可调节的汽车方向盘的快速成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的汽车方向盘的快速成型模具，包括下模、上模和气缸，所述下模的顶壁上开设有下模腔，所述上模的底壁上开设有上模腔，所述下模腔和上模腔相互对应，所述下模和上模的内部均开设有冷却腔，且两个冷却腔均为环形，位于下模内部的所述冷却腔位于下模腔的外侧，位于上模内部的所述冷却腔位于上模腔的外侧，两个所述冷却腔的两侧均安装有进液管和排液管。本装置通过各个结构的设置可对注料管的浇注点进行调节，促使金属液体均匀的注入模腔内，避免产品的表面产生气泡，提高产品表面的光滑度，降低次品率，同时可向冷却腔内循环注入冷却水，以便于对模腔内的金属液体进行持续冷却，加快冷却速度。

Adjustable rapid prototyping die for automobile steering wheel

【技术实现步骤摘要】
可调节的汽车方向盘的快速成型模具
本技术涉及方向盘制造
，尤其涉及可调节的汽车方向盘的快速成型模具。
技术介绍
方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘通过模具浇注成型，模具一般为上模和下模，上模通过安装注料管将热熔后的金属液体倒入上模和下模共同组成的模腔内冷却后即可得到产品，现有技术中模具在实际使用过程中存在如下缺点：注料管的位置固定，浇注时容易出现金属液体扩散不均匀，导致产品出现气泡，次品率高，同时产品成型速度慢，因此需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中注料管的位置固定，浇注时容易出现金属液体扩散不均匀，导致产品出现气泡，次品率高，同时产品成型速度慢的缺点，而提出的可调节的汽车方向盘的快速成型模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：可调节的汽车方向盘的快速成型模具，包括下模、上模和气缸，所述下模的顶壁上开设有下模腔，所述上模的底壁上开设有上模腔，所述下模腔和上模腔相互对应，所述下模和上模的内部均开设有冷却腔，且两个冷却腔均为环形，位于下模内部的所述冷却腔位于下模腔的外侧，位于上模内部的所述冷却腔位于上模腔的外侧，两个所述冷却腔的两侧均安装有进液管和排液管，所述上模的顶壁上转动连接有圆形板，所述气缸的输出端插设在圆形板的内部并安装有转板，所述圆形板的顶壁上插设有注料管，所述圆形板的顶壁上开设有排气孔，所述注料管的顶端外接注料机构，所述注料管的底端与上模腔相互连通，所述圆形板的顶壁上设有转动机构。优选地，所述转动机构包括安装在圆形板顶壁上的电机，所述电机的驱动端安装有锥齿轮，所述上模的顶壁上安装有圈齿轮，且圈齿轮位于圆形板的外侧，所述锥齿轮与圈齿轮相互啮合。优选地，每个所述进液管均外接水泵的出水端，每个所述排液管均外接水箱。优选地，所述下模的底壁上对称安装有四个立杆，四个所述立杆远离下模的一端均贯穿上模并安装有限位板。优选地，所述圆形板的侧壁上安装有环形滑板，所述圆形板通过环形滑板与上模转动连接。优选地，每个所述进液管和排液管均为钢丝软管。相比于现有技术，本技术的有益效果在于：1、金属液体通过注料管进入模腔内时，通过电机驱动锥齿轮转动，并使其与圈齿轮相互啮合，可对注料管的浇注点进行调节，以促使金属液体均匀的注入模腔内，避免产品的表面产生气泡，提高产品表面的光滑度，降低次品率。2、通过外接水泵和水箱内可通过两个进液管向冷却腔内循环注入冷却水，以便于对模腔内的金属液体进行持续冷却，加快冷却速度。综上所述，本装置通过各个结构的设置可对注料管的浇注点进行调节，促使金属液体均匀的注入模腔内，避免产品的表面产生气泡，提高产品表面的光滑度，降低次品率，同时可向冷却腔内循环注入冷却水，以便于对模腔内的金属液体进行持续冷却，加快冷却速度。附图说明图1为本技术提出的可调节的汽车方向盘的快速成型模具的整体结构示意图；图2为本技术提出的可调节的汽车方向盘的快速成型模具的下模的俯视图；图3为本技术提出的可调节的汽车方向盘的快速成型模具的上模的俯视图。图中：1下模、2上模、3下模腔、4上模腔、5气缸、6圆形板、7电机、8锥齿轮、9圈齿轮、10注料管、11转板、12冷却腔、13进液管、14排液管、15立杆、16环形滑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，可调节的汽车方向盘的快速成型模具，包括下模1、上模2和气缸5，下模1的底壁上对称安装有四个立杆15，四个立杆15远离下模1的一端均贯穿上模2并安装有限位板，下模1的顶壁上开设有下模腔3，上模2的底壁上开设有上模腔4，下模腔3和上模腔4相互对应，下模腔3和上模腔4对接时可共同形成完整的模腔，下模1和上模2的内部均开设有冷却腔12，且两个冷却腔12均为环形，位于下模1内部的冷却腔12位于下模腔3的外侧，位于上模2内部的冷却腔12位于上模腔4的外侧，两个冷却腔12的两侧均安装有进液管13和排液管14，每个进液管13和排液管14均为钢丝软管，每个进液管13均外接水泵的出水端，每个排液管14均外接水箱。通过外接水泵可将水箱内的冷却水通过两个进液管13分别注入两个冷却腔12内，当金属液体注入完成后，冷却水可对模腔内的金属液体进行冷却，加快冷却速度，随后升温的冷却水通过两个排液管14排入水箱内。上模2的顶壁上转动连接有圆形板6，圆形板6的侧壁上安装有环形滑板16，圆形板6通过环形滑板16与上模2转动连接，气缸5的输出端插设在圆形板6的内部并安装有转板11，圆形板6的顶壁上插设有注料管10，圆形板6的顶壁上开设有排气孔，注料管10的顶端外接注料机构，注料管10的底端与上模腔4相互连通。上述注料机构为现有技术中常见的仪器和设备，其具体工作机理在此不再赘述。通过气缸5控制上模2与下模1对接，当下模腔3和上模腔4共同形成完整的模腔时，注料机构可将金属液体通过注料管10进入模腔内。圆形板6的顶壁上设有转动机构，转动机构包括安装在圆形板6顶壁上的电机7，电机7的驱动端安装有锥齿轮8，上模2的顶壁上安装有圈齿轮9，且圈齿轮9位于圆形板6的外侧，锥齿轮8与圈齿轮9相互啮合。电机7驱动锥齿轮8转动，通过锥齿轮8与圈齿轮9的啮合作用下可使圆形板6和注料管10在上模2的顶壁上围绕气缸5的输出端转动，此时注料管10可将金属液体均匀的注入模腔内，金属液体进入模腔内的同时可将模腔内的空气从排气孔赶出，通过外接水泵对模腔内的金属液体持续进行冷却，直至产品冷却成型。本技术中，通过气缸5控制上模2与下模1对接，此时下模腔3和上模腔4共同形成完整的模腔，金属液体通过注料管10进入模腔内，通过电机7驱动锥齿轮8转动，通过锥齿轮8与圈齿轮9的啮合作用下可使圆形板6和注料管10在上模2的顶壁上围绕气缸5的输出端转动，此时注料管10可将金属液体均匀的注入模腔内，通过外接水泵可将水箱内的冷却水通过两个进液管13分别注入两个冷却腔12内，冷却水可对模腔内的金属液体进行冷却，加快冷却速度，随后升温的冷却水通过两个排液管14排入水箱内，如此反复直至冷却完成。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的汽车方向盘的快速成型模具，包括下模(1)、上模(2)和气缸(5)，其特征在于，所述下模(1)的顶壁上开设有下模腔(3)，所述上模(2)的底壁上开设有上模腔(4)，所述下模腔(3)和上模腔(4)相互对应，所述下模(1)和上模(2)的内部均开设有冷却腔(12)，且两个冷却腔(12)均为环形，位于下模(1)内部的所述冷却腔(12)位于下模腔(3)的外侧，位于上模(2)内部的所述冷却腔(12)位于上模腔(4)的外侧，两个所述冷却腔(12)的两侧均安装有进液管(13)和排液管(14)，所述上模(2)的顶壁上转动连接有圆形板(6)，所述气缸(5)的输出端插设在圆形板(6)的内部并安装有转板(11)，所述圆形板(6)的顶壁上插设有注料管(10)，所述圆形板(6)的顶壁上开设有排气孔，所述注料管(10)的顶端外接注料机构，所述注料管(10)的底端与上模腔(4)相互连通，所述圆形板(6)的顶壁上设有转动机构。

【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车方向盘的快速成型模具，包括下模(1)、上模(2)和气缸(5)，其特征在于，所述下模(1)的顶壁上开设有下模腔(3)，所述上模(2)的底壁上开设有上模腔(4)，所述下模腔(3)和上模腔(4)相互对应，所述下模(1)和上模(2)的内部均开设有冷却腔(12)，且两个冷却腔(12)均为环形，位于下模(1)内部的所述冷却腔(12)位于下模腔(3)的外侧，位于上模(2)内部的所述冷却腔(12)位于上模腔(4)的外侧，两个所述冷却腔(12)的两侧均安装有进液管(13)和排液管(14)，所述上模(2)的顶壁上转动连接有圆形板(6)，所述气缸(5)的输出端插设在圆形板(6)的内部并安装有转板(11)，所述圆形板(6)的顶壁上插设有注料管(10)，所述圆形板(6)的顶壁上开设有排气孔，所述注料管(10)的顶端外接注料机构，所述注料管(10)的底端与上模腔(4)相互连通，所述圆形板(6)的顶壁上设有转动机构。2.根据权利要求1所述的可调节的汽车方向盘的快速成型...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘燕，
申请(专利权)人：盐城大有迪安希汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32