【技术实现步骤摘要】
一种用于罐车密闭装车的手动卡爪密封装置
本技术涉及密封装置
,特别是一种用于罐车密闭装车的手动卡爪密封装置。
技术介绍
在油气回收过程中,密闭装车是油气回收的关键环节,目前国内在面对槽车罐口大小、形状不一,大部分所采用的都是气缸式自动压紧密封帽,但在实际使用中证明,这种密封方式虽然能够满足鹤管密闭装车要求,仍存在较大缺陷。气缸式自动压紧密封帽采用气缸驱动极大的加大了鹤管前方的重量,使得鹤管整体的操作较为吃力,同时面对不同型号的罐车和新旧不一的罐口时,不能够很好的密封;同时对使用现场要求较高,需要额外增加一套气源设备,加大了使用成本。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的在于提供一种用于罐车密闭装车的手动卡爪密封装置。实现本技术目的的技术解决方案为:一种用于罐车密闭装车的手动卡爪密封装置,其特征在于,包括转动手轮、螺纹轴、螺纹套、螺纹固定板、主动轴、密封帽面板、胶体、固定支架、弹簧缸补偿装置、方接头和卡爪锁紧装置;所述转动手轮与螺纹轴的一端部相固定连接,螺纹轴通过轴承与固定支架相连接,固定支架固定在密封帽面板的顶面,密封帽面板的底面设置有胶体;所述螺纹轴与螺纹套相连接,螺纹套与螺纹固定板相固定连接;所述螺纹固定板的四周均匀的分布有若干个主动轴,螺纹固定板与每个主动轴的顶端相固定连接,每个主动轴的底端均设置有弹簧缸补偿装置,每个弹簧缸补偿装置的输出端与方接头的一端相固定连接,方接头的另一端通过销轴与相对应的卡爪锁紧装置相活动连接;所述卡爪锁紧装置包括卡爪和固定杆;所述卡爪的顶端通过销轴与方接头相活动连接,卡爪的侧壁通过销轴与固定杆的底端相活动连接,固定杆 ...
【技术保护点】
1.一种用于罐车密闭装车的手动卡爪密封装置,其特征在于,包括转动手轮(1)、螺纹轴(2)、螺纹套(3)、螺纹固定板(4)、主动轴(5)、密封帽面板(6)、胶体(7)、固定支架(8)、弹簧缸补偿装置(9)、方接头(10)和卡爪锁紧装置;所述转动手轮(1)与螺纹轴(2)的一端部相固定连接,螺纹轴(2)通过轴承与固定支架(8)相连接,固定支架(8)固定在密封帽面板(6)的顶面,密封帽面板(6)的底面设置有胶体(7);所述螺纹轴(2)与螺纹套(3)相连接,螺纹套(3)与螺纹固定板(4)相固定连接;所述螺纹固定板(4)的四周均匀的分布有若干个主动轴(5),螺纹固定板(4)与每个主动轴(5)的顶端相固定连接,每个主动轴(5)的底端均设置有弹簧缸补偿装置(9),每个弹簧缸补偿装置(9)的输出端与方接头(10)的一端相固定连接,方接头(10)的另一端通过销轴与相对应的卡爪锁紧装置相活动连接;所述卡爪锁紧装置包括卡爪(11)和固定杆(12);所述卡爪(11)的顶端通过销轴与方接头(10)相活动连接,卡爪(11)的侧壁通过销轴与固定杆(12)的底端相活动连接,固定杆(12)的顶部与密封帽面板(6)相固定连 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于罐车密闭装车的手动卡爪密封装置,其特征在于,包括转动手轮(1)、螺纹轴(2)、螺纹套(3)、螺纹固定板(4)、主动轴(5)、密封帽面板(6)、胶体(7)、固定支架(8)、弹簧缸补偿装置(9)、方接头(10)和卡爪锁紧装置;所述转动手轮(1)与螺纹轴(2)的一端部相固定连接,螺纹轴(2)通过轴承与固定支架(8)相连接,固定支架(8)固定在密封帽面板(6)的顶面,密封帽面板(6)的底面设置有胶体(7);所述螺纹轴(2)与螺纹套(3)相连接,螺纹套(3)与螺纹固定板(4)相固定连接;所述螺纹固定板(4)的四周均匀的分布有若干个主动轴(5),螺纹固定板(4)与每个主动轴(5)的顶端相固定连接,每个主动轴(5)的底端均设置有弹簧缸补偿装置(9),每个弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:王德俣,祁大伟,郝旭艳,
申请(专利权)人:连云港佳普石化机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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