一种升降工作平台用的轮毂结构制造技术

本实用新型专利技术涉及升降机用部件技术领域，尤其是一种升降工作平台用的轮毂结构,设置于工作平台的底盘处，包括：主轴，与所述底盘连接；轮毂本体，活动套接在所述主轴外侧；轴承结构，设置于所述主轴与所述轮毂本体之间，包括两个相对设置的圆锥滚子轴承，它结构巧妙，设计合理，不仅改善了主轴的受力状况，还提高了轴承结构在径向和轴向上的承载能力。显然，本实用新型专利技术能够有效满足施工的需求。

A Hub Structure for Lifting Platform

【技术实现步骤摘要】
一种升降工作平台用的轮毂结构
：本技术涉及升降机用部件
，尤其是一种升降工作平台用的轮毂结构。
技术介绍
：在日常维修、建造作业时，常常会用到升降工作平台，升降工作平台底部多设有行走轮，以供气移动。目前市场上工作平台行走轮的轮毂结构多由刹车盘改造而成，具体为与外部轮体结构相连的转轴，与工作平台的底盘相连的刹车盘，转轴伸入至刹车盘中，在转轴与刹车盘之间设有滚针轴承和角接触球轴承。该种轮毂结构中，由于刹车盘的轴径较小，改造难度大，从而导致转轴应力较大；并且，采用滚针轴承和角接触球轴承承载能力较低，轴承寿命较短，难以保证整个轮毂结构的可靠性。显然，现有升降平台的轮毂结构已经无法有效的满足人们的需求。
技术实现思路
：本技术提供了一种升降工作平台用的轮毂结构，它结构巧妙，设计合理，不仅改善了主轴的受力状况，还提高了轴承结构在径向和轴向上的承载能力。显然，本技术能够有效满足施工的需求。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种升降工作平台用的轮毂结构，设置于工作平台的底盘处，包括：主轴，与所述底盘连接；轮毂本体，活动套接在所述主轴外侧；轴承结构，设置于所述主轴与所述轮毂本体之间，包括两个相对设置的圆锥滚子轴承。进一步的，在所述圆锥滚子轴承位置处的所述轮毂本体设有台阶孔，所述圆锥滚子轴承的内圈设置于所述台阶孔内。进一步的，靠近所述底盘的所述圆锥滚子轴承的外端，设有与所述主轴相连的油封座圈，所述油封座圈朝向所述圆锥滚子轴承的侧壁与所述圆锥滚子轴承的外圈抵接，外端部与一双唇骨架油封相抵接。进一步的，在所述轮毂本体背离所述底盘连的一侧设有一端盖，所述端盖与所述轮毂本体之间密封连接。进一步的，所述端盖与所述轮毂本体之间通过螺栓连接，且在所述端盖与所述轮毂本体之间设有密封胶层。进一步的，背离所述底盘的所述圆锥滚子轴承外侧的所述主轴上，螺纹旋合设有一锁紧螺母。进一步的，所述锁紧螺母的侧壁上开设有一通槽，在所述锁紧螺母的外端部开设有一贯穿所述通槽的螺纹孔，一螺钉旋合在所述螺纹孔内，且所述螺钉的头部与所述锁紧螺母抵接，以使所述螺钉头部位置处的所述螺母变形。进一步的，在所述锁紧螺母的外端部设有若干个插孔。进一步的，在两所述圆锥滚子轴承之间的所述轮毂本体内设有一截面变大段。本技术的有益效果在于，它结构巧妙，设计合理，不仅改善了主轴的受力状况，还提高了轴承结构在径向和轴向上的承载能力。显然，本技术能够有效满足施工的需求。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大结构示意图；图3为图1中B处的局部放大结构示意图；图中，1、主轴；2、轮毂本体；3、圆锥滚子轴承；4、油封座圈；5、双唇骨架；6、端盖；7、锁紧螺母；8、通槽；9、螺钉；10、螺纹孔；11、插孔；12、底盘。具体实施方式：为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。本技术的实施方式如图1-3所示，一种升降工作平台用的轮毂结构，设置于工作平台的底盘12处，包括：主轴1，与所述底盘12连接；轮毂本体2，活动套接在所述主轴1外侧；轴承结构，设置于所述主轴1与所述轮毂本体2之间，包括两个相对设置的圆锥滚子轴承3。本技术的轮毂结构在使用时，由于其通过主轴1与底盘12相连，轮毂本体2套设在主轴1外侧，且在轮毂本体2与主轴1之间设有两个相对的圆锥滚子轴承3，由此可以通过设置专用的轮毂本体2与主轴1之间配合，由此可使得主轴1轴径突破现有技术中刹车盘孔径的限制，使得主轴1轴径相对较大，主轴1承载能力强，主轴1上应力集中程度较低；并且，通过采用了两个相对设置的圆锥滚子轴承3，圆锥滚子轴承3不仅可以传递较大的径向力，还可在轴向上承受较大的载荷，相较于现有技术中采用的滚针轴承和角接触球轴承，本技术的两个圆锥滚子轴承3可同时承载轴向力和径向力，不仅承载力腔，还可延长轴承结构的使用寿命。进一步的具体的说，在本实施方式中，在所述圆锥滚子轴承3位置处的所述轮毂本体2设有台阶孔，所述圆锥滚子轴承3的内圈设置于所述台阶孔内。进一步的具体的说，靠近所述底盘12的所述圆锥滚子轴承3的外端，设有与所述主轴1相连的油封座圈4，所述油封座圈4朝向所述圆锥滚子轴承3的侧壁与所述圆锥滚子轴承3的外圈抵接，外端部与一双唇骨架5油封相抵接。由此可以通过油封座圈4紧密抵住所述圆锥滚子轴承3的外圈，限制圆锥滚子轴承3外圈移动，还可通过与油封座圈4抵接的双唇骨架5油封形成一个密封结构，可保持靠近底盘12位置处的圆锥滚子轴承3与主轴1、轮毂本体2之间密封，防止外界异物由此进入轮毂本体2内侧，同时防止内部润滑油脂由此溢出。进一步的，在所述轮毂本体2背离所述底盘12连的一侧设有一端盖6，所述端盖6与所述轮毂本体2之间密封连接。由此可以保持远离底盘12一侧的轮毂本体2外侧密封，防止该位置处外界异物进入轮毂本体2内侧，同时防止内部油脂由此处溢出。进一步具体的说，所述端盖6与所述轮毂本体2之间通过螺栓连接，且在所述端盖6与所述轮毂本体2之间设有密封胶层。进一步的优化之处在于，背离所述底盘12的所述圆锥滚子轴承3外侧的所述主轴1上，螺纹旋合设有一锁紧螺母7。由此可以通过锁紧螺母7将对应位置处的圆锥滚子轴承3外圈抵紧，不仅可以防止圆锥滚子轴承3松动，还可调整圆锥滚子轴承3之间的间隙。进一步的，为了防止锁紧螺母7退丝，在本实施方式中，所述锁紧螺母7的侧壁上开设有一通槽8，在所述锁紧螺母7的外端部开设有一贯穿所述通槽8的螺纹孔10，一螺钉9旋合在所述螺纹孔10内，且所述螺钉9的头部与所述锁紧螺母7抵接，以使所述所述螺钉9头部位置处的所述螺母变形。由此在将锁紧螺母7旋转至某一位置时，通过螺钉9旋转在螺纹孔10内，使得通槽8与螺钉9头部之间的螺母部分变形，进而使得该处螺母的内螺纹变形，可防止螺母自动退丝。进一步的，为了便于转动锁紧螺母7，在本实施方式中，在所述锁紧螺母7的外端部设有若干个插孔11。由此可以在转动锁紧螺母7时，通过在在插孔11内插入插杆，通过插杆转动锁紧螺母7，更加方便，尤其是锁紧螺母7尺寸较大，难以配套设置扳手时，插杆的尺寸较小，易于制造、存放。进一步的，为了保持两圆锥滚子轴承3的流畅性，保持润滑效果，在本实施方式中，在两所述圆锥滚子轴承3之间的所述轮毂本体2内设有一截面变大段。由此通过截面变大段储存润滑介质，可保持对两个圆锥滚子轴承3的润滑性，同时，还可降低轮毂本体2的质量。上述具体实施方式不能作为对本技术保护范围的限制，对于本
的技术人员来说，对本技术实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本技术的保护范围内。本技术未详述之处，均为本
技术人员的公知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降工作平台用的轮毂结构，设置于工作平台的底盘处，其特征在于，包括：主轴，与所述底盘连接；轮毂本体，活动套接在所述主轴外侧；轴承结构，设置于所述主轴与所述轮毂本体之间，包括两个相对设置的圆锥滚子轴承。

【技术特征摘要】
1.一种升降工作平台用的轮毂结构，设置于工作平台的底盘处，其特征在于，包括：主轴，与所述底盘连接；轮毂本体，活动套接在所述主轴外侧；轴承结构，设置于所述主轴与所述轮毂本体之间，包括两个相对设置的圆锥滚子轴承。2.根据权利要求1所述的一种升降工作平台用的轮毂结构，其特征在于：在所述圆锥滚子轴承位置处的所述轮毂本体设有台阶孔，所述圆锥滚子轴承的内圈设置于所述台阶孔内。3.根据权利要求2所述的一种升降工作平台用的轮毂结构，其特征在于：靠近所述底盘的所述圆锥滚子轴承的外端，设有与所述主轴相连的油封座圈，所述油封座圈朝向所述圆锥滚子轴承的侧壁与所述圆锥滚子轴承的外圈抵接，外端部与一双唇骨架油封相抵接。4.根据权利要求2或3所述的一种升降工作平台用的轮毂结构，其特征在于：在所述轮毂本体背离所述底盘连的一侧设有一端盖，所述端盖与所述轮毂本体之间密封连接。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，郑金铎，刘文科，梁洛阳，
申请(专利权)人：临工集团济南重机有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37