一种汽车油箱汽油除水剂及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种汽车油箱汽油除水剂及其制备方法，其特征是本发明专利技术的所述方法是将增溶剂、防锈剂、高辛烷值添加剂与重量百分比为1.5～3.5％的互溶剂按照负压抽吸的方式依次分步骤加入到溶剂中，所述各个步骤均在密闭釜中完成，从而形成所述汽油除水剂。本发明专利技术的特点在于不使用表面活性剂，而使用互溶剂叔丁醇且以重量百分比为1.5～3.5％的比例加入，并且仅需以0.3％的比例将本产品加入汽车油箱中，就能够达到较好的除去汽车油箱内和输送管路内的水分以及提高汽油辛烷值的效果，同时能够保护汽车油箱和输送管路金属不产生锈蚀。

A dewatering agent for automobile fuel tank gasoline and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱汽油除水剂及其制备方法
本专利技术涉及汽车燃料系统领域，尤其涉及一种汽车油箱汽油除水剂及其制备方法。
技术介绍
伴随着汽车工业的快速发展，我国已成为世界上主要的汽车消费市场和汽车制造基地。汽车的动力来源于发动机，根据提供动力的不同，一般有燃油发动机、燃气发动机及电动能源。燃油发动机使用的燃油在生产、运输、储存的过程当中，由于外界的因素，不可避免的会混入微量的水分。一是由于燃油在正常温度下可溶解微量的水分，但在温度降低时，水的溶解性相应变小，多余溶解量的水分就会聚集，由于水的比重大于油的比重，水分慢慢分离出来沉积在油路的弯曲处或滤清器中，引起供油不连续，且随着燃油的消耗越积越多；二是由于随着燃油的消耗，油箱便会吸入空气来填补空隙，由于燃油燃烧时产生较大的内外温差，空气中的水蒸气会在油箱内凝结成液态水沉积下来，且空气湿度越大积水越多。这时，当油箱底部积水越来越多，油位很低且未及时加油，油泵会将油箱底部的水直接抽进发动机，这样不仅会影响燃油系统正常供油，而且造成汽油燃烧不充分、难以启动、怠速不稳、喘抖、加速不良和熄火等故障，甚至导致燃油系统部件的损坏。汽车油箱中的这些水分呈现两种状态，一种为溶解水，一种为游离水，二者可以随着温度、湿度的变化相互转化，当外界温度降低至水的冰点时，溶解水析出，转化为游离水；当外界温度和湿度升高时，游离水由于溶解度的关系，不会全部转化为溶解水，这些游离水会在油箱中凝聚在底部。当油料消耗较多而没有及时补充时，油泵就会将游离水分抽入到发动机当中，使发动机出现怠速抖动、加速无力，甚至无法启动；夏季时油箱内含水还会导致金属油箱内壁生锈，当锈块吸附在油泵的滤网上，使油泵吸油的阻力变大，致使发动机吸油不足、动力下降，；冬季时温度过低导致游离水在油路中凝结可能会引起油路的堵塞，致使发动机无法正常的工作。因此在汽车燃油中通常需要添加除水剂，利用除水剂的亲水作用将燃油中的水分互溶，使水均匀分布在汽车燃油中，消除积水对发动机造成的不利影响。市面上有售各种类型的汽车燃油用除水乳化剂或燃油添加剂。然而对于除水乳化剂来说，传统的乳化剂用量较大，添加到油箱，会改变燃油的燃烧性能；并且传统的燃油乳化剂一般只有除水的作用，没有其他的附加技术效果，不能提高汽油的综合性能。中国专利(CN201210007792)公开了一种汽车油箱除水保护剂，其特征是含以下质量百分比的各组分：乳化剂0.1-0.4％、金属腐蚀抑制剂0.01-0.5％、溶剂80-98％、增溶剂1-15％。其优点是：按0.5％(V/V)比例将该汽车油箱除水保护剂加入汽车油箱中，不仅可以快速去除油箱和供油管路中的水分，防止冬季燃油中水分结冰堵塞油路和过滤器，消除由于燃油中水分引发的发动机抖动或熄火等故障，确保发动机正常工作；还可以防止燃油系统中油箱、油管、油泵等部件锈蚀，延长发动机使用寿命。虽然上述专利通过采用乳化剂解决了汽车油箱中水分的问题，但是，除水乳化剂在不互溶的各相中，往往只有一个单一的相互作用点，乳化稳定性不佳，不能够达到较好的技术效果；此外，乳化剂的作用单一，不能满足汽油实际使用的多功能要求。
技术实现思路
针对现有技术之不足，本专利技术提供了一种汽车油箱汽油除水剂及其制备方法，本专利技术将互溶剂加入到汽油中后,互溶剂可以增加微量水在汽油中的溶解度,当温度降低时水分不致因过饱和而析出,湿度减少时,燃料中的水分也不会向空气中蒸发。这是因为互溶剂的羟基具有良好的亲水性,它能与燃料中的微量水分子形成氢键缔合,而互溶剂的烃基则具有亲油性，能够将其分散在汽油中。由于水分子和互溶剂之间生成氢键的缘故,互溶剂的每一个分子能够将至少由四个水分子组成的缔合物保持在溶液中,使燃料中水的溶解度上升。在与溶解水相结合增大水在汽油中的溶解度的同时，互溶剂与游离水结合形成了新的液滴，形成的液滴冰点大幅度的降低，一部分在汽车运动的震荡下，与汽油互溶；另一部分即使液滴进入到燃油系统中，也不会在燃油系统中凝结而堵塞油路，导致发动机无法正常工作。本专利技术提供了一种利用添加汽油与水互溶的互溶剂的方法，抑制汽油中微量水分的沉聚和去除的产品及制备方法。由于互溶剂的羟基具有良好的亲水性,它能与燃料中的微量水分子形成氢键缔合,而互溶剂的烃基则具有亲油性，能够将其分散在汽油中。本专利技术的一种汽车油箱汽油除水剂的制备方法，所述方法包括如下步骤：将增溶剂、防锈剂、高辛烷值添加剂与重量百分比为1.5～3.5％的互溶剂按照负压抽吸的方式依次分步骤加入到溶剂中，所述各个步骤均在密闭釜中完成，从而形成所述汽油除水剂。根据一种优选实施方式，所述方法至少包括步骤：将总量1/2的溶剂和增溶剂依次按照负压抽吸的方式加入密闭釜中，在密闭的环境下持续搅拌并通氮气。根据一种优选实施方式，所述方法还包括步骤：将计量准确的防锈剂和剩余的溶剂依次按照负压抽吸的方式加入密闭釜中，在密闭的环境下持续搅拌并通氮气。根据一种优选实施方式，所述方法还包括步骤：将高辛烷值添加剂和重量百分比为1.5～3.5％的互溶剂依次按照负压抽吸的方式加入密闭釜中，在密闭的环境下持续搅拌并通氮气。根据一种优选实施方式，所述方法还包括步骤：待各物料全部溶解后，停止搅拌并静置，从密闭釜的下端出口按照减压过滤的方式放出至容器瓶得到滤液，即所述汽油除水剂。根据一种优选实施方式，所述互溶剂为叔丁醇，所述高辛烷值添加剂为甲基叔丁基醚。根据一种优选实施方式，所述汽油除水剂是在将增溶剂、防锈剂、高辛烷值添加剂与重量百分比为1.5～3.5％的互溶剂按照负压抽吸的方式依次分步骤加入到溶剂中，其中，所述各个步骤均在密闭釜中完成，所述汽车油箱汽油除水剂中的组分重量百分比为：溶剂：93.7～96.5％，增溶剂：0.65～0.95％，互溶剂：1.5～3.5％，高辛烷值添加剂：0.35～0.45％，防锈剂：1～1.4％，其中，所述溶剂、所述增溶剂、所述互溶剂、所述高辛烷值添加剂和所述防锈剂的重量百分比之和为100％。根据一种优选实施方式，所述溶剂为甲醇、乙醇、丁酮和异丙醇中的一种或多种，所述93.7～96.5％的溶剂中包括重量百分比为53～58％的甲醇和36.5～42.7％的乙醇、丁酮或异丙醇。根据一种优选实施方式，所述防锈剂至少包括苯骈三氮唑和高碱值石油磺酸钙，所述1～1.4％的防锈剂中包括重量百分比为0.5～0.7％的苯骈三氮唑和0.5～0.7％的高碱值石油磺酸钙。根据一种优选实施方式，所述增溶剂至少包括二甲基甲酰胺和三乙二醇甲醚，所述0.65～0.95％的增溶剂包括重量百分比为0.5～0.7％的二甲基甲酰胺和0.15～0.25％的三乙二醇甲醚。本专利技术的有益技术效果主要存在于以下几个方面：1、本专利技术采用以重量百分比为1.5～3.5％的比例加入互溶剂叔丁醇的方法能够显著增加微量水在汽油中的溶解度，达到更好的去除汽油中微量水的效果；当温度降低时，通过与互溶剂的作用，微量水分不致因过饱和而析出,湿度减少时,燃料中的微量水分也不会向空气中蒸发，解决了微量水沉聚的问题；对于已经沉聚的水分，通过与互溶剂的作用，能够大幅度的降低冰点，也能够在震荡下与汽油互溶，达到了除水和保护发动机的目的。2、本专利技术除水剂中的叔丁醇不仅作为互溶剂发挥除水的作用，同时由于叔丁醇能大幅降低烃类的活化能，还本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油箱汽油除水剂的制备方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：将增溶剂、防锈剂、高辛烷值添加剂与重量百分比为1.5～3.5％的互溶剂按照负压抽吸的方式依次分步骤加入到溶剂中，所述各个步骤均在密闭釜中完成，从而形成所述汽油除水剂。

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱汽油除水剂的制备方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：将增溶剂、防锈剂、高辛烷值添加剂与重量百分比为1.5～3.5％的互溶剂按照负压抽吸的方式依次分步骤加入到溶剂中，所述各个步骤均在密闭釜中完成，从而形成所述汽油除水剂。2.如权利要求1所述的汽车油箱汽油除水剂的制备方法，其特征在于，所述方法至少包括步骤：将总量1/2的溶剂和增溶剂依次按照负压抽吸的方式加入密闭釜中，在密闭的环境下持续搅拌并通氮气。3.如前述权利要求之一所述的汽车油箱汽油除水剂的制备方法，其特征在于，所述方法还包括步骤：将计量准确的防锈剂和剩余的溶剂依次按照负压抽吸的方式加入密闭釜中，在密闭的环境下持续搅拌并通氮气。4.如前述权利要求之一所述的汽车油箱汽油除水剂的制备方法，其特征在于，所述方法还包括步骤：将高辛烷值添加剂和重量百分比为1.5～3.5％的互溶剂依次按照负压抽吸的方式加入密闭釜中，在密闭的环境下持续搅拌并通氮气。5.如前述权利要求之一所述的汽车油箱汽油除水剂的制备方法，其特征在于，所述方法还包括步骤：待各物料全部溶解后，停止搅拌并静置，从密闭釜的下端出口按照减压过滤的方式放出至容器瓶得到滤液，即所述汽油除水剂。6.如前述权利要求之一所述的汽车油箱汽油除水剂的制备方法，其特征在于，所述互溶剂为叔丁醇，所述高辛烷值添加剂为甲基叔丁基醚。7....

【专利技术属性】
技术研发人员：赫常山，王宜献，蔡得华，
申请(专利权)人：北京雅士科莱恩石油化工有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11