一种下盖立车工装制造技术

技术编号:21910922 阅读:35 留言:0更新日期:2019-08-21 11:31
本实用新型专利技术涉一种下盖立车工装,包括异形挡板、螺钉、支撑板以及导向轴;所述异形挡板通过推杆与工作台上的支撑架相连接,所述推杆长度方向上直线阵列有通孔,所述螺钉贯穿通孔设置,所述异形挡板上设置有通槽,所述支撑板位于工作台上不同于支撑架的一侧,所述支撑板上设置有定位柱以及菱形定位销,所述支撑板上设置有限位块,所述导向轴位于支撑板中部。本实用新型专利技术一种下盖立车工装,增设对下盖工件的定位结构,可对下盖工件形成足够的定位约束,避免工件在加工过程中发生偏移,从而提高车削精度,降低不良品率,并且避免工件在高速旋转的过程中被甩出,提高安全性。

A kind of undercover vertical lathe tooling

【技术实现步骤摘要】
一种下盖立车工装
本技术涉及工装领域,具体涉及一种下盖立车工装。
技术介绍
立车工装即为立式车床工装,主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件以及不易在卧式车床上装夹的工件。下盖是储油罐上的零部件,在对下盖工件进行夹紧定位加工时,通常因为没有足够的定位结构,下盖工件在加工过程中会发生偏移,导致车削精度严重失准,并且在车削操作的高速旋转中工件容易被甩出,危险性较高。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种下盖立车工装,增设对工件的定位结构,避免工件发生偏移,提高车削精度,提高安全性。为了实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种下盖立车工装,包括异形挡板、螺钉、支撑板以及导向轴;所述异形挡板通过推杆与工作台上的支撑架活动连接,所述推杆长度方向上直线阵列有通孔,所述螺钉贯穿通孔设置,所述异形挡板上设置有通槽,所述支撑板位于工作台上不同于支撑架的一侧,所述支撑板上设置有定位柱以及菱形定位销,所述支撑板上设置有限位块,所述导向轴位于支撑板中部。进一步的,所述工作台呈圆盘状,所述支撑板上靠近异形挡板的一侧设置有耐磨块,所述耐磨块设置有四个且具体位于支撑板四周,所述螺钉通过螺母锁紧,所述螺钉具体位于支撑架远离异形挡板的一侧。进一步的,所述定位柱以及菱形定位销呈对角设置,所述限位块具体呈梯形状且具体位于支撑板上靠近气异形挡板的一侧。进一步的,所述支撑架与支撑板位置相对应,所述通槽呈U形,所述通槽与导向轴形状相配合且位置相对应。本技术的有益效果为:一种下盖立车工装,通过支撑架、推杆、通孔、异形挡板、菱形定位销、螺钉、螺母以及导向轴的配合使用,增设对下盖工件的定位结构,可对下盖工件形成足够的定位约束,避免工件在加工过程中发生偏移,从而提高车削精度,降低不良品率,并且避免工件在高速旋转的过程中被甩出,提高安全性。附图说明图1为本技术一种下盖立车工装整体结构轴测图。图2为本技术一种下盖立车工装另一视角的整体结构轴测图。图中:1、工作台;2、支撑架;3、异形挡板;4、通槽;5、推杆;6、通孔;7、螺钉;8、螺母;9、支撑板;10、定位柱;11、菱形定位销;12、耐磨块;13、限位块;14、导向轴。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参考图1、图2,一种下盖立车工装,包括异形挡板3、螺钉7、支撑板9以及导向轴14;所述异形挡板3通过推杆5与工作台1上的支撑架2活动连接,所述推杆5推动异形挡板3压紧工件,所述推杆5贯穿支撑架2可做往返运动,所述推杆5长度方向上直线阵列有通孔6,所述螺钉7贯穿通孔6设置,所述螺钉7可插入推杆5上的通孔6内,当异形挡板3压紧工件时将螺钉7插入推杆5上的通孔6内,所述异形挡板3上设置有通槽4,所述支撑板9位于工作台1上不同于支撑架2的一侧,所述支撑板9用来放置工件,所述支撑板9上设置有定位柱10以及菱形定位销11,所述定位柱10对工件进行定位,所述菱形定位销11可对工件进行定位同时可以防止工人在操作过程中将工件放置错误,所述支撑板9上设置有限位块13,限制工件放置的位置,所述导向轴14位于支撑板9中部。所述工作台1呈圆盘状,所述支撑板9上靠近异形挡板3的一侧设置有耐磨块12,所述耐磨块12设置有四个且具体位于支撑板9四周,防止装置被磨损,增加工装的使用寿命所述螺钉7通过螺母8锁紧,所述螺钉7具体位于支撑架2远离异形挡板3的一侧,所述螺钉7插入推杆5上的通孔6内保证完全压紧工件。所述定位柱10以及菱形定位销11呈对角设置,所述限位块13具体呈梯形状且具体位于支撑板9上靠近异形挡板3的一侧。所述支撑架2与支撑板9位置相对应,保证夹紧定位的准确,所述通槽4呈U形,所述通槽4与导向轴14形状相配合且位置相对应,所述通槽4沿导向轴14移动。本技术的工作原理为:首先将下盖工件放置在支撑板9的侧面,通过定位柱10以及菱形定位销11对工件进行整体定位,然后朝向支撑板9方向推动推杆5,异形挡板3将下盖工件压紧,此时将螺钉7插入对应的通孔6中,螺母8锁紧,使螺钉7和螺母8的侧面顶紧异形挡板3,避免异形挡板3滑动,使下盖工件处于完全压紧定位的状态,此时可对工件进行车削加工。可根据下盖工件大小的不同,选择与螺钉7相对应的通孔6,从而实现对不同大小的同类下盖工件的夹紧定位。螺钉7的头部和螺母8均呈六角形结构体。螺钉7和螺母8顶紧支撑架2侧面的具体方式为:螺钉7头部的六角形结构体的其中一条边顶紧支撑架2侧面,在使用扳手拧紧螺母8的过程中,使六角形的螺母8的其中一个顶点顶紧支撑架2侧面,即螺钉7头部的六角形结构体与支撑架2侧面的接触形式为面接触,螺母8与支撑架2侧面的接触形式为线接触,形成较为稳定的约束,从而实现对推杆5的锁紧。上述实施例用于对本技术作进一步的说明,但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下盖立车工装,其特征在于:包括异形挡板(3)、螺钉(7)、支撑板(9)以及导向轴(14);所述异形挡板(3)通过推杆(5)与工作台(1)上的支撑架(2)活动连接,所述推杆(5)长度方向上直线阵列有通孔(6),所述螺钉(7)贯穿通孔(6)设置,所述异形挡板(3)上设置有通槽(4),所述支撑板(9)位于工作台(1)上不同于支撑架(2)的一侧,所述支撑板(9)上设置有定位柱(10)以及菱形定位销(11),所述支撑板(9)上设置有限位块(13),所述导向轴(14)位于支撑板(9)中部。

【技术特征摘要】
1.一种下盖立车工装,其特征在于:包括异形挡板(3)、螺钉(7)、支撑板(9)以及导向轴(14);所述异形挡板(3)通过推杆(5)与工作台(1)上的支撑架(2)活动连接,所述推杆(5)长度方向上直线阵列有通孔(6),所述螺钉(7)贯穿通孔(6)设置,所述异形挡板(3)上设置有通槽(4),所述支撑板(9)位于工作台(1)上不同于支撑架(2)的一侧,所述支撑板(9)上设置有定位柱(10)以及菱形定位销(11),所述支撑板(9)上设置有限位块(13),所述导向轴(14)位于支撑板(9)中部。2.根据权利要求1所述的一种下盖立车工装,其特征在于:所述工作台(1)呈圆盘状,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇贝云忠
申请(专利权)人:苏州莱易精密机电有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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