汽车座椅靠背地锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅靠背地锁，包括相互平行设置的锁舌、地锁支架、锁舌止挡片和调整拨片，所述锁舌通过安装轴B以可转动方式安装在地锁支架上，所述安装轴B上套设有复位扭簧B，所述复位扭簧B对锁舌施加具有逆时针旋转趋势的力，所述锁舌具有后锁口；所述锁舌止挡片和调整拨片通过安装轴C同轴安装在地锁支架上，且所述锁舌止挡片与锁舌同侧设置，安装轴C上套设有复位扭簧C，所述复位扭簧C对锁舌止挡片施加顺时针转动趋势的力，并使锁舌止挡片与锁舌抵接。其整体零部件较少，节省成本，并且设计安装合理，降低部件加工难度，同时提高锁舌转动锁紧或解锁的稳定性和可靠性，具有良好的生产价值。

Back-to-back locks for car seats

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅靠背地锁
本技术属于汽车座椅结构
，具体涉及一种汽车座椅靠背地锁。
技术介绍
汽车座椅是汽车的必备部件，通常情况下，座椅的靠背与座框之间是相对固定，且座椅与上滑轨之间的位置也是相对固定的，而针对一些SUV、MPV型轿车，车内通常设置有三排座椅，驾乘时，为了更方便的乘客进入第三排座椅或在座椅内放置物品时，就通常需要将前排的座椅放倒或翻折一定角度并向前移，以让出足够的空间，故通常在中排座椅上安装有易进入解锁机构，以实现让位目的，当前市面上大体分两种易进入机构，一种是通过直接倒平座椅，再将滑轨解锁后座椅整体向前滑动一段距离；另一种则是在靠背与上滑轨之间通过靠背地锁锁定，而将靠背地锁解锁之后，靠背则可带动座框一起整体前倾，从而为后排留出一定空间，或者再将滑轨解锁，提供更大空间，针对第二种情况，现有座椅靠背地锁结构及其复杂，其稳定性和可靠性较差。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供了一种汽车座椅靠背地锁，简化其结构，节省成本，同时提高其可靠性和稳定性。为实现上述目的，本技术技术方案如下：一种汽车座椅靠背地锁，其关键在于：包括相互平行设置的锁舌、地锁支架、锁舌止挡片和调整拨片，所述锁舌通过安装轴B以可转动方式安装在地锁支架上，所述安装轴B上套设有复位扭簧B，所述复位扭簧B对锁舌施加具有逆时针旋转趋势的力，所述锁舌具有后锁口；所述锁舌止挡片和调整拨片通过安装轴C同轴安装在地锁支架上，且所述锁舌止挡片与锁舌同侧设置，安装轴C上套设有复位扭簧C，所述复位扭簧C对锁舌止挡片施加顺时针转动趋势的力，并使锁舌止挡片与锁舌抵接。通过锁舌的后锁口完成与座椅上滑轨后端的锁定，同时采用调整拨片拨动和复位扭簧的恢复能力实现锁舌的转动，其整体部件较少，安装布局巧妙，确保锁舌具有自动复位功能，具有良好的可靠性。作为优选：所述锁舌止挡片具有沿其径向向外突出的后抵接部，锁舌上具有沿其径向向外突起的前抵接部，所述后抵接部的前侧与前抵接部的后侧抵接，且相互抵接的面均具有接触平面和光滑弧面，二者的接触平面相互抵接。采用以上结构，当锁舌止挡片与锁舌抵接时，通过接触平面可有效确保锁舌止挡片与锁舌抵接的稳定性，而光滑弧面的存在确保在解锁过程中，锁舌止挡片与锁舌相对转动时不会发生干涉。作为优选：所述调整拨片位于地锁支架上远离锁舌止挡片的一侧，调整拨片与安装轴C以可转动方式连接；所述地锁支架具有朝锁舌止挡片所在一侧延伸的支架翻边，所述支架翻边的后端具有缺口，锁舌止挡片具有沿其径向向外延伸并穿过该缺口的拨动部，该拨动部在复位扭簧C作用下与缺口的前侧抵接；所述调整拨片呈V字型，其前后两端分别设有拉索固定口和夹持口，所述拨动部的端部具有朝调整拨片所在一侧延伸的拨动销，所述拨动销插入夹持口中。采用以上方案，通过翻边缺口限制锁舌止挡片的转动行程，确保其具有良好的转动与复位性能，即提高其对锁舌的止挡或释放的可靠性，且通过在地锁支架两侧设置的布局结构，有利于保持靠背地锁整体重心的平稳度。作为优选：还包括用于固定拉索调节头的拉索安装片，该拉索安装片套装在复位扭簧C上，其位于调整拨片与地锁支架之间，并通过铆钉与地锁支架固定连接，且拉索安装片的上端位于地锁支架的上方。采用以上方案，更便于拉索的安装故定，降低单一部件的加工难度，从而提高配件生产效率。作为优选：所述拉索安装片的下端具有支撑部，所述支撑部朝调整拨片所在一侧延伸，并与所述调整拨片的下侧抵接。采用以上方案，可对调整拨片起到一定支撑作用，避免拉索一直处于拉伸状态，有利于延长拉索使用寿命，同时也可保持调整拨片位置合适，避免处于转动死角，提高整体可靠性。作为优选：所述锁舌的前后两端分别设有端部敞口的后锁口和前锁口，所述后锁口和前锁口的大小分别与后锁销和前锁销相适应；所述后锁口和前锁口均由上唇和下唇合围而成，所述下唇远离对应锁口的一侧表面为光滑弧面，其端部朝锁口内部弯曲。采用上述的锁口结构，可以提高其可靠性，有效防止地锁失效，同时设计前后两个锁口，可对座椅处于初始姿态和前倾状态时均可锁紧，将靠背与座框的相对位置进行固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：采用本技术提供的汽车座椅靠背地锁，其整体零部件较少，节省成本，并且设计安装合理，降低部件加工难度，同时提高锁舌转动锁紧或解锁的稳定性和可靠性，具有良好的生产价值。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为锁舌结构示意图；图3为锁舌的轴测图；图4为地锁支架结构示意图；图5为调整拨片结构示意图；图6为复位扭簧B与复位扭簧C的安装结构示意图；图7为图6的侧视图；图8为靠背地锁与后锁销锁合结构示意图；图9为拉索与靠背地锁的连接结构示意图；图10为后锁销的安装示意图；图11为座椅初始姿态示意图；图12为靠背地锁解锁后座椅处于前倾姿态的示意图；图13为图12中A处局部放大图。具体实施方式以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。参考图1至图13，首先对本申请中提到的座椅结构做大概描述，座椅主要包括靠背1、座框2、调角器10和滑轨总成3，如图所示，靠背1的下端固定连接有调角器上连接板11，调角器上连接板11则通过调角器10铰接有调节器下连接板12，调节器下连接板12与座框2的后端相连(本申请中前后左右上下方向均以座椅使用状态为参考)，滑轨总成3主要包括上滑轨30、下滑轨31，以及用于将上滑轨30锁定在下滑轨31上的锁止机构，通过解锁锁止机构即可使上滑轨30与下滑轨31之间发生相对滑动。上滑轨30具有滑轨上连接板33，如图所示，座椅的两侧从后至前依次对称设有倒平后连杆4、解锁连杆5、前倾连杆6和倒平前连杆7，其中倒平后连杆4的上端与调角器上连接板11铰接，下端向座椅的前方弯曲延伸并与座框2的后端相连，解锁连杆5和前倾连杆6的上端均与调节器下连接板12的前端铰接，其下端均与滑轨上连接板33铰接，倒平前连杆7的上端与座框2的前端铰接，下端与滑轨上连接板33铰接的前端铰接，同时在倒平前连杆7与座框2之间设有复位卷簧，复位卷簧处于预紧状态，可对座框2施加朝上的推力，此外当座椅处于初始姿态时，解锁连杆5、前倾连杆6和倒平前连杆7均倾斜向后延伸，且向后倾斜度依次减小。本技术的汽车座椅靠背地锁则主要安装在座椅后端，即调节器下连接板12的底部，通过本技术的靠背地锁可将靠背锁定到上滑轨30上，使二者的姿态保持相对不变。本技术的汽车座椅靠背地锁主要包括地锁支架81，以及安装在该地锁支架81上的锁舌80、锁舌止挡片82、调整拨片83和拉索安装片84，四者均呈薄板状结构，相互平行设置，其中地锁支架81的上侧及前后两侧均具有正对调角器下连接板12延伸的支架翻边810，翻边810的后上侧开设有一段缺口811。锁舌80通过安装轴B85与地锁支架81铰接，锁舌80可相对地锁支架81发生转动，而锁舌止挡片82和调整拨片83则通过安装轴C87铰设在地锁支架81上，且均可相对地锁支架81发生转动，其中锁舌止挡片82和锁舌80位于地锁支架81的同一侧，调整拨片83位于另一侧，其中安装轴B85位于安装轴C87的前下方。当靠背地锁安装到座椅上是，其可直接通过安装轴B85和安装轴C87实现与调角器下连接板12的固定连接，如图所示，靠背地锁整体位于调角器下连接板12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅靠背地锁，其特征在于：包括相互平行设置的锁舌(80)、地锁支架(81)、锁舌止挡片(82)和调整拨片(83)，所述锁舌(80)通过安装轴B(85)以可转动方式安装在地锁支架(81)上，所述安装轴B(85)上套设有复位扭簧B(86)，所述复位扭簧B(86)对锁舌(80)施加具有逆时针旋转趋势的力，所述锁舌(80)具有后锁口(801)；所述锁舌止挡片(82)和调整拨片(83)通过安装轴C(87)同轴安装在地锁支架(81)上，且所述锁舌止挡片(82)与锁舌(80)同侧设置，安装轴C(87)上套设有复位扭簧C(88)，所述复位扭簧C(88)对锁舌止挡片(82)施加顺时针转动趋势的力，并使锁舌止挡片(82)与锁舌(80)抵接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背地锁，其特征在于：包括相互平行设置的锁舌(80)、地锁支架(81)、锁舌止挡片(82)和调整拨片(83)，所述锁舌(80)通过安装轴B(85)以可转动方式安装在地锁支架(81)上，所述安装轴B(85)上套设有复位扭簧B(86)，所述复位扭簧B(86)对锁舌(80)施加具有逆时针旋转趋势的力，所述锁舌(80)具有后锁口(801)；所述锁舌止挡片(82)和调整拨片(83)通过安装轴C(87)同轴安装在地锁支架(81)上，且所述锁舌止挡片(82)与锁舌(80)同侧设置，安装轴C(87)上套设有复位扭簧C(88)，所述复位扭簧C(88)对锁舌止挡片(82)施加顺时针转动趋势的力，并使锁舌止挡片(82)与锁舌(80)抵接。2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背地锁，其特征在于：所述锁舌止挡片(82)具有沿其径向向外突出的后抵接部(820)，锁舌(80)上具有沿其径向向外突起的前抵接部(800)，所述后抵接部(820)的前侧与前抵接部(800)的后侧抵接，且相互抵接的面均具有接触平面和光滑弧面，二者的接触平面相互抵接。3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背地锁，其特征在于：所述调整拨片(83)位于地锁支架(81)上远离锁舌止挡片(82)的一侧，调整拨片(83)与安装轴C(87)以可转动方式连接；所述地锁支架(81)具有朝锁舌止挡片(82)所在一侧延伸的支架翻边(810)，所述支架翻边(810)的后端具有缺口(81...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈园波，陈志勇，何晓东，杨天宇，郭小芳，
申请(专利权)人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50