一种用于汽车散热器的摆放装置制造方法及图纸

技术编号:21915306 阅读:40 留言:0更新日期:2019-08-21 12:49
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车散热器的摆放装置,包括放置台和放置箱,所述放置台的上部设有支撑板,所述支撑板的上部设有气缸,所述放置台的下部设有底座,所述放置台和所述底座通过螺栓和螺孔进行固定连接,所述底座的外侧设有支撑框架,所述气缸和所述支撑框架通过铆钉进行固定,所述支撑框架的外部设有挡板,所述挡板和所述放置箱的外部通过插销进行固定。通过增设的气缸可使外设的固定杆在导向管的内部向下进行移动,对汽车散热器外部的橡胶板进行固定,从而可对汽车散热器进行包装,对汽车散热器起到保护的作用,对散热器密封完成之后,把汽车散热器取出摆放在放置箱的内部,避免了汽车散热器在摆放在过程中造成损坏。

A Placement Device for Automotive Radiator

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车散热器的摆放装置
本技术涉及汽车散热器
,具体为一种用于汽车散热器的摆放装置。
技术介绍
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。在对汽车散热器生产完成之后或者在运输的过程中需要对其进行摆放,所以就需要使用到摆放装置,现有的用于汽车散热器的摆放装置再使用的过程中无法对汽车散热器进行包装,无法对汽车散热器起到保护的作用,易导致汽车散热器在摆放在过程中造成损坏,除此之外,在对汽车散热器摆放完成之后,当放置环境的空气湿度较大时,易导致水汽附着在汽车散热器的表面,对汽车散热器造成损坏,降低了汽车散热器的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车散热器的摆放装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车散热器的摆放装置,包括放置台和放置箱,所述放置台的上部设有支撑板,所述支撑板的上部设有气缸,所述放置台的下部设有底座,所述底座的内部设有控制器,所述气缸和所述控制器电性连接,所述底座的外侧设有支撑框架,所述气缸和所述支撑框架通过铆钉进行固定,所述支撑框架的外部设有挡板,所述挡板和所述放置箱的外部通过插销进行固定,所述放置台的上表面设有橡胶板,所述橡胶板的上部设有压板,所述压板和所述支撑板通过焊接的方式进行固定,所述压板的两侧分别设有通孔,所述通孔设置于所述支撑板的内部一体成型,所述通孔和所述气缸相对分布。作为本技术的一种优选实施方式,所述通孔的内部设有导向管,所述导向管和所述支撑板采用焊接的方式进行固定,所述通孔的数量设有四个呈均匀分布。作为本技术的一种优选实施方式,所述放置箱的内部设有放置盒,所述放置盒位于所述放置箱的顶端通过铆钉进行固定。作为本技术的一种优选实施方式,所述支撑框架的内侧设有连接板,所述连接板和所述支撑框架通过焊接的方式进行固定,所述支撑板的两端设置于所述连接板的内部通过凸块和凹槽进行滑动连接。作为本技术的一种优选实施方式,所述放置盒的内部设有干燥剂,所述干燥剂均匀分散在所述放置盒的内部。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.通过增设的气缸可使外设的固定杆在导向管的内部向下进行移动,对汽车散热器外部的橡胶板进行固定,从而可对汽车散热器进行包装,对汽车散热器起到保护的作用,对散热器密封完成之后,把汽车散热器取出摆放在放置箱的内部,避免了汽车散热器在摆放在过程中造成损坏。2.通过在放置箱的内部设有放置盒,能够方便把干燥剂放在放置盒的内部,当把汽车散热器摆放在放置箱的内部之后,干燥剂可对放置箱内部的空气进行干燥,避免放置箱内部的空气湿度较大对汽车散热器造成损坏,提高了汽车散热器的使用寿命。附图说明图1为本技术一种用于汽车散热器的摆放装置的主视图,图2为本技术一种用于汽车散热器的摆放装置的支撑板内部结构示意图,图3为本技术一种用于汽车散热器的摆放装置的放置箱内部结构示意图。图中:放置台1、放置箱2、支撑板3、气缸4、底座5、控制器6、支撑框架7、挡板8、橡胶板9、压板10、通孔11、导向管12、放置盒13、连接板14、干燥剂15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种用于汽车散热器的摆放装置,包括放置台1和放置箱2,所述放置台1的上部设有支撑板3,所述支撑板3的上部设有气缸4,所述放置台1的下部设有底座5,所述底座5的内部设有控制器6,所述气缸4和所述控制器6电性连接,所述底座5的外侧设有支撑框架7,所述气缸4和所述支撑框架7通过铆钉进行固定,所述支撑框架7的外部设有挡板8,所述挡板8和所述放置箱2的外部通过插销进行固定,所述放置台1的上表面设有橡胶板9,所述橡胶板9的上部设有压板10,所述压板10和所述支撑板3通过焊接的方式进行固定,所述压板10的两侧分别设有通孔11,所述通孔11设置于所述支撑板3的内部一体成型,所述通孔11和所述气缸4相对分布。请参阅图1和图2,所述通孔11的内部设有导向管12,所述导向管12和所述支撑板3采用焊接的方式进行固定,所述通孔11的数量设有四个呈均匀分布,通过增设的导向管12提高了在支撑板3在上下移动过程中的稳定性。请参阅图3,所述放置箱2的内部设有放置盒13,所述放置盒13位于所述放置箱2的顶端通过铆钉进行固定,便于对放置盒13进行放置,避免占用空间。请参阅图1,所述支撑框架7的内侧设有连接板14,所述连接板14和所述支撑框架7通过焊接的方式进行固定,所述支撑板3的两端设置于所述连接板14的内部通过凸块和凹槽进行滑动连接,通过增设的连接板14便于支撑板3进行上下滑动请参阅图3,所述放置盒13的内部设有干燥剂15,所述干燥剂15均匀分散在所述放置盒13的内部,通过增设的干燥剂15能够对放置箱2内部的空气进行干燥。本技术所述的一种用于汽车散热器的摆放装置增设的控制器6按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来进行整体控制,由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成来协调和指挥,在使用的过程中,首先把橡胶板9放在放置台1上,放置完成之后,把汽车散热器放在橡胶板9上,然后在汽车散热器上放置相同的橡胶板9,使汽车散热器位于橡胶板9和橡胶板9之间,然后把需要外设的固定杆安装在气缸4上,同时使外设的固定杆穿过导向管12,利用控制器6控制气缸4进行工作,气缸4使外设的固定杆在导向管12的内部向下进行移动,对汽车散热器外部的橡胶板9进行固定,从而可对汽车散热器进行包装,对散热器密封完成之后,把汽车散热器取出摆放在放置箱2的内部即可。本技术的放置台1、放置箱2、支撑板3、气缸4、底座5、控制器6、支撑框架7、挡板8、橡胶板9、压板10、通孔11、导向管12、放置盒13、连接板14、干燥剂15部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的是在对汽车散热器生产完成之后或者在运输的过程中需要对其进行摆放,所以就需要使用到摆放装置,现有的用于汽车散热器的摆放装置再使用的过程中无法对汽车散热器进行包装,无法对汽车散热器起到保护的作用,易导致汽车散热器在摆放在过程中造成损坏,除此之外,在对汽车散热器摆放完成之后,当放置环境的空气湿度较大时,易导致水汽附着在汽车散热器的表面,对汽车散热器造成损坏,降低了汽车散热器的使用寿命的问题。本技术通过增设的气缸可使外设的固定杆在导向管的内部向下进行移动,对汽车散热器外部的橡胶板进行固定,从而可对汽车散热器进行包装,对汽车散热器起到保护的作用,对散热器密封完成之后,把汽车散热器取出摆放在放置箱的内部,避本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车散热器的摆放装置,其特征在于:包括放置台(1)和放置箱(2),所述放置台(1)的上部设有支撑板(3),所述支撑板(3)的上部设有气缸(4),所述放置台(1)的下部设有底座(5),所述底座(5)的内部设有控制器(6),所述气缸(4)和所述控制器(6)电性连接,所述底座(5)的外侧设有支撑框架(7),所述气缸(4)和所述支撑框架(7)通过铆钉进行固定,所述支撑框架(7)的外部设有挡板(8),所述挡板(8)和所述放置箱(2)的外部通过插销进行固定;所述放置台(1)的上表面设有橡胶板(9),所述橡胶板(9)的上部设有压板(10),所述压板(10)和所述支撑板(3)通过焊接的方式进行固定,所述压板(10)的两侧分别设有通孔(11),所述通孔(11)设置于所述支撑板(3)的内部一体成型,所述通孔(11)和所述气缸(4)相对分布。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车散热器的摆放装置,其特征在于:包括放置台(1)和放置箱(2),所述放置台(1)的上部设有支撑板(3),所述支撑板(3)的上部设有气缸(4),所述放置台(1)的下部设有底座(5),所述底座(5)的内部设有控制器(6),所述气缸(4)和所述控制器(6)电性连接,所述底座(5)的外侧设有支撑框架(7),所述气缸(4)和所述支撑框架(7)通过铆钉进行固定,所述支撑框架(7)的外部设有挡板(8),所述挡板(8)和所述放置箱(2)的外部通过插销进行固定;所述放置台(1)的上表面设有橡胶板(9),所述橡胶板(9)的上部设有压板(10),所述压板(10)和所述支撑板(3)通过焊接的方式进行固定,所述压板(10)的两侧分别设有通孔(11),所述通孔(11)设置于所述支撑板(3)的内部一体成型,所述通孔(11)和所述气缸(4)相对分布。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒式连
申请(专利权)人:江苏利尔机车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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