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一种公路护坡制造技术

技术编号:21909407 阅读:20 留言:0更新日期:2019-08-21 11:04
本发明专利技术公开了一种公路护坡,包括一沿着坡面设置的横杆,以及设置于坡面最底部的一导轨,导轨底部插入于坡面那种固定,导轨的顶部滑动安装一滑杆,滑杆的顶部端面与横杆的底部端面之间设置有一根以上的导杆,导杆的同一侧均设置一水平面,该水平面上开设有一个以上的导水孔,且导杆在倾斜后该水平面形成一个导水面,导水腔的两侧开口面分别设置一抽拉件,抽拉件的外侧端均连接一弹簧,弹簧的另一端连接横杆以及滑杆。本发明专利技术在坡面上设置一根以上的浮动导杆结构,使得在大雨量天气时,导杆倾斜,形成导水件,并利用导水件过滤掉雨水中的土壤,采用倾斜的结构实现更好的土壤拦截,减少水土流失。

A kind of highway slope protection

【技术实现步骤摘要】
一种公路护坡
本专利技术涉及护坡领域,具体涉及一种公路护坡。
技术介绍
公路边的坡面经常设置护坡结构,其目的是为了保护坡面,防止雨水天气时,因为雨水冲刷掉土壤,造成的土壤流失问题。目前的护坡结构都比较的常见,比如采用水泥砌筑的方式,为了还原生态,故在坡面上形成一个以上的种植孔,种植孔内种植植被,利用植被还原生态,但是植被种植后,由于坡面是倾斜的,故大雨量天气时,雨水还是会冲刷掉土壤。另外,由于开孔较少,生态还原度并不高,美化性并不高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供了一种公路护坡,增加坡面土壤裸露面积,更好的还原生态,使得坡面的美观性更好,同时在大雨量天气时,利用倾斜的导杆,最大程度的锁住土壤,减少土壤的流失。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:一种公路护坡,包括一沿着坡面设置的横杆,以及设置于坡面最底部的一导轨,导轨底部插入于坡面那种固定,导轨的顶部滑动安装一滑杆,滑杆的顶部端面与横杆的底部端面之间设置有一根以上的导杆,导杆的同一侧均设置一水平面,该水平面上开设有一个以上的导水孔,且导杆在倾斜后该水平面形成一个导水面,导杆内部设置有一个两侧开口的导水腔,导水腔的两侧开口面分别设置一抽拉件,抽拉件的外侧端均连接一弹簧,弹簧的另一端连接横杆以及滑杆,所述滑杆的一侧通过一驱动组件驱动在导轨上作横向运动。作为优选的技术方案,所述抽拉件包括一抽拉板,抽拉板的两侧滑动插入于导水腔内壁两侧开设的滑槽中,抽拉板的外侧端均折弯并形成一折弯部,弹簧的一端与该折弯部的外侧面焊接固定,当导杆垂直于水平面时,整个抽拉件缩入于导水腔内。作为优选的技术方案,所述驱动组件采用一大行程的驱动气缸,该驱动气缸通过一侧的气缸控制器控制驱动,所述气缸控制器上设置有雨量传感器,气缸控制器内置一控制主板,雨量传感器的信号输出端连接控制主板,通过控制主板控制驱动气缸的动作,所述气缸控制器通过电源线接入市政电源。作为优选的技术方案,所述导轨的底部设置有一根以上的地插杆,地插杆的底部插入于坡面中,使得导轨上端面凸起于坡面上。作为优选的技术方案,抽拉板相对导水孔之间形成一间隙腔,该间隙腔内的抽拉板上嵌入粘接有一根以上的刷毛,各刷毛均采用柔性橡胶杆,柔性橡胶杆部分扣入于导水孔内。作为优选的技术方案,所述抽拉件整体采用弹性金属材料制成。本专利技术的有益效果是:一、本专利技术裸露较大面积的坡面土壤,使得能够种植较多的植被,最大程度的还原生态,增加坡面的美观性;二、本专利技术通过倾斜的导杆,使得雨水自上而下冲刷时,雨水能够沿着导杆倾斜着导向流淌,进而利用倾斜的导杆过滤掉雨水中的土壤物质,实现更好的拦截,在不使用时作为正常件即可。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术的滑杆与导轨的装配图;图3为本专利技术的导杆的内部结构示意图;图4为本专利技术的导杆的端面结构图;图5为本专利技术的雨天时的使用状态图。具体实施方式如图1所示,一种公路护坡,包括一沿着坡面7设置的横杆5,以及设置于坡面7最底部的一导轨2,导轨2底部插入于坡面7中固定,导轨2的顶部滑动安装一滑杆3,滑杆3的顶部端面与横杆5的底部端面之间设置有一根以上的导杆4,导杆4的同一侧均设置一水平面,该水平面上开设有一个以上的导水孔81,且导杆4在倾斜后该水平面形成一个导水面8,导杆4内部设置有一个两侧开口的导水腔13,导水腔13的两侧开口面12分别设置一抽拉件9,抽拉件9的外侧端均连接一弹簧6,弹簧6的另一端连接横杆5以及滑杆3,滑杆3的一侧通过一驱动组件驱动在导轨上作横向运动。如图3和图4所示,抽拉件9包括一抽拉板91,抽拉板91的两侧滑动插入于导水腔内壁两侧开设的滑槽中,抽拉板的外侧端均折弯并形成一折弯部92,弹簧6的一端与该折弯部92的外侧面焊接固定,当导杆垂直于水平面时,整个抽拉件缩入于导水腔内。其中,驱动组件采用一大行程的驱动气缸11,该驱动气缸11通过一侧的气缸控制器1控制驱动,气缸控制器1上设置有雨量传感器,气缸控制器内置一控制主板,雨量传感器的信号输出端连接控制主板,通过控制主板控制驱动气缸的动作,气缸控制器1通过电源线接入市政电源。当雨量传感器检测到大雨量天气时,控制驱动气缸顶出,使得导杆倾斜,如图5所示,此时导杆的水平面便变成了导水面,当雨水冲刷在植被上时,携带有土壤的雨水会自上而下沿着导水面流动,由于导水面上设置有一个以上的导水孔,土壤被拦截,而雨水穿过导水孔进入到导杆内部,并从导杆内部的导水腔底部排出雨水。由于滑杆凸起于导轨上端面,形成一条横向的拦截杆,这样土壤即使没被拦截,也能通过最底部的拦截杆进行土壤二次拦截,当晴天时,驱动气缸归位,滑杆回缩,导杆重新垂直于水平面,抽拉件重新缩入于导水腔内。如图2所示,导轨2的底部设置有一根以上的地插杆15,地插杆15的底部插入于坡面中,使得导轨2上端面凸起于坡面上。滑杆3可以通过驱动组件沿着导轨作横向往复运动。其中,抽拉板91相对导水孔之间形成一间隙腔,该间隙腔内的抽拉板上嵌入粘接有一根以上的刷毛93,各刷毛93均采用柔性橡胶杆,柔性橡胶杆部分扣入于导水孔81内,抽拉件9整体采用弹性金属材料制成。抽拉件的作用主要是用于当导杆拉伸后,抽拉板被拉出至导水腔外部,在拉伸过程中,刷毛会与各导水孔接触,接触时刷毛进入到导水孔内,既而导通导水孔,其目的就是用于对导水孔的导通,方便土壤的拦截。本专利技术的有益效果是:一、本专利技术裸露较大面积的坡面土壤,使得能够种植较多的植被,最大程度的还原生态,增加坡面的美观性;二、本专利技术通过倾斜的导杆,使得雨水自上而下冲刷时,雨水能够沿着导杆倾斜着导向流淌,进而利用倾斜的导杆过滤掉雨水中的土壤物质,实现更好的拦截,在不使用时作为正常件即可。以上所述,仅为本专利技术的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路护坡,其特征在于:包括一沿着坡面设置的横杆,以及设置于坡面最底部的一导轨,导轨底部插入于坡面中固定,导轨的顶部滑动安装一滑杆,滑杆的顶部端面与横杆的底部端面之间设置有一根以上的导杆,导杆的同一侧均设置一水平面,该水平面上开设有一个以上的导水孔,且导杆在倾斜后该水平面形成一个导水面,导杆内部设置有一个两侧开口的导水腔,导水腔的两侧开口面分别设置一抽拉件,抽拉件的外侧端均连接一弹簧,弹簧的另一端连接横杆以及滑杆,所述滑杆的一侧通过一驱动组件驱动在导轨上作横向运动。

【技术特征摘要】
1.一种公路护坡,其特征在于:包括一沿着坡面设置的横杆,以及设置于坡面最底部的一导轨,导轨底部插入于坡面中固定,导轨的顶部滑动安装一滑杆,滑杆的顶部端面与横杆的底部端面之间设置有一根以上的导杆,导杆的同一侧均设置一水平面,该水平面上开设有一个以上的导水孔,且导杆在倾斜后该水平面形成一个导水面,导杆内部设置有一个两侧开口的导水腔,导水腔的两侧开口面分别设置一抽拉件,抽拉件的外侧端均连接一弹簧,弹簧的另一端连接横杆以及滑杆,所述滑杆的一侧通过一驱动组件驱动在导轨上作横向运动。2.如权利要求1所述的一种公路护坡,其特征在于:所述抽拉件包括一抽拉板,抽拉板的两侧滑动插入于导水腔内壁两侧开设的滑槽中,抽拉板的外侧端均折弯并形成一折弯部,弹簧的一端与该折弯部的外侧面焊接固定,当导杆垂直于水平面时,整个抽拉件缩入...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑时珍
申请(专利权)人:郑时珍
类型:发明
国别省市:浙江,33

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