重力势能转换为机械能的动力机制造技术

一种重力势能转换为机械能的动力机，包括机架、重物提升装置、重物落体导向管、动力轮和组合轮，机架包括主机架、机架脚座、动力轮架和组合轮架，重物提升装置包括链条导向轮、链条、链爬、组合轮和电动机，动力轮包括动力轮轴、驱动齿轮和动力输出皮带轮，组合轮包括组合轮轴、链条传动牙轮和组合齿轮，本发明专利技术设计了一种装置，将重力势能转换为机械能，用于驱动动力机做工的动力机，应用新的能量替代汽油或柴油的燃烧能量驱动动力机，从而获得了结构简单、造价低、对环境无污染的有益效果。

Power Machine Converting Gravity Potential Energy into Mechanical Energy

【技术实现步骤摘要】
重力势能转换为机械能的动力机
本专利技术涉及动力机械
，尤其是一种重力势能转换为机械能的动力机。
技术介绍
目前，较大型的动力机大多都是用汽油或柴油的燃烧能量驱动做工，其汽油或柴油产生的尾气严重地污染大气，汽油或柴油产生的尾气是一种大气污染的主要污染源之一，解决的途径就是寻求一种新的能量替代汽油或柴油的燃烧能量驱动动力机，还给大自然绿色环境，而重力势能是物体因为重力作用而拥有的能量，设计一种装置，将重力势能转换为机械能，用于驱动动力机做工，是有效的解决动力机尾气污染大气环境的有效途径。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术设计一种能将物体自由落体产生的重力势能，通过机械装置实现机械能驱动工作机做工，从而实现带动负载的动力机的目的。本专利技术所采取的技术方案是，包括机架、重物提升装置、重物落体导向管、动力轮和组合轮，其中，机架包括主机架、机架脚座、动力轮架和组合轮架，重物提升装置包括链条导向轮、链条、链爬、组合轮和电动机，动力轮包括动力轮轴、驱动齿轮和动力输出皮带轮，组合轮包括组合轮轴、链条传动牙轮和组合齿轮，所述的主机架连接机架脚座，所述的主机架连接动力轮架，所述的动力轮架为两个，所述的两个动力轮架1间有动力轮，所述的动力轮的动力轮轴2与两个动力轮架转动连接，所述的组合轮架与动力轮架和主机架连接，所述的组合轮设置于所述的动力轮架和组合轮架间，所述的组合轮的组合轮轴与所述的动力轮架和组合轮架转动连接，所述的动力轮轴的一端连接驱动齿轮、另一端连接动力输出皮带轮，所述的驱动齿轮与所述的组合齿轮啮合，所述的电动机与主机架连接，所述的电动机的单向齿轮与组合齿轮啮合，所述的重物提升装置中的链条导向轮上有链条导向轮轴，所述的链条导向轮轴与主机架连接，所述的链条导向轮与链条配合，所述的链条连接链爬，所述的链爬上有重物，所述的重物为钢球，所述的链条与所述的组合轮的组合牙轮啮合，所述的主机架上部的连接口和下部的连接口连接重物落体导向管；所述的主机架包括侧边框、上边框、下边框和机架脚座，所述的侧边框与上边框和下边框连接构成主机架，所述的下边框连接机架脚座，所述的侧边框、上边框和下边框上有与链条导向轮轴连接的光孔和与动力轮架、组合轮架连接的螺栓孔，所述的上边框中有与重物落体导向管连接口，所述的侧边框中有重物落体导向管的连接口；所述的动力轮架包括横梁和竖梁，所述的横梁上有与动力轮轴配合的轴孔、轴承室和与组合轮的组合轮轴连接的轴承室、其两端有与侧边框和连接的光孔，所述的竖梁上有与组合轮架连接的螺栓孔和与下边框连接的螺栓孔；所述的组合轮架包括横梁和竖梁，所述的横梁的端部有与动力轮架连接的螺栓孔，所述的竖梁上部有与组合轮轴连接的轴承室、其下部有与主机架的下边框连接的螺栓孔；所述的重物落体导向管的上部截面是方型的漏斗，所述的漏斗的上口为钢球入口，中部为导管、在导管的下部有与动力轮配合的开口，所述的导管的下端有与主机架的出口连接钢球短接；所述的动力轮为圆台状，所述的圆台状的动力轮的圆周均布有四个平台，所述的四个平台上有与钢球配合的冲击面，所述的动力轮的中心有与其一体结构的动力轮轴，所述的动力轮轴上有与驱动齿轮和动力输出皮带轮配合的端径，所述的端径上有连接连接键槽和连接沉丝孔；所述的组合轮的组合牙轮的直径大于组合齿轮的直径，所述的组合牙轮的外圆有与链条啮合的齿牙，所述的组合齿轮的外圆有与驱动齿轮和电动机的单向齿轮啮合轮齿，所述的组合牙轮和组合齿轮的中心有轴孔，所述的组合牙轮和组合齿轮的中心有轴孔与组合轮轴连接，所述的组合轮轴的两端有与轴承室和中的轴承连接的轴径；所述的重物提升装置的链条上有连接链节，所述的链爬为方盒状，所述的链爬7与所述的连接链节连接；本专利技术是这样实现的，首先将钢球8放置在链爬7上启动电动机逆时针旋转，电动机上的单向齿轮逆时针转动，单向齿轮与组合轮中的组合齿轮啮合、带动组合轮顺时针转动，这时组合轮中的组合牙轮与链条啮合、带动链条顺时针沿着导向轮提升钢球，当将钢球提升到主机架的顶部的钢球入口处时，钢球落入重物落体导向管中冲击动力轮的冲击面、动力轮旋转、驱动齿轮与组合齿轮啮合驱动组合轮转动、链条传动牙轮驱动链条和链爬继续转动、钢球连续冲击动力轮的冲击面，动力轮得到高速旋转的动力，同时动力轮在高速旋转中储存机械能量，当动力轮高速旋转时，驱动齿轮驱动组合轮同步转动、电动机上的单向齿轮不随着组合轮转动，钢球落入重物落体导向管的底部经钢球短接、主机架的连接口落入链爬中继续提升，同时动力轮转动带动负载，当停机时，驱动齿轮与组合轮分离、关闭电动机即可。本专利技术的有益效果是：本专利技术设计了一种装置，将重力势能转换为机械能，用于驱动动力机做工的动力机，应用新的能量替代汽油或柴油的燃烧能量驱动动力机，从而获得了结构简单、造价低、对环境无污染的有益效果。附图说明：图1、为本专利技术的结构主视图；图2、为本专利技术图1的左视图；图3、为本专利技术图1的A-A剖视图；图4、为本专利技术的机架结构主视图；图5、为本专利技术图4的左视图；图6、为本专利技术的动力输出轮架主视图；图7、为本专利技术图6的俯视图；图8、为本专利技术图6的左视图；图9、为本专利技术的组合轮结构主视图；图10、为本专利技术图9的俯视图；图11、为本专利技术图9的左视图；图12、为本专利技术的重物落体导向管结构轴侧视图；图13、为本专利技术的动力输出轮结构主视图；图14、为本专利技术图13的左视图；图15、为本专利技术图13的俯视图；图16、为本专利技术的组合轮结构主视图；图17、为本专利技术图16的左视图；图18、为本专利技术的链爬装配主视图；图19、为本专利技术图18的俯视图；图20、为本专利技术图18的左视图；下面结合附图对专利技术进一步说明。具体实施方式：本专利技术的具体实施方式是：参照图1、2、图3和图4，包括机架、重物提升装置、重物落体导向管、动力轮和组合轮，其中，参照图1、图4、图5、图6和图9，机架包括主机架5、机架脚座16、动力轮架1和组合轮架12，重物提升装置包括链条导向轮9、链条6、链爬7、组合轮11和电动机15，动力轮3包括动力轮轴2、驱动齿轮13和动力输出皮带轮17，参照图16和图17，组合轮包括组合轮轴43、链条传动牙轮44和组合齿轮45，所述的主机架5连接机架脚座16，所述的主机架5连接动力轮架1，所述的动力轮架1为两个，所述的两个动力轮架1间有动力轮3，所述的动力轮3的动力轮轴2与两个动力轮架1转动连接，所述的组合轮架12与动力轮架1和主机架5连接，参照图16和图17，所述的组合轮11设置于所述的动力轮架1和组合轮架12间，所述的组合轮11的组合轮轴43与所述的动力轮架1和组合轮架12转动连接，所述的动力轮轴2的一端连接驱动齿轮13、另一端连接动力输出皮带轮17，所述的驱动齿轮13与所述的组合齿轮45啮合，所述的电动机15与主机架5连接，所述的电动机15的单向齿轮14与组合齿轮45啮合，参照图1、图2和图3，所述的重物提升装置中的链条导向轮9上有链条导向轮轴10，所述的链条导向轮轴10与主机架5连接，所述的链条导向轮9与链条6配合，所述的链条6连接链爬7，所述的链爬7上有重物，所述的重物为钢球8，所述的链条6与所述的组合轮11的组合牙轮44啮合，参照1、图4、图5和图12，所述的主机架5上部的连接口20和下部的连接口25连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重力势能转换为机械能的动力机，包括机架、重物提升装置、重物落体导向管、动力轮和组合轮，其特征是：机架包括主机架、机架脚座、动力轮架和组合轮架，重物提升装置包括链条导向轮、链条、链爬、组合轮和电动机，动力轮包括动力轮轴、驱动齿轮和动力输出皮带轮，组合轮包括组合轮轴、链条传动牙轮和组合齿轮，所述的主机架连接机架脚座，所述的主机架连接动力轮架，所述的动力轮架为两个，所述的两个动力轮架间有动力轮，所述的动力轮的动力轮轴与两个动力轮架转动连接，所述的组合轮架与动力轮架和主机架连接，所述的组合轮设置于所述的动力轮架和组合轮架间，所述的组合轮的组合轮轴与所述的动力轮架和组合轮架转动连接，所述的动力轮轴的一端连接驱动齿轮、另一端连接动力输出皮带轮，所述的驱动齿轮与所述的组合齿轮啮合，所述的电动机与主机架连接，所述的电动机的单向齿轮与组合齿轮啮合，所述的重物提升装置中的链条导向轮上有链条导向轮轴，所述的链条导向轮轴与主机架连接，所述的链条导向轮与链条配合，所述的链条连接链爬，所述的链爬上有重物，所述的重物为钢球，所述的链条与所述的组合轮的组合牙轮啮合，所述的主机架上部的连接口和下部的连接口连接重物落体导向管。...

【技术特征摘要】
1.一种重力势能转换为机械能的动力机，包括机架、重物提升装置、重物落体导向管、动力轮和组合轮，其特征是：机架包括主机架、机架脚座、动力轮架和组合轮架，重物提升装置包括链条导向轮、链条、链爬、组合轮和电动机，动力轮包括动力轮轴、驱动齿轮和动力输出皮带轮，组合轮包括组合轮轴、链条传动牙轮和组合齿轮，所述的主机架连接机架脚座，所述的主机架连接动力轮架，所述的动力轮架为两个，所述的两个动力轮架间有动力轮，所述的动力轮的动力轮轴与两个动力轮架转动连接，所述的组合轮架与动力轮架和主机架连接，所述的组合轮设置于所述的动力轮架和组合轮架间，所述的组合轮的组合轮轴与所述的动力轮架和组合轮架转动连接，所述的动力轮轴的一端连接驱动齿轮、另一端连接动力输出皮带轮，所述的驱动齿轮与所述的组合齿轮啮合，所述的电动机与主机架连接，所述的电动机的单向齿轮与组合齿轮啮合，所述的重物提升装置中的链条导向轮上有链条导向轮轴，所述的链条导向轮轴与主机架连接，所述的链条导向轮与链条配合，所述的链条连接链爬，所述的链爬上有重物，所述的重物为钢球，所述的链条与所述的组合轮的组合牙轮啮合，所述的主机架上部的连接口和下部的连接口连接重物落体导向管。2.根据权利要求1所述的所述的一种重力势能转换为机械能的动力机，其特征是：主机架包括侧边框、上边框、下边框和机架脚座，所述的侧边框与上边框和下边框连接构成主机架，所述的下边框连接机架脚座，所述的侧边框、上边框和下边框上有与链条导向轮轴连接的光孔和与动力轮架、组合轮架连接的螺栓孔，所述的上边框中有与重物落体导向管连接口，所述的侧边框中有重物落体导向管的连接口。3.根据权利要求1所述的所述的一种重力势能转换为机械能的动力机，其特征是：所述的动力轮架包括横梁和竖梁，所述的横梁上有与动力轮轴配合的轴孔、轴承室和与组合轮的组合轮轴连接的轴承室、其两端有与侧边框和连接的光孔，所述的竖梁上有与组合轮架连接的螺栓孔和与下边框连接的螺栓孔。4.根据权利要求1所述的所述的一种重力势能转换为机械能的动力机，其特征是：所述的组合轮架包括横梁和竖梁，所述的横梁的端部有与动力轮架连接的螺栓孔，所述的竖梁上部有与组合轮轴连接的轴承室、其下部有与主机架的下边框连接的螺栓孔。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘江，
申请(专利权)人：刘江，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23