气门推杆双头焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气门推杆双头焊接设备，包括用于将推杆体的上下侧夹持并施加电流的上、下电极部件和分别将球座与球头焊接于推杆体两端的左、右电极部件，其中，下电极部件自下而上地包括下电极座板、下内电极垫板和下电极，上电极部件自上而下地包括上气缸顶板、上电极座板、上内电极垫板和上电极，上、下电极的端面中心处设有推杆槽，两者配合而将推杆体进行夹持固定；左、右电极部件包括设置于下电极部件左、右侧的横推箱以及安装于横推箱上的左、右电极，左、右电极的前端各设有电极外夹，下电极的推杆槽的轴线、左电极的轴线和右电极轴线三者共线。本实用新型专利技术有利于实现自动化生产，焊接准确性高、质量好，显著提高了生产效率。

Double-end Welding Equipment for Valve Push Rod

【技术实现步骤摘要】
气门推杆双头焊接设备
本技术涉及气门推杆加工装置领域，尤其涉及一种气门推杆双头焊接设备。
技术介绍
柴油发动机的配气机构是由气门推杆将动力从曲轴传动到上摇臂，从而开闭、进、排气阀，气门推杆一般由杆体、球头和凹形球座组成，如图1所示。目前国内生产、销售的气门推杆一般采用侧面焊接以及整体式冷镦成型的传统加工工艺。其特点：(1)采用侧面焊接，球头、球座与杆体焊接强度不高，球头和球座容易脱落，不适应大功率柴油发动机气门推杆结构。(2)采用整体冷镦成型的加工方式，尽管产品质量可靠，但其加工成本高，同时因为产品推杆杆体采用实体，产品重量重，不适合现有发动机轻量化要求。因此，本领域的技术人员致力于开发一种气门推杆双头焊接设备，降低人工负担，提高加工质量和加工效率。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是当前气门推杆加工效率低、成本高的问题。为实现上述目的，本技术提供了一种气门推杆双头焊接设备，包括用于将推杆体的上下侧夹持并施加电流的上、下电极部件和分别将球座与球头焊接于推杆体两端的左、右电极部件，其中，下电极部件自下而上地包括下电极座板、下内电极垫板和下电极，下内电极垫板设置于下电极座板的上侧，下内电极垫板的两侧各设有一个下电极挡位板，下电极挡位板各由一个大电极压板与下电极座板固定，设有螺钉自下而上地穿过下电极垫板至下内电极垫板的底侧从而使两者固定连接，下内电极垫板的上端设有半圆柱形的内凹端面用于安装下电极，下电极的径向的两侧各设有一个电极压板并通过螺钉固定于下内电极垫板上，下电极的上端面中心处设有推杆槽；上电极部件自上而下地包括上气缸顶板、上电极座板、上内电极垫板和上电极，上气缸顶板设置于上电极座板上端的安装槽内，其一侧由绝缘轴穿过上气缸顶板并与其固定，另一侧由螺栓穿过上气缸顶板并抵住锁紧，上内电极垫板的两侧各设有一个上电极挡位板，上电极挡位板各由一个大电极压板与上电极座板固定，设有螺钉自上而下地穿过上电极垫板和上内电极垫板从而使两者固定连接，上内电极垫板的下端设有半圆柱形的内凹端面用于安装上电极，上电极的径向的两侧各设有一个电极压板并通过螺钉固定于上内电极垫板上，上电极的下端面中心处设有推杆槽，与下电极的推杆槽配合而将推杆体进行夹持固定；左、右电极部件包括设置于下电极部件左、右侧的横推箱以及安装于横推箱上的左、右电极，横推箱能够沿左、右电极的轴向平移，横推箱面向下电极部件的一侧设有安装端口，安装端口的外侧设有电极座板和左、右电极，电极座板由螺钉固定于横推箱的安装端口，横推箱内沿安装端口横向设置有通水管，通水管外套设有一个定位堵头且通过定位堵头固定于电极座板，左、右电极与通水管同轴设置且套设于通水管的前端，设有出水管穿过左、右电极并与通水管连通，左、右电极的前端各设有电极外夹；以及下电极的推杆槽的轴线、左电极的轴线和右电极轴线三者共线。进一步地，上内电极垫板与下内电极垫板的中部设有横向的内凹槽，大电极压板被固定于内凹槽内。进一步地，上电极部件中，上内电极垫板的两侧各设置有一导正板，导正板竖直设置且向下延伸，且两个导正板的内侧的相对距离与下电极部件的下内电极垫板的两侧距离相当，使上电极部件向下移动后，两侧的导正板紧靠于下内电极垫板的两侧。进一步地，通水管的外侧同轴地套设有调节连接板，设有调节固定板位于调节连接板和横推箱的内壁之间并通过调节螺杆固定通水管，调节连接板的尾部外侧螺接有圆螺母，通过圆螺母的外环将调节固定板固定于横推箱靠近安装端口的里侧。进一步地，通水管的尾部和出水管的外部设置有管接头。进一步地，左电极部件中，电极外夹朝向电极座板的一侧固定连接一绝缘套，绝缘套、左电极和电极座板由一限位螺钉贯穿，限位螺钉通过螺母固定于左电极上，绝缘套设有限位台阶并由限位台阶将活动路径限制于限位螺钉的端部。进一步地，左电极部件中，左电极与电极外夹之间设置有一压缩弹簧，通过压缩弹簧，使电极外夹在自然状态与左电极之间保持间隙，而在受力压缩后与左电极相接触。进一步地，左、右电极部件的电极座板下端横向地相向朝向下电极座板弯曲。进一步地，电极座板与横推箱的安装端口之间设有绝缘板。进一步地，下电极座板的底侧与外侧均包覆有绝缘板，并且下电极座板与外露的螺钉之间通过绝缘套阻隔。通过本技术的气门推杆双头焊接设备，辅以各零件的上料机构或者人工上料的方式，就可以利用在推杆两头焊接从而进行自动化生产，焊接准确性高、质量好，显著提高了生产效率。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明图1是气门推杆的结构示意图。图2是本技术的气门推杆双头焊接设备的主要组成示意图。图3是本技术的气门推杆双头焊接设备的下电极部件的结构示意图。图4是本技术的气门推杆双头焊接设备的上电极部件的结构示意图。图5是本技术的气门推杆双头焊接设备的左电极部件的结构示意图。图6是本技术的气门推杆双头焊接设备的右电极部件的结构示意图。图中，1推杆体，2球座，3球头，10上电极部件，101上气缸顶板，102上电极座板，103上内电极垫板，104上电极，105安装槽，106绝缘轴，107绝缘块，108上电极挡位板，109导正板，20下电极部件，201下电极座板，202下内电极垫板，203下电极，204下电极挡位板，205大电极压板，206内凹槽，207下绝缘板，208下绝缘套，209电极压板，210推杆槽，30左电极部件，301横推箱，302左电极，303安装端口，304电极座板，305绝缘板，306通水管，307定位堵头，308调节连接板，309调节固定板，310圆螺母，311出水管，312管接头，313电极外夹，314绝缘套，315限位螺钉，316压缩弹簧，40右电极部件，401右电极。具体实施方式如图2所示为本技术揭示的一种气门推杆双头焊接设备，包括上电极部件10、下电极部件20、左电极部件30和右电极部件40。下电极部件20如图3所示，自下而上地包括下电极座板201、下内电极垫板202和下电极203。下内电极垫板202设置于下电极座板201的上侧，下内电极垫板202的两侧各设有一个下电极挡位板204，下电极挡位板204各由一个大电极压板205与下电极座板201固定，下内电极垫板202的中部设有横向的内凹槽206，大电极压板205被固定于内凹槽206内从而将下内电极垫板202夹在两侧的下电极挡位板204之间，并设有螺钉自下而上地穿过下电极垫板至下内电极垫板202的底侧从而使两者固定连接。下电极座板201的底侧与外侧均包覆有下绝缘板207，下电极座板201下侧贯穿有若干螺钉用于将下电极部件20固定于工作平台，下电极座板201与这些外露的螺钉之间通过下绝缘套208阻隔。下内电极垫板202的上端设有半圆柱形的内凹端面用于安装下电极203，下电极203的径向的两侧各设有一个电极压板209并通过螺钉固定于下内电极垫板202上，下电极203的上端面中心处设有推杆槽210，下电极203的侧面设有电极孔用于接入导线。上电极部件10，如图4所示，自上而下地包括上气缸顶板101、上电极座板102、上内电极垫板103和上电极104，上气缸顶板101本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气门推杆双头焊接设备，包括用于将推杆体的上下侧夹持并施加电流的上、下电极部件和分别将球座与球头焊接于推杆体两端的左、右电极部件，其特征在于，下电极部件自下而上地包括下电极座板、下内电极垫板和下电极，下内电极垫板设置于下电极座板的上侧，下内电极垫板的两侧各设有一个下电极挡位板，下电极挡位板各由一个大电极压板与下电极座板固定，设有螺钉自下而上地穿过下电极垫板至下内电极垫板的底侧从而使两者固定连接，下内电极垫板的上端设有半圆柱形的内凹端面用于安装下电极，下电极的径向的两侧各设有一个电极压板并通过螺钉固定于下内电极垫板上，下电极的上端面中心处设有推杆槽；上电极部件自上而下地包括上气缸顶板、上电极座板、上内电极垫板和上电极，上气缸顶板设置于上电极座板上端的安装槽内，其一侧由绝缘轴穿过上气缸顶板并与其固定，另一侧由螺栓穿过上气缸顶板并抵住锁紧，上内电极垫板的两侧各设有一个上电极挡位板，上电极挡位板各由一个大电极压板与上电极座板固定，设有螺钉自上而下地穿过上电极垫板和上内电极垫板从而使两者固定连接，上内电极垫板的下端设有半圆柱形的内凹端面用于安装上电极，上电极的径向的两侧各设有一个电极压板并通过螺钉固定于上内电极垫板上，上电极的下端面中心处设有推杆槽，与下电极的推杆槽配合而将推杆体进行夹持固定；左、右电极部件包括设置于下电极部件左、右侧的横推箱以及安装于横推箱上的左、右电极，横推箱能够沿左、右电极的轴向平移，横推箱面向下电极部件的一侧设有安装端口，安装端口的外侧设有电极座板和左、右电极，电极座板由螺钉固定于横推箱的安装端口，横推箱内沿安装端口横向设置有通水管，通水管外套设有一个定位堵头且通过定位堵头固定于电极座板，左、右电极与通水管同轴设置且套设于通水管的前端，设有出水管穿过左、右电极并与通水管连通，左、右电极的前端各设有电极外夹；以及下电极的推杆槽的轴线、左电极的轴线和右电极轴线三者共线。...

【技术特征摘要】
1.一种气门推杆双头焊接设备，包括用于将推杆体的上下侧夹持并施加电流的上、下电极部件和分别将球座与球头焊接于推杆体两端的左、右电极部件，其特征在于，下电极部件自下而上地包括下电极座板、下内电极垫板和下电极，下内电极垫板设置于下电极座板的上侧，下内电极垫板的两侧各设有一个下电极挡位板，下电极挡位板各由一个大电极压板与下电极座板固定，设有螺钉自下而上地穿过下电极垫板至下内电极垫板的底侧从而使两者固定连接，下内电极垫板的上端设有半圆柱形的内凹端面用于安装下电极，下电极的径向的两侧各设有一个电极压板并通过螺钉固定于下内电极垫板上，下电极的上端面中心处设有推杆槽；上电极部件自上而下地包括上气缸顶板、上电极座板、上内电极垫板和上电极，上气缸顶板设置于上电极座板上端的安装槽内，其一侧由绝缘轴穿过上气缸顶板并与其固定，另一侧由螺栓穿过上气缸顶板并抵住锁紧，上内电极垫板的两侧各设有一个上电极挡位板，上电极挡位板各由一个大电极压板与上电极座板固定，设有螺钉自上而下地穿过上电极垫板和上内电极垫板从而使两者固定连接，上内电极垫板的下端设有半圆柱形的内凹端面用于安装上电极，上电极的径向的两侧各设有一个电极压板并通过螺钉固定于上内电极垫板上，上电极的下端面中心处设有推杆槽，与下电极的推杆槽配合而将推杆体进行夹持固定；左、右电极部件包括设置于下电极部件左、右侧的横推箱以及安装于横推箱上的左、右电极，横推箱能够沿左、右电极的轴向平移，横推箱面向下电极部件的一侧设有安装端口，安装端口的外侧设有电极座板和左、右电极，电极座板由螺钉固定于横推箱的安装端口，横推箱内沿安装端口横向设置有通水管，通水管外套设有一个定位堵头且通过定位堵头固定于电极座板，左、右电极与通水管同轴设置且套设于通水管的前端，设有出水管穿过左、右电极并与通水管连通，左、右电极的前端各设有电极外夹；以及下电极的推杆槽的轴线、左电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建立，华建达，徐锡波，徐聪国，赵建飞，
申请(专利权)人：慈溪市佳恒五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33