一种用于隔断喷漆排风的卷帘门制造技术

本实用新型专利技术公开用于隔断喷漆排风的卷帘门，包括底座，位于底座上端两侧的相对设置的导轨，位于导轨上端设置的包厢内的卷筒及与卷筒连接的门体，卷筒的一端通过连接的上飞轮连接位于一侧的链轮驱动机构，包括同轴设置的第一滚子链与第二滚子链，所述第一滚子链与所述上飞轮以及位于中部外侧的双向驱动机构的第一链轮连接，第二滚子链与双向驱动机构的第二链轮以及位于下部一侧的下飞轮连接，所下飞轮连接安装在底座的空腔中的底轴，底轴上间隔设有两个绕线轮，两个绕线轮分别与两根钢丝绳的一端连接，两个钢丝绳的另一端与门体的下沿相连接。本实用新型专利技术可代替纸盒干式喷房过滤单元前的开关风阀。

A Rolling Curtain Door Used to Isolate Paint Exhaust

【技术实现步骤摘要】
一种用于隔断喷漆排风的卷帘门
本技术涉及卷帘门
，具体涉及一种用于隔断喷漆排风的卷帘门。
技术介绍
汽车涂装行业中，喷漆室排风系统中常用风阀来实现通风的开关和风量调节。在纸盒干式喷房系统中，过滤单元前后的开关风阀在正常生产时保持常开状态，过滤单元拉出更换时，关闭风阀。由于喷漆室排风中含有大量过喷漆雾，过滤单元前端的风阀阀板直接暴露在漆雾环境中，表面很快就会积漆，形成漆渣堆层。特别是含有固化剂的清漆漆雾形成的漆渣固化后，很难清除。漆渣的堆积也影响开关风阀转轴的灵活性和关闭时阀板搭接的密封效果，转轴完全卡死后，甚至无法实现开关的功能。常规卷帘门的驱动轴安装在门体顶部，通过轴的转动，带动卷帘门门板上升或下降。常规卷帘门门板上升时受上部驱动轴的牵引，可以克服一定的阻力。但下降时门板仅依赖自身重力和上部驱动轴的推力，遇到阻力时，门板连片就会发生堆叠，以致出现连片脱扣。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种纸盒干式喷房过滤单元前过喷漆雾的隔离用的用于隔断喷漆排风的卷帘门。为实现本技术的目的所采用的技术方案是：一种用于隔断喷漆排风的卷帘门，包括底座，位于底座上端两侧的相对设置的用于门体升降导向的导轨，位于导轨上端设置的包厢内的卷筒以及与所述卷筒连接的门体，所述卷筒的一端通过连接的上飞轮连接位于一侧的链轮驱动机构，包括第一滚子链、第二滚子链，所述第一滚子链与所述上飞轮以及位于中部外侧的双向驱动机构的第一链轮连接，所述第二滚子链与双向驱动机构的第二链轮以及位于下部一侧的下飞轮连接，所述第一链轮与第二链轮同轴设置，所述下飞轮连接安装在底座的空腔中的底轴，所述底轴上间隔设有两个绕线轮，两个所述绕线轮分别与两根钢丝绳的一端连接，两个所述钢丝绳的另一端与门体的下沿相连接。两个所述绕线轮的轴线一侧分别对应的设有两个导向轮，所述钢丝绳经所述导向轮与所述门体的下沿相连接，所述底轴上有阻尼机构。所述第一滚子链与第二滚子链的外侧分别设有防护罩，所述双向驱动机构安装在两个所述防护罩之间，所述第一链轮与第二链轮的外侧分别安装有一个张紧轮，以对所述第一滚子链、第二滚子链进行张紧。所述双向驱动机构包括形成有矩形状的上下敞开的安装腔的安装框、第一轴以及内部有空腔的与第一轴之间形成滑动连接的第二轴，所述第一轴插装第二轴的空腔中，所述第一链轮与第二链轮套装在第二轴外而安装在所述安装腔中，所述第二轴连接摇柄。所述第一轴通过连接部与安装框的第一侧板连接，所述第二轴穿过带有凸台的圆形状的连接板伸入到安装框内，所述连接板的凸台伸到安装框的第二侧板上的安装孔，并与第二侧板相连接，所述连接板的凸台的内侧面与第二链轮接触，所述第一链轮与第一侧板内侧的圆形的限位板相接触，所述第一侧板与第二侧板相对。所述第一链轮与第二链轮之间安装有隔板，所述隔板套装在所述第二轴上。所述第二轴上径向方向上间隔安装两个卡块，对应的，所述第一链轮与第二链轮的内壁上形成有对应的卡槽。所述第一轴的外表面上近所述连接板一侧形成绕轴线的环形凹槽，所述第二轴上对应的位置径向方向设置有径向伸到所述环形凹槽的底面的限位柱。本技术提供的卷帘门，可以代替纸盒干式喷房过滤单元前的开关风阀。正常生产时，卷帘门打开，门体全部位于顶部人包厢内，与排风中的过喷漆雾隔离，避免门体暴露在漆雾环境下积漆；在过滤单元更换时，卷帘门下降直至完全关闭，起到隔离喷漆室排风漆雾外逸的作用。附图说明图1是用于隔断喷漆排风的卷帘门的主视示意图；图2是用于隔断喷漆排风的卷帘门的轴测结构示意图；图3是用于隔断喷漆排风的卷帘门去除防护罩盒后的示意图；图4是图3的主视示意图；图5是用于隔断喷漆排风的卷帘门的驱动系统的示意图；图6是图5的主视示意图；图7是双向驱动的主视示意图；图8是图7的A-A向剖面视图；图9是双向驱动机构的轴测图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参见图1-9所示，一种用于隔断喷漆排风的卷帘门1，包括：底座11，位于底座11的上端两侧的相对设置的用于门体升降导向的导轨14，位于导轨上方的包厢4内的卷筒以及与所述卷筒连接的门体41，所述卷筒的卷轴40的一端通过连接的上飞轮42连接设在一侧的链轮驱动机构5，链轮驱动机构包括第一滚子链51、第二滚子链52，所述第一滚子链与所述上飞轮以及位于卷帘门的中部外侧的双向驱动机构6的第一链轮62连接，所述第二滚子链与双向驱动机构的第二链轮63以及位于下部一侧的下飞轮7连接，所述第一链轮与第二链轮同轴设置，所述下飞轮7连接底轴8，所述底轴上间隔设有两个绕线轮16，两个所述绕线轮分别与两根钢丝绳(第一钢丝绳9以及第二钢丝绳15)的一端连接，两个所述钢丝绳的另一端与门体的下沿43相连接。需要说明的是，本技术中，所述包厢为封闭的结构，可以是包含前后板、一个顶板、两个侧板及开有用于门体伸出并升降的长条孔的底板，组装后形成一个腔体。卷帘门的门体的连接部安装固定在包厢内部的卷筒内，在卷帘门打开时，门体在卷筒上一层层卷起并完全进入包厢内，门体底部的封板与包厢4的底板10贴合密封。以上为现有技术，不再详细说明。通过利用钢丝绳将卷帘门的门体的下沿和绕线轮连接起来，链轮驱动机构通过滚子链带动上下飞轮、卷筒、底轴、绕线轮等转动，进而拉动卷帘门的门体下降。需要说明的是，本技术中，所述卷筒及门体、包厢的结构与现有卷帘门的结构相同，如卷筒中有弹簧，通过安装时预向上的弹力，以克服卷帘门门体自身的重力，使门体不受重力影响向下坠落，实现门体的上下动作仅受驱动机构的控制。所述导轨安装在护板的内侧，所述护板对导轨起到保护作用，所述护板包括左侧护板12与右侧护板13，所述左侧护板12与右侧护板13的上下端分别与底座以及包厢相连接，所述的链轮驱动机构等安装右护板13的外侧，所述的钢丝绳安装在左、右护板的内侧。其中，所述底座可以是包含调平地脚112、带凹槽的底板11、凹槽扣板111及位于底板两端的侧板(未示出)，组装后形成一个腔体结构，所述底轴安装在带凹槽的底板的凹槽中，所述凹槽扣板扣在凹槽上，将所述底轴及相应部件罩住，所述调平地脚与底板的底部连接，用于安装卷帘门时实现调节水平。所述底座11的一个所述侧板上通过底轴而安装下飞轮7，所述包厢的一侧板上通过卷轴而安装有上飞轮42，上飞轮与卷轴连接，所述卷轴是通过带座轴承19与包厢的侧板固定，所述底轴是通过带座轴承19与底座一个侧板相固定。其中，两个所述绕线轮的轴线一侧分别对应的设有两个导向轮17，所述钢丝绳经所述导向轮与所述门体的下沿相连接，所述底轴上有阻尼机构18。阻尼机构18包括蝶形弹簧和位于蝶形弹簧与绕线轮间的摩擦垫片，压紧安装在绕线轮与底座的侧面之间，通过蝶形弹簧作用将摩擦垫片与绕线轮压紧，通过接触面的摩擦力形成阻尼，在卷帘门的门体下降到位后，通过所述的阻尼机构确保了门体不会受上部包厢内的卷筒的反向力的影响而自动向上滑动。其中，所述第一滚子链与第二滚子链的外侧分别设有防护罩4，防护罩4上安装手扣3，方便安装与拆卸防护罩，所述双向驱动机构6安装在两个所述防护罩之间，所述第一链轮与第二链轮的外侧分别安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隔断喷漆排风的卷帘门，其特征在于，包括底座，位于底座上端两侧的相对设置的用于门体升降导向的导轨，位于导轨上端设置的包厢内的卷筒以及与所述卷筒连接的门体，所述卷筒的一端通过连接的上飞轮连接位于一侧的链轮驱动机构，包括第一滚子链、第二滚子链，所述第一滚子链与所述上飞轮以及位于中部外侧的双向驱动机构的第一链轮连接，所述第二滚子链与双向驱动机构的第二链轮以及位于下部一侧的下飞轮连接，所述第一链轮与第二链轮同轴设置，所述下飞轮连接安装在底座的空腔中的底轴，所述底轴上间隔设有两个绕线轮，两个所述绕线轮分别与两根钢丝绳的一端连接，两个所述钢丝绳的另一端与门体的下沿相连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于隔断喷漆排风的卷帘门，其特征在于，包括底座，位于底座上端两侧的相对设置的用于门体升降导向的导轨，位于导轨上端设置的包厢内的卷筒以及与所述卷筒连接的门体，所述卷筒的一端通过连接的上飞轮连接位于一侧的链轮驱动机构，包括第一滚子链、第二滚子链，所述第一滚子链与所述上飞轮以及位于中部外侧的双向驱动机构的第一链轮连接，所述第二滚子链与双向驱动机构的第二链轮以及位于下部一侧的下飞轮连接，所述第一链轮与第二链轮同轴设置，所述下飞轮连接安装在底座的空腔中的底轴，所述底轴上间隔设有两个绕线轮，两个所述绕线轮分别与两根钢丝绳的一端连接，两个所述钢丝绳的另一端与门体的下沿相连接。2.如权利要求1所述用于隔断喷漆排风的卷帘门，其特征在于，两个所述绕线轮的轴线一侧分别对应的设有两个导向轮，所述钢丝绳经所述导向轮与所述门体的下沿相连接，所述底轴上有阻尼机构。3.如权利要求2所述用于隔断喷漆排风的卷帘门，其特征在于，所述第一滚子链与第二滚子链的外侧分别设有防护罩，所述双向驱动机构安装在两个所述防护罩之间，所述第一链轮与第二链轮的外侧分别安装有一个张紧轮，以对所述第一滚子链、第二滚子链进行张紧。4.如权利要求3所述用于隔断喷漆排风的卷帘门，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，戈北京，韩俊杰，祁文昌，张川，
申请(专利权)人：机械工业第四设计研究院有限公司，中国汽车工业工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41