一种带附面层隔除的通风口制造技术

技术编号:21919520 阅读:29 留言:0更新日期:2019-08-21 14:41
本实用新型专利技术属于动力装置通风冷却技术领域,涉及一种带附面层隔除的通风口;所述通风口侧壁1与短舱蒙皮连接,另一端上设置有斜板2;斜板2上设置有附面层隔除装置,附面层隔除装置的外形可以为隔层3、百叶窗4、窄缝5。本实用新型专利技术的通风口具有附面层隔除装置,将低压的附面层气流与主冷却气流隔离,增加主冷却气流的压力和速度,增强发动机舱内的换热效果。

A ventilator with boundary layer separation

【技术实现步骤摘要】
一种带附面层隔除的通风口
本技术属于动力装置通风冷却
,特别是涉及一种带附面层隔除的通风口。
技术介绍
为冷却发动机舱内的温度,通常需要在短舱蒙皮上开设通风口。由于气流的粘性作用,贴近短舱蒙皮壁面处的气流的流速较小,属于低能气流。进入发动机舱内的低能气流一方面影响发动机舱的通风量,另一方面也减弱舱内换热效果。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种带附面层隔除的通风口,以改进通风冷却气流不足,换热效果较差的技术问题。为解决此技术问题,本技术的技术方案是:一种带附面层隔除的通风口,所述的带附面层隔除的通风口包括:侧壁1和斜板2,在所述的斜板2上开设有附面层隔除装置。所述的附面层隔除装置为隔层3。所述的附面层隔除装置为百叶窗4。所述的附面层隔除装置为窄缝5。所述的通风口外形采用NACA口。本技术的有益效果是:采用本技术的带附面层隔除的通风口,增加的附面层隔除装置用于隔离主进气流与附面层气流,达到了增加主进气流的速度和压力,改进了通风冷却气流不足的问题,换热效果好。附图说明图1是本技术的第一种结构的三维示意图。图2是本技术的第一种结构的侧视图。图3是本技术的第二种结构的三维示意图。图4是本技术的第二种结构的侧视图。图5是本技术的第三种结构的三维示意图。图6是本技术的第三种结构的侧视图。其中,1-侧壁、2-斜板、3-隔层、4-百叶窗、5-窄缝。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明:本技术的带附面层隔除的通风口,所述的带附面层隔除的通风口包括:侧壁1和斜板2,在所述的斜板2上开设有附面层隔除装置。在本实施例中,斜板的角度为13,斜板与侧壁连接处进行倒圆角。所述的附面层隔除装置为隔层3,所述隔层高度为1mm,长为82mm。其结构示意图如图1和图2所示。所述的附面层隔除装置为百叶窗4,所述百叶窗高度为5mm,长为62mm。其结构示意图如图3和图4所示。所述的附面层隔除装置为窄缝5,所述窄缝宽度为4mm,长为56mm。其结构示意图如图5和图6所示。所述的通风口外形采用NACA口。本技术的带附面层隔除的通风口具有附面层隔除装置,其在标准NACA口的基础上,通过在斜板上开设隔层或百叶窗或窄缝,易于加工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带附面层隔除的通风口,其特征在于:所述的通风口包括:侧壁(1)和斜板(2),在所述的斜板(2)上开设有附面层隔除装置。

【技术特征摘要】
1.一种带附面层隔除的通风口,其特征在于:所述的通风口包括:侧壁(1)和斜板(2),在所述的斜板(2)上开设有附面层隔除装置。2.根据权利要求1所述的通风口,其特征在于:所述的附面层隔除装置为隔层(3)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:周红高翔吴宇
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:新型
国别省市:陕西,61

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