涡旋式泵体、压缩机、空调器制造技术

本实用新型专利技术提供一种涡旋式泵体、压缩机、空调器。该涡旋式泵体，包括相互啮合的静盘、动盘，以及用于支撑所述静盘与所述动盘的支撑支架，曲轴通过轴承与所述支撑支架连接并形成轴承腔，所述动盘朝向所述支撑支架一侧构造有润滑油道，所述动盘与所述支撑支架之间形成背压腔，所述润滑油道能够随着所述动盘的滑动选择性的贯通所述轴承腔与背压腔。根据本实用新型专利技术的涡旋式泵体、压缩机、空调器，能够显著提高动盘与静盘的润滑油量，保证泵体润滑效果，进而提升泵体的工作性能。

Scroll pump body, compressor, air conditioner

【技术实现步骤摘要】
涡旋式泵体、压缩机、空调器
本技术属于空气调节
，具体涉及一种涡旋式泵体、压缩机、空调器。
技术介绍
涡旋压缩机是一种效率高、噪声低以及运转平稳的容积式压缩机，近年来广泛应用于空调和制冷机组中。一般来说，涡旋压缩机由密闭壳体、动盘、静盘、曲轴、防自转机构及电机等零部件组成，一对相互啮合的动、静盘涡旋齿形成几对月牙形封闭的工作腔。在曲轴驱动下，动盘绕静盘中心，以固定回转半径作无自转的平动，月牙工作腔不断向中心移动，其容积不断缩小而压力不断升高，直至与中心排气孔相通，高压冷媒被排出泵体，从而实现制冷剂的抽吸与压缩作用。在现有高压腔结构中，具有上支架，其固定在压缩机壳体上，支撑动盘及静盘的运转。上支架构造有油池与背压腔，油池内的压力为排气压力，而背压腔内的压力则是吸气压力或中间压力，油池(或者排气腔)与背压腔之间依靠密封圈密封，密封圈靠密封槽内的波形弹簧顶在动盘背面(动盘无齿一侧)，密封圈上具有切口。压缩机内部润滑油通过曲轴油孔，流入油池内，由于压力差的存在，油池内的润滑油可以通过密封圈切口进入的背压腔内，进而供给动静盘进行密封与润滑，但这种经由密封圈切口进入到背压腔内的润滑油量受上支架油池内的润滑油量影响。而事实上，由于上支架油池下方连通回油孔，润滑油经曲轴油孔进入上支架油池后，受重力作用，会迅速流出油池，经上支架回油孔回到压缩机底部，因此，经油池、密封圈切口进入背压腔内的润滑油量将减少，进而影响动盘静盘之间的润滑。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于提供一种涡旋式泵体、压缩机、空调器，能够显著提高动盘与静盘的润滑油量，保证泵体润滑效果，进而提升泵体的工作性能。为了解决上述问题，本技术提供一种涡旋式泵体，包括相互啮合的静盘、动盘，以及用于支撑所述静盘与所述动盘的支撑支架，曲轴通过轴承与所述支撑支架连接并形成轴承腔，所述动盘朝向所述支撑支架一侧构造有润滑油道，所述动盘与所述支撑支架之间形成背压腔，所述润滑油道能够随着所述动盘的滑动选择性的贯通所述轴承腔与背压腔。优选地，所述支撑支架与所述动盘之间设置有密封圈，所述润滑油道具有进口与出口，所述进口与所述轴承腔贯通，所述出口在所述动盘的滑动方向上的宽度小于所述密封圈的宽度。优选地，在所述动盘的径向平面上，所述密封圈与所述动盘之间的相对滑动形成滑动区域，所述滑动区域的最内侧直径为R1，以所述支撑支架的几何中心O为圆心以所述R1形成第一圆，所述出口为圆孔，所述出口与所述第一圆相切或者相交。优选地，所述润滑油道还包括连接管道。优选地，所述润滑油道沿着所述动盘的径向延伸。优选地，所述润滑油道具有多条，多条所述润滑油道沿所述动盘的周向均匀分布。本技术还提供一种压缩机，包括上述的泵体。优选地，所述压缩机为立式压缩机。本技术还提供一种空调器，包括上述的压缩机。本技术提供的一种涡旋式泵体、压缩机、空调器，通过在所述动盘上设置所述润滑油道使所述轴承腔与背压腔可选择性的贯通，由此实现利用所述轴承腔高于背压腔的压力特性保证润滑油的注入，这防止了现有技术中采用油池中润滑油向所述背压腔中泵油时存在油量不足的缺陷，从而保证了所述动盘与静盘间润滑油量，保证了泵体润滑效果，进而提升了泵体的工作性能。附图说明图1为本技术实施例的涡旋式泵体的剖面结构示意图(局部)；图2为本技术实施例的涡旋式泵体中润滑油道与密封圈的相对关系示意图(在动盘的径向平面上的投影)。附图标记表示为：1、静盘；2、动盘；3、支撑支架；4、密封圈；5、润滑油道；51、进口；52、出口；53、连接管道；61、轴承腔；62、背压腔；7、曲轴；71、输油通道。具体实施方式结合参见图1、图2所示，根据本技术的实施例，提供一种涡旋式泵体，包括相互啮合的静盘1、动盘2，以及用于支撑所述静盘1与所述动盘2的支撑支架3，曲轴7通过轴承与所述支撑支架3连接并形成轴承腔61，所述动盘2朝向所述支撑支架3一侧构造有润滑油道5，所述动盘2与所述支撑支架3之间形成背压腔62，所述润滑油道5能够随着所述动盘2的滑动选择性的贯通所述轴承腔61与背压腔62，所述曲轴7的轴内设置有输油通道71，在所述泵体运行时，曲轴7下方的润滑油将被经由所述输油通道71输送至所述轴承腔61内，此时可以理解的是，所述轴承腔61内的压力与排气压力保持一致，而所述背压腔62中的压力则与吸气压力或者中间压力保持一致，由此，所述润滑油道5将使具有压差的所述轴承腔61与背压腔62选择性的贯通，如前所述，这里的选择性贯通使受控于所述动盘2的相对滑动状态而言的，具体的，可以采用电控阀的方式对润滑油道5的导通情况进行控制。该技术方案中，通过在所述动盘2上设置所述润滑油道5使所述轴承腔61与背压腔62可选择性的贯通，由此实现利用所述轴承腔61高于背压腔62的压力特性保证润滑油的注入，这防止了现有技术中采用油池中润滑油向所述背压腔62中泵油时存在油量不足的缺陷，从而保证了所述动盘2与静盘1间润滑油量，保证了泵体润滑效果，进而提升了泵体的工作性能。前面给出了一种采用电控阀体的方式实现所述润滑油道5的可选择贯通的方式，而可以理解的是，这种方式一方面需要设置相应阀体的空间，使其在安装布局上存在一定难度，同时，泵体的控制系统也需要进行必要的改进以实现对其的精准控制，可见，这种方式的实现上存在不足，而最好能够基于目前泵体的现有结构进行适当的改进，以使结构更加简单、控制更加灵活，现有所述支撑支架3与所述动盘2之间设置有密封圈4(可采用PTFE材料的密封圈)，所述润滑油道5具有进口51与出口52，所述进口51与所述轴承腔61贯通，所述出口52在所述动盘2的滑动方向上的宽度小于所述密封圈4的宽度。此时，由于所述出口52在所述动盘2的滑动方向上的宽度小于所述密封圈4的宽度，因此能够保证在所述动盘2相对于所述密封圈4滑动时，所述进口51在滑动过程中能够被所述密封圈4完全封堵，而不影响排气压力与吸气压力或者中间压力的密封效果，也即只有在需要润滑的瞬间才使所述轴承腔61与背压腔62贯通。当所述曲轴7运转时，所述动盘2绕所述曲轴7进行偏心直径r的偏心平动，由于所述支撑支架3固定不动，当所述动盘2进行偏心平动时，所述密封圈4在动盘2上进行滑动密封，其滑动区域最内侧直径为R1，所述密封圈4的张口直径为R，则R1＝R-r。当所述密封圈4滑动到接近或到最内侧直径R1处时，所述出口52与所述背压腔62导通，处于中间压力(或吸气压力)，而所述轴承腔61中充满润滑油，且处于排气压力下，在压力差的作用下，所述轴承腔61中的润滑油会通过所述润滑油道5流入所述背压腔62中，从而达到瞬时稳定增加泵体内部润滑油量，此结构不受上支架油池内润滑油量的影响。进一步地，以所述支撑支架3的几何中心O为圆心以所述R1形成第一圆，所述出口52为圆孔，所述出口52与所述第一圆相切或者相交，该技术方案中，对所述出口52的位置进行了优化，当所述润滑油道5具有多条，也即所述出口52具有多个时，所述出口52如此方案的设置，能够保证与之相邻的润滑油道5的出口52不会同步贯通，进而能够有效控制进入所述背压腔62中的润滑油量。所述润滑油道5还包括连接管道53，所述连接管道53连接于所述进口51与出口52之间，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡旋式泵体，其特征在于，包括相互啮合的静盘(1)、动盘(2)，以及用于支撑所述静盘(1)与所述动盘(2)的支撑支架(3)，曲轴(7)通过轴承与所述支撑支架(3)连接并形成轴承腔(61)，所述动盘(2)朝向所述支撑支架(3)一侧构造有润滑油道(5)，所述动盘(2)与所述支撑支架(3)之间形成背压腔(62)，所述润滑油道(5)能够随着所述动盘(2)的滑动选择性的贯通所述轴承腔(61)与背压腔(62)。

【技术特征摘要】
1.一种涡旋式泵体，其特征在于，包括相互啮合的静盘(1)、动盘(2)，以及用于支撑所述静盘(1)与所述动盘(2)的支撑支架(3)，曲轴(7)通过轴承与所述支撑支架(3)连接并形成轴承腔(61)，所述动盘(2)朝向所述支撑支架(3)一侧构造有润滑油道(5)，所述动盘(2)与所述支撑支架(3)之间形成背压腔(62)，所述润滑油道(5)能够随着所述动盘(2)的滑动选择性的贯通所述轴承腔(61)与背压腔(62)。2.根据权利要求1所述的泵体，其特征在于，所述支撑支架(3)与所述动盘(2)之间设置有密封圈(4)，所述润滑油道(5)具有进口(51)与出口(52)，所述进口(51)与所述轴承腔(61)贯通，所述出口(52)在所述动盘(2)的滑动方向上的宽度小于所述密封圈(4)的宽度。3.根据权利要求2所述的泵体，其特征在于，在所述动盘(2)的径向平面上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雷，胡余生，魏会军，马英超，马鹏，曹贞文，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44