接,所述螺纹杆(5)顶部通过角度调节装置(8)转动连接有摄像头(9)。

【技术特征摘要】
1.一种新型节能省电的DMS摄像头模组,包括固定板(1)、外套筒(2)、固定环(3)、第一蜗轮(4)、螺纹杆(5)、第一固定壳(6)、第一蜗杆(7)、角度调节装置(8)和摄像头(9),其特征在于,所述固定板(1)上表面固定有外套筒(2),且外套筒(2)呈方形设置,所述外套筒(2)内壁上端对称固定有固定环(3),所述外套筒(2)内的两个固定环(3)通过轴承转动连接有第一蜗轮(4),且第一蜗轮(4)中部开设有螺纹孔,所述第一蜗轮(4)内壁螺纹连接有螺纹杆(5),且螺纹杆(5)与固定环(3)内壁滑动连接,所述外套筒(2)外侧靠近第一蜗轮(4)的一端固定有第一固定壳(6),且第一固定壳(6)与外套筒(2)内壁连通,所述第一固定壳(6)内壁通过轴承转动连接有第一蜗杆(7),且第一蜗杆(7)与第一蜗轮(4)啮合连接,所述螺纹杆(5)顶部通过角度调节装置(8)转动连接有摄像头(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型节能省电的DMS摄像头模组,其特征在于,所述角度调节装置(8)包括限位板(10)、第二蜗轮(11)、伸缩杆(12)、固定块(13)、转轴(14)、转块(15)、半锥齿轮(16)、主动锥齿轮(17)、第二固定壳(18)和第二蜗杆(19),所述螺纹杆(5)顶部固定有限位板(10),所述螺纹杆(5)中部呈中空设置,所述外套筒(2)内壁底部通过轴承转动连接有第二蜗轮(11),所述第二蜗轮(11)上表面中部固定有伸缩杆(12),且伸缩杆(12)顶部穿过螺纹杆(5)内壁通过轴承与限位板(10)转动连接,所述限位板(10)上表面对称固定有固定块(13),所述限位板(10)上的两个固定块(13)固定有转轴(14),所述转轴(14)中部通过轴承转动连接有转块(15),且转块(15)下端呈半圆形设置,所述转块(15)顶部与摄像头(9)固定连接,所述转块(15)底部固定有半锥齿轮(16),所述伸缩杆(12)顶部穿过限位板(10)固定有主动锥齿轮(17),且主动锥...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏玉龙林世荣
申请(专利权)人:信利光电股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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