一种木托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域，具体涉及一种木托盘。其包括：多个沿第一方向延伸且相互平行设置的主梁板；与第一方向垂直且连接在主梁板顶部的多个相互平行设置的上底板；以及与第一方向垂直且连接在主梁板底部的多个相互平行设置的下底板；主梁板的底部设置有沿第一方向设置的凹槽；对主梁板的长度、高度、厚度及间隔；对上底板和下底板的宽度、间距进行严格控制，木托板的承重力大大增加，减少出厂后的木托盘在因输送而导致大量的变形；对主梁板的厚度，高度根据货架的规格进行精准测算，保证在立体仓库内存放，不会导致主梁板变形；在主梁板上设置凹槽，使得普通叉车叉具插入凹槽内方便将木托盘整体叉起。

A wooden pallet

【技术实现步骤摘要】
一种木托盘
本技术涉及运输设备
，具体涉及一种木托盘。
技术介绍
作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。传统木托盘的主梁板和底板材质、厚度一致，强度低，货物长时间存放导致木托盘变形，且在自动化包装，输送，存放立体仓库过程中，会因托盘的变形卡在输送机上，底板断裂导致倒板，底板的脱落也会撞坏自动化设备。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种木托盘，解决现有的木托盘强度不高，长时间存放易变形的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种木托盘，包括：多个沿第一方向延伸且相互平行设置的主梁板；与第一方向垂直且连接在所述主梁板顶部的多个相互平行设置的上底板；以及与第一方向垂直且连接在所述主梁板底部的多个相互平行设置的下底板；所述主梁板的底部设置有沿第一方向设置的凹槽；所述主梁板的长度为1095mm～1305mm，高度为89mm～91mm，厚度为29mm～32mm，相邻两个主梁板之间的距离为405mm～505mm；所述上底板的宽度为98mm～102mm，相邻两个上底板之间的距离为100mm～300mm；所述下底板的宽度为145mm～155mm，相邻两个下底板之间的距离为325mm～335mm。进一步的，所述主梁板的长度为1295mm～1305mm，高度为89mm～91mm，厚度为29mm～32mm，相邻两个主梁板之间的距离为405mm；所述上底板的宽度为98mm～102mm，相邻两个上底板之间的距离为100mm～300mm；所述下底板的宽度为148mm～153mm，相邻两个下底板之间的距离为335mm。进一步的，所述主梁板的长度为1300mm，高度为89mm，厚度为30mm，相邻两个主梁板之间的距离为405mm；所述上底板的宽度为100mm，相邻两个上底板之间的距离为100mm～300mm；所述下底板的宽度为150mm，相邻两个下底板之间的距离为335mm。进一步的，所述主梁板设有3根，所述上底板设有5根，所述下底板设有3根，所述主梁板与上底板和下底板之间分别滑动连接。进一步的，所述凹槽的最大长度为300mm，深度为19mm～23mm，相邻两个凹槽之间的距离为220mm。进一步的，所述主梁板与上底板和下底板之间分别通过螺纹钉连接。本技术的有益效果在于：本技术通过对上下底板的宽度、间距进行严格控制，木托板的承重力大大增加，减少出厂后的木托盘在因输送而导致大量的变形；对主梁板的厚度，高度根据货架的规格进行精准测算，保证在立体仓库内存放，不会导致主梁板变形；在主梁板上设置凹槽，使得普通叉车叉具插入凹槽内方便将木托盘整体叉起，在立体仓库堆垛机上输送更平稳，设置凹槽也方便木托盘上货物进行装箱。附图说明图1所示为本技术实施例1的木托盘的结构示意图；图2所示为本技术实施例2的木托盘的俯视图；图3所示为本技术实施例2的木托盘的结构示意图；图4所示为本技术实施例2的木托盘的侧视图；标号说明：1、第一方向；2、主梁板；3、上底板；4、下底板；5、凹槽。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。请参照图1至图4所示，本技术的一种木托盘，包括：多个沿第一方向1延伸且相互平行设置的主梁板2；与第一方向1垂直且连接在所述主梁板2顶部的多个相互平行设置的上底板3；以及与第一方向1垂直且连接在所述主梁板2底部的多个相互平行设置的下底板4；所述主梁板2的底部设置有沿第一方向1设置的凹槽5；所述主梁板2的长度为1095mm～1305mm，高度为89mm～91mm，厚度为29mm～32mm，相邻两个主梁板2之间的距离为405mm～505mm；所述上底板3的宽度为98mm～102mm，相邻两个上底板3之间的距离为100mm～300mm；所述下底板4的宽度为145mm～155mm，相邻两个下底板4之间的距离为325mm～335mm。本技术的工作过程为：在装车时，将货物放在木托盘上，普通叉车叉具叉入凹槽5内将装有货物的木托盘整体叉起放入货车内，卸货时，多叉叉具将装有货物整体叉起，之后使多叉叉具对准木托盘的凹槽5，使货物坐落在木托盘上。从上述描述可知，本技术的有益效果在于：本技术通过对上下底板4的宽度、间距进行严格控制，木托板的承重力大大增加，减少出厂后的木托盘在因输送而导致大量的变形；对主梁板2的厚度，高度根据货架的规格进行精准测算，保证在立体仓库内存放，不会导致主梁板变形；在主梁板2上设置凹槽5，使得普通叉车叉具插入凹槽5内方便将木托盘整体叉起，在立体仓库堆垛机上输送更平稳，设置凹槽5槽也方便木托盘上货物进行装箱。进一步的，所述主梁板2的长度为1295mm～1305mm，高度为89mm～91mm，厚度为29mm～32mm，相邻两个主梁板2之间的距离为405mm；所述上底板3的宽度为98mm～102mm，相邻两个上底板3之间的距离为100mm～300mm；所述下底板4的宽度为148mm～153mm，相邻两个下底板4之间的距离为335mm。进一步的，所述主梁板2的长度为1300mm，高度为89mm，厚度为30mm，相邻两个主梁板2之间的距离为405mm；所述上底板3的宽度为100mm，相邻两个上底板3之间的距离为100mm～300mm；所述下底板4的宽度为150mm，相邻两个下底板4之间的距离为335mm。进一步的，所述主梁板设有3根，所述上底板3设有5根，所述下底板4设有3根，所述主梁板2与上底板3和下底板4之间分别滑动连接。从上述描述可知，可在主梁板2上开设滑槽，上底板3和下底板4上配合设置滑块，根据输送物质的重量，调整上底板3或下底板4之间的距离，调整木托盘的承重。进一步的，所述凹槽5的最大长度为300mm，深度为19mm～23mm，相邻两个凹槽5之间的距离为220mm。从上述描述可知，严格控制凹槽5的尺寸，使得木托盘的强度保持最佳状态。进一步的，所述主梁板2与上底板3和下底板4之间分别通过螺纹钉连接。实施例1如图1、图4所述，木托盘整体为正方形，包括：多个沿第一方向1延伸且相互平行设置的主梁板2；与第一方向1垂直且连接在所述主梁板2顶部的多个相互平行设置的上底板3；以及与第一方向1垂直且连接在所述主梁板2底部的多个相互平行设置的下底板4；所述主梁板2的底部设置有沿第一方向1设置的凹槽5；长度范围1095mm～1105mm，宽度范围1095mm～1100mm，优选1100mm*1100mm；整体高度为范围126mm～130mm，优选128mm，其中主梁板2高度范围89mm～91mm，优选89mm，标准厚度范围29mm～32mm，优选30mm，主梁板2间距505mm；上底板3厚度范围16mm～19mm，优选17mm，下底板4厚度范围21mm～23mm，优选22mm；上底板3宽度范围98mm～102mm，优选100mm，相邻上底板3间距为150mm；下底板4宽度范围145mm～155mm，优选150mm，由两块宽度为75mm的杂木拼接而成，相邻两个下底板4间距为325mm。所述主梁板设有3根，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种木托盘，其特征在于，包括：多个沿第一方向延伸且相互平行设置的主梁板；与第一方向垂直且连接在所述主梁板顶部的多个相互平行设置的上底板；以及与第一方向垂直且连接在所述主梁板底部的多个相互平行设置的下底板；所述主梁板的底部设置有沿第一方向设置的凹槽；所述主梁板的长度为1095mm～1305mm，高度为89mm～91mm，厚度为29mm～32mm，相邻两个主梁板之间的距离为405mm～505mm；所述上底板的宽度为98mm～102mm，相邻两个上底板之间的距离为100mm～300mm；所述下底板的宽度为145mm～155mm，相邻两个下底板之间的距离为325mm～335mm。

【技术特征摘要】
1.一种木托盘，其特征在于，包括：多个沿第一方向延伸且相互平行设置的主梁板；与第一方向垂直且连接在所述主梁板顶部的多个相互平行设置的上底板；以及与第一方向垂直且连接在所述主梁板底部的多个相互平行设置的下底板；所述主梁板的底部设置有沿第一方向设置的凹槽；所述主梁板的长度为1095mm～1305mm，高度为89mm～91mm，厚度为29mm～32mm，相邻两个主梁板之间的距离为405mm～505mm；所述上底板的宽度为98mm～102mm，相邻两个上底板之间的距离为100mm～300mm；所述下底板的宽度为145mm～155mm，相邻两个下底板之间的距离为325mm～335mm。2.根据权利要求1所述的木托盘，其特征在于，所述主梁板的长度为1295mm～1305mm，高度为89mm～91mm，厚度为29mm～32mm，相邻两个主梁板之间的距离为405m...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振明，付重先，陈官，饶伟伟，
申请(专利权)人：福建景丰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35