一种销轴加工用数控车床制造技术

本实用新型专利技术涉及机械加工技术领域，公开了一种销轴加工用数控车床，包括立柱，立柱中部固定连接横梁，立柱顶部转动连接转轴，转轴固定连接固定座，所述横梁下表面左侧固定连接第一驱动电机，横梁下表面右侧固定连接第二驱动电机。本实用新型专利技术可以用在销轴加工中，通过设置滑块和丝杆组成移动机构，将销轴左右移动，并且设置第一气缸、活动夹持板和固定夹持板组成夹紧机构，通过该夹紧机构将销轴固定住，方便进行机械加工，本装置可以自动的切换销轴的加工位置，操作人员只需要将销轴放置在装置的左侧，装置就可以完整的将销轴的两端都加工完毕，省去了人工装夹的时间，生产效率高，操作简单，自动化程度高，适宜推广使用。

A CNC Lathe for Pin Shaft Machining

【技术实现步骤摘要】
一种销轴加工用数控车床
本技术涉及机械加工
，具体是一种销轴加工用数控车床。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。中国专利（公告号：CN208146973U）公开了一种精密数控车床，包括工作台，所述工作台底部的两侧均固定连接有支腿，所述工作台顶部的左侧固定连接有驱动装置，所述驱动装置的右侧设置有钻头，所述驱动装置的正面固定连接有控制面板。该装置通过设置箱体、放置板、钻孔、第一滑槽、电动伸缩杆、移动块、活动框、滑柱、限位块、移动板、第一滑块、移动柱一、卡块一、移动柱二、卡块二、防滑垫、第二滑槽、第二滑块和控制器相互配合，达到了卡紧效果好的优点，但是该装置还是依然只能夹紧工件的一端，加工工件的另一端，遇到类似销钉这样的需要两端加工的工件，该装置需要人工装夹两次，操作比较麻烦。
技术实现思路
本技术提供一种销轴加工用数控车床，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种销轴加工用数控车床，包括立柱，立柱中部固定连接横梁，立柱顶部转动连接转轴，转轴固定连接固定座，所述横梁下表面左侧固定连接第一驱动电机，横梁下表面右侧固定连接第二驱动电机，所述第一驱动电机输出轴固定连接第一齿轮，第一齿轮啮合连接第二齿轮，所述第二齿轮固定连接驱动轴，所述驱动轴两端固定连接第一带轮，第一带轮通过第一皮带连接第二带轮，第二带轮固定连接转轴，所述第二驱动电机输出轴固定连接第三带轮，第三带轮通过第二皮带连接第四带轮，第四带轮固定连接丝杆右侧，丝杆螺纹连接滑块中部，所述滑块下部滑动连接横梁上部，滑块上端左侧滑动连接第一导向杆，第一导向杆上部固定连接刀头，第一导向杆下部固定连接推杆电机输出轴，所述滑块上端右侧滑动连接第二导向杆，第二导向杆上部固定连接磁铁，第二导向杆下部固定连接弹簧，弹簧另一端固定连接滑块，所述滑块中部转动连接转动板。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定座上部固定连接第一气缸，第一气缸活塞杆固定连接活动夹持板。作为本技术的一种优选技术方案，所述活动夹持板滑动连接固定座。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定座下部固定连接固定夹持板。作为本技术的一种优选技术方案，所述活动夹持板和固定夹持板之间设有销轴。作为本技术的一种优选技术方案，所述立柱底部转动连接驱动轴。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑块右侧固定连接第二气缸。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二气缸活塞杆固定连接第二导向杆。本技术具有以下有益之处：本技术可以用在销轴加工中，通过设置滑块和丝杆组成移动机构，将销轴左右移动，并且设置第一气缸、活动夹持板和固定夹持板组成夹紧机构，通过该夹紧机构将销轴固定住，方便进行机械加工，本装置可以自动的切换销轴的加工位置，操作人员只需要将销轴放置在装置的左侧，装置就可以完整的将销轴的两端都加工完毕，省去了人工装夹的时间，生产效率高，操作简单，自动化程度高，适宜推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一种销轴加工用数控车床实施例一的结构示意图。图2为一种销轴加工用数控车床实施例一中固定座的结构示意图。图3为一种销轴加工用数控车床实施例一中A的局部放大示意图。图4为一种销轴加工用数控车床实施例二中滑块的结构示意图。图中：1、立柱；2、第一带轮；3、驱动轴；4、第一皮带；5、横梁；6、丝杆；7、第二带轮；8、转轴；9、固定座；10、第二齿轮；11、第一齿轮；12、第一驱动电机；13、第三带轮；14、第二皮带；15、第二驱动电机；16、第四带轮；17、滑块；18、第一气缸；19、活动夹持板；20、固定夹持板；21、推杆电机；22、第一导向杆；23、转动板；24、刀头；25、磁铁；26、第二导向杆；27、弹簧；28、第二气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一请参阅图1，一种销轴加工用数控车床，包括立柱1，立柱1中部固定连接横梁5，立柱1顶部转动连接转轴8，转轴8固定连接固定座9，所述横梁5下表面左侧固定连接第一驱动电机12，横梁5下表面右侧固定连接第二驱动电机15，所述第一驱动电机12输出轴固定连接第一齿轮11，第一齿轮11啮合连接第二齿轮10，所述第二齿轮10固定连接驱动轴3，所述立柱1底部转动连接驱动轴3，所述驱动轴3两端固定连接第一带轮2，第一带轮2通过第一皮带4连接第二带轮7，第二带轮7固定连接转轴8，所述第二驱动电机15输出轴固定连接第三带轮13，第三带轮13通过第二皮带14连接第四带轮16，第四带轮16固定连接丝杆6右侧，丝杆6螺纹连接滑块17中部，所述滑块17下部滑动连接横梁5上部。请参阅图2，所述固定座9上部固定连接第一气缸18，第一气缸18活塞杆固定连接活动夹持板19，活动夹持板19滑动连接固定座9，固定座9下部固定连接固定夹持板20，所述活动夹持板19和固定夹持板20之间设有销轴。请参阅图3，滑块17上端左侧滑动连接第一导向杆22，第一导向杆22上部固定连接刀头24，第一导向杆22下部固定连接推杆电机21输出轴，所述滑块17上端右侧滑动连接第二导向杆26，第二导向杆26上部固定连接磁铁25，第二导向杆26下部固定连接弹簧27，弹簧27另一端固定连接滑块17，所述滑块17中部转动连接转动板23。实施例二请参阅图1和4，本实施例的其它内容与实施例一相同，不同之处在于：所述滑块17右侧固定连接第二气缸28，第二气缸28活塞杆固定连接第二导向杆26。采用弹簧27和转动板23驱动第二导向杆26上下移动速度较慢，对于一些产量要求较高的企业这种方式会影响产量，因此在滑块17右侧固定连接第二气缸28，直接通过第二气缸28活塞杆的伸出和收缩带动第二导向杆26上升和下降，从而实现整个装置的正常运行。本技术在实施过程中，将销轴放置在左侧固定座9中间，启动第一气缸18，第一气缸18活塞杆伸出，从而通过活动夹持板19和固定夹持板20将销轴固定住，启动第一驱动电机12，第一驱动电机12通过啮合连接的齿轮带动驱动轴3转动，从而带动第一带轮2转动，通过第一带轮2、第一皮带4和第二带轮7带动转轴8转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种销轴加工用数控车床，包括立柱（1），所述立柱（1）中部固定连接横梁（5），立柱（1）顶部转动连接转轴（8），转轴（8）固定连接固定座（9），所述横梁（5）下表面左侧固定连接第一驱动电机（12），横梁（5）下表面右侧固定连接第二驱动电机（15），其特征在于，所述第一驱动电机（12）输出轴固定连接第一齿轮（11），第一齿轮（11）啮合连接第二齿轮（10），所述第二齿轮（10）固定连接驱动轴（3），所述驱动轴（3）两端固定连接第一带轮（2），第一带轮（2）通过第一皮带（4）连接第二带轮（7），第二带轮（7）固定连接转轴（8），所述第二驱动电机（15）输出轴固定连接第三带轮（13），第三带轮（13）通过第二皮带（14）连接第四带轮（16），第四带轮（16）固定连接丝杆（6）右侧，丝杆（6）螺纹连接滑块（17）中部，所述滑块（17）下部滑动连接横梁（5）上部，滑块（17）上端左侧滑动连接第一导向杆（22），第一导向杆（22）上部固定连接刀头（24），第一导向杆（22）下部固定连接推杆电机（21）输出轴，所述滑块（17）上端右侧滑动连接第二导向杆（26），第二导向杆（26）上部固定连接磁铁（25），第二导向杆（26）下部固定连接弹簧（27），弹簧（27）另一端固定连接滑块（17），所述滑块（17）中部转动连接转动板（23）。...

【技术特征摘要】
1.一种销轴加工用数控车床，包括立柱（1），所述立柱（1）中部固定连接横梁（5），立柱（1）顶部转动连接转轴（8），转轴（8）固定连接固定座（9），所述横梁（5）下表面左侧固定连接第一驱动电机（12），横梁（5）下表面右侧固定连接第二驱动电机（15），其特征在于，所述第一驱动电机（12）输出轴固定连接第一齿轮（11），第一齿轮（11）啮合连接第二齿轮（10），所述第二齿轮（10）固定连接驱动轴（3），所述驱动轴（3）两端固定连接第一带轮（2），第一带轮（2）通过第一皮带（4）连接第二带轮（7），第二带轮（7）固定连接转轴（8），所述第二驱动电机（15）输出轴固定连接第三带轮（13），第三带轮（13）通过第二皮带（14）连接第四带轮（16），第四带轮（16）固定连接丝杆（6）右侧，丝杆（6）螺纹连接滑块（17）中部，所述滑块（17）下部滑动连接横梁（5）上部，滑块（17）上端左侧滑动连接第一导向杆（22），第一导向杆（22）上部固定连接刀头（24），第一导向杆（22）下部固定连接推杆电机（21）输出轴，所述滑块（17）上端右侧滑动连接第二导向杆（26），第二导...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳明，张建克，
申请(专利权)人：湛江明迪汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44