多功能汽车轮胎异物清理工具制造技术

本实用新型专利技术公开了多功能汽车轮胎异物清理工具，包括工具主体和把手，所述把手的一端设有安装插口；所述工具主体包括依次连接的安装部、连接杆和起钉部，所述安装部与安装插口配合连接，所述连接杆的两侧分别设有第一刮刀，所述连接杆还设有第二刮刀。本实用新型专利技术提供的多功能汽车轮胎异物清理工具，其结构巧妙，能快速有效清理汽车轮胎上的各种杂物，还能将工具主体收纳进把手中，节约了空间且更加美观。

Multi-function vehicle tyre foreign body cleaning tool

【技术实现步骤摘要】
多功能汽车轮胎异物清理工具
本技术涉及汽车轮胎碎石清理
，尤其涉及多功能汽车轮胎异物清理工具。
技术介绍
汽车行驶过程中，石子、玻璃、铁钉等异物容易被碾压进入汽车轮胎的花纹缝中。由于轮胎花纹具有弹性，异物卡进轮胎花纹后难以自行脱落。这些异物会加剧轮胎的磨损，产生胎噪，影响轮胎平衡，造成方向盘震动，而且轮胎花纹中的异物还会降低轮胎排水性能。进而导致汽车在雨天容易打滑，会影响汽车的制动刹车能力，严重的甚至会导致爆胎。因此，需要经常对轮胎上的异物进行清理。车主在没有专用工具情况下经常使用钥匙、螺丝刀等工具进行清理，这是最简易的清理工具，但是其局限性也非常明显：使用不方便，清理起来费时费力。因此，目前急需一种能够解决上述缺陷的多功能汽车轮胎异物清理工具。
技术实现思路
本技术的目的是提供多功能汽车轮胎异物清理工具，其结构巧妙，能快速有效清理汽车轮胎上的各种杂物，还能将工具主体收纳进把手中，节约了空间且更加美观。为实现上述目的，本技术提供多功能汽车轮胎异物清理工具，包括用于清理轮胎花纹中的异物的工具主体，还包括内部能够收纳工具主体的把手，所述把手的一端设有能可拆式安装工具主体的安装插口；所述工具主体包括依次连接的安装部、连接杆和起钉部，所述安装部与安装插口配合连接，所述连接杆的两侧分别设有延伸方向相反的第一刮刀，所述连接杆还设有设置在与第一刮刀的所在面相垂直的一侧的第二刮刀。作为本技术的更进一步改进，所述把手包括沿其延伸方向拼接组合的第一盒体和第二盒体，所述第一盒体的一端与第二盒体的一端沿两者的拼接方向铰接相连，所述安装插口设置在第一盒体和第二盒体的铰接处。作为本技术的更进一步改进，所述第一盒体内侧壁在靠近安装插口的一侧依次设有至少两个用于安装工具主体的安装柱，所述第一盒体内侧壁在远离安装插口的一侧设有多个用于固定工具主体的限位柱。作为本技术的更进一步改进，所述安装部设有与安装柱配合的固定孔。作为本技术的更进一步改进，所述第二盒体内侧壁设有与安装柱和限位柱一一套接对应的连接柱。作为本技术的更进一步改进，所述第一盒体外侧壁在靠近安装插口的一侧设有一延伸方向与第一盒体外侧壁垂直的金属安全锤头。作为本技术的更进一步改进，所述第一盒体和第二盒体的外侧壁在远离安装插口的一端分别设有相对布置的塑胶拨片。作为本技术的更进一步改进，所述第一刮刀的刀背和刀刃皆为弧形。作为本技术的更进一步改进，所述第二刮刀的刀刃为锯齿状。作为本技术的更进一步改进，所述起钉部为V形。有益效果与现有技术相比，本技术的多功能汽车轮胎异物清理工具的优点为：1、本技术包括工具主体和内部能够收纳工具主体的把手，把手的一端设有能可拆式安装工具主体的安装插口。技术在不使用时，能将工具主体收纳进把手中，在使用时，则将工具主体插装在安装插口中，使用方便，节约了空间且更加美观。2、工具主体包括依次连接的安装部、连接杆和起钉部，安装部与安装插口配合连接，连接杆的两侧分别设有延伸方向相反的第一刮刀，连接杆还设有设置在与第一刮刀的所在面相垂直的一侧的第二刮刀。其结构巧妙，能够通过起钉部、第一刮刀和第二刮刀快速有效清理汽车轮胎上的各种杂物。3、把手包括沿其延伸方向拼接组合的第一盒体和第二盒体，第一盒体的一端与第二盒体的一端沿两者的拼接方向铰接相连。通过第一盒体和第二盒体拼接成空心的把手，方便在需要时将工具主体收纳在把手中，节约了空间。4、第一盒体内侧壁设有安装柱和限位柱，安装部设有与安装柱配合的固定孔，第二盒体内侧壁设有与安装柱和限位柱一一套接对应的连接柱。工具主体在收纳状态或使用状态都能稳定的安装固定。5、本技术结构巧妙，能快速有效清理汽车轮胎上的各种杂物，还能将工具主体收纳进把手中，节约了空间且更加美观。通过以下的描述并结合附图，本技术将变得更加清晰，这些附图用于解释本技术的实施例。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为工具主体安装在张开的收纳盒中的时候的结构示意图；图2为本技术的使用状态下的正视图；图3为本技术的使用状态下的俯视图。其中：1.把手；11.第一盒体；111.安装柱；112.限位柱；12.第二盒体；121.连接柱；13.安装插口；14.金属安全锤头；15.塑胶拨片；2.工具主体；21.安装部；211.固定孔；22.连接杆；23.第一刮刀；24.第二刮刀；25.起钉部。具体实施方式现在参考附图描述本技术的实施例。实施例本技术的具体实施方式如图1-3所示，多功能汽车轮胎异物清理工具，包括用于清理轮胎花纹中的异物的工具主体2，还包括内部能够收纳工具主体2的把手1，把手1的一端设有能可拆式安装工具主体2的安装插口13。技术在不使用时，能将工具主体2收纳进把手1中；在使用时，则将工具主体2插装在安装插口13中，使用方便，节约了空间且更加美观。其中，工具主体2包括依次连接的安装部21、连接杆22和起钉部25，安装部21与安装插口13配合连接，连接杆22的两侧分别设有延伸方向相反的第一刮刀23，连接杆22还设有设置在与第一刮刀23的所在面相垂直的一侧的第二刮刀24。其结构巧妙，能够通过起钉部25、第一刮刀23和第二刮刀24快速有效清理汽车轮胎上的各种杂物。同时，把手1包括沿其延伸方向拼接组合的第一盒体11和第二盒体12，第一盒体11的一端与第二盒体12的一端沿两者的拼接方向铰接相连，安装插口13设置在第一盒体11和第二盒体12的铰接处。通过第一盒体11和第二盒体12拼接成空心的把手1，方便在需要时将工具主体2收纳在把手1中，节约了空间。另外，第一盒体11内侧壁在靠近安装插口13的一侧依次设有至少两个用于安装工具主体2的安装柱111，第一盒体11内侧壁在远离安装插口13的一侧设有多个用于固定工具主体2的限位柱112。安装部21设有与安装柱111配合的固定孔211。第二盒体12内侧壁设有与安装柱111和限位柱112一一套接对应的连接柱121。工具主体2在收纳状态或使用状态都能稳定的安装固定。本实施例中，需要注意的是：第一盒体11外侧壁在靠近安装插口13的一侧设有一延伸方向与第一盒体11外侧壁垂直的金属安全锤头14，是作为应急的时候打破汽车玻璃逃生用的。第一盒体11和第二盒体12的外侧壁在远离安装插口13的一端分别设有相对布置的塑胶拨片15。该塑胶拨片15一是用来掰开把手1的第一盒体11和第二盒体12，二是用来清除汽车上的一些脏东西，如：鸟粪、沥青、泥点等。由于是塑胶材料制成，还不会刮伤车漆。第一盒体11和第二盒体12的外侧壁还设有用于防止把手1打滑的防滑花纹。第一刮刀23的刀背和刀刃皆为弧形；第二刮刀24的刀刃为锯齿状；起钉部25为V形。但是，在实际生产制造过程中，第一刮刀23、第二刮刀24以及起钉部23的形制皆可以根据实际需要进行改变。以上结合最佳实施例对本技术进行了描述，但本技术并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多功能汽车轮胎异物清理工具，包括用于清理轮胎花纹中的异物的工具主体(2)，其特征在于，还包括内部能够收纳工具主体(2)的把手(1)，所述把手(1)的一端设有能可拆式安装工具主体(2)的安装插口(13)；所述工具主体(2)包括依次连接的安装部(21)、连接杆(22)和起钉部(25)，所述安装部(21)与安装插口(13)配合连接，所述连接杆(22)的两侧分别设有延伸方向相反的第一刮刀(23)，所述连接杆(22)还设有设置在与第一刮刀(23)的所在面相垂直的一侧的第二刮刀(24)。

【技术特征摘要】
1.多功能汽车轮胎异物清理工具，包括用于清理轮胎花纹中的异物的工具主体(2)，其特征在于，还包括内部能够收纳工具主体(2)的把手(1)，所述把手(1)的一端设有能可拆式安装工具主体(2)的安装插口(13)；所述工具主体(2)包括依次连接的安装部(21)、连接杆(22)和起钉部(25)，所述安装部(21)与安装插口(13)配合连接，所述连接杆(22)的两侧分别设有延伸方向相反的第一刮刀(23)，所述连接杆(22)还设有设置在与第一刮刀(23)的所在面相垂直的一侧的第二刮刀(24)。2.根据权利要求1所述的多功能汽车轮胎异物清理工具，其特征在于，所述把手(1)包括沿其延伸方向拼接组合的第一盒体(11)和第二盒体(12)，所述第一盒体(11)的一端与第二盒体(12)的一端沿两者的拼接方向铰接相连，所述安装插口(13)设置在第一盒体(11)和第二盒体(12)的铰接处。3.根据权利要求2所述的多功能汽车轮胎异物清理工具，其特征在于，所述第一盒体(11)内侧壁在靠近安装插口(13)的一侧依次设有至少两个用于安装工具主体(2)的安装柱(111)，所述第一盒体(11)内侧壁在远离安装插口(13)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宇灿，吴金英，吴锦莲，梁映红，
申请(专利权)人：广州科安睿科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44