气液分离装置和压缩系统制造方法及图纸

本发明专利技术属于气液分离技术领域，具体提供一种气液分离装置和压缩系统。本发明专利技术旨在解决现有气液分离装置的回油方式不佳的问题。为此，本发明专利技术的气液分离装置包括形成有气液分离腔的主体以及设置在气液分离腔内的阻挡构件、移动构件和连接构件，移动构件通过连接构件与主体相连，移动构件和阻挡构件共同设置为，移动构件能够通过连接构件移动至与阻挡构件贴合的位置，以使阻挡构件和移动构件能够将气液分离腔分隔为两个密封腔体，上方腔体能够用于储存介质中夹杂的润滑油，而下方腔体则能够作为一个独立的腔体使用；并且移动构件还能够通过连接构件移动至与阻挡构件分离的位置，以使整个气液分离腔连通，以便上方腔体中的润滑油能够流入下方腔体中。

Gas-liquid separator and compression system

【技术实现步骤摘要】
气液分离装置和压缩系统
本专利技术属于气液分离
，具体提供一种气液分离装置和压缩系统。
技术介绍
对于涉及介质气液状态转化的设备而言，气液分离装置是该类设备必须设置的部件。以空调器为例，现有空调器均设置有气液分离装置，气液分离装置能够把从蒸发器返回到压缩机的气态冷媒和液态冷媒分离开，然后仅使气态冷媒进入压缩机中，从而有效避免液态冷媒进入压缩机而破坏润滑效果或者损坏涡旋盘的问题；同时，气液分离装置还能够将冷媒中夹杂的润滑油送回至压缩机中，从而有效保证压缩机内部的润滑效果。由此可见，气液分离装置对于空调器而言是必不可少的，但是，尽管气液分离装置的应用已经十分广泛，现有气液分离装置依然存在很多缺点。具体而言，现有气液分离装置都是通过将气液混合态冷媒喷入密闭空间中，然后在加速度和重力的作用下将液态冷媒和气态冷媒分离开，并且将冷媒中夹杂的润滑油储存在气液分离装置的底部。现有气液分离装置将润滑油输送回压缩机的方式主要分为两种：一种是在气液分离装置的排气管的底部开孔，然后通过排气时产生的引射作用将润滑油带回压缩机中，这种回油方式的缺点在于其回油阻力较大，并且润滑油需要流经较长的管路，因而其压损也较大，而且在低温情况下还需要开启加热装置对管路进行加热，从而避免润滑油在低温情况下难以流动的问题；另一种则是在气液分离装置的底部设置回油管，然后将回油管直接接入到压缩机中，这种回油方式虽然能够降低压损，但是，由于气液分离装置与压缩机之间的压差较小，因而这种回油方式的回油效率极低。相应地，本领域需要一种新的气液分离装置和压缩系统来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有气液分离装置的回油方式不佳的问题，本专利技术提供了一种气液分离装置，所述气液分离装置包括形成有气液分离腔的主体以及设置在所述气液分离腔内的阻挡构件、移动构件和连接构件，所述移动构件通过所述连接构件与所述主体相连，所述移动构件和所述阻挡构件共同设置为：所述移动构件能够通过所述连接构件移动至与所述阻挡构件贴合的位置，以使所述阻挡构件和所述移动构件能够将所述气液分离腔分隔为两个密封腔体；并且所述移动构件还能够通过所述连接构件移动至与所述阻挡构件分离的位置，以使整个所述气液分离腔连通成一体。在上述气液分离装置的优选技术方案中，所述阻挡构件以环绕方式设置在所述气液分离腔的侧壁上。在上述气液分离装置的优选技术方案中，所述阻挡构件为板状结构。在上述气液分离装置的优选技术方案中，所述连接构件为弹性构件。在上述气液分离装置的优选技术方案中，所述移动构件为筒状结构，并且所述筒状结构的底面朝向所述阻挡构件设置。在上述气液分离装置的优选技术方案中，所述阻挡构件与所述移动构件之间设置有密封结构。在上述气液分离装置的优选技术方案中，所述气液分离装置的出油口处设置有第一过滤构件。本专利技术还提供了一种压缩系统，所述压缩系统包括压缩机、油分离器和气液分离装置，所述气液分离装置为上述任一项优选技术方案中所述的气液分离装置，所述气液分离装置的出气口与所述压缩机的进气口相连，所述压缩机的出油口与所述油分离器的入口相连，所述油分离器的出口与所述气液分离器的底部相连通，所述气液分离装置的出油口与所述压缩机相连。在上述压缩系统的优选技术方案中，所述气液分离装置的出油口与所述压缩机通过节流构件相连。在上述压缩系统的优选技术方案中，所述油分离器的出口与所述气液分离器之间依次设置有第二过滤构件、电磁阀和单向阀。本领域技术人员能够理解的是，在本专利技术的技术方案中，本专利技术的气液分离装置包括形成有气液分离腔的主体以及设置在所述气液分离腔内的阻挡构件、移动构件和连接构件，气态介质和液态介质能够通过所述气液分离腔实现分离，所述移动构件通过所述连接构件与所述主体相连，以便所述移动构件能够通过所述连接构件实现移动，所述移动构件和所述阻挡构件共同设置为：所述移动构件能够通过所述连接构件移动至与所述阻挡构件贴合的位置，以使所述阻挡构件和所述移动构件能够将所述气液分离腔分隔为两个密封腔体，在此情形下，位于所述阻挡构件和所述移动构件上方的密封腔体能够用于储存介质中夹杂的润滑油，而位于所述阻挡构件和所述移动构件下方的密封腔体则能够作为一个独立的腔体使用；此外，所述移动构件还能够通过所述连接构件移动至与所述阻挡构件分离的位置，以使整个所述气液分离腔连通成一体，在此情形下，储存在所述阻挡构件和所述移动构件上方的腔体中的润滑油能够流入所述阻挡构件和所述移动构件下方的腔体中，以便这些润滑油能够被导入到其他装置中循环使用。进一步地，作为一种优选技术方案，所述阻挡构件以环绕方式设置在所述气液分离腔的侧壁上，以便所述移动构件仅需要通过阻挡形成在所述阻挡构件中部的孔就能够实现分离腔体的效果，从而有效保证分离的可靠性。此外，所述阻挡构件优选为板状结构，板状结构能够有效节省腔体内部空间，同时板状结构的阻挡构件更有利于与所述移动构件贴合而实现分离腔体的效果。进一步地，作为一种优选技术方案，所述连接构件为弹性构件，即所述移动构件通过所述弹性构件与所述主体相连，以便所述移动构件能够通过所述弹性构件在不同压力差的作用下自动实现不同位置之间的移动，从而在不借助任何电子元件的情况下就可以实现所述移动构件的移动。进一步地，作为一种优选技术方案，所述移动构件为筒状结构，并且所述筒状结构的底面朝向所述阻挡构件设置，以便储存在所述阻挡构件和所述移动构件上方的腔体中的润滑油能够沿着所述筒状结构的外侧壁流入所述阻挡构件和所述移动构件下方的腔体中，以便起到引流作用。进一步地，作为一种优选技术方案，所述阻挡构件与所述移动构件之间设置有所述密封结构，以便有效提升所述阻挡构件与所述移动构件之间结合的紧密性，从而有效保证所述阻挡构件和所述移动构件的两侧能够形成两个独立的密闭空间。进一步地，作为一种优选技术方案，所述气液分离装置的出油口处设置有第一过滤构件，以便过滤润滑油中的杂质，从而有效保证润滑油的润滑效果。附图说明图1是本专利技术的气液分离装置的优选实施例的结构示意图；图2是本专利技术的压缩系统的优选实施例的结构示意图。附图标记：11、气液分离装置；111、主体；112、阻挡构件；113、移动构件；114、弹性构件；115、第一过滤构件；116、进气管；117、出气管；118、进油口；119、出油口；12、压缩机；13、油分离器；14、毛细管；15、第二过滤构件；16、电磁阀；17、单向阀。具体实施方式下面参照附图来描述本专利技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本专利技术的技术原理，并非旨在限制本专利技术的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。例如，尽管说明书中是结合本专利技术的气液分离装置用于空调器的情形来进行描述的，但是，本专利技术的气液分离装置显然还可以用于其他设备，只要该设备需要实现气液分离功能均可使用本专利技术。这种应用对象的改变并不偏离本专利技术的基本原理，因此都将落入本专利技术的保护范围之内。需要说明的是，在本专利技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气液分离装置，其特征在于，所述气液分离装置包括形成有气液分离腔的主体以及设置在所述气液分离腔内的阻挡构件、移动构件和连接构件，所述移动构件通过所述连接构件与所述主体相连，所述移动构件和所述阻挡构件共同设置为：所述移动构件能够通过所述连接构件移动至与所述阻挡构件贴合的位置，以使所述阻挡构件和所述移动构件能够将所述气液分离腔分隔为两个密封腔体；并且所述移动构件还能够通过所述连接构件移动至与所述阻挡构件分离的位置，以使整个所述气液分离腔连通成一体。

【技术特征摘要】
1.一种气液分离装置，其特征在于，所述气液分离装置包括形成有气液分离腔的主体以及设置在所述气液分离腔内的阻挡构件、移动构件和连接构件，所述移动构件通过所述连接构件与所述主体相连，所述移动构件和所述阻挡构件共同设置为：所述移动构件能够通过所述连接构件移动至与所述阻挡构件贴合的位置，以使所述阻挡构件和所述移动构件能够将所述气液分离腔分隔为两个密封腔体；并且所述移动构件还能够通过所述连接构件移动至与所述阻挡构件分离的位置，以使整个所述气液分离腔连通成一体。2.根据权利要求1所述的气液分离装置，其特征在于，所述阻挡构件以环绕方式设置在所述气液分离腔的侧壁上。3.根据权利要求2所述的气液分离装置，其特征在于，所述阻挡构件为板状结构。4.根据权利要求2所述的气液分离装置，其特征在于，所述连接构件为弹性构件。5.根据权利要求4所述的气液分离装置，其特征在于，所述移动构件为筒状结构，并且所述筒状结构的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯维庆，李旭，杨春雪，夏鹏，刘晓凯，徐梦飞，闫学勇，
申请(专利权)人：青岛海尔空调电子有限公司，青岛海尔股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37