一种用于房车的拓展空间结构制造技术

一种用于房车的拓展空间结构，包括底盘，所述底盘上平行间隔设有两纵梁，包括与两纵梁连接的拓展架，所诉拓展架上设有丝杆，所述丝杆与两纵梁连接，用于将拓展架伸出和缩回。它移动平稳，能够避免在伸展或收缩的过程中内部家具的损坏，同时还能够在无电力供应的情况下达到拓展空间目的。

An Extended Space Structure for RV

【技术实现步骤摘要】
一种用于房车的拓展空间结构
本技术属于房车
，尤其涉及一种用于房车的拓展空间结构。
技术介绍
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“家”两大功能，是一种集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚车种。随着人们生活质量的提高，人们对房车的舒适程度要求越来越来高，而房车的空间大小是影响房车舒适程度的因素之一。目前的房车空间有15平方米左右，其空间较小，房内较拥挤，但又不能将房车的底盘做的太大影响在公路上的行驶。所以，需要设计一种可以伸展并收缩的拓展空间结构来增加房车的使用空间。现有的房车拓展结构能够大大增大房车的使用面积，提高了居住的舒适程度。但现有的房车拓展结构一般采用齿轮齿条传动，由于齿轮与齿条之间紧凑性差，齿轮与齿条之间啮合产生间歇式震动，导致传动不稳定性，在将拓展结构伸展的过程中，容易出现房车内的家具相互碰撞或倒落的情况，以致损坏房车内的家具。需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
本技术提供了一种用于房车的拓展空间结构，它移动平稳，能够避免在伸展或收缩的过程中内部家具的损坏，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于房车的拓展空间结构，包括底盘，所述底盘上平行间隔设有两纵梁，包括与两纵梁连接的拓展架，所诉拓展架上设有丝杆，所述丝杆与两纵梁连接，用于将拓展架伸出和缩回。进一步的，上述拓展架包括固连在两纵梁上的两个固定杆，所述固定杆上通过行走装置连接有活动杆，所述活动杆之间通过连接杆相连，所述连接杆与丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端穿过其中一纵梁与另一纵梁通过轴承连接。进一步的，所述丝杆设置在两个固定杆之间且与两根固定杆平行设置。进一步的，所述丝杆外围套设有丝杆套筒，所述丝杆套筒一端与其中一纵梁固连，另一端与另一纵梁固连。进一步的，所述行走装置包括两个平行间隔设置的H形滚轮，两个H形滚轮通过支撑座固连在固定杆上，所述活动杆活动设置在两个H形滚轮之间且沿伸出方向的一端穿过其中一纵梁。进一步的，所述活动杆沿伸出方向的一端设有调节机构，所述调节机构与房车车厢相连。进一步的，所述调节机构包括与活动杆固连的第一连接座，所述第一连接座上固连有第二连接座，所述第一连接座包括与活动杆固连的水平连接板，水平连接板上设有第一长条孔，螺栓穿过第一长条孔将水平连接板与活动杆固连；所述水平连接板一端固连有垂直连接板，所述垂直连接板的水平位置设有螺栓孔，垂直位置设有第二长条孔，螺栓穿过第二长条孔与第二连接座固连。进一步的，所述第二连接座上设有与第二长条孔垂直配合的第三长条孔，螺栓穿过第二长条孔和第三长条孔将第二连接座与垂直连接板固定。进一步的，所述丝杆沿伸出的一端设有把手。本技术的有益效果是：该申请不仅能够满足增大房车内部使用空间的需要、提高了房车居住舒适程度，而且通过采用丝杆传动，传动紧凑提高移动平稳性，能够保护内部家具因不平稳导致互相碰撞、倾倒致使内部家具损坏；同时在活动杆设置在两个H形滚轮之间，H形滚轮一方面能够对活动杆进行轴向与径向上的限位与支撑，另一方面，活动杆在两个H形滚轮之间移动，进一步提高了平稳效果；另外，在丝杆的一端设置把手能够在无电力供应的情况下达到拓展目的。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的左视图；图3为本技术的立体图；图4为活动杆的主视图；图5为活动杆的左视图；图6为活动杆的俯视图；图7为第二支撑座的主视图；图8为第二支撑座的左视图；图9为第二支撑座的俯视图。图中，1、第一纵梁，2、第二纵梁，3、第二固定杆，4、第二活动杆，5、第二连接座，6、第一连接座，7、支撑座，8、H形滚轮，9、丝杆套筒，10、第三长条孔，11、丝杆，12、连接杆，13、第一固定杆，14、第一活动杆，15、水平连接板，16、垂直连接板，17、第二长条孔，18、第一长条孔，19、把手。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式并结合附图，对本技术进行详细阐述。在本技术的描述中，若存在“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、等指示的方位或位置关系的表述均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1-9所示，一种用于房车的拓展空间结构，包括底盘，该底盘上设有两平行间隔设置的纵梁，具体为第一纵梁1和第二纵梁2，在第一纵梁1和第二纵梁2上分别设置两个互相平行且间隔设置的第一固定杆13和第二固定杆3，第一固定杆13和第二固定杆3垂直于第一纵梁1和第二纵梁2，在第一固定杆13上通过滚动装置连接有第一活动杆14，第二固定杆3上通过滚动装置连接有第二活动杆4，所述第一活动杆14和第二活动杆4之间通过连接杆12相连；在第一固定杆13和第二固定杆3之间设有一丝杆11，所述丝杆11的右端通过轴承安装在第一纵梁1上，左端穿过第二纵梁2与连接杆12通过螺栓固定或与连接杆焊接、卡接等，丝杆传动由于传动紧凑，平稳效果好，能够对房车内部家具起保护作用，防止家具损坏。进一步的，将丝杆设置在两个固定杆之间且与两根固定杆平行设置，设置在两个固定杆之间，使得活动杆保持运动同步性，避免其中一侧产生运动滞后，使得传动更紧凑平稳。进一步的，在丝杆11外围套设有丝杆套筒9，将丝杆套筒9的右端固定在第一纵梁1上，左端固连在第二纵梁2上，设置丝杆套筒9一方面能够阻挡外部脏物、较大固定颗粒进入到丝杆11上，导致丝杆11传动不平稳，另一方面能够避免操作人员与丝杆11发生干涉发生安全事故。进一步的，上述所描述的固定杆与活动杆之间活动连接，具体是在活动杆与固定杆之间设置滚轮的方式，所述滚轮为两个平行间隔设置的H形滚轮8，两个H形滚轮8通过支撑座7固连在固定杆上，该支撑座7为一侧开口的环形长方体结构，两个H形滚轮8两端分别固定在支撑座7上的安装孔内，而活动杆放置在两个H形滚轮8之间的间隔空间内，活动杆在移动的过程中，两个H形滚轮8能够以相反的转向转动。在固定杆上设置两组H形滚轮8(根据固定杆的长度设置合适组H形滚轮8)，将活动杆设置在两个H形滚轮8之间，H形滚轮8一方面能够对活动杆进行轴向与径向上的限位与支撑，另一方面，活动杆在两个H形滚轮之间移动，进一步提高了平稳效果。进一步的，在对应所述活动杆沿伸出方向的一端设有调节机构，所述调节机构与车厢相连，该车厢也可认为间接安装在第一活动杆14和第二活动杆4上，第一活动杆14和第二活动杆4支撑车厢，丝杠11不参与支撑作用，这种将传动机构与载重结构分开的布置方式，使得丝杠11不受载重的影响，合理的受力分配，也进一步使得传动平稳，另外设置调解机构能够微调车厢位置使其能够适应场地、环境条件。进一步的，上述所述调节机构包括与第一活动杆14左端固连的第一连接座6，该第一连接座6上固连有第二连接座5，第二连接座5与房车车厢连接；第二活动杆4与第一活动杆14结构相同。上述第一连接座6包括与第一活动杆14固连的水平连接板15，水平连接板15上设有第一长条孔18，螺栓穿过第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于房车的拓展空间结构，包括底盘，所述底盘上平行间隔设有两纵梁，其特征在于：包括与两纵梁连接的拓展架，所诉拓展架上设有丝杆，所述丝杆与两纵梁连接，用于将拓展架伸出和缩回。

【技术特征摘要】
1.一种用于房车的拓展空间结构，包括底盘，所述底盘上平行间隔设有两纵梁，其特征在于：包括与两纵梁连接的拓展架，所诉拓展架上设有丝杆，所述丝杆与两纵梁连接，用于将拓展架伸出和缩回。2.根据权利要求1所述的一种用于房车的拓展空间结构，其特征在于：所述拓展架包括固连在两纵梁上的至少两个固定杆，所述固定杆上通过行走装置连接有活动杆，所述活动杆之间通过连接杆相连，所述连接杆与丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端穿过其中一纵梁与另一纵梁通过轴承连接。3.根据权利要求2所述的一种用于房车的拓展空间结构，其特征在于：所述丝杆设置在两个固定杆之间且与两根固定杆平行设置。4.根据权利要求1所述的一种用于房车的拓展空间结构，其特征在于：所述丝杆外围套设有丝杆套筒，所述丝杆套筒一端与其中一纵梁固连，另一端与另一纵梁固连。5.根据权利要求2所述的一种用于房车的拓展空间结构，其特征在于：所述行走装置包括两个平行间隔设置的H形滚轮，两个H形滚轮通过支撑座固连在固定杆上，所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜万强，邱英杰，姜涛，
申请(专利权)人：山东世拓房车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37