自缓冲气动杆制造技术

本实用新型专利技术涉及气动杆技术领域，尤其是一种自缓冲气动杆，包含内部填充有惰性气体的压力缸，压力缸的顶部通过密封盖密封，压力缸内部、密封盖下方套设导向套，所述密封盖和导向套内滑动连接活塞杆，所述活塞杆伸入压力缸内部的一端连有活塞，活塞杆的另一端设有接头一，所述压力缸的底部固定连接有接头二，所述压力缸外壁设有支架，所述支架上连接有液压缓冲器，所述液压缓冲器顶部设有受撞头，所述活塞杆靠近接头一的一端固定有限位块，通过设置液压缓冲器，可对气动杆受到的意外过载起较好的缓冲作用，防止活塞杆冲撞压力缸的内壁及端盖，或造成活塞杆的扭曲变形，在压力缸两端设置弹性缓冲件，可以起双重保障，从而保障气动杆的质量及寿命。

Self-cushioning pneumatic rod

【技术实现步骤摘要】
自缓冲气动杆
本技术涉及气动杆
，尤其是一种自缓冲气动杆。
技术介绍
气动杆是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件，一般包含以下几部分:压力缸、活塞杆、活塞、密封圈、导向套、填充物。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍至几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。现有的气动杆被广泛应用于汽车引擎盖、后门的开启，绘图机、航空货架、印刷机械、健身器材、纺织、电脑家具、木工机械、食品加工机及现代自动化的机械设备等，由于工作载荷的复杂化，对气动杆的要求也更加高，当气动杆出现不确定的过载情况时，活塞杆受力不均衡，易对压力缸内壁或者缸盖处产生冲击，造成缸壁、缸盖损伤，也易造成活塞杆扭曲变形，从而严重影响气动杆的质量及寿命。
技术实现思路
为了克服现有的气动杆缓冲的不足，本技术提供了一种自缓冲气动杆。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自缓冲气动杆，包含内部填充有惰性气体的压力缸，所述压力缸的顶部通过密封盖密封，在压力缸内部、密封盖的下方套设有导向套，所述密封盖和导向套的通孔内滑动连接有活塞杆，所述活塞杆伸入压力缸内部的一端螺纹连接有活塞，活塞杆的另一端设有接头一，所述压力缸的底部固定连接有接头二，所述压力缸底部外壁焊接有支架，所述支架上螺纹连接有液压缓冲器，所述液压缓冲器上部设有受撞头，所述活塞杆靠近接头一的一端焊接固定有限位块。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述受撞头上设有消音帽，消音帽可以缓冲碰撞，并防止噪音的产生。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述限位块下表面粘接有玻璃纤维吸音棉，可以进一步缓冲碰撞，并防止噪音的产生。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述导向套的肩胛面处和压力缸底部内壁处固定有弹性缓冲件，可以起到缓冲双重保障作用，从而保障气动杆的质量及寿命。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述弹性缓冲件为圆周均布的弹簧，弹簧为标准件，取材方便，缓冲效果好，且便于更换。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述弹性缓冲件端部固定有圆形橡胶垫，可以防止缓冲碰撞过程中，损伤活塞。本技术的有益效果是，通过在压力缸侧部设置液压缓冲器，可以对气动杆受到的意外过载起较好的缓冲作用，防止活塞杆冲撞压力缸的内壁及端盖，或造成活塞杆的扭曲变形，此外通过在压力缸上下两端设置弹性缓冲件，可以起到双重保障的作用，从而保障气动杆的质量及寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1、压力缸，2、密封盖，3、导向套，4、活塞杆，5、活塞，6、接头一，7、接头二，8、支架，9、液压缓冲器,10、受撞头，11、限位块，12、消音帽，13、玻璃纤维吸音棉，14、弹性缓冲件，15、橡胶垫。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图，一种自缓冲气动杆，包含内部填充有惰性气体的压力缸1，所述压力缸1的顶部通过密封盖2密封，在压力缸1内部、密封盖2的下方套设有导向套3，所述密封盖2和导向套3的通孔内滑动连接有活塞杆4，所述活塞杆4伸入压力缸1内部的一端螺纹连接有活塞5，活塞杆4的另一端设有接头一6，所述压力缸1的底部固定连接有接头二7，所述压力缸1底部外壁焊接有支架8，所述支架8上螺纹连接有液压缓冲器9，所述液压缓冲器9上部设有受撞头10，所述活塞杆4靠近接头一6的一端焊接固定有限位块11。具体缓冲原理如下：当气动杆受到意外过载时，活塞杆4快速向下运动，当活塞杆4还未接触到压力缸1的底部内壁时，活塞杆4上的限位块11会先撞上液压缓冲器9的受撞头10，液压缓冲器9会对活塞杆4的向下运动起柔性缓冲作用，防止其损伤压力缸1的缸壁及缸盖，液压缓冲器9为现有技术中可以选型和购买的，可以根据行程及过载保护的范围进行选择。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述受撞头10上设有消音帽12，所述消音帽12由消音材料制成，可以玻璃纤维吸音棉，其包覆在受撞头10上，可以使用胶水固定粘牢，当限位块11撞上液压缓冲器9的受撞头10时，消音帽12可以缓冲碰撞，并防止噪音的产生。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述限位块11下表面粘接有玻璃纤维吸音棉13，当限位块11撞上液压缓冲器9的受撞头10时，可以进一步缓冲碰撞，并防止噪音的产生。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述导向套3的肩胛面处和压力缸1底部内壁处固定有弹性缓冲件14，可以起到缓冲双重保障作用，活塞杆4受到意外冲击时，防止其冲撞压力缸1顶壁及底部内壁，从而保障气动杆的质量及寿命。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述弹性缓冲件14为圆周均布的弹簧，弹簧可以通过粘接的方式固定，可采用金属快干胶水（JL-498,东莞市聚力胶粘制品有限公司）实现快速粘接固定，弹簧为标准件，取材方便，缓冲效果好，且便于更换。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述弹性缓冲件14端部固定有圆形橡胶垫15，橡胶垫15也可以通过粘接的方式固定，可以防止缓冲碰撞过程中，损伤活塞5。以上说明对本技术而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自缓冲气动杆，包含内部填充有惰性气体的压力缸（1），所述压力缸（1）的顶部通过密封盖（2）密封，在压力缸（1）内部、密封盖（2）的下方套设有导向套（3），所述密封盖（2）和导向套（3）的通孔内滑动连接有活塞杆（4），所述活塞杆（4）伸入压力缸（1）内部的一端螺纹连接有活塞（5），活塞杆（4）的另一端设有接头一（6），所述压力缸（1）的底部固定连接有接头二（7），其特征是，所述压力缸（1）底部外壁焊接有支架（8），所述支架（8）上螺纹连接有液压缓冲器（9），所述液压缓冲器（9）上部设有受撞头（10），所述活塞杆（4）靠近接头一（6）的一端焊接固定有限位块（11）。

【技术特征摘要】
1.一种自缓冲气动杆，包含内部填充有惰性气体的压力缸（1），所述压力缸（1）的顶部通过密封盖（2）密封，在压力缸（1）内部、密封盖（2）的下方套设有导向套（3），所述密封盖（2）和导向套（3）的通孔内滑动连接有活塞杆（4），所述活塞杆（4）伸入压力缸（1）内部的一端螺纹连接有活塞（5），活塞杆（4）的另一端设有接头一（6），所述压力缸（1）的底部固定连接有接头二（7），其特征是，所述压力缸（1）底部外壁焊接有支架（8），所述支架（8）上螺纹连接有液压缓冲器（9），所述液压缓冲器（9）上部设有受撞头（10），所述活塞杆（4）靠近接头一...

【专利技术属性】
技术研发人员：高进，李文，王夕文，
申请(专利权)人：常州市莱特气弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32