一种高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件制造技术

技术编号:21911035 阅读:84 留言:0更新日期:2019-08-21 11:33
本实用新型专利技术提供了一种高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,属于机械技术领域。它解决了现有技术中对拉杆切割易造成形变的问题。本高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,包括机架,所述的机架上固定有相邻设置的工作台和输送台,其特征在于,所述的输送台靠近工作台的一侧固定有输送板,输送板的中部开设有供圆形辅料通过的通孔,所述的输送台远离工作台的一侧固定有输送电机,输送电机的输出轴上通过间歇运动组件设置有丝杆,所述的丝杆上螺接有螺母,所述螺母的外壁上套设固定有轴承,轴承的一侧固定有供安装辅料的安装筒。本实用新型专利技术具有结构简单,间断性输送辅料和防止拉杆切割时发生形变的优点。

A Kind of Accessory Adding Component for Cutting the Tie Rod in the Boarding Box of High Wear Resistance Tie Rod

【技术实现步骤摘要】
一种高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件
本技术属于机械
,涉及一种辅料添加组件,特别是一种高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件。
技术介绍
登机箱是人们乘坐飞机出行时用于携带物品的日常生活用品。目前所知旅游登机箱,由箱体、拉杆、滑轮等组成,物件置放在箱体中。在对旅行箱放置物件,或者拿取物件时,需要将旅行箱进行平放,下箱体的底面便会与地面直接接触,发生摩擦,长期这样操作下箱体便会遭受磨损,影响美观。同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担。而一般拉杆箱上的拉杆由几节拉杆组成,需要对拉杆按规定长度进行切割。但是,在现有技术中对拉杆进行切割时,由于拉杆很薄切割时易造成形变。所以,对于本领域内的技术人员,还有待对拉杆的切割装置或者切割设备进行改进,以防止拉杆形变。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,本技术是如何实现向拉杆中供给辅料。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,包括机架,所述的机架上固定有相邻设置的工作台和输送台,其特征在于,所述的输送台靠近工作台的一侧固定有输送板,输送板的中部开设有供圆形辅料通过的通孔,所述通孔的直径大于辅料的直径;所述的输送台远离工作台的一侧固定有输送电机,输送电机的输出轴上通过间歇运动组件设置有丝杆,所述的丝杆上螺接有螺母,所述螺母的外壁上套设固定有轴承,轴承的一侧固定有供安装辅料的安装筒,所述的安装筒的轴心线与所述输送板上通孔的轴心线共线。本高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,其工作原理是这样的:1、使用人工或是机械手将拉杆定位到工作台上,使拉杆对位与通孔;2、将辅料的一端放置在安装筒中,辅料的另一端放置在输送板的通孔中;3、启动输送电机,通过输出轴带动丝杆转动,丝杆转动通过螺母和轴承带动安装筒水平移动,从而实现辅料的进料,辅料被安装到拉杆的内部,通过间歇运动组件可实现辅料的间断性输送。所述的轴承上套设固定有连接板,所述的安装筒通过螺钉固定在所述连接板上。所述的间歇运动组件包括拨盘和槽轮,所述的槽轮固定在上述丝杆的一端,且槽轮周向开设有若干开口槽,所述的拨盘固定在输送电机的输出轴上,且拨盘上偏心固定有圆柱销,所述的圆柱销能够间歇性从开口槽中通过。启动输送电机,带动输送电机的输出轴转动,由于拨盘与输出轴是固连的,便可以带动拨盘做连续性转动,当拨盘上的圆柱销从槽轮中的开口槽中通过时,便可以带动槽轮转动,从而带动与槽轮固连的丝杆转动,当拨盘上的圆柱销与槽轮的开口槽脱离时,不会使槽轮转动,从而实现槽轮的间歇性转动,最终实现丝杆的间歇性转动。所述的丝杆的两端均通过轴承和轴承座设置在输送台上。所述的输送电机通过螺栓螺母固定在输送台上。与现有技术相比,本技术具有以下优点:1、本技术通过设置拨盘和槽轮,可实现辅料的间断性输送。2、本技术通过在拉杆中设置辅料,可防止拉杆在被切割的过程中发生形变。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中拨盘和槽轮的结构示意图。图中,1、机架;2、工作台;3、输送台;4、输送板;5、输送电机;6、丝杆;7、安装筒;8、连接板;9、拨盘;10、槽轮;11、圆柱销。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1和2所示,一种高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,包括机架1,机架1上固定有相邻设置的工作台2和输送台3。具体来说,输送台3靠近工作台2的一侧固定有输送板4,输送板4的中部开设有供圆形辅料通过的通孔,通孔的直径大于辅料的直径;输送台3远离工作台2的一侧固定有输送电机5,输送电机5通过螺栓螺母固定在输送台3上。输送电机5的输出轴上通过间歇运动组件设置有丝杆6,丝杆6的两端均通过轴承和轴承座设置在输送台3上。丝杆6上螺接有螺母,螺母的外壁上套设固定有轴承,轴承的一侧固定有供安装辅料的安装筒7,安装筒7的轴心线与所述输送板4上通孔的轴心线共线。轴承上套设固定有连接板8,安装筒7通过螺钉固定在所述连接板8上。如图2所示,间歇运动组件包括拨盘9和槽轮10,槽轮10固定在上述丝杆6的一端,且槽轮10周向开设有若干开口槽,拨盘9固定在输送电机5的输出轴上,且拨盘9上偏心固定有圆柱销11,圆柱销11能够间歇性从开口槽中通过。启动输送电机5,带动输送电机5的输出轴转动,由于拨盘9与输出轴是固连的,便可以带动拨盘9做连续性转动,当拨盘9上的圆柱销11从槽轮10中的开口槽中通过时,便可以带动槽轮10转动,使与槽轮10固连的丝杆6转动,使丝杆6上轴承和安装筒7水平运动,从而实现辅料的进料,辅料被安装到拉杆的内部;当拨盘9上的圆柱销11与槽轮10的开口槽脱离时,不会使槽轮10转动,从而实现槽轮10的间歇性转动,最终实现辅料的间断性输送。本高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,其工作原理是这样的:1、使用人工或是机械手将拉杆定位到工作台2上,使拉杆对位与通孔;2、将辅料的一端放置在安装筒7中,辅料的另一端放置在输送板4的通孔中;3、启动输送电机5,通过输出轴带动丝杆6转动,丝杆6转动通过螺母和轴承带动安装筒7水平移动,从而实现辅料的进料,辅料被安装到拉杆的内部,通过拨盘9和槽轮10可实现辅料的间断性输送。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了1、机架;2、工作台;3、输送台;4、输送板;5、输送电机;6、丝杆;7、安装筒;8、连接板;9、拨盘;10、槽轮;11、圆柱销等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,包括机架,所述的机架上固定有相邻设置的工作台和输送台,其特征在于,所述的输送台靠近工作台的一侧固定有输送板,输送板的中部开设有供辅料通过的通孔,所述通孔的直径大于辅料的直径;所述的输送台远离工作台的一侧固定有输送电机,输送电机的输出轴上通过间歇运动组件设置有丝杆,所述的丝杆上螺接有螺母,所述螺母的外壁上套设固定有轴承,轴承的一侧固定有供安装辅料的安装筒,所述的安装筒中的轴心线与所述输送板上通孔的轴心线共线。

【技术特征摘要】
1.一种高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,包括机架,所述的机架上固定有相邻设置的工作台和输送台,其特征在于,所述的输送台靠近工作台的一侧固定有输送板,输送板的中部开设有供辅料通过的通孔,所述通孔的直径大于辅料的直径;所述的输送台远离工作台的一侧固定有输送电机,输送电机的输出轴上通过间歇运动组件设置有丝杆,所述的丝杆上螺接有螺母,所述螺母的外壁上套设固定有轴承,轴承的一侧固定有供安装辅料的安装筒,所述的安装筒中的轴心线与所述输送板上通孔的轴心线共线。2.根据权利要求1所述的高耐磨拉杆登机箱中拉杆切割的辅料添加组件,其特征在于,所述的轴承上套设固定有连接板,...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴海全陆忠其许龙全
申请(专利权)人:平湖市南桥箱包有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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