一种可调节组合汽车前铲制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节组合汽车前铲，包括前盖板、第一侧盖板和第二侧盖板，所述第一侧盖板和第二侧盖板的一端通过连接件分别与前盖板的两端固定连接，形成U型结构；所述第一侧盖板和第二侧盖板上均开有若干安装孔，所述连接件穿过安装孔将第一侧盖板和第二侧盖板与前盖板固定连接；所述第一侧盖板和第二侧盖板通过相应的安装孔与前盖板连接而形成相应尺寸的防撞套。本实用新型专利技术根据汽车的前保险杠的尺寸，将第一侧盖板和第二侧盖板上相应位置的安装孔与连接件相对应并固定连接，而把第一侧盖板和第二侧盖板分别固定安装到前盖板的两端上，具有通用性高、使用范围广和可重复利用的的有益效果。

An adjustable combination front shovel for automobiles

【技术实现步骤摘要】
一种可调节组合汽车前铲
本技术涉及一种汽车前铲，特别是涉及一种可调节组合汽车前铲。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用越来越普及。当汽车在行驶中与前方车辆发生接触时，汽车的车头会与前方车辆相碰撞，而导致两车不同程度的擦伤或损坏。因此，为了保护汽车车头的安全，现有的汽车车头上通常会安装上前铲。在两车发生小力量的碰撞后，前铲可以起到缓冲的作用，防止两车被撞伤，以保护两车的安全。但是，由于各种品牌和型号的汽车的车头尺寸不同，现有的前铲只能适用于特定的品牌和型号的汽车，而无法重新安装在其它汽车上利用起来，通用性差，并且在制造上必须针对各种品牌和型号的汽车同时生产各种尺寸规格的防撞套，生产繁琐，劳动强度大，极大地造成了资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有的前铲存在只能适用于特定的品牌和型号的汽车，而无法重新安装在其它汽车上利用起来，通用性差，并且在制造上必须针对各种品牌和型号的汽车同时生产各种尺寸规格的防撞套，生产繁琐，劳动强度大，极大地造成了资源的浪费的问题，提供一种通用性高、使用范围广和可重复利用的可调节组合汽车前铲。本技术的目的可采用以下技术方案来达到：一种可调节组合汽车前铲，包括前盖板、第一侧盖板和第二侧盖板，所述第一侧盖板和第二侧盖板的一端通过连接件分别与前盖板的两端固定连接，形成U型结构；所述第一侧盖板和第二侧盖板上均开有若干安装孔，所述连接件穿过安装孔将第一侧盖板和第二侧盖板与前盖板固定连接；所述第一侧盖板和第二侧盖板通过相应的安装孔与前盖板连接而形成相应尺寸的防撞套。作为一种优选的方案，所述前盖板的两端上均开有若干安装孔，所述连接件穿过安装孔将第一侧盖板和第二侧盖板与前盖板固定连接；所述第一侧盖板和第二侧盖板通过相应的安装孔与前盖板连接而形成相应尺寸的防撞套。作为一种优选的方案，所述安装孔上均设有盖体，所述盖体上设有用于指示该安装孔适应品牌和型号汽车的标识；在安装时，打开相应安装孔上的盖体，所述连接件穿过该安装孔将第一侧盖板和第二侧盖板与前盖板固定连接。作为一种优选的方案，所述安装孔上均设有带标识的盖体，所述标识为数字或字母，所述前盖板或第一侧板或第二侧板上设有用于指标该标识适应品牌和型号汽车的标签；在安装时，打开相应安装孔上的盖体，所述连接件穿过该安装孔将第一侧盖板和第二侧盖板与前盖板固定连接。作为一种优选的方案，所述盖体为贴纸。作为一种优选的方案，所述连接件为螺纹连接件。实施本技术，具有如下有益效果：1、本技术在使用前，根据汽车的前保险杠的尺寸，将第一侧盖板和第二侧盖板上相应位置的安装孔与连接件相对应并固定连接，而把第一侧盖板和第二侧盖板分别固定安装到前盖板的两端上，形成与汽车前保险杠相对应的U型结构，则可以顺利把前盖板、第一侧盖板和第二侧盖板分别安装于汽车前保险杠的相应位置上，通用性高，使用灵活，且安装方便。当使用者需要将保险杠用于其它品牌和型号的汽车上时，可以再根据汽车的前保险杠的尺寸，选用第一侧盖板和第二侧盖板上相应的安装孔与连接件对应并固定连接，则可以改变防撞套的尺寸，以适用于该汽车，从而对防撞套进行再利用。在生产时，无需每一个品牌和型号的汽车就生产一款防撞套，极大地减少了资源的浪费，生产和制造更加简单、方便和快捷。2、本技术盖体可以把不需要使者的安装孔封装，既可以防止外部灰尘和泥土进入而堵塞安装孔，也可以保持第一侧盖板和第二侧盖板表面的整洁和美观。使用者在使用前，可根据需要安装防撞套的汽车的品牌的型号找到与所相对应的标识，然后打开该盖体，则可以将安装孔与连接件相对应并固定连接，而把前盖板与第一侧盖板和第二侧盖板固定连接在一起，形成与汽车前保险杠相对应的U型结构，则可以顺利把前盖板、第一侧盖板和第二侧盖板分别安装于汽车前保险杠的相应位置上，使得使用者能快捷地进行安装，使用简单和方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术可调节组合汽车前铲的结构示意图；图2是本技术可调节组合汽车前铲的第一侧盖板的结构示意图；图3是本技术可调节组合汽车前铲的第二侧盖板的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例参照图1至图3，本实施例涉及前铲，包括前盖板1、第一侧盖板2和第二侧盖板3，所述第一侧盖板2和第二侧盖板3的一端通过连接件4分别与前盖板1的两端固定连接，形成U型结构；所述第一侧盖板2和第二侧盖板3上均开有若干安装孔23，所述连接件4穿过安装孔23将第一侧盖板2和第二侧盖板3与前盖板1固定连接；所述第一侧盖板2和第二侧盖板3通过相应的安装孔23与前盖板1连接而形成相应尺寸的防撞套。所述连接件4为螺纹连接件4。在使用前，根据汽车的前保险杠的尺寸，将第一侧盖板2和第二侧盖板3上相应位置的安装孔23与连接件4相对应并固定连接，而把第一侧盖板2和第二侧盖板3分别固定安装到前盖板1的两端上，形成与汽车前保险杠相对应的U型结构，则可以顺利把前盖板1、第一侧盖板2和第二侧盖板3分别安装于汽车前保险杠的相应位置上，通用性高，使用灵活，且安装方便。当使用者需要将保险杠用于其它品牌和型号的汽车上时，可以再根据汽车的前保险杠的尺寸，选用第一侧盖板2和第二侧盖板3上相应的安装孔23与连接件4对应并固定连接，则可以改变防撞套的尺寸，以适用于该汽车，从而对防撞套进行再利用。在生产时，无需每一个品牌和型号的汽车就生产一款防撞套，极大地减少了资源的浪费，生产和制造更加简单、方便和快捷。当然，也可以在所述前盖板1的两端上均开有若干安装孔23，所述连接件4穿过安装孔23将第一侧盖板2和第二侧盖板3与前盖板1固定连接；所述第一侧盖板2和第二侧盖板3通过相应的安装孔23与前盖板1连接而形成相应尺寸的防撞套。在使用前，根据汽车的前保险杠的尺寸，将前盖板1上相应位置的安装孔23与连接件4相对应并固定连接，而把前盖板1与第一侧盖板2和第二侧盖板3固定连接在一起，形成与汽车前保险杠相对应的U型结构，则可以顺利把前盖板1、第一侧盖板2和第二侧盖板3分别安装于汽车前保险杠的相应位置上。所述安装孔23上均设有盖体5，所述盖体5上设有用于指示该安装孔23适应品牌和型号汽车的标识；在安装时，打开相应安装孔23上的盖体5，所述连接件4穿过该安装孔23将第一侧盖板2和第二侧盖板3与前盖板1固定连接。盖体5可以把不需要使者的安装孔23封装，既可以防止外部灰尘和泥土进入而堵塞安装孔23，也可以保持第一侧盖板2和第二侧盖板3表面的整洁和美观。使用者在使用前，可根据需要安装防撞套的汽车的品牌的型号找到与所相对应的标识，然后打开该盖体5，则可以将安装孔23与连接件4相对应并固定连接，而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节组合汽车前铲，其特征在于：包括前盖板、第一侧盖板和第二侧盖板，所述第一侧盖板和第二侧盖板的一端通过连接件分别与前盖板的两端固定连接，形成U型结构；所述第一侧盖板和第二侧盖板上均开有若干安装孔，所述连接件穿过安装孔将第一侧盖板和第二侧盖板与前盖板固定连接；所述第一侧盖板和第二侧盖板通过相应的安装孔与前盖板连接而形成相应尺寸的防撞套。

【技术特征摘要】
1.一种可调节组合汽车前铲，其特征在于：包括前盖板、第一侧盖板和第二侧盖板，所述第一侧盖板和第二侧盖板的一端通过连接件分别与前盖板的两端固定连接，形成U型结构；所述第一侧盖板和第二侧盖板上均开有若干安装孔，所述连接件穿过安装孔将第一侧盖板和第二侧盖板与前盖板固定连接；所述第一侧盖板和第二侧盖板通过相应的安装孔与前盖板连接而形成相应尺寸的防撞套。2.根据权利要求1所述的一种可调节组合汽车前铲，其特征在于：所述前盖板的两端上均开有若干安装孔，所述连接件穿过安装孔将第一侧盖板和第二侧盖板与前盖板固定连接；所述第一侧盖板和第二侧盖板通过相应的安装孔与前盖板连接而形成相应尺寸的防撞套。3.根据权利要求1所述的一种可调节组合汽车前铲，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱秋顺，
申请(专利权)人：朱秋顺，
类型：新型
国别省市：广东,44