一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承，设置在用于净化内燃机曲轴箱中混合气雾的主动分离器的静止壳体内，用于静止壳体内的转子进行旋转支撑，包括上轴承、上轴承座、下轴承、下轴承座，转子设置于上轴承座和下轴承座之间，上轴承座设置有向下导通的开口，下轴承座的上部设有用于向下轴承导油的回油通道。该主动式碟片离心分离器的支撑轴承，通过设置在转轴上部的上轴承座的开口，便于油气混合物进入到主动分离器内的转子上，并进行快速的离心分离，通过下轴承座上的导油通道，便于将分离后的液体通过导油通道疏导到下轴承内，并经过下轴承而输出。

A Supporting Bearing for Active Disc Centrifugal Separator

【技术实现步骤摘要】
一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承
本技术属于离心分离器设备
，具体涉及一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承。
技术介绍
目前燃油发动机在气缸压缩点火做功过程中，气缸中的高压可燃混合气体和燃烧气体，会有少部分气体通过气缸与活塞之间的缝隙进入曲轴箱内，形成包含油雾、空气、水汽和废气的混合气雾，为了清洁曲轴箱内混合气雾，目前的主要手段是采用一种离心式分离器，通过旋转离心，实现气液的分离净化。目前，现有技术中的碟片式离心分离器均是通过分离室、转子以及驱动室构成，并且在驱动室通过增压液体驱动叶轮，从而带动分离室内的转子进行工作，但是分离室内的油气混合物的进入难以与转子相配合，因而降低了转子的分离效率，且分离后的液体不便于进入到液体出口。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承，设置在用于净化内燃机曲轴箱中混合气雾的主动分离器的静止壳体内，用于静止壳体内的转子进行旋转支撑，包括上轴承、上轴承座、下轴承、下轴承座，转子设置于上轴承座和下轴承座之间，上轴承座设置有向下导通的开口，下轴承座的上部设有用于向下轴承导油的回油通道。作为本技术的进一步优化方案，所述下轴承座的上部边缘水平向外延伸并形成翻边，回油通道围绕下轴承的圆心设置在翻边上部，回油通道的一端与下轴承座连通。作为本技术的进一步优化方案，所述翻边的上部边缘设有平口。作为本技术的进一步优化方案，所述上轴承座的边缘水平向外延伸后垂直向下延伸形成翻边结构，所述开口设置在翻边结构的水平段上。作为本技术的进一步优化方案，所述上轴承座的内侧设有第一台阶，用于对上轴承进行支撑。作为本技术的进一步优化方案，所述下轴承座的内侧设有第二台阶，用于对下轴承进行支撑。本技术的有益效果在于：1)本技术，通过设置在转轴上部的上轴承座的开口，便于油气混合物进入到主动分离器内的转子上，并进行快速的离心分离，通过下轴承座上的导油通道，便于将分离后的液体通过导油通道疏导到下轴承内，并经过下轴承而输出；2)本技术结构简单，稳定性高，设计合理，便于实现。附图说明图1是本技术的安装状态示意图；图2是本技术的上轴承座的剖面结构示意图；图3是本技术的上轴承座的下部结构示意图；图4是本技术的下轴承座的剖面结构示意图；图5是本技术的下轴承座的顶部结构示意图。图中：1静止壳体、2转子、3上轴承、4上轴承座、5下轴承、6下轴承座、7开口、8回油通道、9翻边、10平口、11翻边结构、12第一台阶、13第二台阶。具体实施方式下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。实施例1如图1-5所示，一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承，设置在用于净化内燃机曲轴箱中混合气雾的主动分离器的静止壳体1内，用于静止壳体1内的转子2进行旋转支撑，包括上轴承3、上轴承座4、下轴承5、下轴承座6，转子2设置于上轴承座4和下轴承座6之间，上轴承座3设置有向下导通的开口7，下轴承座6的上部设有用于向下轴承5导油的回油通道8。下轴承座6的上部边缘水平向外延伸并形成翻边9，回油通道8围绕下轴承5的圆心设置在翻边9上部，回油通道8的一端与下轴承座6连通。翻边9的上部边缘设有平口10。上轴承座4的边缘水平向外延伸后垂直向下延伸形成翻边结构11，所述开口7设置在翻边结构11的水平段上。上轴承座4的内侧设有第一台阶12，用于对上轴承3进行支撑。下轴承座6的内侧设有第二台阶13，用于对下轴承5进行支撑。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承，设置在用于净化内燃机曲轴箱中混合气雾的主动分离器的静止壳体(1)内，用于静止壳体(1)内的转子(2)进行旋转支撑，其特征在于：包括上轴承(3)、上轴承座(4)、下轴承(5)、下轴承座(6)，转子(2)设置于上轴承座(4)和下轴承座(6)之间，上轴承座(4)设置有向下导通的开口(7)，下轴承座(6)的上部设有用于向下轴承(5)导油的回油通道(8)。

【技术特征摘要】
1.一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承，设置在用于净化内燃机曲轴箱中混合气雾的主动分离器的静止壳体(1)内，用于静止壳体(1)内的转子(2)进行旋转支撑，其特征在于：包括上轴承(3)、上轴承座(4)、下轴承(5)、下轴承座(6)，转子(2)设置于上轴承座(4)和下轴承座(6)之间，上轴承座(4)设置有向下导通的开口(7)，下轴承座(6)的上部设有用于向下轴承(5)导油的回油通道(8)。2.根据权利要求1所述的一种主动式碟片离心分离器的支撑轴承，其特征在于：所述下轴承座(6)的上部边缘水平向外延伸并形成翻边(9)，回油通道(8)围绕下轴承(5)的圆心设置在翻边(9)上部，回油通道(8)的一端与下轴承座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：程浩，王文杰，陈仰帆，
申请(专利权)人：合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34