【技术实现步骤摘要】
商用车电子后视镜手动折叠结构
本技术涉及汽车后视镜制造
,特别涉及商用车电子后视镜手动折叠结构。
技术介绍
现代社会,汽车正在改变着人类的生活方式并已融入到日常生活的方方面面。而今,汽车越来越成为人类生活的一部分。对其经济性、环保性提出了越来越高的要求。对于后视镜作为汽车外饰件来说,自然是要从以上要求进行探索、进行思考。在现有技术中,汽车镜的支座和支架结构之间的连接,由于配合折叠力小,易磨损且易倾斜等缺点,使得后视镜易抖动,使用寿命低且装车跨距难以保证。因此,需要对现有技术的进行改进,克服现有技术的缺陷,提高商用车电子后视镜折叠结构的使用寿命和用户体验。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术提供商用车电子后视镜手动折叠结构,实现的目的之一是调节角度大,结构简单,容易实现,整体结构强度高,能感被广泛的应用在中重卡、轻卡、巴士和MPV等(非乘用车)上。为实现上述目的,本技术公开了商用车电子后视镜手动折叠结构,包括互相呈齿面啮合的镜臂和支座。其中,所述镜臂和所述支座之间以螺栓为轴形成所述齿面啮合。所述螺栓的螺纹端设有螺母,并籍由所述螺母约束所述镜臂和所述支座沿所述螺栓长度方向的运动。所述镜臂和所述支座与对应的所述螺栓和所述螺母之间分别设有弹簧和弹性垫圈。所述螺栓和所述螺母籍由所述弹簧和所述弹性垫圈将所述镜臂和所述支座压紧。优选的,所述弹簧的一端压住所述镜臂,另一端与所述螺栓之间设有垫片。优选的,所述支座有一齿形结构,且所述齿形结构包括一可拆卸的支座盖;所述支座盖覆盖所述螺栓、弹簧或螺母位于所述支座的安装位置,并籍由卡扣或螺钉以可拆卸方式固定。优选的,所述 ...
【技术保护点】
1.商用车电子后视镜手动折叠结构,包括互相呈齿面啮合的镜臂(4)和支座(5);其特征在于:所述镜臂(4)和所述支座(5)之间以螺栓(1)为轴形成所述齿面啮合;所述螺栓(1)的螺纹端设有螺母(7),并籍由所述螺母(7)约束所述镜臂(4)和所述支座(5)沿所述螺栓(1)长度方向的运动;所述镜臂(4)和所述支座(5)与对应的所述螺栓(1)和所述螺母(7)之间分别设有弹簧(3)和弹性垫圈(6);所述螺栓(1)和所述螺母(7)籍由所述弹簧(3)和所述弹性垫圈(6)将所述镜臂(4)和所述支座(5)压紧。
【技术特征摘要】
1.商用车电子后视镜手动折叠结构,包括互相呈齿面啮合的镜臂(4)和支座(5);其特征在于:所述镜臂(4)和所述支座(5)之间以螺栓(1)为轴形成所述齿面啮合;所述螺栓(1)的螺纹端设有螺母(7),并籍由所述螺母(7)约束所述镜臂(4)和所述支座(5)沿所述螺栓(1)长度方向的运动;所述镜臂(4)和所述支座(5)与对应的所述螺栓(1)和所述螺母(7)之间分别设有弹簧(3)和弹性垫圈(6);所述螺栓(1)和所述螺母(7)籍由所述弹簧(3)和所述弹性垫圈(6)将所述镜臂(4)和所述支座(5)压紧。2.根据权利要求1所述的商用车电子后视镜手动折叠结构,其特征在于,所述弹簧(3)的一端压住所述镜臂(4),另一端与所述螺栓(1)之间设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨鸿飞,陈明,曹云飞,
申请(专利权)人:上海梅克朗汽车镜有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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